logga in som svar på föreslagna Sojourner Truth Housing Project, februari 1942

1920, Detroit hade blivit den fjärde största staden i USA, med en industri-och befolkningsboom som drivs av den snabba expansionen av bilindustrin. I denna tid av fortsatt hög invandring från södra och östra Europa, Ku Klux Klan på 1920-talet etablerat en betydande närvaro i Detroit under dess tidiga 20-talet väckelse., KKK koncentrerades i Mellanvästern snarare än uteslutande i söder. Det var främst anti-katolska och anti-judiska under denna period, men det stödde också vit överhöghet.

KKK bidrog till Detroits rykte för rasantagonism, och det fanns våldsamma incidenter från 1915. Dess mindre kända offshoot, Black Legion, var också aktiv i Detroit-området. År 1936 och 1937 dömdes cirka 48 medlemmar för många mord och mordförsök, vilket slutade Black Legions körning. Båda organisationerna stod för vit överhöghet., Detroit var unik bland norra städer av 1940 – talet för sin exceptionellt höga andel av Sydfödda invånare, både svart och vitt.

strax efter USA: s inträde i andra världskriget omvandlades bilindustrin till militär produktion; höga löner erbjöds, vilket lockade ett stort antal arbetare och deras familjer från utanför Michigan. De nya arbetarna fann lite tillgängliga bostäder, och konkurrensen mellan etniska grupper var hård för både jobb och bostäder. Med Verkställande Order 8802, President Franklin D., Roosevelt den 25 juni 1941 hade förbjudit rasdiskriminering inom försvarsindustrin. Roosevelt uppmanade alla grupper att stödja krigsinsatsen. Den verkställande ordern tillämpades oregelbundet, och svarta uteslöts ofta från många industriella jobb, särskilt mer skickliga och övervakande positioner.i början av kriget var antalet svarta nästan 150 000 i Detroit, vilket hade en total befolkning på 1 623 452., Många av de svarta hade migrerat från söder 1915 till 1930 under den stora migrationen, eftersom bilindustrin öppnade många nya jobb. Sommaren 1943, efter att USA hade gått in i andra världskriget, eskalerade spänningarna mellan vita och svarta i Detroit; svarta motsatte sig diskriminering, liksom förtryck och våld från Detroit Police Department. Polisstyrkan i staden var överväldigande vit och den svarta befolkningen ogillade detta.,

i början av 1940-talet nådde Detroits befolkning mer än 2 miljoner, och absorberade mer än 400 000 vita och cirka 50 000 svarta migranter, främst från den amerikanska Syd, där rassegregationen verkställdes enligt lag. De senaste afroamerikanerna var en del av den andra vågen av den svarta stora migrationen och gick med i 150 000 svarta redan i staden. De tidiga invånarna hade begränsats av informell segregation och deras begränsade finanser till de fattiga och överfulla östra sidan av staden., En 60-kvarter öster om Woodward Avenue var känd som Paradise Valley, och det hade åldrande och undermåliga bostäder.

vita amerikanska migranter kom till stor del från jordbruksområden och särskilt landsbygden Appalachia, bär med sig södra fördomar. Rykten cirkulerade bland etniska vita grupper för att frukta afroamerikaner som konkurrenter för bostäder och jobb. Svarta hade fortsatt att försöka undkomma de begränsade möjligheterna i söder, förvärras av den stora depressionen och andra klassens sociala status enligt Jim Crow lagar., Efter att ha anlänt till Detroit, de nya migranterna fann ras trångsynthet där också. De var tvungna att konkurrera om lågnivåjobb med många europeiska invandrare eller deras efterkommande, förutom landsbygdens södra vita. Svarta uteslöts från alla begränsade offentliga bostäder utom Brewster bostadsprojekt. De exploaterades av hyresvärdar och tvingades betala hyror som var två till tre gånger högre än familjer som betalades i de mindre tätbefolkade vita distrikten. Liksom andra fattiga invandrare var de i allmänhet begränsade till de äldsta, substandard bostäderna.,

den stora Migrationenredigera

efter inbördeskriget blev slaveriet olagligt. Tidigare slavar och deras efterkommande stod fortfarande inför allvarlig diskriminering. Som ett resultat kunde många tidigare slavar bara hitta lågt betalande arbete inom jordbruk eller hushållstjänst. Södra svarta migrerade norrut på 1900-talet i hopp om att lämna den förtryckande kulturen i söder. Många ansåg Detroit vara platsen för paradiset och kallade Detroit ” New Canaan.,”Under inbördeskriget var Detroit ett viktigt stopp på den underjordiska järnvägen, eftersom många bosatte sig i norra staden eller använde det som ett sätt att komma till Kanada. Under andra världskriget söks det ut som en tillflykt för svarta som försöker fly de långvariga effekterna av Jim Crow-eran. Löftet om sysselsättning och flykt från de våldsamma rasspänningarna i söder drog i många afroamerikanska arbetare i norr. Före kriget var svarta arbetare i Detroit knappa: även 1942 hade 119 av 197 Detroit-tillverkare som undersöktes inte några svarta anställda., Men 1943 hade Detroits arbetskraftsbrist blivit så allvarlig att företag äntligen började anställa afroamerikaner. En rapport 1944 visade att med 44% ökning av krigstid sysselsättning, svart sysselsättning ökade med 103%. Ford Motor Company var den ledande tillverkaren i svart sysselsättning: hälften av alla svarta i bilindustrin i USA var anställda av Ford, och 12% av alla Ford arbetare var svart., Ford såg till att utveckla nära band med afroamerikaner, att vara i kontakt med ledande präster vid stora svarta kyrkor och använda ministrar som en screeningprocess för att få rekommendationer för de bästa potentiella arbetarna. Detta säkerställde att Ford endast anställde pålitliga långtidsarbetare som skulle vara villiga att göra de mest arbetsintensiva jobben. Omkring 1910 gav Ford en lön på $5 per dag till sina arbetare,vilket översätts till över $ 120 idag. På grund av stadens tillväxt i befolkning och sysselsättningsmöjligheter blev Detroit en symbol för kulturell Återfödelse., Uttalandet ”när jag dör, begrava mig i Detroit” blev populärt bland det svarta samhället av dessa skäl.

Andra Världskriget och HousingEdit

effekten av andra världskriget i Europa och Asien kände sig kraftigt i USA redan före attacken på Pearl Harbor. Försvarsindustrin växte snabbt eftersom landet var nedsänkt i en militär uppbyggnad för att ge hjälp till sina europeiska och asiatiska allierade. På hemmaplan utsattes afroamerikaner för lågnivåjobb med liten säkerhet eller skydd mot diskriminering och fördomar som de mötte på arbetsplatsen., A. Philip Randolph och andra ledare för medborgerliga rättigheter tog tillfället i akt att tala med president Roosevelt om att utöka möjligheterna för afroamerikaner genom att förbjuda diskriminering inom försvarsindustrin. Först var presidenten tveksam till att komma överens på grund av hans politiska anpassningar men ändrade sig när Randolph hotade en stor marsch på landets huvudstad. Efter president Roosevelt undertecknade verkställande Order 8802 som förbjöd rasdiskriminering inom försvarsindustrin, var han sedan upptagen med att tillhandahålla lämpliga bostäder för de nya tilläggen till arbetskraften., Bostäder i många städer var substandard, särskilt för människor av färg. Bostäder i Detroit var ansträngda som både svarta och vita flyttade från södra staterna till Detroit för att arbeta i den blomstrande tillverkningsindustrin i staden. Afroamerikaner kunde inte köpa hus i förorterna under större delen av 1900-talet på grund av rasistiskt partiska metoder, såsom redlining och restriktiva förbund. De hade inget annat val än att leva i undermåliga bostäder i centrala Detroit i ett område mer allmänt känt som Black Bottom., Fastigheter i staden hade höga värden för vad invånarna fick: enfamiljshus lägenheter trångt med flera familjer, enastående underhåll och, i många fall, ingen inomhus VVS. Tillströmningen av afroamerikaner till Detroit förvärrade rasspänningar som redan finns i staden och kulminerade vid införandet av Sojourner Truth Housing Project.,

Sojourner Truth Housing ProjectEdit

i 1941, i ett försök att minska svårighetsgraden av bostadskrisen, godkände förbundsregeringen och Detroit Housing Commission (DHC) byggandet av Sojourner Truth Housing Project med 200 enheter för svarta försvarsarbetare. Den ursprungliga platsen för detta bostadsprojekt valdes av DHC att vara i området Seven Mile-Fenelon i nordöstra Detroit. De trodde att denna plats skulle vara okontroversiell på grund av dess närhet till ett redan befintligt afroamerikanskt grannskap., Detta beslut möttes dock med enorma bakslag.

vita invånare i det omgivande området bildade en förbättringsförening, the Seven Mile-Fenelon Improvement Association, och de fick snart sällskap av invånarna i medelklassen African American neighborhood, Conant Gardens. Dessa två grupper bildade en allians och organiserade motståndet mot Sojourner Truth-projektet. Dessa grupper protesterade genom att träffa stadens tjänstemän, skicka tusentals arga brev till regeringen, och lobbying med sina kongressledamöter mot projektet, bland annat., Eftersom Federal Housing Administration (FHA) vägrade att försäkra eventuella hypotekslån i området efter tillkännagivandet av projektet, trodde många av invånarna i området att detta projekt skulle minska närliggande fastighetsvärde och minska deras förmåga att bygga på närliggande lediga tomter. Dessa övertygelser var inte omotiverade på grund av historien om minskade fastighetsvärden i andra integrerade delar av staden., Å andra sidan samlade civila rättighetsgrupper och Pro-offentliga bostadsgrupper för den federala regeringen att hålla sitt löfte att tillåta svarta invånare i Sojourner Truth housing och ta itu med bostadsbristen. Det fanns bara ett annat bostadsprojekt i staden för afroamerikaner just nu.

som svar på upproret i lokalsamhället ändrade den federala regeringen sitt beslut om bostadsprojektets ras beläggning flera gånger., I januari 1941 förklarade DHC och federala tjänstemän att Sojourner Truth skulle ha vita passagerare, men bestämde sig snabbt istället för att det skulle ockuperas av svarta krigsarbetare bara två veckor senare. I slutändan beslutades att Sojourner Truth-projektet skulle hysa svarta invånare som ursprungligen lovade, mycket till frustrationen hos det lokala vita samhället.

februari 1942 såg kulminationen av dessa intensiva känslor om rasheterogenitet., Som de första afroamerikanerna arbetare och deras familjer försökte flytta in i sina nya hem, stora folkmassor av både svarta supportrar och vita motståndare omringade området. En skylt som tillkännager ”vi vill ha vita hyresgäster i vårt vita samhälle” med amerikanska flaggor bifogade sattes upp strax innan familjerna skulle flytta in. Vita invånare protesterade projektet i namnet ”skydda” sina stadsdelar och egendomsvärde. Dessa ansträngningar fortsatte hela dagen när fler människor försökte flytta in och spänningarna fortsatte att stiga., Mer än tusen personer dök upp den dagen och så småningom utbröt striderna mellan anhängarna och motståndarna. Över ett dussin poliser kom in på scenen, men situationen förvärrades. Striderna resulterade i över 40 skadade och 220 greps. Av de arresterade hölls 109 för rättegång, varav endast tre var vita.

Detroit tjänstemän skjutit upp rörelsen av afroamerikaner försvarsarbetare i bostadsprojektet för att hålla freden. Detta skapade ett problem för de arbetare som inte hade någon plats att leva., Den ena andra offentliga bostäder som inrymt svart kunde ta upp några av invånarna, men många andra var tvungna att hitta bostäder på andra ställen. Efter ca 2 månader hade protesterande minskat och Detroit borgmästare Edward Jeffries kallade Detroit police och Michigan National Guard för att eskortera och skydda de afroamerikanska arbetarna och deras familjer när de flyttade in i sina nya hem. Upploppet ledde DHC att upprätta en ny politik som gav rassegregation i alla framtida offentliga bostadsprojekt och lovade att framtida bostadsprojekt inte skulle ”ändra rasmönster i ett grannskap.,”Det fastställde också prejudikatet att vita samhällsgrupper kunde utnyttja hotet om våld till sin fördel i framtida bostadsdebatter.

Assembly line tensionsEdit

i juni 1943, Packard Motor Car Company slutligen främjas tre svarta att arbeta bredvid Vita i monteringslinjer, i enlighet med anti-segregation politik som krävs för försvarsindustrin. Som svar gick 25 000 vita av jobbet i en” hat ” eller wildcat-strejk på Packard, vilket effektivt saktar ner den kritiska krigsproduktionen., Även om vita länge hade arbetat med svarta i samma anläggning, ville många ha kontroll över vissa jobb och ville inte arbeta bredvid svarta. Harold Zeck kommer ihåg att se en grupp vita kvinnliga arbetare som kommer in i monteringslinjen för att övertyga de vita männen att gå ut ur arbetet för att protestera mot svarta kvinnor med den vita kvinnans badrum. Harold kommer ihåg en av kvinnorna som säger ” de tror att deras barnflickor är lika bra som våra.”Protesten slutade när männen vägrade att lämna jobbet. Det var en fysisk konfrontation på Edgewood Park., Under denna period bröt rasupplopp också ut i Los Angeles, Mobile, Alabama och Beaumont, Texas, mestadels över liknande jobbproblem på försvars varvsanläggningar.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *