ändra din olja inom tillverkarens rekommendationer är det enda bästa du kan göra för att maximera livslängden på bilens motor. Motorolja fungerar inte bara för att minska friktionen och smörja rörliga delar, men det har också andra viktiga funktioner-det håller smuts och sot från skadliga motordelar, neutraliserar syror som annars kan orsaka korrosion i din motor, och det hjälper till att sprida värme i motorn.
en mekaniker kan berätta om du har gått för länge mellan oljebyten., De kan notera ett ovanligt mörker för oljan, även om det används olja som är mörk är inte i sig en indikator på ett problem – det ska vara mörkt om det har körts genom en motor över tiden. Mekanikern kan också notera ovanligt metallinnehåll eller andra partiklar i oljan, och det är ett problem eftersom det antyder närvaron av ”slitmetaller” och sot i den använda oljan. Alla tecken på att det kan vara dags för en förändring.
många människor ändrar dock inte sin egen olja. Så det kan vara användbart för dem att veta några saker att se upp för som kan antyda en ”gammal olja” problem., Finns det några symtom som kan peka på förekomsten eller ankomsten av allvarligare problem i samband med gammal motorolja som behöver ändras så snart som möjligt? Ett annat, enklare sätt att uttrycka det skulle vara: är jag experencing gammal olja i bilsymtom och vad är tecknen på att jag behöver byta min olja?
Sign #1: Din motor verkar vara högre än vanligt
korrekt smörjda motordelar har ett normalt omgivande ljud för dem., Om oljan är så gammal att motorn är antingen A) alltför bullriga övergripande, eller b) revving högre än normalt vid start, då är det ett tecken på att oljan är för gammal och behöver ändras. Oljan kan ha förlorat en del av sin väsentliga förmåga att smörja delarna, och dessa delar gnuggar mot varandra på ett sådant sätt att ljudnivån är förhöjd. Detta går dubbelt om du hör någon form av” metalliska ” ljud, som tickar. Det är ett tecken på att din oljenivå kan vara låg eftersom den har blivit förbrukad eller bränd över tiden, ett problem som du måste ta itu med så snart som möjligt.,
Sign # 2: Du kan se (och lukt) motorns avgaser
dagens fordon är mycket renare än de brukade vara. Tack vare saker som förbättrade motorkonstruktioner och katalysatorer bör en korrekt körmotor inte skapa några avgaser som du kan se under normala förhållanden. Och om oljan är i gott skick, bör du inte se något som kommer ut ur avgasröret men ånga när temperaturen utanför är kall. Så om du ser något som ser ut som rök, kan det vara ett tecken på att oljan är gammal (om det inte är ett tecken på ett stort mekaniskt fel som en knäckt topplockspackning)., Dito för om du kan lukta någon antydan till brinnande olja i din avgaser.
Sign # 3: sputtring prestanda
om oljan är för gammal, kommer det att ha byggt upp höga nivåer av partiklar som kan ha täppt oljefiltret. Ett igensatt oljefilter låter inte olja passera som det ska, vilket kan påverka motorns förmåga att bibehålla konsekvent hastighet. Det kanske inte är en hård sputtring, men du borde kunna märka det när du kör. En enkel olje – och filterbyte kan gå långt för att stryka ut det här.,
du kan vara intresserad av dessa relaterade inlägg:
- ändra din olja under sommaren – sommaren Bilvård tips
- påverkar oljeförändring prestanda?
- Motoroljeförbrukning-James på motorer # 1