United Launch Alliance este setat pentru a încerca din nou pentru a lansa o Delta De 4 rachete Grele și o secretă a SUA, guvernul spion satelit joi, după întârzieri de mai mult de trei luni cauzate de probleme persistente cu rampa de lansare a misiunii.misiunea este programată să decoleze la 6:15 PM EST (2315 GMT) joi de la pad 37B la stația de forță spațială Cape Canaveral din Florida. Meteorologii prezic vremea aproape ideală, cu o șansă de 90% de condiții favorabile în timpul ferestrei de lansare joi seara.baza de lansare din Florida, cunoscută anterior ca stația Forțelor Aeriene Cape Canaveral, a fost redenumită oficial miercuri în timpul unei vizite a vicepreședintelui Mike Pence., În apropiere Patrick Air Force Base a fost, de asemenea, redenumit ca Patrick Space Force Base.noile nume reflectă următorul pas în evoluția forței spațiale americane, care a fost înființată în urmă cu aproape un an pentru a prelua majoritatea operațiunilor spațiale ale Forțelor Aeriene.racheta Delta 4-Heavy este setată să transporte o sarcină utilă de top secretă pe orbită pentru National Reconnaissance Office, Agenția de satelit spion a Guvernului SUA. Misiunea are nume de cod NROL-44.ULA, un joint-venture 50-50 între Boeing și Lockheed Martin, a încercat mai întâi să lanseze racheta Delta 4-Heavy la sfârșitul lunii August.,
data inițială de lansare a companiei pentru misiunea NROL-44 a fost August. 26. O problemă pneumatică a împiedicat lansarea rachetei August. 27, și august. 29 numărătoarea inversă s-a oprit atunci când secvențiatorul automat de lansare a detectat o problemă cu un regulator de presiune de pe rampa de lansare proiectat să curgă gaz de heliu pentru a învârti motorul central al rachetei pentru aprindere.
regulatorul pentru motorul central nu s-a deschis, determinând controlerul computerului numărătoarea inversă să oprească numărătoarea inversă în timpul secvenței de pornire a motorului.,Bruno a spus că inginerii au renovat și testat toate cele trei dispozitive de curgere a presiunii la pad 37B înainte de a continua cu o altă încercare de lansare.
ULA set Sept., 26 pentru următoarea încercare de lansare a misiunii NROL-44, dar oficialii au întârziat misiunea din nou pentru a investiga o preocupare cu sistemul de retragere a brațului swing la Complexul de lansare Litoral Delta 4-Heavy de la Cape Canaveral. Brațele oscilante, care alimentează propulsoarele lichide și aerul condiționat către vehicul, sunt proiectate să se retragă rapid de rachetă la decolare.
vremea rea și o scurgere hidraulică în hardware-ul asociat cu platforma de lansare a platformei mobile i-au obligat pe oficialii ULA să anuleze o pereche de încercări de lansare la sfârșitul lunii septembrie.
O altă încercare de lansare Sept., 30 a fost oprit la T-minus 7 secunde, chiar înainte de aprinderea celor trei motoare principale RS-68A alimentate cu hidrogen. Inginerii au urmărit această problemă la o citire proastă a senzorului care implică o poziție a supapei în interiorul unuia dintre motoarele RS-68A.
în Timp ce faptul că problema a fost rezolvată, ULA întâlnite probleme mai profunde cu leagăn brațele la pad-37B. Trei leagăn brațele alimentare de propulsie și de aer condiționat la rachete și utilă prin satelit sunt concepute pentru a retrage ca Delta 4-lifturi Grele off.,Tory Bruno, președintele și CEO-ul ULA, a scris pe Twitter că tehnicienii au scurs 2,000 de galoane de ulei din sistemul hidraulic de retragere a brațului oscilant. Echipele au înlocuit câteva zeci de supape și „alte câteva elemente importante” înainte de a reîncărca sistemul cu lichid hidraulic proaspăt, Bruno a tweetat.
„succesul misiunii este prioritatea”, a adăugat el.,
probleme repetate cu diferite părți ale Deltei 4-Grea e rampa de lansare s-au ridicat întrebări despre îmbătrânirea infrastructurii la pad-37B, care a fost inițial construit pentru a sprijini Saturn lansări de rachete în 1960, apoi suspendată până când Boeing-a luat de-a lungul facilitate în 1990 pentru Delta 4 program.Boeing a construit falnicul portal mobil pentru racheta Delta 4, împreună cu un turn ombilical fix, apoi nou, cu cele trei brațe uriașe retractabile.,ULA se retrage din familia rachetelor Delta 4 După încă cinci lansări — încă trei de la Cape Canaveral și două froom Vandenberg Air Force Base din California. Următoarea generație a rachetei Centaur Vulcan a companiei, programată să debuteze în a doua jumătate a anului viitor, va înlocui vehiculele de lansare Delta 4 și Atlas 5 existente ale ULA.,
în Timp ce SpaceX Falcon Heavy racheta este în mod semnificativ mai puțin costisitoare și poate ridica sarcini mai mari în orbite joase, Delta 4-Grele și-a demonstrat capacitatea de a injecta sateliți direct în mare altitudine circulară orbita geostaționară mai mult de 22.000 de mile (aproape 36.000 de kilometri) deasupra Pământului.manevrele necesare pentru o astfel de injecție orbitală au loc în aproximativ șase ore., În timp ce sarcina utilă a misiunii NROL-44 este clasificată, analiștii independenți spun că parametrii cunoscuți public, cum ar fi capacitățile rachetei, azimutul său de lansare și fereastra de lansare sugerează că Delta 4-Heavy este setat să transporte un satelit de informații semnale pe orbita geosincronă.
în această orbită, satelitul este de așteptat să deruleze o antenă gigantică de teren de fotbal pentru a trage cu urechea la apelurile telefonice și la alte traficuri de date de la adversarii americani.,Delta 4-Heavy are, de asemenea, o încărcătură utilă mai mare decât Falcon Heavy, iar adăposturile mobile de la Cape Canaveral și Vandenberg permit echipajelor de la sol să se împerecheze cu sateliții rachetei într-o orientare verticală. SpaceX intenționează să ofere un giulgiu cu sarcină utilă mărită pe Falcon Heavy și să construiască un hangar de integrare verticală la Centrul Spațial Kennedy pentru a sprijini viitoarele misiuni de securitate națională care în prezent pot zbura doar pe Delta 4-Heavy.
trimiteți un e-mail autorului.
urmați Stephen Clark pe Twitter: @StephenClark1.