frestelsen att fortsätta klicka på bensinstationen pumpen är stark, men det är förmodligen inte värt det. Den potentiella skadan på din bil, dina skor och miljön är betydande.
här är varför ”toppning av” förmodligen bäst undviks:
Du kan skada din bil: alla amerikanska marknadsbilar som säljs sedan 1971 har ett slutet kretssystem för att fälla och senare bränna rök från sina gastankar., Ett komplext utbud av kolbehållare, rör, ventiler och sensorer innefattar ett system som är utformat för att hantera bensinångor, inte flytande bränsle. Fastnar för mycket bränsle i det upprepade gånger kan resultera i en kontroll motor tillstånd som kommer att hålla din bil från att passera ett utsläppstest och kan kosta hundratals dollar eller mer för att reparera.
ångåtervinningssystemet i en modern amerikansk marknadsbil har utvecklats till ett utarbetat (och dyrt) delsystem., Kolbehållaren i synnerhet tar inte vänligt att bli överväldigad med flytande bränsle, vilket kan bero på regelbunden överfyllning.
Bosch
Du kommer att slösa pengar: när du tvingar fylla, överskott antingen rinner ut i en liten avlopp under bränslepåfyllning hals och på dina skor, eller det rinner tillbaka in i bensinpumpen i vilket fall du betalar bensinstationen för att ta en del av sin egen gas tillbaka.
du släpper utsläpp: överfyllning kan besegra ångåtervinningsdysorna som finns på många pumpar., Det är inte en stor frisättning av rök, men varför gör det? När allt kommer omkring kommer du att andas det först: du är den som står där.
det verkar frestande att ram mer bränsle i din tank för att fördröja nästa fyllning, men jag har hittat mina bilar bara ta en annan bråkdel av en gallon när jag gör det, avrundning till cirka 15 miles i verkliga världen körning. Håll dig till ett klick.