Madame Lelica

vad är en CV-gemensam?,

CV-fogen är en nyckelkomponent i den faktiska axeln och sitter bredvid bagaget och fettet. Axeln axeln kallas vanligen en ”CV axel” eller en ”halv-axel”, och dess uppgift är att länka däcken på din bil till kugghjulen i överföringen. Därför är den ena änden av axelaxeln fäst vid överföringen medan den andra änden är fastsatt på däcken. Överföringen fungerar för att försiktigt snurra axlarna så att de kan kunna vrida hjulen för att bilen ska kunna röra sig.,

läckande fett är en av de främsta orsakerna till axelfel. När fettet läcker ut, lämnar det CV-fogen uttorkad, och brist på smörjning leder till att smuts och skräp kommer in i fogen, vilket kommer att påskynda slitage ännu mer.

de flesta mekaniker du konsulterar när du har detta problem kommer sannolikt att rekommendera att du byter ut hela halvaxeln istället för de separata delarna. Inte bara ersätter halvaxeln ett snabbt och okomplicerat jobb, men det sparar dig massor av pengar när det gäller arbetskostnaderna.,

den typ av överföring du har kommer också att bidra till kostnaden, liksom antalet halvaxlar som kräver ersättning. De flesta gånger har 4-hjulsdrivna fordon två halvaxlar på framsidan och två på baksidan men ersätter dem alla kommer att kosta dig en vacker öre. Den goda nyheten är att det vanligtvis bara är en halv axel som behöver bytas ut för det mesta, vilket gör det till ett mycket överkomligt och okomplicerat jobb.,

hur viktigt är CV Joint Replacement

När CV-fogen i bilen börjar fungera, kommer det att påverka mängden kraft som levereras till däcken. Du kommer att märka att din bil har brist på smörjning när det börjar göra högt klickande ljud varje gång du gör en sväng. Detta problem kommer dock omedelbart att försvinna när du byter CV-fogen eller hela axeln.

de flesta fordonsmodeller kan gå väldigt länge utan att uppleva några problem med CV-fogen eller axeln., Den yttre CV-fogen är dock den enda komponenten som tenderar att orsaka flest problem, och du vet att det inte fungerar när du hör att det gör högt klickande ljud när du vrider bilen. Även om det är sällsynt, är det också möjligt för den yttre leden att bokstavligen sönderfalla medan du kör den, vid vilken tidpunkt du inte skulle kunna köra din bil längre. Det bästa sättet att undvika en situation som denna är att utföra regelbundet underhåll på din bil och ersätta fogen när det behövs.

När ska du reparera CV-fogen?,

det finns några symtom som du definitivt kommer att märka när CV-leden eller axeln har problem. Till exempel börjar axeln i allmänhet göra ett högt klickande ljud när det börjar fungera, vilket vanligtvis pekar på brist på smörjning.

andra trasiga CV axel symptom inkluderar en bil som vibrerar varje gång du accelererar, vilket kan vara ett tecken på skada antingen på CV-leden eller ens drivaxeln, beroende på utformningen av din bil.

medan CV-funktionsfel kan uppstå i styrproblem, orsakas detta oftast av problem med driveshaft., Det vanligaste symtomet på en trasig axel axel att se upp för är en märkbar klicka ljud när du vrider bilen.

även om du ser fettbeläggning Hjulen på din bil, detta kan vara en indikation på att du har en läckande boot, ett problem som bör ha din omedelbara uppmärksamhet.

en start som läcker fett är ett tecken på allvarlig skada och detta kan förstöra axeln och CV-leden samt och bör uppmana dig att få en CV boot reparation så snart som möjligt.

lita på oss!, Du vill inte förlora kontrollen över dina hjul under körning, så vi skulle råda att du tar din bil för att få kontrolleras av en mekaniker så fort du märker någon av dessa tecken.

Vad görs under en CV-gemensam reparation?

mekanikern kommer att inspektera bilen för att se vilka symptom det uppvisar, och om det visar tecken på axelskador, kommer han sannolikt att ersätta hela axeln istället för bara de enskilda delarna.,

för att göra detta börjar mekanikern med att slå hjulen från marken för att ta bort dem, och om han ser en felaktig axel kommer han att ersätta den där och sedan med en ny.

precis innan du sätter tillbaka hjulen på bilen, kommer mekanikern också att vrida fästena så att de är torqued enligt fabriksspecifikationer.
därefter kontrollerar han däcktrycket följt av ett vägtest för att se till att allt är i ordning.

den goda nyheten är att en axelbyte är en snabb och okomplicerad process även om det är en stor reparation.,

men om det finns flera felaktiga axlar och CV-leder i bilen kan det ta lite längre tid att reparera, och det kommer definitivt att kosta mycket mer också.

hur man sparar pengar på en CV-gemensam reparation

det enklaste sättet att spara pengar vid reparation av bilens CV-LED är att ersätta hela halvaxeln istället för att gå igenom det komplicerade förfarandet för att reparera CV-leden, vilket tar längre tid och kostar mer., Någon bra mekaniker kommer att rekommendera det här alternativet till dig, och om de inte gör det och väljer att reparera CV-fogen istället, bör du definitivt fråga dem om alternativet, vilket skulle vara en fullständig axelbyte.

axel axelbyte är ett av de jobb som du vill lämna till en professionell, även om du är erfaren när det gäller att byta bildelar, eftersom det är en så viktig del av din bils funktion att du inte vill göra några rookie misstag på det och äventyra din säkerhet under körning.,

om du inte är säker på var du ska få jobbet gjort, helt enkelt söka efter en mekaniker online, personligen eller via telefon, och se till att få citat från olika tjänsteleverantörer så att du kan göra jämförelser. Helt enkelt gå på Google och skriv in relevanta sökord som ”axeltätning ersättning kostnad”, ”axel reparation kostnad”eller” axel ersättning kostnad”.

snart nog hittar du en kompetent lokal verkstad som kommer att göra jobbet åt dig utan att ladda dig en arm och ett ben.

hur mycket kostar det att ersätta en CV-LED?,

Följande är en lista över citat för CV-gemensam reparation, baserat på de vanligaste bilmodellerna i bilen. På den första tabellen ser du den genomsnittliga axelbyteskostnaden, som är för ett av hjulen, antingen på baksidan eller framsidan av bilen (framaxeltätningskostnad).

den andra tabellen innehåller dubbla CV axelbyte kostnad, antingen för fram-eller bakhjulen. Om du har en 4-hjulsdrift bil och alla axlar måste bytas ut på en gång, då kan du enkelt sluta betala dubbelt den genomsnittliga kostnaden som visas i den andra tabellen., Tack och lov, Detta är mycket sällsynt men det kan vara mycket dyrt när det händer.