vilka fartyg krävs enligt lag för att dokumenteras?
varje fartyg med minst fem (5) netto ton som bedriver fiske, handel med stora sjöar eller kustvis handel måste dokumenteras, med undantag för:
ett fartyg som inte bedriver fiske i Förenta staternas farbara vatten. (Ett exempel skulle vara ett fartyg som endast färdas på enda statliga vatten.) Ett sådant fartyg får dokumenteras om det uppfyller övriga dokumentationskrav.,
ett icke-självgående fartyg som används i en hamn, helt eller delvis på Förenta staternas floder eller inre sjöar, eller helt eller delvis på inre vatten eller kanaler i någon stat.
vilka krav måste uppfyllas innan ett fartyg kan dokumenteras?
ägaren måste vara en amerikansk medborgare.
fartyget måste vara fem (5) netto ton eller över.
fartyg som enligt lag inte behöver dokumenteras kan dokumenteras om kraven i A och b ovan är uppfyllda. Detta inkluderar fartyg som endast används för nöje och fartyg som används i utrikeshandeln.,
vilka särskilda märkningar måste ett dokumenterat fartyg ha?
det officiella numret, som föregås av förkortningen ”NO”, kommer att markeras med någon permanent metod på någon tydligt synlig inre strukturell del av skrovet. Numret ska vara i block-typ arabiska siffror minst tre (3) inches i höjd.
nöjesfartyg kommer att ha fartygets namn och anropshamn märkt tillsammans med tydligt läsbara bokstäver som inte är mindre än fyra (4) inches i höjd på någon tydligt synlig yttre del av skrovet.,
andra fartyg kommer att ha namnet på fartyget märkt med tydligt läsbara bokstäver inte mindre än fyra (4) inches i höjd på vissa tydligt synliga yttre delen av hamnen och styrbord båge, och aktern på fartyget. Fartygets anropshamn skall på samma sätt märkas på fartygets akterplan.
de medel och material som används för att visa namn och anropsport ska resultera i varaktiga märkningar. En ombord som är fäst vid fartyget med namnet och anropshamnen märkt på den är inte en godtagbar märkning.
vad är det med att förnya ett fartygs dokument?,
alla dokument utfärdas av den amerikanska kustbevakningen och måste förnyas årligen.
kustbevakningen skickar ett meddelande om förnyelse till ägaren till ett dokumenterat fartyg 45 dagar före dokumentets utgång. När förnyelsemeddelandet är klart och returneras till kustbevakningen skickas en färgförnyelsedekal till ägaren. Dekalendern skall anbringas på handlingen så att den kan godtas av en exekutionstjänsteman.
Var ska dokumentationscertifikatet förvaras?,
den person som för befäl över ett dokumenterat fartyg måste ha dokumentationscertifikatet ombord på det fartyget, med undantag för:
icke-självgående fartyg som inte bedriver utrikeshandel,
när fartyget är i lager eller ur vattnet, eller,
när Dokumentationscertifikatet lämnas in till en dokumentationstjänsteman. Det kan lämnas in av olika skäl, inklusive namnändring, anropande port, eller ägande, godkännande av en rekommenderad inteckning, etc.
finns det några avgifter i samband med dokumentering av ett fartyg?
Ja., Det finns avgifter i samband med den ursprungliga dokumentationen och dokumentationen överlämnande och/eller ersättning. De är:
när marin dokumentation utfärdas till en yacht, ägaren skall betala en avgift på $100.
när marin dokumentation överlämnas eller ersätts, ska ägaren betala en avgift på $50.
om fartygets ägare har använt delar av ett befintligt fartyg i byggandet av det fartyget och begär att fartyget ska vara nytt, ska fartygets ägare betala en avgift på 200 dollar.
det finns ingen avgift för förnyelse av ett fartygs dokumentation.,
diverse Information
en titelsökning på ett dokumenterat fartyg kan initieras genom att begära en sammanfattning av titeln från National Coast Guard Documentation Center.
köpebrevet måste vara notarized för transaktioner som involverar en dokumenterad fartygsöverföring av ägande.
För ytterligare information kan du vilja få en kopia av de bestämmelser som gäller för Fartygsdokumentationslagen. Du kan få en kopia från:
föreståndare för dokument
US Government Printing Office
WASHINGTON, D. C. 20402