När tiden fortskrider, är de små detaljerna i mekanik ofta förlorade. Om inte din förälder eller farförälder lärde dig hur du ställer tändstiftsgapet, visste du förmodligen inte ens att det var en sak. Ja, tändstift tillverkas med ett mellanrum, men det gapet är sällan vad det ska vara på ditt fordon. Det finns flera faktorer som förändrar gapområdet för pluggarna, och skillnaden kan innebära att springa, springa bra och springa bra., Din bränsleekonomi kommer att drabbas av om den inte justeras korrekt.
varje gång ditt tändsystem skickar en gnista ner pluggkabeln till kontakten når den mittelektroden och måste hoppa över klyftan till jordelektroden. Utrymmet mellan de två elektroderna kallas gapet., Det finns basstandarder för gapet, specifikt .025″ för en stock street motor, och .028 ” för en prestandamotor. Dessa är bara utgångspunkterna, och varje motortillverkare har en specifik inställning eller intervall för pluggarna för deras tändsystem. Dessa standarder är för roterande distributör motorer med en enda spole. De flesta moderna fordon kör distributorless coil on plug system som kör luckor så högt .06”. Om du kör ett tätt gap kommer det inte att finnas lika mycket gnistområde att flamma för att växa och lämnar dig med oförbränt bränsle., Om klyftan är för stor kan gnistan kämpa för att hoppa över klyftan alls. Kontrollera alltid specifikationerna för ditt specifika fordon och kontrollera sedan gapet på varje kontakt för att verifiera att det är korrekt.
tändstiftstyp betyder
tändstiftets typ gör skillnad vid gappning. Flera elektrodproppar som E3 är fordonsspecifika och gapped på fabriken. Iridium elektrod pluggar kan skadas med de typiska nyckelring stil verktyg, så du måste använda en ordentlig gapping verktyg.,
kontrollera Tändstiftsgapet
det är en bra idé att kontrollera klyftan på dina pluggar. Detta kan göras med en nyckelring verktyg, vanligen säljs vid disken i din favorit NAPA bildelar butik, eller med gapping verktyg som SER 166 för bara några dollar.,
för att kontrollera klyftan, sätt in nyckelringsverktyget, trådverktyget eller känselmätarna i klyftan mellan de två elektroderna. Gör detta noggrant så att du inte skadar dem. Du letar efter den snygga passformen, inte tätt, inte lös.
Inställning av Tändstiftsgap
om klyftan är för liten eller för stor måste du justera markelektroden för att matcha klyftan. Hur du gör detta beror på vilken typ av kontakt du har. Om du använder en vanlig tändstift med en stor mittelektrod fungerar nyckelringsverktyget bara bra.,
nyckelringsverktyget har ett avfasat hål högst upp, där du kan lägga det på en nyckelring. Placera jordelektroden inuti hålet och lyft sedan lätt upp på motsatt sida av verktyget för att öppna gapet. Om du behöver stänga klyftan fungerar ett litet par nåltänger bra och riskerar inte att skada elektroderna. Iridium och platina pluggar har en mycket tunn elektrod, och ett nyckelringsverktyg kommer att skada dem.,
istället kommer verktyget vi använder att fungera på vilken gappable plugg som helst utan att skada den. Öppna eller stäng luckan med hjälp av den avlånga nyckeln på verktyget. Detta lägger ingen stress på mittelektroden. Kontrollera sedan igen gapet. Du kan bända på botten av verktyget för att stänga ett gap som är för stort.
alla tändstift bör kontrolleras gap, detta inkluderar fordonets motor, motorcyklar, gräsklippare, jet skidor, en motor som har en tändstift. Det korrekta gapet säkerställer de bästa körförhållandena för din motor.
kolla in alla elektriska& tändsystem produkter tillgängliga på NAPA Online eller lita på en av våra 17,000 NAPA AutoCare platser för rutinunderhåll och reparationer. För mer information om gapping tändstift, chatta med en kunnig expert på din lokala NAPA bildelar butik.