Deci, ați găsit acea bijuterie perfectă a unui kilometraj redus 5.3-litri LS dintr-un SUV putrezit-out pentru a dona la cea mai recentă creație. Din fericire, aveți unele părți vechi de stabilire în jurul valorii de la F-corp ai avut în colegiu. Deci, cum obțineți Galeria de admisie LS1 de 20 de ani, injectoarele de combustibil Camaro și anteturile cu tuburi lungi vorbesc între ele printr-un cablaj proiectat pentru suburbiile de la începutul anului 2000? Mai bine, ce se întâmplă cu toate cablurile de care nu aveți nevoie?,în acest scenariu specific, unele modificări semnificative trebuie să aibă loc la cablajul pentru a face să funcționeze ca un stand-alone. În primul rând, trebuie creată o sursă de energie, precum și motive utilizabile și o sursă cheie. Ieșirile pentru ventilatoare, pompa de combustibil și un tahometru sunt, de asemenea, cerințe minime. De acolo, știm că Galeria de admisie LS1 va avea nevoie de dopuri diferite (EV-1) pentru injectoarele de combustibil respective.
hamurile de cabluri pentru camioane se deplasează peste partea superioară a galeriei de admisie, așa că vrem ca acel pachet masiv de fire să stea liber pe partea superioară a aportului nostru de mașini frumoase?, De nivel ulei, de presiune ulei, și EVAP (Evaporative Sistemul de Control al Emisiilor) cablajul trebuie să fi probabil eliminat; de asemenea, catalizator O2s și întregul cablaj cutie de viteze, ar trebui să fie difuzate un mai vechi GM patru trepte sau aftermarket, transmisie manuală.
în funcție de configurațiile antetului sau de aplicațiile turbo, lungimile și locațiile senzorilor de oxigen ar putea fi drastic diferite de cele ale SUV-ului de la care ați jefuit motorul de 300 de dolari. O problemă obișnuită cu anteturile aftermarket, este posibil ca senzorul de temperatură a lichidului de răcire să fie mutat pe capul lateral al pasagerului., Acum, unde merge computerul? Există un loc bun pentru el în compartimentul motorului sau îl doriți ascuns undeva sub bord sau consola centrală?
există numeroase opțiuni pentru a depăși această dilemă.cel mai rentabil este să descărcați online o schemă și să vă mutați senzorii acolo unde doriți, să ștergeți firele inutile, să lipiți în mufele dorite, unde doriți și să adăugați sârmă acolo unde trebuie adăugat., Sună ușor, totuși, dacă ești ceva ca mine, ceea ce începe ca un plan bine orchestrat se transformă într-un cuib de șobolan neorganizat. O altă opțiune este de a trimite Ham camion la o sursă de renume, care poate reutiliza ceea ce ai și transforma-l în ceea ce vrei pentru aproximativ $200 – $250. Tipii ăștia sunt acolo cu toate acestea, există o tona de operațiuni fly-by-noapte pe eBay, care nu poate livra, asa ca alege cu înțelepciune.nu în ultimul rând, multe companii vor construi cablaje personalizate pentru o multitudine de aplicații., Aceste hamuri pot varia de la $350 la $1,000 în funcție de ce război de țesut este utilizat, timpul de întoarcere și cât de elaborate sunt personalizările.într-una dintre construcțiile noastre personalizate, am ales să folosim o mică operațiune din Kentucky, care își construiește hamurile din echipamente noi. Am explicat toate modificările și au oferit câteva sugestii minunate și s-au ocupat de restul. Unele dintre modificări au fost: senzori de oxigen orientați spre față, senzor de temperatură a lichidului de răcire din partea pasagerului, dopuri de injector EV-1 (SD 80) și un plumb de 5 picioare pentru blocul de siguranțe primar., Acest ham costa aproximativ $450 expediate, și a fost fără sudură pentru a instala. Layout-ul a fost fără cusur și firele au fost frumos înșirate de-a lungul lor războaie de țesut. Acest lucru ar putea fi o situație ideală pentru cineva care preia un motor junkyard cu un ham de mântuială (acestea nu sunt întotdeauna frumos la firele de pe cale de ieșire).toate aceste opțiuni, de la re-fixarea cablajului original până la achiziționarea unui sistem de operare complet, independent, vin cu costuri individuale diferite și nivel de complexitate., Sperăm că puteți găsi îndrumări sau cel puțin o claritate în ce opțiuni sunt disponibile și puteți lua o decizie care se potrivește cel mai bine aplicației și bugetului dvs.