când a intrat pentru prima dată în lexiconul nostru comun, porecla „Sport Utility Vehicle” a fost rezervată vehiculelor în stil vagon care călăreau pe platformele tradiționale de camioane.
aceste fundamente de camioane au avut tendința de a produce vehicule durabile, robuste, adesea cu o anumită pătrundere off-road, dar au dus, de asemenea, frecvent la o plimbare neplăcută.astăzi, eticheta SUV este adesea extinsă pentru a cuprinde verii lor de vehicule utilitare Crossover., Aceste vehicule tind să fie mai netede și mai viabile decât SUV-urile bazate pe camioane din trecut, ceea ce duce la așteptări ridicate ale consumatorilor atunci când vine vorba de confort. Drept urmare, piața vehiculelor noi este în mod pozitiv proastă cu vehicule utilitare de pluș și confortabile, capabile să vă transporte pe dvs. și pe dvs. în orice destinație de lux.,
mai Jos, am ales zece cele mai confortabile Suv-uri pe piață în 2019, enumerate în nici o ordine anume:
Buick Enclave
Bazat pe aceeasi mecanica ca GMC Acadia și mai downmarket Chevrolet Traverse, Buick Enclave ridică aceste bazele în domeniul de premium. Suspensia sa este moale și suplă, izolând bine ocupanții chiar și de cele mai ciudate drumuri, iar chiar și baza preferată de bază vine cu anularea activă a zgomotului și alte măsuri eficiente de atenuare a sunetului.,în plus, Enclave oferă cel mai bun spațiu de încărcare din clasa sa, fără a sacrifica sentimentul impresionant de spațiu, iar tapițeria din piele este standard pentru toate tipurile de tapițerie, cu excepția nivelului de bază. Scaunul șoferului reglabil cu putere standard cu 8 căi este ușor de reglat exact așa cum doriți, iar suportul lombar reglabil standard pe ambele scaune față este o caracteristică deosebită pentru un astfel de vehicul la un preț rezonabil.,cel mai scump SUV de pe lista noastră (a trebuit să tragem linia undeva), Land Rover Range Rover este o pictogramă de lux de bună credință, cu plimbare și confort pentru a se potrivi.
cu o etichetă de preț cu mult peste venitul median al gospodăriei din SUA, ar fi bine să fie.un moonroof panoramic gargantuan și scaunele din față încălzite cu 16 căi reglabile din piele sunt standard-Da, standard – și un furnir frumos de nuc este purtat pe o mare parte din bord., Dar ceea ce ne place cel mai mult la Land Rover Range Rover este, desigur, modul în care alunecă pe drum – un atribut posedat în mare parte datorită suspensiei sale de aer.spre deosebire de majoritatea celorlalte vehicule din această listă, Range Rover a fost dezvoltat pentru a fi un adevărat off-roader capabil, iar dacă suspensia sa se poate umezi împotriva rocilor și a rutelor, groapa ocazională nu este nimic.
Chevrolet Suburban
unul dintre cele două SUV-uri bazate pe camioane de pe această listă, Chevrolet Suburban este un bit gargantuan de vehicul utilitar de masă de piață.,
fapt amuzant: „Suburban” este, de asemenea, considerat cea mai lungă placă de identificare cu utilizare continuă din istoria automobilelor, după ce a împodobit mai întâi un vagon de stație Chevrolet până în 1935.
dar uita despre originile sale depresie-Epoca; astăzi Suburban este nimic, dar Auster. Chiar și la nivelul garniturii de bază obțineți un volan învelit în piele și scaune față reglabile cu putere, iar interiorul este bine așezat și neclintit., În mod adevărat GM, materialele și uneltele de comutare ar putea sta să arate și să se simtă un pic mai frumos, dar ergonomia este bine sortată și având o amprentă atât de mare, există o mulțime de spațiu pentru a se răspândi.
Jeep Grand Cherokee
dacă ar exista un premiu pentru confort pe dolar, Jeep Grand Cherokee ar putea fi în funcțiune.încăpător și frumos stilat la interior, virtuțile deosebite ale Grand Cherokee sunt o plimbare liniștită și liniștită și o cabină lipsită de orice semne evidente și evidente de chintziness.,
este destul de lung în dinți până acum, fiind reproiectat ultima dată pentru anul modelului 2011, dar continuă să exemplifice confortul în categoria SUV de dimensiuni medii.
că reproiectarea din 2011 a văzut Grand Cherokee să adopte pentru prima dată o suspensie independentă pe patru roți, ceea ce contribuie la manierele sale blânde pe drum. Alți producători auto ar putea învăța un lucru sau două de la Jeep despre cum să facă scaunul șoferului; baza Laredo trim primește un scaun reglabil pe 12 căi, care include ajustabilitate pe 4 căi pentru suportul lombar., În plus, sticla acustică standard pentru parbriz și ușile din față ajută la menținerea zgomotului lumii exterioare de care aparține.
Hyundai Santa Fe
Hyundai a parcurs un drum lung în SUA în ultimele două decenii și, pentru dovadă, nu căutați mai departe de Santa Fe.totul nou pentru 2019, Santa Fe este taxat ca „SUV-ul familiei”, iar această laudă este bine câștigată; este un vehicul uimitor de bine numit, mai ales la punctul său de preț, cu o ergonomie bună și o potrivire și finisare impresionante.,
deadening sunet a fost îmbunătățit peste modelul întrerupt a treia generație, făcând cabina mai senină și pașnică decât orice sub-$30,000 SUV are dreptul de a avea. Vorbește despre evoluția Hyundai ca producător auto că un astfel de vehicul ieftin ar trebui să se simtă atât de liniștit, bine manierat și confortabil.și în timp ce nu este la fel de mare ca multe dintre celelalte vehicule de pe această listă, Hyundai Santa Fe cu cinci locuri nu ajunge niciodată să se simtă înghesuit sau claustrofob. Bravo.,
Lexus RX
nu ar trebui să fie o surpriză faptul că marca de lux dedicată Toyota oferă unul dintre cele mai luxoase crossover-uri de pe piață astăzi: Lexus RX.designul său actual de a cincea generație a scăzut pentru anul modelului 2015, oferind o creștere de 2 inci a ampatamentului și tot spațiul suplimentar al cabinei care implică. Interiorul este, cum era de așteptat, bine-artizanale și de lux, cu standard supla NuLuxe faux-tapițerie din piele, sau opțiunea de mai supla semi-anilină piele perforată.,cel mai impresionant, chiar și modelele F Sport orientate spre performanță pot oferi o plimbare lină, inofensivă pe drumul care contrazice manipularea lor competentă. Acest lucru se datorează unei suspensii variabile Adaptive cu 650 de niveluri de rigiditate la amortizare, parte a unui pachet de performanță disponibil.spre deosebire de multe dintre SUV – urile de pe această listă, Volkswagen Atlas-crossover-ul de dimensiuni medii vechi de doi ani al VW-nu vă va arunca cu abundența de caracteristici standard de confort și confort., Scaunul șoferului de bază este o unitate reglabilă manuală cu 6 căi, iar tapițeria din piele reală nu intră în joc până la nivelul de top Sel Premium.
ceea ce oferă în schimb este un design interior grijuliu, frumos, cu o ergonomie superioară și un fel de potrivire și finisare Supremă la care ne-am așteptat de la compania Auto populară din Germania. Controlul climatizării cu două zone vine standard și există guri de aerisire pentru pasagerii din al doilea și al treilea rând de la nivelul de bază în sus.,călătoria poate deveni un pic cam agitată pe trotuarul dur, dar în cele mai multe alte circumstanțe, este transportatorul de familie confortabil, confortabil și bine pus la punct la care te-ai aștepta.cel de-al doilea dintre cele două SUV-uri adecvate bazate pe camioane din această listă, Ford Expedition a fost un home run pentru ovalul Albastru, ajungând pentru anul modelului 2018 mai bine stilat, capabil și competitiv ca niciodată., Sigur, ai putea să primăvară pentru mai scump Lincoln Navigator, care este în esență o aranjată versiune de același vehicul, dar Expediția oferă undeva în jurul valorii de 90 până la 95% de premium arata si se simt fără upcharge.ambele se bazează pe bazele populare ale Ford F-150, împrumutându-le o plimbare bine pregătită, un design atent și o manevrabilitate foarte ușor de gestionat. Scaunul șoferului cu putere reglabilă pe 8 căi, cu suport lombar, este standard, iar inginerii acustici ai Ford au reușit să mențină zgomotul nedorit în interiorul cabinei.,
Subaru Forester
unul nu are nevoie să-și petreacă un braț și un picior pentru confort, și ca SUV-uri compacte accesibile merge, Subaru Forester oferă.Forester a fost complet reproiectat pentru 2018, iar materialele frumoase, moi, împodobesc toate punctele de atingere obișnuite. Scaunele sunt confortabile, în ciuda ajustabilității limitate pe modelul de bază, iar bordul este bine așezat și plăcut pentru ochi., Cel mai important, șasiul reproiectat reușește să fie rigid, fără a zăngăni dinții nimănui; inginerii lui Subaru au pornit cu scopul de a face suspensia, nu corpul, să facă munca grea de a absorbi denivelările din drum și off-road, de altfel. În acest sens, au avut succes, oferindu-i lui Forester o montare plăcută și confortabilă a unui SUV mult mai scump.
Lincoln Aviator
Brand nou pentru 2020, Lincoln Aviator este Ford de lux, Premium Ia pe cont propriu toate nou-Explorer SUV, și este o paradigmă frumos executat de lux American.,modelul de bază are scaune față reglabile cu 10 căi, încălzite, confortabile, cu memorie pentru scaunul șoferului, tapițate într-o piele moale faux, în timp ce scaunele cu 30 de căi reglabile ale lui Lincoln sunt disponibile pe borduri superioare. Restul materialelor, de la ornamentul Standard de bază până la Black Label și Black Label Grand Touring de top, sunt plăcute pentru a vedea și a atinge, cu utilizarea eficientă a furnirurilor peste bord și a materialelor frumoase, moi la atingere în locuri cheie.,Privind la cabina side-by-side cu cea a noului Ford Explorer, este evident imediat că diferențele sunt mai mult decât superficiale; efort serios a fost turnat în a face Aviator un vehicul unic posh lângă stablemate sale mai puțin luxoase. Rezultatul este un SUV cu adevărat premium, cu o mulțime de confort și clasă.