caravel of the 15th and 16th century var ett fartyg med en distinkt form och beundransvärda egenskaper. En svagt sluttande båge och enda aktern slott var framträdande drag i detta fartyg, och det bar en mainmast och en mizzen mast som i allmänhet var lateen-riggade. Även om caravel redan hade använts i hundratals år, utvecklades den till ett otroligt snabbt, lättmanövrerat fartyg vid denna tid, vilket märktes av framstående personer. Detta extraordinära fartyg fick berömmelse med de portugisiska och spanska upptäcktsresorna., Som Inigo Arieta (som eskorterade Columbus ut till havs 1492), Befälhavare över Biscayabukten flotta uttryckte det, caravels var ”corredoras extremadas, buenas para descubrir tierras (1).”Columbus skepp Niña och Pinta var förmodligen karaveller, och Columbus upprepade gånger berömde sitt favoritskepp, Niña, för hennes stora hastighet, manövrerbarhet och säkerhet (2). Men som framgår av det historiska rekordet utformades inte alla husvagnar på samma sätt, och många förändringar gjordes genom fartygets historia och utveckling. I huvudsak är det svårt att definiera den ”rena” arketypiska caravel (3).,
det finns mycket liten ikonografi som skildrar caravel i något skede av sin utveckling, och ännu finns det inga kvarlevor av ett av dessa fartyg. Det är dock fortfarande möjligt att spåra fartygets ursprung och studera det genom historiska konton, varvsavhandlingar, etnografiska studier och Arkeologiska paralleller. Det är syftet med detta dokument att undersöka dessa källor, liksom studier som gjorts av olika forskare genom åren, för att presentera de diagnostiska egenskaperna hos 15 och 16-talet Iberiska varvsindustrin i allmänhet och caravel i synnerhet.,
caravelens exakta ursprung är en fråga om någon debatt. Det finns många möjligheter och teorier, men inga avgörande bevis för att upprätthålla dem. Att caravel var ett fiskefartyg på 1200-talet framgår av portugisiska register från den perioden. Genom att undersöka etymologin för ordet ”caravel” kan det dock vara möjligt att spåra fartygets ursprung till en tidigare tid och till och med en annan region., Elbl rapporterar att i början av 13-talet var termen ”caravel” ansluten till ett litet fartyg relaterat till muslimska Algarvian och Maghrebine modeller av lateen-riggade hantverk som gjordes för att passa Atlanten seglingsförhållanden (4). Denna qârib var välutrustad för att resa i grunt vatten och användes som fiskebåt, dalbana och lätt krigsfartyg (5). Även om lite är känt om de tekniska detaljerna i detta lilla Arabiska fartyg, hade det föredragna funktioner som gjorde det möjligt att omvandla till progressivt större former, ungefär som caravel., Eftersom caravel förmodligen hade några av samma egenskaper hos qârib, spekulerar vissa att ordet ”caravel” härstammar från qârib, och därför är fartyget av arabiskt ursprung.
spanska och portugisiska forskare, under artonhundratalet, sökte också romerska och grekiska termer som kunde ha gett upphov till ordet ”caravel”. Jals Archéologie navale föreslog till och med ett italienskt ursprung för carabela som cara bella, tydligen på grund av fartygets skönhet eller nåd (6)., Även om möjliga ursprung av ordet ”caravel” föreslogs, fann forskarna inga hänvisningar till design och konstruktion av de fartyg som de försökte spåra till 15: e-talet fartyget, förutom att de kallades små, lätta fartyg med bra seglingskapacitet som handlades i stor utsträckning inom och utanför Medelhavet.
trots all osäkerhet om etymologin för ”caravel” var det första omnämnandet av det portugisiska fartyget i ett officiellt dokument dess integration i den engelska flottan när det återvände till Gascony i 1226 (7)., Genom att undersöka de källor där dessa tidiga husvagnar uppträder, liksom andra moderna fartyg (med avseende på tonnage och byggnad), kan en indikation på storleken och kapaciteten hos de tidiga husvagnarna hittas. Tidiga källor, såsom blommor av Vila Nova de Gaia, hänvisar till caravel som betalar den lägsta inträdesavgiften på listan (8). Genom att jämföra karavellen med de andra fartygen på listan kan en relativt liten storlek och kapacitet hänföras till denna tidiga version av fartyget. Under århundradena förändrades detta när utnyttjandet av karavellen också förändrades.,
även om ordet caravel kan eller inte kan ha härletts från en arabisk term, islamiska influenser definitivt formade ödet för den 15: e-och 16: e-talet caravel. Som muslimer erövrade olika länder i hela Medelhavet och Västvärlden, lånade de lära av de människor de underkuvade. Till skillnad från andra erövrare påförde de inte bara sin syn på världen på andra nationer. De sammanfogade sina filosofier med andra kulturer och därmed växte deras uppfattning om världen., I detta tjänade muslimerna som transportörer av idéer som mottogs från människor som de erövrade. De spred ideologier från olika kulturer och i slutet av deras regeringstid på 1200-talet var världsutsikten mycket annorlunda än Västeuropas populära idéer. En liberal filosofi inducerade en entusiasm för undersökning och undersökning som förändrade grunden för Iberiska livet (9). Så småningom tvingade denna anda av undersökning spanska och portugisiska att utforska de stora oceanerna som var så integrerade i deras liv.