Jul 3, 2015; Daytona Beach, FL, statele UNITE ale americii; NASCAR Sprint Cup Series proprietar Richard Petty în timpul practicii pentru Coke Zero 400 Alimentat De Coca-Cola la Daytona International Speedway., Credit obligatoriu: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports NASCAR a prezentat unii dintre cei mai mari șoferi competitivi din toate timpurile și câțiva au continuat să domine la anumite piste.de când a fost fondată în 1948, NASCAR a trecut prin multe transformări și a devenit unul dintre cele mai mari sporturi din Statele Unite de astăzi. De la suportul fanilor la entuziasmul general în jurul pistei în zilele cursei, este incredibil să vezi și să mergi la o cursă.de-a lungul multor ani în care marele sport al NASCAR a fost în jur, au fost construite multe piese noi., Asta înseamnă că o varietate de drivere au avut ocazia să aibă succes la acestea, în timp ce unele dintre piesele mai noi au doar câțiva șoferi de succes.indiferent din ce epocă provin, există un șofer în special care deține fiecare piesă. Prin deținerea acelei piste, vreau să spun că au fost / sunt forța care a dominat în anii trecuți și sunt recunoscuți ca fiind cel mai bun șofer la acea pistă. Unii șoferi sunt chiar suficient de norocoși pentru a fi cunoscuți pentru aceste onoruri în mai multe locuri.,printr-o privire atentă la statistici și performanță generală, am găsit cel mai de succes șofer la fiecare pistă NASCAR activă.
Toate statisticile sunt de driveraverages.com, racing-reference.info și jayski.com.
22 Feb 2015; Daytona Beach, FL, statele UNITE ale americii; O vedere de ansamblu ca NASCAR Sprint Cup Series driver Jeff Gordon (24) duce o repornire în timpul Daytona 500 de la Daytona International Speedway., Credit obligatoriu: Andrew Weber – USA TODAY Sports
Daytona-Richard Petty
cu 96 de curse sub centură la Daytona, nu este nicio greșeală că regele a avut atât de mult succes la cea mai faimoasă pistă NASCAR. Când a început înapoi în 1959 în Oldsmobile lui, el a terminat doar 8 ture și a terminat pe locul 57 și l-au luat patru curse pentru a rula prima sa cursă completă acolo.
asta a fost doar o tachinare, deoarece știm cu toții ce a completat Richard Petty și cum a ajuns să o facă. A câștigat prima sa cursă la pistă în 1964, după ce a condus 184 din 200 de ture., El a fost capabil să concureze la Daytona înainte de a fi o pistă majoră în circuitul NASCAR și a concurat pe ea când a fost punctul culminant al cursei.
este evident că îl vom vedea din nou în această prezentare, dar un lucru pe care Petty l-a avut pe lista sa de realizări a fost cele mai multe victorii din toate timpurile la Daytona, și asta ar vrea orice șofer să aibă.1 martie 2015; Hampton, GA, SUA; o vedere generală a Atlanta Motor Speedway în timpul faldurile de Onoare QuikTrip 500., Credit obligatoriu: Marvin Gentry-USA TODAY Sports
Atlanta – Dale Earnhardt
deși Dale Earnhardt avea câteva piese la care îi plăcea să concureze, îi plăcea în special Atlanta. Cu cele mai multe victorii și top 5 la pista, el a fost întotdeauna în dispută pentru a câștiga cursa acolo. În 6 din cele 9 victorii ale sale, a condus cel puțin 100 de ture, iar în 1988 a condus 270 din 328.
nu a existat nici un alt cuvânt să-l descrie, cu excepția dominant atunci când el a fost în canelura lui la pista de 1,5 mile. În cinci din cele șapte sezoane de campionat(1987, 1990 1991, 1993, 1994), Atlanta a fost ultima piesă vizitată., Earnhardt a folosit finisajele 2nd, 3rd, 5th, 10th și 2nd pentru a ajuta la terminarea anilor puternici și la blocarea campionatelor.
Intimidatorul a fost un concurent Aprig la fiecare piesă pe care a vizitat-o, dar a fost greu să-l găsească având o zi proastă la Atlanta. Unele dintre înregistrările pe care le deține, cum ar fi cele mai multe victorii și cele mai multe top-5, sunt cele care nu vor fi atinse de ceva timp.Mar 8, 2015; Las Vegas, NV, Statele Unite ale Americii; o vedere a pistei în timpul Kobalt 400 la Las Vegas Motor Speedway., Credit obligatoriu: Jerome Miron-USA TODAY Sports
Las Vegas-Matt Kenseth
Las Vegas Motor Speedway este una dintre cele mai noi piese NASCAR. Cu prima cursă Monster Energy NASCAR Cup Series care are loc în 1998 și o singură cursă acolo pe sezon, nu a fost prea mult timp pentru ca un șofer să realizeze prea mult.chiar dacă nu există prea multe numere strălucitoare pe pistă, există un șofer care a fost consecvent și a arătat mai bine decât restul în ultimii 18 ani de curse acolo: Matt Kenseth.,până acum, Kenseth a câștigat doar un campionat (2003) și în același sezon a câștigat la Las Vegas după ce a condus 88 de tururi. A fost singura victorie pe care a obținut-o tot anul. În 2013, Kenseth a câștigat la cea de-a 41-a aniversare, după ce a făcut o trecere târzie pe Kasey Kahne și l-a ținut în turele finale.deși istoria nu a fost încă scrisă pentru o piesă la doar câțiva kilometri nord-est de Strip, Matt Kenseth a avut mai mult succes decât orice alt șofer din domeniu.,2 martie 2014; Avondale, AZ, SUA; vedere de ansamblu a Phoenix International Raceway în timpul cursei NASCAR Sprint Cup Series, profitul pe CNBC 500. Credit obligatoriu: Mark J. Rebilas-USA TODAY Sports
Phoenix – Kevin Harvick
Dacă vă scufundați în istoria Phoenix International Raceway, nu veți găsi pe nimeni cu mai multe victorii decât Kevin Harvick. În 2006, Harvick a măturat la Phoenix, conducând 252 de ture în cursa de toamnă.
nu ar fi 2012 până când a văzut din nou Victory Lane, dar a început una dintre cele mai dominante alergări la o pistă din istoria NASCAR., El a câștigat cinci din șapte curse (inclusiv patru într-un rând la un moment dat) de la 2012 până în prezent, cu 2015 lui toamna termina de a 2-A fiind determinată din cauza ploii.în timpul întinderii, a condus 940 de ture. Din primăvara anului 2014 până în primăvara anului 2015, Harvick a condus cel puțin 224 de ture în fiecare cursă și a arătat că nimeni nu va putea să-l oprească.
deși există câteva alte drivere cu mai multe top-5 și top-10, nu există nimeni care a avut o dungă la fel de dominantă ca Harvick are., Înainte de asta, el a fost un șofer solid la pista, dar în ultimii ani, el a dominat în deșert și el dovedește de ce pista va fi întotdeauna favoritul său de a concura la.22 martie 2015; Fontana, CA, SUA; o vedere generală a Auto Club 400 la Auto Club Speedway. Credit obligatoriu: Kelvin Kuo-USA TODAY Sports
Auto Club-Jimmie Johnson
Fontana este o altă pistă fără prea multă istorie în spatele ei, deoarece prima cursă din seria Cup a avut loc acolo în 1997.,în istoria sa de 14 ani cu Cup Series, Johnson a avut multe succese la Auto Club, cu cinci victorii și cinci clasări pe locul doi. Prima sa victorie în seria Cup a venit la pista, și a fost doar cursa lui 13 în cea mai bună serie NASCAR. Una dintre cele mai memorabile victorii ale sale La Fontana s-a întors în August 2008. A fost o dominație completă, deoarece Johnson a câștigat cursa și polul în timp ce conducea 228 din cele 250 de ture totale în acea zi.câteva lucruri care îl diferențiază de restul, pe lângă toate victoriile și finisajele excelente, sunt ratingul său de șofer de 120.1 și locul mediu de alergare de 6.,0, ambele sunt cele mai bune din toate timpurile. De asemenea, el a finalizat 93 la sută din ture sale în top 15.
Martinsville – Richard Petty
făcând o altă apariție pe listă este Richard Petty. El a avut cea mai dominantă serie la Martinsville din 1967-1973, când a câștigat 10 din cursele 13 la pistă, cinci la rând la un moment dat.a avut câteva zile destul de ridicole acolo, conducând totaluri de ture de 240, 247, 284 și 324. Cu toate acestea, a avut cea mai bună zi la Martinsville în 1970, când a condus 480 din 500 de ture.,Petty a suflat restul competiției de la Martinsville și a stabilit multe recorduri care nu vor fi rupte de ceva timp. Singurul conducător auto relativ aproape de statisticile sale este Jeff Gordon, care sa încheiat cu aceeași sumă de top-10 și doar unul mai puțin top-5, dar chiar și el este de șase victorii în spatele Petty.10 aprilie 2015; Fort Worth, TX, SUA; șoferul seriei Sprint Cup Martin Truex Jr. (78) conduce în jos întinderea din față în timpul practicii pentru Duck Commander 500 la Texas Motor Speedway., Credit obligatoriu: Jerome Miron-USA TODAY Sports
Texas-Jimmie Johnson
Jimmie Johnson a fost o forță la Texas de când a intrat în seria Sprint Cup în 2002. Prin 25 începe, el a terminat în afara top 10 doar de șase ori. A câștigat prima sa victorie pe pistă în 2007, în ciuda faptului că a condus doar nouă ture.
el a fost deosebit de dominant pe pistă în ultimii ani. Datând din noiembrie 2012, el a câștigat cinci din șapte curse, inclusiv patru victorii în cădere dreaptă și a condus 748 de ture pe parcurs.,
Ultima sa victorie la pista a venit recent, deoarece a fost a treia-la-ultima cursa a sezonului 2015. Brad Keselowski a condus 312 ture și a mai avut doar câteva înainte de a câștiga un loc în cursa finală de la Homestead. Johnson a alergat în top 10 toată ziua și după o luptă în tur 5-10, Johnson a reușit să-l treacă și să ia acasă victoria, chiar dacă a condus doar ultimele șase ture ale cursei.22 august 2015; Bristol, TN, SUA; o vedere generală în timpul cursei de noapte a instrumentelor NASCAR Irwin la Bristol Motor Speedway., Credit obligatoriu: Randy Sartin-USA TODAY Sports
Bristol – Darrell Waltrip
Darrell Waltrip a fost un alt unul dintre cei mai buni șoferi NASCAR. În timpul carierei sale, a reușit să câștige 84 de victorii, care este legat de al patrulea pe lista all-time. De asemenea, a câștigat un campionat în 1981, 1982 și 1985.de-a lungul carierei sale ilustre, Waltrip a dominat la Bristol. A avut norocul să înceapă în 52 de curse la „ultimul mare Colosseum” și a pus câteva statistici destul de incredibile pe parcurs.cea mai bună parte a carierei lui Waltrip la Bristol a venit între 1981 și 1984., În șapte curse, a înregistrat șapte victorii și trei poli, conducând cel puțin 200 de ture în toate, cu excepția unuia. Prima cursă în acest interval incredibil de curse a venit în primăvara anului 1981 și a fost, de asemenea, cursa lui cel mai bun la pista, lider 323 de 500 ture în drum spre a treia victorie la momentul respectiv.de-a lungul anilor, el a format o rivalitate destul de intensă cu Dale Earnhardt Sr., un șofer care aproape întotdeauna concura pentru victorie împreună cu Waltrip.24 aprilie 2015; Richmond, VA, SUA; o vedere generală a Richmond International Raceway în timpul Toyotacare 250., Credit obligatoriu: Amber Sears-USA TODAY Sports
Richmond-Richard Petty
există doar un cuvânt cuvânt pentru a descrie cât de mare a fost regele la Richmond: dominant. Niciun șofer nu se compară cu el la pista de 3/4 mile. El deține recordul pentru cele mai multe victorii, top 5, top 10, starturi, ture conduse și ture finalizate.Petty a avut o dungă similară cu cea a lui Waltrip la Bristol. El a câștigat șapte curse la rând din 1970-1973 și nouă din zece curse din 1970 până în 1975, un al doilea loc fiind rezultatul unei curse pe care nu a câștigat-o., În timpul acestei întinderi, a avut trei curse incredibile, conducând ture totale de 429, 444 și 488 din 500 de ture.acest lucru nu a fost o surpriză din cauza cantității de succes Petty a avut în timpul carierei sale și mai ales cu recordul său la piese scurte, unele dintre piesele sale preferate la cursa de la. Numeroasele sale victorii și momente emoționante la Richmond este doar un alt motiv pentru care Richard Petty va fi întotdeauna considerat cel mai mare șofer pe care l-a văzut sportul.25 octombrie 2015; Talladega, al, SUA; o vedere generală a Talladega Superspeedway în timpul primului tur al Campingworld.com 500 la., Credit obligatoriu: John David Mercer-USA TODAY Sports
Talladega – Dale Earnhardt
Dale Earnhardt a făcut din Talladega piesa minunată și distractivă pe care o are astăzi cu victoriile sale electrizante și dominante la cea mai lungă pistă NASCAR. El are cele mai multe victorii la pista cu o pernă de patru victorii peste toți ceilalți șoferi.una dintre cele mai mari curse Earnhardt efectuate vreodată în la Talladega a venit pe 15 octombrie 2000. Au mai rămas doar patru ture și s-a întors pe locul 18. El a reușit să ruleze în jos restul pachetului și în cele din urmă a câștigat cursa finală într-un asomare absolut., Jeff Gordon a descris-o recent ca memoria lui preferată la pistă.lucrarea lui Earnhardt în proiect a fost cu adevărat magnifică uneori și a reușit să controleze liniile ca nimeni altul. El a condus o dată 134 de ture 188 la pista într-o victorie dominantă și a fost un eveniment obligatoriu de fiecare dată când a fost la pista 2.66-mile. Dale Earnhardt este cunoscut pentru multe realizări mari în cariera sa, cum ar fi șapte campionate și 76 de victorii, dar munca sa la Talladega a lăsat cu adevărat fanii uimiți.,
Mai 10, 2014; Kansas City, KS, Statele Unite ale Americii; O peste tot vedere a pistei de curse înainte de începerea 5 ore de energie 400 la Kansas Speedway. Obligatorie de Credit: Jasen Vinlove-statele UNITE ale americii Sport de AZI
Kansas – Jeff Gordon
Kansas Speedway a fost deschis pentru NASCAR racing în 2001 și nu a început organizarea a două curse anuale până în 2011, așa că nu este de mult istorie, cu toate acestea, de patru ori campion Jeff Gordon și-a lăsat amprenta pe pista inainte de a se pensiona.a început cu un bang câștigând primele două curse în toamna anului 2001 și 2002, conducând un total de 169 de ture., Mai târziu, din 2007 până în 2011, Gordon a avut o serie de finisaje de top cinci.a câștigat a treia și ultima sa cursă pe pistă în primăvara anului 2014. În timp ce conducea târziu în cursă, Gordon s-a prins într-un trafic și a trebuit să țină o mașină rapidă nr.4 înainte de a-și captura prima victorie a anului și a adăugat la un sezon 2014 grozav.o, și după cum ați ghicit, cu siguranță nu este ultima dată când veți vedea numele lui Jeff Gordon în această listă.24 Mai 2014; Concord, NC, SUA; o vedere generală a Charlotte Motor Speedway în timpul istoriei 300., Credit obligatoriu: Randy Sartin-USA TODAY Sports
Charlotte – Jimmie Johnson
există alți șoferi care pot avea mai multe top 5 și top 10 decât Jimmie Johnson, dar nimeni nu are mai multe victorii decât campionul de șase ori.de-a lungul carierei sale până în prezent, Jimmie Johnson a capturat patru Coca-Cola 600 victorii, inclusiv 334 ture condus într-o excursie. Deoarece este de obicei considerată cea mai epuizantă cursă din punct de vedere fizic în fiecare an, este destul de remarcabil să vezi pe cineva cu atâtea victorii. Johnson a câștigat primul său înapoi în 2003 și a fost doar a patra victorie a carierei sale.,Johnson a fost întotdeauna un șofer excelent la 1.5 mile tracks și exact asta este Charlotte. Johnson și-a atins apogeul pe pistă în 2004 și 2005 cinci, când a câștigat patru curse drepte, măturând ambele sezoane. El este întotdeauna un concurent la pista și a condus cel puțin un tur în 23 din 29 începe.28 septembrie 2014; Dover, DE, SUA; o vedere generală a virajului unu în timpul AAA 400 la Dover International Speedway. Credit obligatoriu: Tommy Gilligan-USA TODAY Sports
Dover-Jimmie Johnson
Dover a fost piesa preferată a lui Jimmie Johnson la cursa., Cu victoria sa în Mai 2015, sa alăturat unui club de elită care conține doar Darrell Waltrip, Richard Petty, Dale Earnhardt și David Pearson, singurii șoferi care au câștigat cursele 10 la o pistă.în primul sezon al Cupei Johnson (2002), el a câștigat ambele curse și asta a fost doar o previzualizare a ceea ce urma să vină. În cele 28 de starturi ale sale, el a terminat doar în afara top-20 în trei ocazii, iar din 2009-2014, Johnson a condus un total de 2,339 de ture în timp ce a câștigat șase din cele zece curse ale sale.,
deși a avut multe spectacole dominante pe pistă, el a fost cunoscut să alunece în plumb târziu în cursă, așa cum a făcut-o în 2015, conducând doar ture 23. De-a lungul carierei sale, Johnson a definit succesul la Dover și de aceea face parte dintr-o listă cu doar alți patru șoferi Legendari.
Aug 3, 2014; Long Pond, PA, Statele Unite ale Americii; vedere generală ca NASCAR Sprint Cupa seria drivere începe tur unul dintre GoBowling.com 400 la Pocono Raceway., Credit obligatoriu: Bill Streicher-USA TODAY Sports
Pocono-Jeff Gordon
Triunghiul complicat este una dintre cele mai dificile piese ale NASCAR și nu a existat nimeni mai bun la îmblânzirea acestuia decât Jeff Gordon. Cele șase victorii ale sale sunt cele mai multe din toate timpurile și și-a făcut amprenta prin trei colțuri unice, conducând peste 100 de ture în timpul unei curse de trei ori diferite.Gordon și-a câștigat ultima victorie pe pistă într-un mod foarte interesant. Cu ploaie pe drum, Gordon s-a așezat pe locul cinci, în spatele lui Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Greg Biffle și Brad Keselowski., Intrarea în primul viraj după o repornire, toate cele patru șoferi a scăpat, în cele din urmă provocând Kenseth a primi daune grele după filare în restul ambalajului.la urma urmei a fost spus și făcut, Gordon a fost în frunte. Doar câteva ture mai târziu, cursa a fost încă sub precauție și furtuna descărcat pe pista, ceea ce a dus la NASCAR se încheie și oferindu-Jeff Gordon record de-rupere a șasea victorie acolo.
iunie 14, 2015; Brooklyn, MI, Statele Unite ale Americii; o vedere generală a Tribune ca Sprint Cup Series drivere cursa în timpul Quicken împrumuturi 400 la Michigan International Speedway., Credit obligatoriu: Aaron Doster-USA TODAY Sports
Michigan-David Pearson
David Pearson a avut multe succese în cariera sa. Cu 105 victorii totale, el este al doilea la doar Richard Petty pe lista de victorii all-time și este singurul pilot cu mai mult de 100 victorii.el a făcut tone de daune la Michigan International Speedway din 1969 până în 1986. Cu toate acestea, a avut 14 ani de carieră care l-au diferențiat de ceilalți de pe pistă, 13 cu frații Wood și unul cu Rod Osterlund.în acei ani, Pearson nu a început sau terminat niciodată în afara primelor opt., A reușit să câștige opt victorii și nouă poli, inclusiv șase poli drepți din 1976-1979. Vorbește despre moștenirea lui Pearson ca șofer, deoarece a reușit să realizeze atât de multe la o cale rapidă împotriva unora dintre cei mai buni, cum ar fi Richard Petty, Cale Yarborough, Buddy Baker și Bobby Allison.
iunie 22, 2014; Sonoma, CA, Statele Unite ale Americii; Sprint Cup Series cars cursa prin rândul său, 4A în timpul Toyota/Save Mart 350 la Sonoma Raceway. Credit obligatoriu: Kyle Terada-USA TODAY Sports
Sonoma – Jeff Gordon
de-a lungul carierei sale de 23 de ani, Jeff Gordon a definit curse de curse rutiere., Într-o perioadă în care nu a fost la fel de popular în NASCAR, Gordon a adus la viață cursele rutiere și a ajutat-o să devină spectacolul care este astăzi.Sonoma Raceway s-a întâmplat să fie favoritul lui Gordon. El are cele mai multe victorii, top-5, top-10, începe, poli, ture finalizate și ture condus în istoria NASCAR și a terminat cariera cu cel mai mare finisaj mediu activ la 8.3.a câștigat o cursă de trei din cele cinci ori în care a câștigat un pol acolo și ori de câte ori a câștigat un pol, a avut unele dintre cele mai bune curse ale sale, conducând cel puțin 32 de tururi., Cursa cea mai dominantă vreodată la pista a fost de la Gordon și sa întâmplat într-o zi în care a condus 92 din 110 ture totale, ceva foarte greu de făcut pe un curs de drum.
poate a fost pentru că Sonoma a fost în aceeași stare ca orașul natal al lui Gordon, Vallejo, sau poate a fost doar pentru că Gordon a fost atât de bun la un alt tip de pistă. În general, el a deținut cu adevărat curse curs rutier, în special în țara Vinului.
10 iulie 2015; Sparta, KY, SUA; spectatorii urmăresc acțiunea cursei în timp ce șoferii din seria Xfinity se întrec în cursa Kentucky din iulie la Kentucky Speedway., Credit obligatoriu: Christopher Hanewinckel – USA TODAY Sports
Kentucky-Kyle Busch
au fost doar cinci curse Cup Series la Kentucky Speedway, dar un pilot a fost consecvent acolo de la cursa inaugurală din 2011: Kyle Busch. Campionul din 2015 nu a terminat niciodată în afara top-10 la pistă și a condus cel puțin 115 ture în trei dintre curse.
și-a lăsat amprenta acolo devreme câștigând primul pol și cursa la pistă în 2011., Apoi, sezonul trecut, a condus 163 de ture în cea de-a doua victorie a sezonului, parte a întinderii sale incredibile, unde a câștigat patru din cinci curse la scurt timp după ce s-a întors pe pistă.deși istoria rămâne de scris la Kentucky, Kyle Busch este liderul timpuriu al pistei și va continua să impresioneze cu conducerea sa la cea mai nouă pistă NASCAR.
Septembrie 27, 2015; Loudon, NH, SUA; o vedere de ansamblu în timpul Sylvania 300 la New Hampshire Motor Speedway., Credit obligatoriu: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports
New Hampshire-Jeff Gordon
Jeff Gordon era cunoscut pentru cursele de peste tot, dar părea să fie puțin mai bun ori de câte ori conducea pe trasee scurte.chiar dacă Gordon și-a capturat toate victoriile la „The Magic Mile” în anii de campionat din anii 1990, el a continuat să concureze la un nivel înalt de fiecare dată când a vizitat pista. Pentru a merge împreună cu cele trei victorii ale sale, Gordon s-a plasat pe locul doi sau al treilea în alte nouă ocazii.,
la ceea ce poate fi una dintre cele mai tari piese de pe circuit, Gordon a reușit să pună laolaltă curse consistente pe o perioadă de 23 de ani, și asta este destul de incredibil. La New Hampshire, în septembrie 2015, a devenit „Iron Man” al NASCAR când a început în cursa sa 789th straight Sprint Cup Series.26 iulie 2015; Indianapolis, în, Statele Unite ale Americii; NASCAR Sprint Car driver Carl Edwards conduce un pachet de mașini în turn one în timpul Crown Royal 400 la Indianapolis Motor Speedway., Credit obligatoriu: Brian Spurlock-USA TODAY Sports
Indianapolis-Jeff Gordon
Brickyard 400 este una dintre cele mai mari curse NASCAR pe tot parcursul sezonului și fiecare șofer visează să sărute cărămizile după o victorie mare. Nimeni nu a avut mai multe oportunități de a face asta decât Jeff Gordon.
a început la cald pe pistă câștigând prima cursă NASCAR acolo în 1994. După aceea, el a continuat să creeze o moștenire de conducere la una dintre cele mai bune piese de curse., De-a lungul celor 23 de ani, a terminat în afara top-10 doar de cinci ori, ceea ce este destul de incredibil, având în vedere nivelul de dificultate care vine cu curse pe o pistă precum Indy.în 2004, Gordon a condus cele mai multe tururi de pistă (124 din 161) și deține recordul la alte categorii, cum ar fi cel mai tânăr pilot care a câștigat la pistă (23 de ani și două zile) și câștigând după ce a început pe locul 27 în 2001.în general, Gordon a rezumat cursele NASCAR la Indianapolis și va fi amintit pentru totdeauna ca unul dintre cei mai buni care au iubit cursele pe o pistă premier din America.,
Aug 9, 2015; Watkins Glen, NY, statele UNITE ale americii; Sprint Cup Series driverele Sam Hornish Jr. (9) și Joey Grup (22) în timpul Cheez-It 355 de la Watkins Glen International. Credit obligatoriu: Timothy T. Ludwig-USA TODAY Sports
Watkins Glen – Mark Martin
Mark Martin este unul dintre singurii șoferi care au concurat comparabil cu Jeff Gordon la un curs rutier, iar la Watkins Glen, a fost mai bun.Martin a avut întotdeauna curse solide pe o pistă folosită de șoferi din întreaga lume, dar cei mai buni ani ai săi au venit din 1993-1995., El a câștigat polul și cursa pentru fiecare dintre cei trei ani și a condus cel puțin 40 de ture în toate cursele. Martin a fost întotdeauna un sofer bun la cursuri de drumuri și a excelat în conformitate cu Jack Roush la vale de-a lungul anilor 1990.
În 2011, Martin sezonul trecut în NASCAR, el a descris piesa ca având „un simt pentru ea”, și a numit-o „superspeedway de cursuri de drumuri”, pentru că de cum deschide piesa poate fi. De-a lungul carierei sale de 40 de victorii, un lucru era sigur: Mark Martin iubea cursele la Watkins Glen.,
Darlington – David Pearson
Darlington este cunoscut ca unul dintre cele mai reprezentative și mai vechi piese care NASCAR a avut vreodată. Din 1950, pista găzduiește curse și, cu o formă unică, există întotdeauna emoție în aer.David Pearson a fost o legendă atunci când vine vorba de curse la Darlington. El este unul dintre doar cinci drivere care are 10 victorii la o pistă și ori de câte ori a ajuns la „doamna în negru,” ai știut că a fost pe cale de a pune pe un spectacol.,din 1975-1977, el a câștigat cinci poli la rând și trei curse, dar a fost chiar mai dominant decât cel uneori, conducând cel puțin 200 de ture în patru curse separate. Nu sunt prea mulți șoferi care pot spune că dețin o pistă precum David Pearson deținea Darlington.
Septembrie 20, 2015; Joliet, IL, SUA; o vedere de ansamblu a Chicagoland Speedway înainte de MyAfibRisk.com 400., Credit obligatoriu: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports
Chicagoland-Tony Stewart
Din 2011, Chicagoland a fost cunoscut ca piesa care începe urmărirea și care tocmai s-a întâmplat să fie același an în care Tony Stewart a câștigat a treia victorie în Serie la pista.
cursele din Chicago au început în 2001, dar acest lucru nu l-a împiedicat pe Tony Stewart să profite de o pistă la care concurează bine. Deși a început doar în top-10 de patru ori, Stewart a reușit să lupte înapoi și să termine în top-10 de multe ori.,în 2004 și 2007 câștigă, el a condus 160 și 108 ture, respectiv, unele dintre cele mai mari totaluri la pista. Cu 2016 fiind ultimul său sezon, va fi interesant să vedem dacă poate reînvia o parte din vechea sa magie pe pistă pentru ultima oară.16 noiembrie 2014; Homestead, FL, SUA; o vedere a întinderii frontale în timpul Ford EcoBoost 400 la Homestead-Miami Speedway. Credit obligatoriu: Jerome Miron-USA TODAY Sports
Homestead – Tony Stewart
Homestead a devenit sinonim cu sfârșitul sezonului NASCAR și este ultima parte a unui sezon de campionat pentru un șofer.,în 2011, acel șofer a fost Tony Stewart, care a câștigat a cincea cursă de urmărire la Homestead și a sfârșit prin a lua acasă Campionatul. El a fost legat de Carl Edwards în puncte, dar a luat acasă trofeul pentru că a avut mai multe victorii. Acesta a fost un moment definitoriu în cariera sa, și fără o victorie mare la Homestead, nimic nu ar fi fost posibil.
Stewart a câștigat primele două curse la pista înapoi în 1999 și 2000 și a condus 210 ture în acest proces. El va căuta să-și încheie sezonul într-o notă înaltă la Homestead, deoarece își va încheia cariera incredibilă la acea pistă de curse în sezonul viitor.,
More from Beyond the Flag
This article originally appeared on 
