comutatorul de aprindere este una dintre cele mai importante componente electronice întâlnite frecvent pe multe mașini și camioane rutiere. Acesta este de obicei situat pe coloana de direcție, chiar în spatele cilindrului de blocare a aprinderii. Cei doi lucrează împreună pentru a porni și porni vehiculul. Comutatorul de aprindere are mai multe poziții care alimentează diferite sisteme pe măsură ce cheia este rotită., Majoritatea comutatoarelor de aprindere vor activa accesoriile electrice în prima poziție, vor alimenta sistemele de combustibil și aprindere pe a doua poziție și vor manivela motorul pe a treia.comutatorul de aprindere este utilizat de fiecare dată când vehiculul este pornit și pornit. În cele din urmă se va uza și va începe să aibă probleme. De obicei, un comutator de aprindere defect va produce oricare dintre următoarele 5 simptome care pot avertiza șoferul despre o problemă potențială.,unul dintre primele simptome ale unei probleme cu comutatorul de aprindere este un vehicul care se oprește brusc în timp ce motorul funcționează. Dacă întrerupătorul de aprindere se defectează în timpul funcționării motorului, acesta poate întrerupe alimentarea sistemelor de aprindere și combustibil, ceea ce va determina blocarea motorului. În funcție de problema exactă, vehiculul poate sau nu poate fi repornit o perioadă scurtă de timp mai târziu.
motorul nu pornește
un motor care refuză să pornească poate fi un alt semn al unui comutator de aprindere defect., Comutatorul de aprindere trimite puterea la motorul de pornire, comenzile motorului și comenzile de aprindere. Este posibil ca aceste sisteme să nu primească puterea de care au nevoie pentru a porni dacă comutatorul de aprindere nu funcționează corect. Un motor care nu pornește ar putea fi unul dintre ele. un alt simptom al unei probleme cu comutatorul de aprindere al vehiculului este o mașină care pornește și apoi se oprește brusc. Dacă întrerupătorul de aprindere se defectează în poziția „Pornit”, poziția menită să alimenteze combustibilul și sistemele de aprindere, poate duce la pornirea vehiculului și apoi la oprirea imediată., Comutatorul de aprindere va furniza momentan energie pompei de combustibil și sistemului de aprindere atunci când se află în poziția de pornire, ceea ce poate permite pornirea vehiculului. Cu toate acestea, dacă a eșuat în poziția „Pornit”, va întrerupe alimentarea cu combustibil și sistemele de aprindere imediat ce cheia este retrasă din poziția de pornire în poziția „Pornit”.
probleme la alimentarea accesoriilor
Un alt simptom al unui întrerupător de aprindere defect este alimentarea cu energie a accesoriilor vehiculului., Când cheia este introdusă și întoarsă în poziția „acc”, comutatorul de aprindere ar trebui să alimenteze accesoriile vehiculului, cum ar fi luminile interioare, Luminile de bord și consola centrală. Când cheia este introdusă și rotită și accesoriile nu se aprind, poate fi un semn al unei probleme cu comutatorul de aprindere sau cilindrul de blocare. Simptome similare pot fi, de asemenea, cauzate de probleme de siguranță și cabluri, astfel încât vehiculul diagnosticat corect este foarte recomandat.,dacă cheia de contact se blochează la pornirea mașinii sau la scoaterea cheii, poate fi un semn al unui comutator de aprindere uzat. Cheia nu se conectează corect în interiorul comutatorului. În plus, un comutator merge prost poate provoca motorul să continue să funcționeze chiar și după ce ați scos cheia.întrerupătoarele de aprindere sunt una dintre cele mai frecvent utilizate Întrerupătoare ale unui vehicul și, la fel ca toate întrerupătoarele electrice, se pot uza în cele din urmă și necesită service., Dacă bănuiți că vehiculul dvs. poate avea o problemă cu comutatorul de aprindere, verificați vehiculul de către un tehnician profesionist pentru a determina dacă ar trebui înlocuit.