am zburat Singapore Airlines Un număr de nenumărate ori înainte, inclusiv de multe ori în apartamentele lor și de primă clasă. Am zburat apartamentele lor A380 vechi, și am zburat noile lor Apartamente A380. Am zburat, de asemenea, vechiul lor 777 clasa întâi.cu toate acestea, în ultimii ani, compania aeriană a introdus o cabină reîmprospătată 777 de primă clasă cu doar patru locuri, iar aceasta a fost prima dată când am zburat această configurație.
Ah, Singapore Airlines!, Într-o zi bună este ceva foarte special în aer și, de obicei, puteți spune într-un minut de la îmbarcare cum va fi experiența dvs. Urma să fie o zi foarte, foarte bună, mulțumită însoțitoarelor de zbor de la clasa întâi, Jennifer și Benedict.într-o zi bună, Serviciul Singapore Airlines este de neegalat, iar Jennifer și Benedict erau superstaruri. La ușă mi-am prezentat cartea de îmbarcare, a fost imediat adresată pe nume și escortată la locul meu.cabina 777 de primă clasă A companiei Singapore Airlines este formată din doar patru locuri, într-o configurație 1-2-1., Scaunele ca atare nu sunt de ultimă oră, dar cabina sigur se simte intim și privat.Singapore Airlines a făcut o treabă foarte elegantă și cu finisajele — îmi place modelul de pe perete, pielea întunecată și cusăturile.Singapore Airlines 777 cabină de primă clasă pentru cei care călătoresc împreună există două locuri în centru, care sunt ideale, deoarece vă puteți bucura de experiența cu un prieten sau iubit.,
Singapore Airlines 777 de prima clasa de locuri
Singapore Airlines 777 de prima clasa de locuri
Când am fost călătoresc singur am selectat loc 1F, pe locul de la geam pe partea dreapta a cabinei.Singapore Airlines first class seat 777
Singapore Airlines first class seat este într-adevăr larg, până la punctul în care nu puteți utiliza practic ambele cotiere în același timp.,Singapore Airlines first class seat 777
apoi, partea din față a scaunului are un otoman, compartiment de depozitare, și ecran mare de divertisment.Singapore Airlines first class seat 777
scaunul a avut un otoman imens care devine parte a patului atunci când scaunul este plasat în modul pat.Singapore Airlines first class ottoman doar la stânga scaunului este un compartiment de depozitare închis, care are două rafturi.,
Singapore Airlines depozitare scaun de primă clasă
îmi place foarte mult de design tava de masă. Masa de tavă alunecă din consola frontală. Acest lucru este minunat, deoarece înseamnă că vă puteți ridica cu ușurință în timpul serviciului de masă doar glisând tava înainte.
Singapore Airlines clasa întâi tava de masa
în ceea ce privește alte caracteristici scaun, la dreapta fata de seat sunt porturile de alimentare, inclusiv 110v și USB.,Singapore Airlines porturi de alimentare de primă clasă
apoi, în partea laterală a scaunului sunt mai multe controale, inclusiv un buton pentru a opri divertismentul și pentru a controla pozițiile de iluminare și scaun.în partea stângă a scaunului se afla controlerul de divertisment, care avea un cablu, astfel încât să îl puteți trage și să îl țineți în mâini.,Singapore Airlines controale de divertisment de primă clasă
în partea dreaptă a scaunului era un compartiment mic unde puteai plasa ceva de genul unui telefon sau ochelari.având în vedere că am fost de zbor chiar înainte de Crăciun, cabina a avut decoratiuni, care este întotdeauna o atingere drăguț pe Singapore Airlines.,
Singapore Airlines decoratiuni de Craciun
Acest lucru cu siguranta nu este o muchie de tăiere loc de prima clasa, totuși, cât de intim cabina este într-adevăr adaugă la simt. Aș observa că, deși nu există uși sau nimic, așezat pe scaunul ferestrei, am simțit că am o intimitate aproape completă, având în vedere că scaunele sunt doar ușor compensate, scaunele din centru fiind mai departe înainte.
Singapore Airlines first class privacy
Un alt lucru interesant de remarcat., Între ușile unu și două pe 777-300ER, Singapore Airlines are patru locuri de primă clasă (un rând) și 12 locuri de clasă business (trei rânduri). Între timp, configurația anterioară din Singapore (care avea același tip de locuri) avea opt locuri la clasa întâi (două rânduri) și opt locuri la clasa business (două rânduri).deci, este interesant faptul că compania aeriană nu a crescut numărul de locuri, reducând în același timp numărul de locuri de primă clasă. Trebuie să fi avut randamente foarte proaste la clasa întâi.,
Singapore Airlines business class cabină 777
oricum, înapoi la serviciul de la bord. Într-un moment de stabilire în, Jennifer a venit de scaunul meu să se prezinte, ma familiariza cu scaunul, ma informa de timpul de zbor, și oferă-mi o băutură. Am solicitat un pahar de șampanie și, în special, Krug 2004, pe care Singapore Airlines îl oferă în prezent. YUM.
Singapore Airlines first class Krug 2004
un moment mai târziu mi sa oferit un prosop cald.,
Singapore Airlines prosop cald de primă clasă
în următoarele câteva minute cabina de primă clasă umplut. În cele două locuri de centru a fost un cuplu Australian mai în vârstă care călătoresc la Penang, iar în cealaltă fereastră a fost un tip din Singapore.în ceea ce privește alte facilități, așteptarea la locul meu la îmbarcare au fost căști de la Bang & Olufsen, care au fost excelente.,
Singapore Airlines prima clasa căști
de Asemenea, la locul meu au fost minunate facilități Singapore Airlines a în clasa întâi. Aceasta a inclus papuci robuste, șosete și eyeshades.
Singapore Airlines facilități de primă clasă
apoi a existat un kit de amenajări cu produse de la Lalique, deși nu pot să nu găsesc un pic ciudat. În loc să aibă facilități tradiționale, Singapore Airlines are în schimb câteva lucruri pe care le puteți lua acasă, cum ar fi o lumânare și un săpun., Între timp, facilitățile mai tradiționale (cum ar fi kiturile dentare și de bărbierit) sunt disponibile în toaletă.
Singapore Airlines kit de prim grad de amenajare
am fost, de asemenea, prezentat cu Lalique pijamale.
Pijamale Singapore Airlines de primă clasă
apoi a fost meniul, prezentat într-un liant frumos din piele.,la doar 10 minute după îmbarcare, căpitanul a făcut anunțul de bun venit la bord, informându-ne despre timpul nostru de zbor de 7hr5min și despre călătoria noastră în general lină. La 10:20 am ușa închisă, și un minut mai târziu am împins înapoi. În acel moment, videoclipul de siguranță a fost ecranizat.
aș observa că, în timp ce alte companii aeriene vă vor lua ochelarii în secunda în care ușa se închide, mi s-a oferit o reumplere în timp ce împingeam înapoi.
la 10:30 am început taxiul nostru la pista.,
Air New Zealand A321 Melbourne Aeroport
Emirates A380 Melbourne Aeroport
Rulajul la sol Melbourne Aeroport
Am avut un taxi rapid, și până la 10:35AM-au pregătit pentru decolare. Nu a fost un pic de cotlet pe urcare inițială afară, dar în termen de cinci minute plimbare a primit buna și semnul centurii de siguranță a fost oprit.,
Vizualizare după decolare de la Melbourne
Vizualizare după decolare de la Melbourne
imediat după centura de siguranță a fost oprit am verificat grupurile sanitare de la partea din față a cabinei, care erau de două. Erau destul de spațioase și întotdeauna curate meticulos. După fiecare utilizare echipajul ar merge acolo și să le curețe.,
Singapore Airlines prima sanitar clasa
Singapore Airlines prima sanitar clasa
în Spatele rândului de locuri în clasa întâi există o pasarelă astfel încât să puteți obține cu ușurință între cele două nave.
Singapore Airlines pasarelă de primă clasă
10 minute după decolare am fost servit primul meu pahar de Krug de Benedict, împreună cu unele nuci. Îmi place cum Singapore Airlines servește în mod constant băuturi atât de repede după decolare., Pe unele companii aeriene este 45 + minute până când veți obține prima băutură, care pare inutil.am cerut și o pătură,iar câteva momente mai târziu Jennifer s-a întors cu ea. La alte companii aeriene ți-ar da doar geanta împachetată. Jennifer a scos pătura din geantă, a pufos-o și apoi a pus-o peste mine, chiar mergând până acolo încât să o tuck sub picioarele mele pentru confort. Acesta este un nivel de serviciu pe care îl obțineți doar pe Singapore Airlines.,cu un pahar de șampanie în mână, am răsfoit sistemul de divertisment al companiei Singapore Airlines, KrisWorld. După sistemul Ice Emirates, consider că KrisWorld este unul dintre cele mai bune sisteme de divertisment din lume, așa că nu am decât lucruri bune de spus acolo.
Singapore Airlines sistem de divertisment
Singapore Airlines sistem de divertisment
Singapore Airlines 777 au Wi-Fi gratuit, iar pasagerii de prima clasa obține chiar 100MB de date gratuit. Din păcate, acest avion special a avut sistemul Wi-Fi OnAir, care este revoltător de lent.,
Ce este ciudat este că 777 am zburat în trecut au avut cel mai rapid Panasonic Wi-Fi, așa că nu sunt sigur ce la sută din Singapore 777 au OnAir, dar se face o mare diferență.
pentru a profita de 100MB de Wi-Fi gratuit, trebuie doar să introduceți numele și numărul scaunului.ca un punct de comparație, prețul este de obicei 6.99 USD pentru 15MB de date, 12.99 USD pentru 30MB de date și 19.99 USD pentru 50MB de date. E foarte abrupt.,
Singapore Airlines Wi-Fi gratuit
Singapore Airlines Wi-Fi gratuit
Ca Jennifer ținut bea topped off a întrebat când am vrut să iau prânzul. Am cerut să mănânce aproximativ un pic peste o oră după decolare, și destul de sigur, chiar la acel moment a început serviciul de masă. În acest moment zburam spre nord-vest deasupra Australiei.,
The wine list read as follows:
The rest of the drink list read as follows:
75 minutes after takeoff my table was set for lunch, and I was offered a selection of bread., Am ales niște breadsticks și pâine de usturoi. Există ceva de spus pentru îngrijirea incredibilă și precizia cu care echipajele Singapore Airlines efectuează serviciul și acest lucru este evident și atunci când vedeți cum stabilesc mesele.
Singapore Airlines prima clasa prânz — masă setare
Showtime! Primul a fost caviarul Malossol excelent al Singapore Airlines cu condimente.
Singapore Airlines prânz de primă clasă — caviar
Yum, și ce prezentare frumoasă, de asemenea!,
Singapore Airlines clasa întâi masa de prânz — caviar
Următorul-am comandat supă de dovleac prăjite cu gnochetti paste si sos pesto. Supa a fost incredibil de aromat, și temperatura perfectă.
Singapore Airlines first class lunch — soup
Următorul a fost homarul thermidor, pe care l-am comandat din meniul „book The cook” al Singapore Airlines, unde puteți precomanda dintr-o selecție mai mare.,
Singapore Airlines first class lunch — lobster
în cele din urmă pentru desert am avut tort de ciocolată caldă cu înghețată de vanilie.
Singapore Airlines prima clasa prânz — desert
întreaga masă a fost perfecțiune absolută. Acest lucru este valabil pentru calitatea alimentelor, a băuturilor și mai ales a serviciului. Jennifer și Benedict erau atât de atenți, fără a fi aroganți și, de asemenea, incredibil de fermecători.
până când masa a fost făcută, am avut aproximativ 4hr30min rămase în Singapore., Am cerut să-mi fac patul, de care Jennifer s-a ocupat imediat.
Singapore Airlines prima clasa pat
Singapore Airlines prima clasa pat
– A pus o sticlă de apă lângă pat, și un ursuleț de pluș pe perna. Cât de drăguț e asta?!Singapore Airlines ursuleț de pluș Singapore Airlines este, de asemenea, una dintre puținele companii aeriene din lume în cazul în care acestea oferă un „tuck in” serviciu în prima clasă. M-am urcat în pat, iar Jennifer a pus pătura peste mine și chiar a ascuns-o în jurul meu., Ciudat sau minunat? Eu spun penibil minunat!patul de primă clasă Singapore Airlines este format prin „răsturnarea” spătarului. Aceasta înseamnă că nu vă puteți înclina ușor scaunul, dar practic este totul sau nimic. În timp ce așternutul Singapore Airlines este bun, scaunul în sine este mult prea greu pentru gustul meu. Mi-aș dori să aibă o saltea mai substanțială, deoarece pentru mine patul se simte un pic ca dormind pe podea.deoarece acesta a fost un zbor în timpul zilei, am avut doar puțin peste o oră de somn. M-am trezit cu aproximativ trei ore rămase până la Singapore.,
Airshow pe drum la Singapore
Airshow pe drum la Singapore
Când m-am trezit m-am dus la baie, și s-a întors să-mi găsesc patul odihnit, și o sticlă de apă plasate lângă scaunul meu. Din nou, serviciu perfect.
pat constant reîmprospătat
am decis să vizionez câteva emisiuni TV și apoi cu aproximativ 60 de minute înainte de aterizare Benedict m-a întrebat dacă vreau să mănânc ceva înainte de aterizare.,
meniul CITEȘTE după cum urmează:
am decis să comand pho bo. Acest lucru a fost excelent, deși nu mi-a fost foame după o masă atât de mare cu doar câteva ore mai devreme.
Singapore Airlines prima clasa de pre-aterizare masă
cu toate acestea, m-am gândit că datorez voi. Am comandat, de asemenea, o placă de brânză, doar pentru imagine, dacă nimic altceva. 😉
Singapore Airlines clasa întâi placa de brânză
în cele din Urmă, am comandat o cafea, deoarece am avut încă o zi lungă de muncă.,
Singapore Airlines prima clasa de cafea
cu 30 de minute înainte de aterizare, căpitanul a anunțat, vom fi în curând descendent, și ar trebui să aterizeze în jurul orei 2:45, înainte de termen. Cu aproximativ 20 de minute înainte de aterizare, semnul centurii de siguranță a fost pornit, iar echipajul a pregătit cabina pentru aterizare.ca de obicei, opiniile privind abordarea Singapore au fost interesante.în timpul coborârii, atât Jennifer, cât și Benedict au venit să-mi mulțumească că am zburat cu Singapore Airlines., Un lucru interesant de remarcat — cabina manager pe acest zbor a fost unul dintre cele mai îndepărtate managerii le-am avut cu Singapore Airlines, ca el nu saluta orice pasagerilor de la clasa întâi. Am fost fericit să văd serviciul a fost mare, în ciuda cât de hands-off el a fost.
Vizualizare se apropie Singapore
Vizualizare se apropie Singapore
Vizualizare se apropie Singapore
La 2:45 am aterizat pe pista 2L la Aeroportul Changi. Uită-te la acel frumos Singapore 787-10!,
aterizare la Aeroportul Changi
de acolo a fost doar un scurt cinci minute de taxi la poarta noastră de sosire.
taxiuri la Aeroportul Changi
odată ce am coborât din avion, m-am îndreptat spre camera privată pentru escala mea, unde vom ridica în următoarea tranșă.,
Singapore 777 de prima clasa linia de fund
imi place cum Singapore Airlines 777 avea doar patru locuri la clasa întâi (presupunând că ai putea lua un premiu la una nu — mi place modul în care aceasta înseamnă mai puțin de atribuire disponibilitate), care creează o atmosferă intimă și servicii atente. Cu toate acestea, nu-mi plac scaunele ca atare și, în special, cât de greu sunt.
orice altceva despre Singapore Airlines este excepțional, totuși — mâncarea, băuturile și serviciul. Când ai un echipaj bun Singapore Airlines, atunci nu există nicio companie aeriană din lume care să poată concura, după părerea mea.,
s-ar putea să nu aibă cel mai modern produs dur, dar Doamne, această companie aeriană obține dreptul de produs moale de primă clasă.
dacă ați zburat recent Singapore Airlines first class, cum a fost experiența dvs.?