Inginerie ExplainedYouTube

Burnouts, în timp ce distracție, sunt de fapt utile atunci când vine vorba de încălzirea anvelopelor la drag strip. Anvelopele au nevoie de căldură pentru a crește coeficientul de frecare dintre cauciuc și trotuar, iar cel mai rapid mod de a obține căldură în anvelope este să le rotiți. Acest videoclip este aici pentru a ne arăta exact cum se face. acest conținut este importat de pe YouTube., Ați putea fi capabil de a găsi același conținut într-un alt format, sau ați putea fi capabil de a găsi mai multe informații, la site-ul lor web.

a face o ardere cu o transmisie automată este destul de auto-explicativ. Doar stomp jos pe ambele pedale, și urmăriți magia se întâmplă. Atunci când îl încercați într-o transmisie manuală, începe să devină complicat. cu trei pedale pe podea, trebuie să fii mai rapid. Cu piciorul pe ambreiaj, ridicați turațiile—câte rpm-uri depinde de mașina pe care o conduceți—și ridicați pur și simplu piciorul stâng în sus., Înainte ca mașina dvs. să se miște, stați rapid pe pedala de frână, păstrând piciorul drept pe gaz, iar dacă ați făcut-o corect, anvelopele din spate ar trebui să facă nori. Jason Fenske de la engineering Explained este aici pentru a ne arăta exact cum să scoatem burnout-ul perfect, complet cu fotografii ale camerei footwell pentru a vă asigura că îl obțineți corect. acest conținut este creat și întreținut de o terță parte și importat pe această pagină pentru a ajuta utilizatorii să își furnizeze adresele de e-mail. Este posibil să puteți găsi mai multe informații despre acest conținut și conținut similar la pian.,io

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *