somnoros de conducere este o problemă majoră. Experții estimează că costul accidentelor auto legate de problemele de somn este undeva între 29, 2 și 37, 9 miliarde de dolari., În timp ce conducerea distrasă primește cea mai mare parte a atenției publicului, există o înțelegere foarte limitată a ceea ce este conducerea somnolentă, care sunt semnele de avertizare și cum să o preveniți.conducerea somnolentă este funcționarea unui autovehicul în timp ce este afectată de privarea de somn., Somnoros de conducere nu include numai adormirea la volan; aceasta include, de asemenea, timpi de reacție mai lent, durata de atenție mai scurtă, și judecata afectată și luarea deciziilor.
studiile despre conducerea somnolentă au avut unele surprinzătoare (și înfricoșătoare!) rezultate. De exemplu, Centrele pentru Controlul și Prevenirea Bolilor (CDC) au constatat că aproximativ 1 din 25 de șoferi adulți (cu vârsta de 18 ani sau mai mult) au raportat că au adormit în timp ce conduceau în ultimele 30 de zile.,,, În 2015, Fundația AAA a constatat că aproape o treime (32%) Din toți șoferii au recunoscut că au condus în ultimele 30 de zile când erau atât de obosiți încât au avut probleme să-și țină ochii deschiși.este dificil să se identifice cazurile în care somnolența a contribuit la accidente, deoarece de obicei nu există nicio modalitate de a testa conducerea somnolentă după ce a avut loc un accident. Drept urmare, statisticile variază foarte mult. Administrația Națională a traficului rutier a estimat că conducerea somnolentă a provocat peste 72,000 de accidente, 44,000 de răni și peste 800 de decese în 2013., În schimb, Guvernanții Siguranță Autostrada Asociere (GHSA) a lansat un raport în luna August 2016, care a estimat că somnoros de conducere provoacă o medie de 328,000 anual de accidente, 109.000 de leziuni, și 6.400 de morți în SUA drumuri.în timp ce majoritatea estimărilor actuale ale bazei de date naționale și de stat plasează accidentele legate de oboseală la aproximativ 2-4% din totalul accidentelor, estimările din unele state sugerează un procent mai mare. Un studiu recent Virginia Tech de drivere Washington, DC și Virginia a constatat că oboseala a fost un factor în 12% din toate accidentele și 10% din toate accidentele aproape observate în studiul lor., Departamentul de transport din Texas captează obosit sau adormit ca factor care contribuie la formularul său de raportare a accidentelor. Din 2013 până în 2015 în Texas, au existat accidente 27,996 atribuite unui șofer somnoros.,
Caracteristici de Accidente de Vehicule
în Ciuda dificultății în a stabili că somnoros de conducere a contribuit la un accident, anumite caracteristici de accident indică faptul că somnoros de conducere a fost un factor: nu există urme de frânare, accidentul s-a produs târziu în noapte/dimineata foarte devreme (aproximativ la miezul nopții-ora 6) sau la mijlocul după-amiaza (aproximativ 1pm-4pm), sau o singură persoană a fost în mașină, și/sau accidentul a avut loc pe un domeniu relativ îngust de drum drept, cum ar fi o autostradă cu două benzi, lungi drumuri de țară, sau tramvai drumuri., Într-un National Highway Trafic Siguranță Administrației sondaj folosind date de stat, 60% din 4,010 respondenți au recunoscut să adormi în timp ce conducea pe o autostradă de tip autostrada cu postate viteze de 55 km / h sau mai mare și aproape jumătate dintre respondenți au raportat cap off între orele 1 și 4 după-amiaza și 9 seara și 6 dimineața., Sondajul Național privind traficul pe autostrăzi a constatat, de asemenea, că 0, 7% dintre șoferi au fost implicați într-un accident în care conducerea somnolentă a fost principalul factor. Aceasta se ridică la un număr estimat de 800,000 până la 1,88 milioane de șoferi pe an în comparație cu toți șoferii din SUA., șoferii lipsiți de somn: Fundația Națională pentru somn recomandă 7-8 ore de somn pe noapte sau cel puțin un pui de somn de 30 de minute chiar înainte de a conduce.
șoferi tineri sau noi: potrivit Fundației Naționale pentru somn, accidentele legate de somn sunt cele mai frecvente la lucrătorii mai tineri, cum ar fi șoferii de ambulanță și șoferii de camioane., și extins de ore
Oamenii care conduc timp de ore: Aceasta include lung-curier șoferii de camioane și șoferii, cum ar fi șoferii de camioane, șoferi de autobuz, șoferii de taxi, inclusiv UBER, & drivere de livrare
Persoanele cu tulburari de somn: Cei care sunt netratate sunt la risc crescut
Șoferii care iau medicamente: Prescrise și over-the-counter medicamente pot induce somnul.
Turiști: Persoanele care schimbați zone de timp în mod frecvent, cum ar fi piloți, administratori, stewardese, echipajele de zbor, și frecvente călătorii de afaceri
Somnolență este o creștere problemă de sănătate în forțele de poliție, de asemenea., Cercetătorii de la Harvard au descoperit că 46% dintre ofițerii de poliție au raportat o conducere somnolentă și chiar au adormit. Un sfert dintre acești ofițeri au spus că conducerea somnolentă sa întâmplat de una până la două ori pe lună, iar aproximativ 40% dintre ofițerii din studiu au examinat pozitiv tulburările de somn. Aceasta este aproape dublă față de populația generală.este important să recunoașteți semnele că ați putea fi prea somnolent pentru a conduce vehicule pentru a vă menține în siguranță pe dumneavoastră și pe ceilalți. De exemplu, ar trebui să luați măsuri de precauție dacă căscați în mod repetat, aveți dificultăți în a vă concentra și a vă menține ochii deschiși., Alte semne de avertizare ar putea include: gânduri deconectate; dificultăți cu rechemare; semne de citire probleme și / sau următoarele indicații; și swerving în și din banda de conducere. Simptomele de conducere somnolente imită adesea simptomele conducerii în stare de ebrietate.
Alte Cauze de Somnolență de Conducere
problemele de Somn includ „microsleeps,” care sunt perioadele de timp în care indivizii își pierd capacitatea să acorde o atenție la mediul lor. De asemenea, sunt incluse efectele ajutoarelor de dormit sau apneea de somn. Între 50-70 de milioane de americani au o tulburare de somn care le-ar putea afecta abilitățile de conducere.,apneea de somn este o tulburare comună în care o persoană are dificultăți de respirație în timpul somnului. Apneea obstructivă de somn (OSA) este cea mai frecventă tulburare medicală care afectează conducerea în timpul zilei. OSA poate perturba foarte mult somnul, astfel încât, chiar dacă persoanele au dormit timp de 8 ore, nu se vor simți odihnite și sunt mai susceptibile de a fi afectate, ceea ce duce la rate mai mari de accidente de circulație.cel mai bun mod de a vă asigura că mintea și corpul sunt în formă optimă pentru conducere este să planificați înainte și să obțineți 7-8 ore de somn înainte de a conduce., Cu toate acestea, evitați somniferele cu o noapte înainte de a conduce, deoarece rareori cresc suficient de mult somnul pentru a face somnolența cauzată în dimineața următoare, în timp ce pilula de dormit este încă în corpul vostru. De exemplu, Belsomra rămâne în organism mai mult de 12 ore.alte sfaturi includ:
- conduceți cu altcineva în mașină, astfel încât să puteți schimba driverele dacă deveniți somnolent.
- utilizați transportul public sau piscina auto.
- când conduceți mai mult de 100 de mile sau peste două ore, programați o pauză.
- evitați să conduceți foarte târziu noaptea sau dimineața devreme.,
- dacă vă simțiți somnoros, trageți pe dreapta și odihniți-vă timp de cel puțin treizeci de minute.în plus, consumul unei băuturi cofeinizate vă poate ajuta să evitați simptomele de conducere somnolente. Cu toate acestea, cofeina va dura aproximativ 30 de minute pentru a lovi cu piciorul în și poate fi mai puțin eficace dacă bei o mulțime de cofeina pe o bază de zi cu zi. Cofeina și un pui de somn vă vor ajuta să vă îmbunătățiți funcția mai mult decât un pui de somn sau doar cofeina.,
Fie conștienți de faptul că deschiderea ferestrei, mananca, având o conversație, de cotitură pe încălzire/aer conditionat, sau folosind masina de funcții, cum ar fi de cotitură pe luminile, folosind scaunul de masaj funcții/dispozitive, sau muzica tare nu te va ajuta să devină mai puțin somnoros.în general, a fi supraponderal este asociat cu conducerea somnolentă. Evitați să mâncați alimente amidonice sau să beți alcool chiar înainte și în timpul conducerii. Fiți conștienți de faptul că drumurile cu multe opriri de odihnă, benzi bine definite și benzi de zgomot sunt mai puțin susceptibile de a avea accidente de conducere somnolente în comparație cu alte drumuri, cum ar fi drumurile de țară.,conform bazei de date naționale din Regatul Unit, conducerea somnolentă este implicată în aproximativ 4% din totalul accidentelor rutiere. Cu toate acestea, aceste cifre sunt considerate a fi o subestimare foarte semnificativă, deoarece oboseala este greu de observat; spre deosebire de alcool și droguri, poliția nu poate testa oboseala. Potrivit unui sondaj național, somnolența a contribuit la unul din cinci accidente fatale de automobile din Marea Britanie.în 2008, Marea Britanie a început o campanie națională intitulată THINK!,, care este condus de Departamentul de transport pentru a crește gradul de conștientizare a problemelor de conducere somnolent prin anunțuri, videoclipuri online, postere și cursuri de educație pentru șoferi. Guvernele de Stat din Statele Unite au privit acest proiect ca un posibil model. Proiectul raportează rezultate excelente în prevenirea și educarea conducătorilor auto cu privire la conducerea somnolentă; cu toate acestea, nu există date care să susțină afirmațiile de conducere somnolentă sunt disponibile public pe Internet.,statul New York a început parteneriatul statului New York împotriva conducerii somnolente, o coaliție care îi învață pe ofițeri să fie în căutarea unor camioane/autobuze mari conduse haotic, care ar putea indica semne de distragere a atenției, tulburări de alcool sau droguri și/sau conducere somnolentă. Ofițerii sunt instruiți să sfătuiască operatorii să nu mai conducă atunci când aceste semne sunt prezente. În plus, Coaliția a implementat mai târziu orele de începere a școlii și educația de conducere somnolentă a fost adăugată la orele de educație a șoferilor.,în Utah, un studiu la nivel de stat a concluzionat că două strategii au contribuit la reducerea incidenței accidentelor cu autovehicule cu 63%: 1) semne de autostradă care amintesc automobilistilor că conducerea somnolentă provoacă accidente și 2) încurajarea șoferilor somnolenți să tragă pe dreapta, dacă este necesar, prin utilizarea PSA-urilor și a semnelor de autostradă. Departamentul de transport din Iowa include acum memento-uri despre pericolele de conducere somnolent pe sale 80 semne unice de mesaje situate pe autostrăzi din stat. Scopul statului este de a începe o conversație publică despre conducerea somnolentă.,în 2016, Texas și Florida au început planuri similare de a raporta conducerea somnolentă ca o cauză a accidentelor, de a crește educația de conducere somnolentă prin cursuri de educație pentru șoferi, orele de început mai târziu ale școlii și formarea de aplicare a legii.Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi (NHTSA) a creat un plan de cercetare și Program de conducere somnoros în 2016., Planul abordează cele șase domenii cheie de interes pentru Statele Unite: 1) Măsurarea și identificarea problemelor, 2) conștientizarea și educația publicului, 3) dezvoltarea politicilor, 4) monitorizarea populației cu risc ridicat, 5) tehnologia vehiculelor și 6) actualizări ale infrastructurii.proiectele NHTSA includ planuri de a instrui poliția cu privire la modul de a întreba despre conducerea somnolentă în timpul unei opriri de trafic, de a plasa Noi semne de autostradă și de a examina anumite legi ale statului., NHTSA va elabora orientări se adresează atât distras și somnoros de conducere, precum și dovezi bazate pe conștientizare și materiale educaționale (anunțuri de servicii publice, clipuri video online, și noul driver materiale de educație pe somnoros de conducere) similare cu cele adoptate pentru a reduce conducere fără centuri de siguranță.,în 2015, un scurt raport intitulat reglementarea pericolului pe autostrăzi: ore de reglementări de serviciu, a constatat că șoferul de camion comercial ore de serviciu, a constatat că șoferul de camion comercial ore de serviciu, a constatat că șoferul de camion comercial ore de serviciu, a constatat, de asemenea, că șoferul de camion nu a fost implicat în activități de transport de marfă. dispozițiile din Statele Unite, Canada și Uniunea Europeană permit șoferilor să lucreze până la 14 ore., Drivere permis Australian poate lucra cât mai multe 12 ore. Curent de ore de serviciu reglementările comerciale șoferii de camioane din Statele Unite părăsească lacune care ar putea permite șoferilor să lucreze timp de ore în mod regulat și de a permite șoferilor de a conduce după nici un somn de 24 de ore. reglementările federale actuale prevăd că, într-o perioadă de 24 de ore, un șofer de camion poate conduce cel mult 11 ore și poate lucra timp de 3 ore suplimentare pentru sarcini legate de muncă care nu implică conducerea., Un șofer de camion nu poate conduce după 60 de ore de serviciu timp de 7 zile consecutive sau 70 de ore de serviciu timp de 8 zile consecutive. Un șofer nu poate începe o nouă perioadă consecutivă de 7 sau 8 zile până când nu ia 34 sau mai multe ore consecutive în afara serviciului., SUNT la 5AM
Driver poate folosi 34 ore restart dispoziție doar o dată la fiecare 168 de ore 168 de ore prevedere nu se mai aplică Driver poate folosi 34 ore reporni oricând în primul an de Atu Administrare, acestea au în vedere revizuirea legilor și reglementărilor care afectează ore de serviciu și obligația de masa/pauză ori pentru camionagii., Aceste legi / reglementări ar putea adăuga, de asemenea, mai multe benzi doar pentru camioane și pot schimba viteza la care mașinile și camioanele ar putea călători. Prin regula sa anti-reglementare, administrația Trump a oprit implementarea unei reguli de limitare a vitezei camionului. Această regulă ar fi stabilit limite de viteză diferite pentru camioane decât pentru mașini și ar fi permis monitorizarea vitezei camioanelor printr-un dispozitiv nou pus pe camion.fiecare stat reglementează conducerea somnolentă în felul său, dacă este deloc., În 1997, statul Washington a fost unul dintre primele state pentru a încerca să treacă legislația abordarea somnoros de conducere. Legea, care nu a trecut, ar fi acuzat șoferii care au condus somnolent cu o încălcare în mișcare și dacă cineva a murit șoferul ar putea fi acuzat în conformitate cu reglementările de omucidere. Majoritatea statelor au doar legi de conștientizare, care stabilesc zile sau săptămâni pentru a spori gradul de conștientizare a problemelor de conducere somnolente. În timpul acestor perioade de conștientizare Statele rula anunțuri de serviciu public, somnoros clase de conducere și post semne pe autostrăzi., New Jersey și Arkansas sunt singurele state care au legi autonome de conducere somnoros care abordează ce să facă în caz de accident. New Jersey: șoferii care au fost fără somn timp de 24 de ore sunt considerați a conduce prin imprudență, comparabili cu un șofer în stare de ebrietate., Arkansas:statul clasifică „conducerea obosită” ca infracțiune sub omucidere neglijentă, pedepsită cu un delict de clasa A (până la un an de închisoare și o amendă de până la 2.500 USD), când șoferul implicat într-un accident fatal a fost fără somn timp de 24 de ore consecutive sau se află într-o stare de somn după ce a fost fără somn timp de 24 de ore consecutive.aceste legi au apărut din cauza unui rezident de stat care a murit într-un accident de vehicul cu conducere somnolentă, în care lipsa de somn a fost principala cauză a accidentului., Aceste legi nu fac din conducerea somnolentă o infracțiune pedepsită dacă un șofer este tras pe dreapta într-o stare somnolentă. Legile fac posibilă urmărirea penală a cuiva pentru o infracțiune mai gravă, cum ar fi omuciderea neglijentă, dacă șoferul nu a avut o anumită cantitate de somn. Multe state au adus cazuri în instanță cu privire la conducerea somnolentă, inclusiv Florida, New Jersey, New York, Virginia și Texas. De exemplu, în Virginia, un șofer de autobuz a fost acuzat de omor involuntar pe baza regulamentelor de conducere somnolente. Un șofer care a adormit la volan în Minnesota a primit o pedeapsă de 7 ani de închisoare., Accidentul actorului Tracy Morgan din 2014 a implicat un șofer de camion lipsit de somn, care a fost treaz mai mult de 24 de ore. Cazul său a continuat până în 2017 și a sensibilizat problema conducerii somnolente. în 2016, NHTSA a început cercetarea și programul de conducere somnoros pentru a lucra cu alte grupuri guvernamentale și non-profit din afara pentru a începe un răspuns național la somnolență, care va modela Politica de conducere somnoros., Unele dintre aspectele cheie ale proiectului sunt de a începe o colecție de date accident, educa ofițeri de poliție de pe întrebări pentru a afla dacă cineva este de conducere somnoros, și de a iniția națională publică de servicii anunț de campanie de educație. De exemplu, programul a început să pună sloganuri pe indicatoarele autostrăzii și a folosit videoclipuri și anunțuri de servicii publice pe Internet și în materialele ed ale șoferului pentru a informa șoferii despre pericolele conducerii somnolente.,ca indivizi, cel mai bun mod de a reduce accidentele cauzate de conducerea somnolentă este să fiți conștienți de semnele conducerii somnolente și să știți cum să o preveniți.toate articolele sunt revizuite și aprobate de Dr. Diana Zuckerman și de alți membri ai personalului de conducere.
fapte și statistici. (nd). Adus iunie 21, 2017, de la http://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/
somnoros de conducere—19 state și Districtul Columbia, 2009-2010. (2013). Jama, 309 (8), 760. doi:10.1001 / jama.2013.105
somnoros de conducere. (2016, 18 februarie). Adus iulie 20, 2017, de la https://www.cdc.gov/sleep/about_sleep/drowsy_driving.html
somnoros de conducere. (n.,d.). Accesat la 05 iulie 2017, de la http://sleepcenter.ucla.edu/drowsy-driving
Somnoros de Conducere. (2016, 18 februarie). Accesat la 21 iunie 2017, de la https://www.cdc.gov/sleep/about_sleep/drowsy_driving.html
Cine este la Risc? (nd). Accesat la 21 iulie 2017, de la http://drowsydriving.org/about/whos-at-risk/
fapte și statistici. (nd). Adus August 07, 2017, de la http://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/
detecție și prevenire. (nd). Adus iulie 13, 2017, de la http://drowsydriving.org/about/detection-and-prevention/
contramăsuri: cofeina. (nd). Adus iulie 13, 2017, de lahttp://drowsydriving.org/2009/07/countermeasures-caffeine/
Comitetul pentru Siguranța Traficului guvernatorului. (nd)., Adus iulie 19, 2017, de la http://www.safeny.ny.gov/media/drowsy-psa.htm
somnoros de conducere. (nd). De asemenea, este important să vă asigurați că aveți nevoie de ajutor. (nd). Accesat la 21 iulie, 2017, de la http://www.ghsa.org/resources/drowsy-driving-activities
(n.d.). Accesat la 04 August, în 2017, de la https://newsroom.statefarm.com/new-report-spotlights-dangers-of-drowsy-driving
de Ore de Serviciu. (2013, 30 decembrie). Adus iulie 17, 2017, de la https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-of-service
regulamente. (nd). Adus iulie 17, 2017, de la https://cms.fmcsa.dot.gov/regulations/rulemaking/2011-32696
ore de serviciu. (2013, 30 decembrie)., Accesat la 18 iulie 2017, de la https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-of-service
GHSA. (nd). Adus iulie 21, 2017, de la http://www.ghsa.org/state-laws/issues/drowsy%20driving
MERKT, A. G. (2002, ianuarie 02). Accesat la 18 iulie 2017, de la http://www.njleg.state.nj.us/2002/Bills/A1500/1347_R2.HTM
A. (2017, 02 Martie). Somnoros De Conducere. Adus iulie 17, 2017, de la https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drowsy-driving