indiferent dacă vă plimbați cu bicicleta în fiecare zi sau de două ori pe an, veți obține o anvelopă plată în cele din urmă. Iată cum puteți schimba tubul cu dureri de cap minime.

cu toții am fost acolo. Mergi cu bicicleta când dintr-o dată ceva se simte…greșit. Ai fugit prin sticlă sau peste un ghimpe rătăcit, iar acum ai o pană de cauciuc. Dar mașina ta nu s-a terminat încă. Cu câteva instrumente simple și un pic de know-how, veți găsi că este suficient de simplu să vă înlocuiți tubul și să vă întoarceți pe bicicletă.,aici, vom acoperi ce instrumente veți avea nevoie și vom schița șapte pași simpli pentru schimbarea unei anvelope pentru bicicletă.ori de câte ori mergeți la o plimbare cu bicicleta, ar trebui să purtați aceste instrumente cu dvs. Fără ei, riscați să fiți blocați la jumătatea drumului.

  • un tub de rezervă. Asigurați-vă că aveți un tub de dimensiunea potrivită pentru roata dvs. Vor fi două numere la care să te uiți: diametrul și lățimea, cum ar fi 29 inci și respectiv 2 inci. Ar trebui să puteți găsi aceste numere pe anvelopă și pe tub (sau pe cutia tubului)., Într-un vârf, puteți face o dimensiune de lucru (astfel încât un tub de 27.5 inch ar putea potrivi fie o roată de 26 inch sau o roată de 29 inch), dar, în general, având tubul de rezervă de dimensiuni potrivite va face procesul mult mai ușor.
  • un dispozitiv de umflare. Puteți purta o pompă portabilă cu dvs. sau dacă schimbați tubul acasă, puteți utiliza o pompă de podea. Alternativ, puteți utiliza un cartuș CO2 și un inflator pentru a umple rapid tubul. Aceste canistre sunt mai mici și mai ușor de transportat decât o pompă de mână și fac treaba mult mai repede, deși mulți oameni găsesc că CO2 nu durează atât de mult în anvelopele dvs. ca aerul normal., Indiferent de tipul de dispozitiv de umflare pe care îl utilizați, asigurați-vă că este compatibil cu tipul de supapă. Majoritatea tuburilor utilizează supape Presta sau Schrader. Supapele Schrader sunt ceea ce folosesc majoritatea mașinilor și motocicletelor, iar supapele Presta au o piuliță care trebuie slăbită înainte de a pune pompa pe ea.
  • o pârghie de anvelope. Acesta este un instrument mic, ușor de transportat, care este un ajutor imens atunci când mergeți să scoateți anvelopa.
  • un kit de patch-uri. Acesta este, de asemenea, opțional, dar frumos de a avea dacă uitați tubul sau de a lua mai multe apartamente pe plimbare (e de rahat, dar se întâmplă).
  • o cheie / instrument de biciclete., Dacă nu aveți o eliberare rapidă pentru a vă scoate roata, probabil că aveți nevoie de o cheie pentru a desface șuruburile. Sau dacă aveți frigarui rezistente la furt, veți avea nevoie de instrumente speciale pentru a le anula.

cum se schimbă o anvelopă plată

scoateți roata.

Foto credit: Simon Legii, prin intermediul Flickr

Flip bicicleta cu susul în jos pentru a face procesul mai ușor dacă sunteți afară și despre. Dacă aveți un stand sau există o stație de reparare a bicicletelor în apropiere (comună pe multe trasee de biciclete din oraș), așezați bicicleta pe ea., Dacă roata dvs. are o eliberare rapidă, deschideți maneta și deșurubați frigarui (și asigurați-vă că pentru a prinde orice arcuri aleatoare sau șaibe cad).

sau, dacă bicicleta dvs. are frigarui cu șuruburi sau antifurt, asigurați-vă că aveți instrumentele adecvate pentru a le elimina. Puneți bivolul deoparte și trageți roata liberă.

Dacă aveți frâne pe jantă (cele care te opresc de prindere pe jante), trebuie să desfaci alea pentru a scoate roata., Dacă sunteți luați de pe roata din spate și ai unelte, ajută la trecerea la treapta superioară, astfel încât lanțul este pe cea mai mică rotiță de casetă spate, oferindu-vă un pic mai mult spațiu de manevră ca să-ți ridici anvelope clar de lanț și schimbătorul spate.

scoateți o parte a anvelopei.

Mai întâi, lăsați restul de aer din tubul dvs. pentru a face acest pas mai ușor. Apoi, folosiți maneta anvelopei dacă o aveți (și chiar ar trebui să o aveți, mai ales dacă mâinile nu sunt foarte puternice) pentru a îndepărta o parte a anvelopei de pe jantă., Agățați maneta sub talonul anvelopei (partea grea a anvelopei care se află în interiorul roții) și trageți-o peste jantă, până la capăt.dacă schimbați doar tubul, lăsați o parte a anvelopei pe jantă. În acest fel, puteți scoate tubul fără a scoate complet anvelopa, ceea ce economisește timp. Dacă anvelopa a fost de asemenea deteriorată sau doriți doar anvelope noi și intenționați să schimbați și anvelopa, scoateți ambele părți de pe jantă.

găsiți puncția.

în primul rând, încercați să găsiți unde se află gaura în tub. (Puteți căuta perforări pe exterior sau puteți asculta sau simți aerul.,) Acest lucru vă va ajuta să determinați cauza apartamentului, astfel încât să nu se mai întâmple. Dacă gaura se află în interiorul tubului, este probabil pentru că banda de jantă — o bandă de bandă care merge de — a lungul interiorului jantei-s-a deplasat, expunând găurile de spițe care vă pot uza tubul. Dacă se întâmplă acest lucru, încercați să împingeți banda înapoi.apoi, rulați degetele cu atenție de-a lungul interiorului anvelopei pentru a verifica dacă există ceva ascuțit blocat acolo. Nu vrei să trebuiască să-ți schimbi tubul din nou la o milă de drum, deoarece mai există o capsă în anvelopă., Doar aveți grijă să nu vă tăiați mâna deschisă în acest proces.

credit Foto: Peter Woodman, prin intermediul Flickr

Înlocuiți tubul.

Dacă utilizați un kit de plasture, aplicați plasturele conform instrucțiunilor. Vei dur în sus zona din jurul găurii cu șmirghel pentru a ajuta la stick-ul de patch-uri mai bine. Apoi, răspândiți adezivul pe zonă, dacă este nevoie de lipici și plasați plasturele. Alternativ, puteți scoate tubul de rezervă nou-nouț.,apoi, puneți puțin aer în noul tub pentru a face mai ușor de manevrat și puneți-l în anvelopă, începând prin punerea tijei supapei în poziție. Asigurați-vă că este în drept; dacă este într-un unghi, va exista o presiune prea mare pe baza sa și ar putea rupe tubul. Dacă există un inel de blocare pentru tija supapei, înșurubați-l acum pentru a menține supapa în poziție.

înlocuiți anvelopa.

odată ce noul tub (sau nou patch-uri) este în loc, trebuie să înlocuiți talonul anvelopei. De obicei, puteți face acest lucru doar cu mâinile sau puteți utiliza maneta anvelopei pentru a vă ajuta.,peretele anvelopei dvs. ar trebui să aibă un psi recomandat pe care veți dori să-l umflați tubul pentru a se potrivi. Este plăcut să aliniați aceste informații cu tija supapei, astfel încât să fie ușor de găsit atunci când vă aerisiți anvelopele în viitor.

aerisiți anvelopa.dacă aveți o supapă Presta, deschideți-o deșurubând piulița superioară. Așezați dispozitivul de umflare pe supapă conform instrucțiunilor și aerisiți anvelopa. Când tubul este parțial umflat, verificați dacă anvelopa este așezată corect și tubul nu este strâns nicăieri. Apoi terminați umflarea la psi recomandat.,

Dacă utilizați cartușe de CO2, urmați instrucțiunile cu inflatorul.

înlocuiți roata.

Foto credit: ActiveSteve prin intermediul Flickr

Pus roata inapoi pe bicicleta, glisați băț în loc și strângeți-o. Dacă aveți o eliberare rapidă, ar trebui să fie puțin dificil de închis, dar nu doriți să vă luptați cu ea. Dacă aveți frâne cu jantă, reatașați-le.dați roții o rotire și asigurați-vă că se rotește fără probleme., Dacă nu sau dacă frâna se freacă, Roata dvs. poate fi strâmbă.

dacă ați avut o mulțime de apartamente sau banda de rulare este uzată, este posibil să fie timpul să înlocuiți și anvelopa. Dar pentru început, acești șapte pași ar trebui să vă aducă de pe marginea drumului până la sfârșitul călătoriei.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *