în 1939, șefii corporației Lockheed—Președintele Robert Gross, inginerul șef Hall Hibbard și inginerul șef de cercetare Kelly Johnson—au programat o întâlnire cheie cu un VIP, un bărbat cu buzunare adânci care și-a arătat recent interesul de a cumpăra nu doar unul sau o mână de avioane noi, ci o flotă a acestora.
cererea clientului a fost ambițioasă., El spera să angajeze Lockheed pentru a proiecta un avion revoluționar capabil să transporte confortabil 20 de pasageri și 6,000 de kilograme de marfă în Statele Unite, oferind aviației comerciale primul serviciu de la coastă la coastă, non-stop.
dar echipa Lockheed ajunsese să-și exprime ambiții și mai mari. Ei au vrut să construiască primul transport mare al companiei ,unul care” ar transporta mai mulți oameni mai departe și mai repede decât oricând și suficient de economic pentru a lărgi acceptarea zborului ca alternativă la tren, navă și automobile”, a spus Johnson.,în anii următori, avionul va fi numit constelația-Connie pe scurt-și va fi pilotat de companii aeriene din întreaga lume, precum și de armata americană în următoarele trei decenii. În cele din urmă, ar fi amintit ca un simbol de durată, simbolul harului în aeronave conduse de elice. Dar în acel moment, în 1939, în Los Angeles, Lockheed Corporation sa concentrat pe câștigarea unui singur client și a unui singur client. Numele Lui era Howard Hughes.