många fordon, inklusive Mustang, använder en MacPherson strut system i sin front-end fjädring. Detta innebär att fjäderbenet är en del av styrgeometrin hos en bil, och den enkla MacPherson designen är billig samtidigt som den erbjuder en relativt bekväm körupplevelse. En av nackdelarna är att de överför sin last upp genom ett struttorn, vilket kan orsaka chassi-flex., Strutstänger försöker eliminera detta problem genom att öka styvheten i bilens chassi för att hålla den från böjning när du svänger.
Vad är en Strut Bar?
Strut bars har några olika namn. Du kan också höra dem kallas strut Tower hängslen eller shock tower hängslen. I huvudsak ansluter dessa stänger de två främre fjäderbenstorn under din huva, vilket skapar en punkt för enande som övervinner bristerna i upphängningen och minskar chassiets flex., På fordon med ett mycket styvt chassi, eller på de som inte reser med höga hastigheter, gör en strut bar inte mycket förutom att lägga till lite underhood dress up. På fordon som är lätta och smidiga ger det dem Ny lyhördhet, så att de kan hantera snabba hörn med större lätthet.
en strut bar är också en av de enklaste ändringarna att installera och är ett av de första valen för Mustang entusiaster som just har fångat mod bug. Det tar bara två bultar för att ansluta strut bar och fördelarna är uppenbara omedelbart. Det gör inte ont att strut barer är också relativt billigt.,
Strut barer skiljer sig från sway barer på flera viktiga sätt. En är att medan strut barer installeras under huven, sway barer är en bar som förbinder två hjul tillsammans. Anslutning av framhjulen ökar understyrning, och med hjälp av en bakre bar ökar oversteer. Strut barer och sway barer är båda utformade för att förena upphängningen och förbättra hanteringen, och med hjälp av en betyder inte att du inte kan använda den andra också. Sway barer gör ett bättre jobb med att minska kroppsrullen.,
Strut Bar fördelar och nackdelar
att ansluta din chock torn tillsammans ger ditt fordon förbättrad hantering och större styvhet, två viktiga uppsidor. Detta är viktigare för personer som har uppgraderat sin fabriksupphängning till en med styvare/hårdare fjädrar än originalet. Vissa prestandainriktade paket inkluderar en strut tower stag med sina fjädrar på grund av den skillnad som det kan göra för en förares långsiktiga njutning av någon suspension modifiering.,
bättre kurvtagning och mindre body flex är två ytterligare fördelar som har en positiv effekt på förare erfarenhet och hjälper dig verkligen njuta av din Mustang. Ännu bättre, eftersom strut barer är så lätt att installera, de är lika lätt att avinstallera. Om du ogillar känslan av resan, är det lätt att ta bort din strut stag. Det är en ganska låg engagemang modifiering.
nackdelarna är att en strut bar lägger till en liten mängd vikt (verkligen försumbar), och de ger bilen en något styvare känsla att tillfälliga förare inte alltid hittar så tilltalande som entusiaster.,
vilken Strut Tower Brace är rätt för din Mustang?
det finns många alternativ där ute för strut tower braces. Om du köper en strut bar för en Mustang gjord före 2005 men, du vill överväga en triangulär strut tower brace. Denna form möjliggör ytterligare förstyvning över sina raka bar motsvarigheter. Om du verkligen ogillar den triangulära formen, Mustang förare har rapporterat betydande prestanda fördelar med antingen en rak eller triangulär bar.
Om du har en räv kropp Mustang, bör du absolut få en strut stag., På grund av Fox kroppens lätta och smidiga byggnad är det mer sannolikt att drabbas av body flex än andra modellår.
den enda grupp av Mustangs som kanske bör ompröva en strut stag är Mustangs som är speciellt byggda för dragracing. Dra lopp är raka väg tävlingar, och strut hängslen hjälp med hörn, så det kommer inte att hjälpa mycket om alls, och om du försöker minska vikten, det är verkligen en sak som kan gå. Naturligtvis, strut barer är lätt att installera och ta bort att du alltid kan helt enkelt avinstallera det pre-race tid.,
Installation för Mustang Strut Tower Braces
på nya Mustangs kommer en strut tower brace med GT Performance Package 1 och alla efterföljande paket. EcoBoost fans har fortfarande gott om strut tower brace alternativ men, och borde inte känna att de går miste om betydligt.
Installera en strut stag är lätt, oavsett vilken Modell Mustang du har, och kräver en mycket minimal verktygslista
- borra
- måttband
- Sharpie
- momentnyckel
inget behov av att bryta ut uttagen för den här., Detta är en enkel modifiering som fungerar bäst om din bil är på plan mark. Gå vidare och rengör din chock torn före installationen dock.
titta på dina strut fästen. Det kan redan borras hål bara väntar på dig att installera din strut tower stag. Eller, du kan behöva bryta ut din sharpie, måttband och borra.
När du har listat ut var din strut bar kommer att bifoga, gå vidare och ställa din strut bar ner i vad som kommer att vara dess nya hem., Varje strut bar är lite annorlunda, och så är varje underhood, speciellt om du redan har varit upptagen med att göra ändringar. Se till att strutstången passar bekvämt och att du kan stänga huven utan problem.
om allt passar, gå vidare och borra dina hål i toppen av din strut tower. Mät två gånger, borra en gång som de säger. Se till att du markerar var hålen ska vara med en markör och dubbelkontrollera ditt arbete innan du faktiskt borrar.
När du är klar med borrningen behöver du bara fästa strutstången med den medföljande hårdvaran.,
det är bäst att göra detta på en varm dag så att efter det är installerat kan du gå vidare och kryssa ner din gata med fönstren ner och radion av medan du lyssnar på några ovanliga ljud och testa styrningen av din bil.
underhood Dress Up
på grund av hur strut barer skär över motorrummet, de är ganska fenomenala för bilshower, eller verkligen för alla som tillbringar en betydande tid med sin huva dök upp och som gillar att visa upp sitt hårda arbete.,
Strut barer är vanligtvis metall, så om du vill måla dem, det rekommenderas att du använder en fin grad av sandpapper för att ge färgen lite yta att hålla sig till. Se till att du använder värmebeständig färg eftersom det blir ganska varmt under din huva. Vissa människor har även gått så långt som att ge sin strut bar Shelby stripes att eko de på huven på sin bil. Detta görs bäst med mycket tålamod och lite målarens tejp.
vissa Mustang entusiaster har lindat sina strut barer i 3M lim i en mängd olika fantastiska färger och mönster., Kort sagt, den enda begränsningen till utformningen av din strut bar är din fantasi.