en motor rattling buller, eller ett klickande ljud i en motor, kan våren upp från ett antal källor. Oavsett om det är motorn som knackar när den accelererar eller någon form av gnistknock eller bara ett allmänt motorljud, är vissa allvarligare än andra, men det finns en sak som är sant för dem alla: det är aldrig bra att lämna det ensam.

det finns en hel massa anledningar till att du kanske hör din bilmotor som gör ljud., Kolla in dessa skäl kan du höra en motor skramlande buller och vad du kan förvänta dig för reparationer med dessa motorproblem och diagnos.

visste du?

kostnaderna för motorskador är bland de högsta när det gäller bilreparation. Byte av en motor är nästan lika dyrt,så ofta är det inte värt att göra heller.

vi köper bilar med stora mekaniska skador, såsom motorproblem, varje dag. Ta reda på hur mycket du kan få för din skadade bil nu.,

Motor Rattling vid acceleration

bältessträckare ersättning

När motorn snurrar inuti behöver kamremmen eller kedjan viss vägledning, särskilt när motorn stiger. Motor rattling vid acceleration kan vara ett symptom på ett problem med detta kamrem. Det finns guider för motorer med en timing kedja. Båda fordonen med kuggrem eller kedja har ett spännsystem för att hålla det snyggt och centrerat.

om kuggremmen eller kedjespännaren förlorar sin styrka, har bältet/kedjan större rörelse än den borde ha., Detta orsakar motor slammer vid acceleration och motorn klickar när den träffar guiderna. Detta kommer definitivt att vara ett högt motorljud vid acceleration, så det ska vara lätt att märka.

det är vanligtvis inte en bra idé att köra en lång tid efter att du upptäcker att motorn gör ljud av denna anledning. Det kommer att kosta runt $ 500 till $ 1,500 för att ersätta kamkedjan eller kamremspännaren. Vänster ensam kan kamremmen hoppa över eller bryta, vilket gör att din motor inte körs på grund av motorfel.,

spruckna svänghjul eller Flexplate reparationskostnader

det är svårt att upptäcka en sprucken svänghjul eftersom det är undangömt mellan motorn och transmissionen. Plus, vem skulle misstänka att svänghjulet eller flexplate skulle vara problemet? Svänghjulet är fastsatt fast i motorns vevaxel, och överföringen engagerar den när du börjar köra. Om svänghjulet eller flexplate är knäckt, böjer det något när du accelererar på grund av vridmoment.

det betyder att det inte är helt uppradat, och det finns en rattle eller knackar ljud som händer under belastning., Det försvinner konstigt så fort du släpper av gasen, och du kanske inte hör det alls på ljusacceleration.

om flexplate är knäckt måste överföringen tas bort för att ersätta den. Mellan delar och arbetskraft kan du förvänta dig en räkning på cirka $1,200 till $2,000 beroende på märke och modell. Om du inte tar itu med det, att motorn skramlande ljud kommer aldrig att försvinna. Du kan behöva sälja en bil med en blåst motor vid denna tidpunkt.

Katalysatorproblem

den vanligaste motorrattlingen vid tomgång är inte ett motorproblem alls., Vad du kommer att höra är ett klapprande, tinny metallbrus när du är ledig.

katalysatorn är en avgasreningskomponent i avgassystemet. Dess bikakeliknande kärna överhettar oförbrända gaser i avgaserna innan den lämnar avgasröret. Men kärnan kommer inte att vara för evigt. När det börjar bryta ner, bryter små bitar av och skramlar runt inuti. Det är mest märkbart vid tomgång.

vänster oreparerad under en tid, katalysatorn kommer att orsaka problem som körs när den blir ansluten, plus att du inte kommer att klara ett smog-test., För att ändra det kan bli dyr-det kan vara allt från $ 650 till $ 1,900 att ha en katalysator ersatt i bilen.

Tändstiftsknack

vad är gnistknack? Om du har en motor ping buller, det orsakas av motor detonation. Vad som händer är att bränsle antänds innan tändstiftet avfyras. Det beror på överdriven värme, dålig bränsleleverans och en massa andra orsaker också.

Spark knock händer vanligtvis vid tomgång och slätar ut när du kör, men villkoret är fortfarande närvarande. I själva verket, lämnas obehandlad, denna mindre buller kan orsaka din motor att misslyckas dåligt., Eftersom det finns så många orsaker till tändstift knock, kostnaden för att reparera det är över hela kartan. Det kan vara ett par hundra dollar på flera tusen för att fixa det.

hur kan jag få en offert för min skräpbil direkt?

det är enkelt och det tar mindre än 90 sekunder… klicka på knappen nedan för att komma igång och ta reda på hur mycket din skräp fordon är värt!

vehicle Pick-up är gratis rikstäckande. Inget Köpslående. Inga Avgifter. Vi är en + rated business på BBB.,

kollapsade lyftare

motorlyftarna – små hydrauliska delar som öppnar och stänger motorventilerna – behöver motorolja för att göra sitt jobb. På vissa äldre fordon har dessa lyftare varit ökända för att kollapsa, vilket förhindrar att oljan pumpar upp dem för att arbeta ventilerna. Japp, det är ett annat problem som orsakar motor rattling, särskilt vid tomgång.

det är ett ganska engagerat jobb att byta ut ventillyftarna, och det är bäst att ändra hela uppsättningen. Reparationskostnaderna varierar mycket, från $470 till $ 2,100, allt eftersom motorerna är så olika i sina delar och arbetsprocesser.,

motorljud när det är kallt

om du startar motorn och du hör en clack-clack-clack direkt, finns det en bra chans att det är kolvslap. En kolv rör sig upp och ner i varje cylinder, passar tätt inuti. Om det finns lite wiggle rum, kommer kolven att rattle mot sidan av cylinderväggen.

vanligtvis händer kolvslap på alla cylindrar samtidigt. Den reparation som krävs är i huvudsak en motor ombyggnad. Återigen varierar reparationskostnaderna beroende på storlek, stil och syfte för motorn, liksom skadans omfattning., Du kan förvänta dig att reparationer ska vara upp till $ 4,500 på de vanligaste motorerna.

Rod Knock Sound

om din bilmotor låter som den nedre änden kommer att falla av, är det förmodligen motorstav knock. Bullret du hör är som en boll peen hammare knacka på en stålplåt upprepade gånger.

vad som faktiskt händer mäts i tusendelar av en tum. Det mikroskopiska skiktet av olja mellan vevaxeln och anslutningsstångslagren har slitit bredare än sin normala halv-a-hårbredd. Vevstaken slår mot vevaxeln varje gång kolven rör sig upp eller ner., Effekten gör slitage värre också, tillfälligt.

När du har rod knock, behöver du en motor ombyggnad eller ersättning. Det är ett tecken på oljeförlust, vilket innebär att en enkel stångbärande ersättning skulle ge samma resultat i kort ordning. Reparationer mäts i tusentals, förmodligen från $ 3,000 till $ 6,000 på de flesta bilar. Om du fortsätter att köra det oreparerade, så småningom en vevstake kommer att släppa loss och bryta insidan av din motor. Kan du säga ”dåliga nyheter”?,

om du vill veta mer om blåsta motorer, har vi en djupgående guide på blåsta motorer för olika fabrikat och modeller genom åren.

Motor skramlande när det är varmt

en motor tickande buller kan verka ganska normalt, men det kan vara ett tidigt tecken på lågt oljetryck. Eftersom det blir värre, förhindrar lågt oljetryck att motordelar smörjs och skyddas. Det tar inte lång tid innan det blir mycket, mycket värre.

lågt oljetryck kan orsakas av en misslyckad oljepump men det är mycket mer troligt att det beror på brist på underhåll., En grundläggande oljebyte är den huvudsakliga förebyggande metoden. Om din motor har lågt oljetryck, kan Motor rattling vid tomgång vara närvarande när motorn blir varm. Det beror på att oljan är tunnare och inte täcker delar också.

lågt oljetryck innebär vanligtvis ett komplett motorjobb. Antingen en ersättningsmotor eller en motor ombyggnad – hur som helst kommer det att kosta dig stora pengar.

värmesköld

på baksidan är en vanlig motor rattling buller när motorn är varm så mycket mindre. På avgassystemet förhindrar värmesköldar att heta avgastemperaturer påverkar närliggande delar., Dessa tunna metallskinn är dock mottagliga för rost och korrosion. Om de börjar rosta bort kan de rattle och knacka och köra dig till det galna huset.

värmesköldar är billiga, vanligtvis mindre än $100. De är fortfarande viktigt att ersätta-om inte för din mentala hälsa, sedan för att skydda motordelar från avgasvärme.

ska jag fixa min bil eller sälja den som den är?

fixa inte det – Sälj det

Motor rattling ljud kan vara irriterande och dyrt att fixa., Istället för att försöka skrapa ihop tusentals dollar för en fix, varför inte sälja din bil som den är? CarBrain ger dig ett garanterat erbjudande för din mindre än perfekt fcar, motor rattling och allt.

fyll bara i en begäran om en offert med din fordonsinformation. Vi ger dig ett garanterat erbjudande. Om du accepterar erbjudandet lägger vi pengar i fickan. Sen hämtar vi din bil och tar hand om bogseringskostnaderna. Det är snabbt, det är enkelt och det är gratis att använda Karbrain. Vad väntar du på? Få ditt garanterade erbjudande nu.,

vad är min bil värd?

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *