vanligtvis är de bilar som sitter på en återförsäljares parti så länge relativt sällsynta. Vad jag menar med det är att det inte finns många andra bilar med exakt trimnivå, eller utrustning eller färg tillgänglig. I min karriär, det fanns ”nya” bilar jag sålde som var över ett år gammal, och vår återförsäljare gjorde en hälsosam vinst på dem helt enkelt eftersom de var den enda bilen i landet som specced på ett sätt som köparen ville., Jag arbetade på en återförsäljare i Maryland som höll på bilar alldeles för länge, och ofta skulle vi så småningom sälja dem till folk i Kalifornien, eller New York (eller någonstans däremellan) som letade efter exakt den bilen, och vi hade den.
i de flesta återförsäljare kan bilar verkligen inte gå ”osålda”, för det skulle störa aktieägarna (kom ihåg att de stora offentliga återförsäljarna måste ”vända” bilar för att hålla sina investerare nöjda). Men i mindre, mer ”mamma och pop” återförsäljare,” osålda ” bilar är mer av en frekvent förekomst.
vad händer med osålda nya bilar?,
säljs till konsumenten
att sälja en relativt sällsynt bil till en konsument är den första ”sökvägen” en osåld ny bil kan gå ner. Om du funderar på att köpa en bil, överväga att låta mig hjälpa. Det finns naturligtvis många andra vägar osålda nya bilar kan resa ner också.,
service låntagare eller Personal demo
vid vissa återförsäljare äldre nya bilar läggs till tjänsten låneräknare flotta (fordonen återförsäljaravtalet lånar ut till sina tjänstekunder att köra medan bilen de äger arbetar på) eller som personal demos (bilar återförsäljaravtalet personalen kan köra som en perk för att arbeta där). Dessa bilar omvandlas sedan till begagnad inventering och markeras till salu.,
om du vill få en hel del på en ny bil, din bästa insats kan vara att inte köpa en ny bil alls-en tjänst lånare eller Personal demo är bra bilar (väl underhållna) och lätt driven (ingen på tar dem på långa roadtrips), och göra bra alternativ för budget medvetna bilköpare som fortfarande vill ha något ”nytt.”
vad händer om bilen fortfarande inte säljer efter att ha flyttats till ”pre-owned?”Det är här vi går in i auktionernas Värld., Automobile auktioner är en främmande värld för de flesta, och med goda skäl, de är begränsade till registrerade återförsäljare endast, men de representerar en flera miljarder dollar industrin med tusentals transaktioner som inträffar varje dag.
auktioner
återförsäljare skickar ofta bilar till auktion som de inte har kunnat sälja dem på sin återförsäljare. Detta är ungefär så nära ”osålda” som en bil kan få. Att skicka en bil till auktion innebär vanligtvis att ta en förlust, men det är mer värdefullt för återförsäljaren att ta en liten förlust på auktionen än det är att hålla bärande kostnaden för bilen på deras parti., Det är ett byte, och en som många återförsäljare gör.
generellt sett arbetar tillverkare (ofta kallad originalutrustningstillverkaren, OEM) flitigt för att lagra sina återförsäljare med rätt blandning av fordon. Genom att lagra återförsäljaravtalet med rätt blandning av bilar kan OEM-tillverkare snabbt stödja sina återförsäljarpartners i att vända fordon. Men när mixen går snett, och återförsäljarna verkligen inte kan få en bil från sin lott, skickar de den till auktionen.
det finns två typer av auktioner, öppna auktioner och stängda auktioner., En öppen auktion är öppen för alla auktoriserade återförsäljare personal, oavsett varumärke representerade eller om en ny eller begagnad bilfirma. En sluten auktion är begränsad till återförsäljare som är franchisetagare att representera just det varumärket.
som ett exempel kan Honda hålla flera auktioner varje månad som endast är stängda för Honda-återförsäljare. Detta görs för det uttryckliga syftet att sälja Honda lease returns och factory executive demos samtidigt som en högre per bil värde eftersom Honda återförsäljare är villiga att betala ett högre pris för fina pre-owned Hondas för deras parti.,
bilar handlas till en återförsäljare som återförsäljaren inte vill behålla för deras parti ofta bortskaffas på öppna auktioner, där någon återförsäljare uppmanas att köpa så många eller så få bilar som de kanske vill. Dessa typer av auktioner är där många begagnade bilhandlare köper inventeringen för sina partier, och där många ”osålda” bilar så småningom hamnar.
det finns några primära marknadsplatser för bilar, den största är Manheim, ägs av Cox Automotive. Om en bil är ”osålda” odds är höga hamnar det på en regional Manheim auktion, och oddsen är ännu högre att någon återförsäljare någonstans köper den.,
om du är intresserad av att lära dig mer om varför det inte finns något sådant som en osåld bil, låt oss veta i kommentarfältet nedan. Jag skulle vara mer än glad att förklara hur återförsäljare tjäna pengar genom att köpa bilar på auktionen.
ingen bil går någonsin osålt
så där har du det, ingen bil faktiskt någonsin går osålt., Oavsett om det är en återförsäljare som håller på en bil tills rätt köpare kommer med (även om det tar över ett år), eller en ny bil som blir omvandlas till en begagnad bil, eller om en bil går till auktionen, hittar varje bil så småningom ett hem.
under mina 42 år i bilbranschen såg jag aldrig en gång en bil, oavsett hur ful, dålig prestanda, eller annars, inte sluta med en köpare. Något säger mig att trenden kommer att fortsätta under de kommande 42 åren också!