hjulet är en av de mest grundläggande uppfinningarna vi använder i vår vardag. Uppfanns någon gång mellan 4500-3300 f. Kr. under den Kalkolithic eran, hjulet gav upphov till allt från transport till moderna maskiner och nästan allt däremellan.
idén om hjulet kan ha påverkats av naturen, som många uppfinningar är. Det närmaste beviset på ett hjul i naturen är hemmet för en Dungbagge. Dungbaggar lägger sina ägg i dynga och transporterar den genom att rulla den i en boll., Ett annat hjul som finns i naturen är tumbleweed.
hjulet på egen hand, samtidigt som det lovar, är inte särskilt användbart. Ungefär som en munk är dess viktigaste funktion hålet i mitten. Om det inte var lämpligt för att fästa en stabil plattform med hjälp av en axel, skulle hjulet vara ingenting annat än en cylindervalsning på kanten. Versioner kan ha använts i det gamla Egypten för att flytta stora föremål, men de tillät inte utökad användning eller för transportmetoden.
tanken på att lägga till en axel är inte enkel. För att systemet ska fungera måste hjulet rotera fritt runt axeln., Detta uppnås genom att montera axeln direkt i mitten av hjulet för att maximera kontinuiteten under rörelse. Dessutom måste axeln och hålinriktningen vara vinkelräta för att minska friktionen. Dessutom bör axeln förbli så tunn som möjligt för att minska dess yta samtidigt som den fortfarande kan stödja lasten.
Se även: 9 av de mest intressanta misslyckade uppfinningarna från det förflutna
härifrån är den enda friktionen att övervinna det mellan det inre hjulet och axeln., Ju mjukare hjulets inre yta och axelns yttre yta desto mindre friktion måste systemet övervinna.
inte bara alla dessa parametrar måste uppfyllas för att denna struktur ska fungera, men alla samtidigt. Det kan vara av den anledningen att ett sådant enkelt koncept tog så lång tid att få dragkraft.
en kort historia
där hjulet härstammar är ett mysterium, men användningen spred sig snabbt i Eurasien och Mellanöstern., De tidigaste bilderna av hjulvagnar uppstod i Polen, vilket tyder på att regionen kan ha sett en del av sin första användning.
Asko Parpola, en indolog vid Helsingfors universitet i Finland, föreslår att hjulet härstammar från Tripolye-folket i dagens Ukraina. Detta bygger på det faktum att ordet ”hjul” härrör från deras språk.
det finns bevis som tyder på att hjulet först användes för Potters hjul i Mesopotamien, 300 år innan det anpassades för att passa vagnen.,
skottkärran tros dock först ha dykt upp i antikens Grekland mellan 600 – 400 f.Kr. Kina följde någon gång senare och det så småningom hittat sin väg till medeltida Europa. Även om skottkärran var en högprisvara vid den tiden, skulle det betala sig inom några dagar eftersom det kraftigt minskade arbetarnas arbetsbelastning.
arkeologer i Vera Cruz, Mexiko, ojordade keramiska leksaker i form av små djur. Djuren var utrustade med hjul istället för ben så att barn kunde driva dem längs., Men regionen utnyttjade aldrig hjulet för transport fram till ankomsten av de europeiska bosättarna.
i Mellanöstern och Nordafrika, där det finns stora ökenmark, var kamelen fortfarande det föredragna transportsättet ända fram till 600 e.Kr. detta kan vara ett resultat av att den fientliga regionen inte kunde stödja tunna trähjul utan att de sjönk i sanden. Richard Bulliet ger flera möjliga skäl i sin 1975 bok, kamel och hjulet. Mellanöstern samhällen fortsatte att använda hjul för metoder som bevattning, fräsning och keramik.,
det är inte förvånande att efter allt detta, den grundläggande utformningen av något så robust som hjulet har inte förändrats i över 6000 år.
hjulet var inte alltid används för förflyttning, i själva verket, fästa ett hjul till en vagn kom bara omkring 300 år senare. De ursprungliga hjulen gjordes för fräsning och konstruerades av sten. Vissa hjul användes till och med i en Potters svarv.
Här är några fler fakta om hjulet.