Madame Lelica

vara trecută, am traversat Statele Unite pe cont propriu cu bicicleta. În timp ce am făcut o mulțime de călătorii solo și călătorii internaționale pe termen lung, aceasta a fost călătoria mea de fată în lumea tururilor cu bicicleta. A fost bogat cu toate elementele unei aventuri grozave, inclusiv descoperirea de noi locuri, schimburi semnificative cu localnicii și colegii călători, imersiune în zone îndepărtate și provocări fizice. Aș vrea să fi descoperit acest mod de călătorie mai devreme.,

acum, eu sunt un evanghelist pentru călătorie cu bicicleta.cu toate acestea, pe măsură ce predic cuvântul bun al turului cu bicicleta, sunt întâmpinat cu mult scepticism. Deși nu poate fi pentru toată lumea, una dintre cele mai mari lecții de la drum este că acest lucru este mai la îndemână decât își imaginează majoritatea oamenilor. Dacă o fată de zi cu zi ca mine, cu o bicicletă de zi cu zi ca a mea, își poate pedala drumul în America, atunci oricine altcineva cu o cantitate moderată de fitness, inteligență și curaj o poate face și ea., în timp ce multe alte părți ale lumii sunt, fără îndoială, și mai prietenoase pentru călătoriile cu bicicleta, am pedalat doar în țara mea natală din SUA. Iată modalitățile prin care America își deschide brațele către cicliștii de turism — chiar și noii veniți ca mine.

America este plin de backroads și autostrăzi rurale.

Biciclete turisti, fie stai pe trotuar, aventura pe pietriș și trasee, sau se amestecă două. M-am lipit de drumuri asfaltate, care nu sunt în scurt de aprovizionare în America rurală., Cele mai bune drumuri pentru bicicliști sunt drumurile din spate și autostrăzile rurale cu un umăr decent și nu prea mult trafic.călătorilor cu experiență le place să-și găsească propriile rute folosind instrumente de cartografiere precum Google Street View și Bike Route Navigator. Alte resurse pentru rutarea unei aventuri cu bicicleta în SUA sunt sistemul de rute pentru biciclete din SUA și conservarea șinelor către trasee.

cu toate acestea, primii cronometri ca mine ar putea dori să opteze pentru un traseu stabilit care a fost cartografiat și parcurs de zeci de ani., Am ales traseul clasic TransAmerica, care este unul dintre cele mai populare moduri de a traversa SUA pe bicicletă. Conform estimărilor Asociației de ciclism Adventure, aproximativ o mie de oameni traversează SUA pe ruta TransAmerica în fiecare vară. ACA menține hărți ale acestei rute din 1976 — precum și o rețea de 48.000 de mile de rute din America de Nord pentru a alege.

nu există o „vârstă potrivită” pentru a face acest lucru.

într-un tur cu bicicleta pavat, veți întâlni colegi călători cu bicicleta de toate vârstele., Aceasta a fost una dintre cele mai fericite surprize din călătoria mea. În Oregon am întâlnit un grup de consilieri ai taberei de vârstă școlară care urmăreau să traverseze țara înainte de începerea semestrului de toamnă. În Virginia, am întâlnit un grup de trei pensionari, încă în formă și vivace în anii 60, în timp ce bifau un traseu clasic diferit de pe lista lor de găleți în fiecare vară. în statele de mijloc, am traversat căi cu o mână de vârstă mijlocie. Quinn din Maryland își sărbătorea 50 de ani cu un tur cu bicicleta. Steve, un pastor din Ohio, și-a aranjat un sabatic la sfârșitul anilor 40., La vârsta de 35 de ani, nu m-am simțit nici prea bătrân, nici prea tânăr pentru a face turul cu bicicleta.

este mai puțin costisitor decât pare.

în timp ce majoritatea sporturilor cu bicicleta sunt cunoscute pentru uneltele scumpe și participanții bogați, ciclismul de aventură atrage o mulțime mai minimalistă. Te învață să pari la elementele de bază, să porți ceea ce ai nevoie și nimic mai mult. Odată ce călătoream și practic trăiam într-un cort, costurile zilnice erau de fapt mai mici decât viața de zi cu zi din oraș.,

cea mai scumpă parte a călătoriei se pregătea pentru asta. Pentru a — l menține accesibil, mi-am adaptat bicicleta rutieră de zi cu zi-un gigant OCR — 3 W, care se vinde cu 650 de dolari, dar pe care l-am cumpărat acum cinci ani pe Craigslist în stare aproape nouă pentru 325 de dolari-cu ajutorul bicicletelor împreună, o minunată co-op pentru biciclete din Denver. Am modernizat sau adăugat un rack de turism; suportul de fund și crankset; schimbătoarele din spate și din față; plăcuțele de frână, cablurile de frână și carcasa; cablurile și carcasa schimbătorului; și pedalele și lanțul., Am mers pentru anvelope mai groase, mai durabile, adăugând cuști pentru sticle de apă, bandă pe ghidon și o plăcuță de înmatriculare personalizată.

am acumulat apoi coșurile (sacii de șa) și, puțin câte puțin, uneltele. Aceasta a inclus o blocare pentru biciclete, un kit de reparare a anvelopelor plate, o pompă pentru biciclete și instrumente pentru biciclete. Pentru camping, aveam un cort, sac de dormit, pernă, două covorașe și vase. De asemenea, am adus articole de toaletă, îmbrăcăminte cu straturi suplimentare, telefon și tabletă, cască, ochelari de soare și protecție solară. am păstrat un buget atent și am rămas la el., La sfârșitul călătoriei, am crunched numerele de tot, de la statistici plimbare la bani cheltuiți. Cheltuielile zilnice pentru cazare au fost în medie de aproximativ 9 USD pe zi, iar cheltuielile zilnice totale au ajuns la aproximativ 24 USD.

oameni din întreaga lume o fac.

veți întâlni la fel de mulți străini ca americanii care călătoresc cu bicicleta în SUA. Este deosebit de popular printre europeni și britanici., Bernard, un ciclist TransAmerica din Olanda, mi-a explicat că traseul nostru este faimos în țara sa centrată pe biciclete. Un jurnalist olandez care s-a alăturat originalului mass-ride în 1976 a popularizat-o, cronicizând aventura într-o carte de masă de cafea olandeză bestseller. Este acolo sus, cu drumeții pe traseul Inca către Machu Picchu pe listele lor iconice de călătorii. Olanda este probabil cea mai bine reprezentată țară de pe traseu. de asemenea, am observat o populație sănătoasă de britanici pe TransAmerica., Într-o zi de 90 de grade în Kentucky, doi tipi fără cămașă pe biciclete au ieșit din valurile de căldură ca un miraj. Ei se îndreptau spre vest, iar eu spre est. Ne-am oprit pentru a discuta și compara note, și de atunci am știut să se aștepte accentele lor Britanice. Chiar dacă am fost în țara mea tot timpul, străinii i-au dat o aromă de „călătorie în lume”.

ospitalitatea Americană vă va uimi.

mi-a luat câteva luni să mă conving că sunt capabil de un mare tur cu bicicleta solo., Nu m-aș simți singur? Aș putea permite să-și petreacă atât de mult pe cazare atunci când am nevoie de o alternativă la camping? Warmshowers a răspuns la aceste îndoieli. Schimbul gratuit de ospitalitate este viu și bine în comunitatea de turism cu bicicleta. M-am înscris pentru prima dată în rețeaua Warmshowers ca gazdă în orașul meu natal, luând în trei bicicliști străini vara înainte de propria mea plimbare. Atunci a fost rândul meu. Am petrecut un total de 11 nopți cu 10 gazde diferite Warmshowers, fiecare dintre ele adăugând ceva foarte unic și local călătoriei., în plus, America de orașe mici mi-a arătat ospitalitatea ei caldă într-un amestec fantastic de alte moduri. Bicicliștii ca mine pot găsi adesea adăpost în centrele comunitare ale bisericilor. Am overnighted în opt biserici diferite pe drumul meu. Am stat în două stații de pompieri diferite. Orașele de pe rutele de biciclete aglomerate, cum ar fi TransAmerica, își vor deschide adesea parcurile pentru bicicliști ca loc de tabără. am stat în pensiuni și hoteluri pentru 11 din cele 75 de nopți de plimbare, dar nu am făcut niciodată o rezervare la hotel sau camping cu mai mult de o zi sau două în avans., Unii oameni fac un pic mai mult de planificare înainte pe distanțe de zi cu zi și destinații, dar totul este supus la schimbare. Am învățat să renunț, să rămân spontan și să am încredere că traseul mă va găzdui. Și a făcut-o.

produsele alimentare și serviciile sunt abundente în America.

dacă stați pe drumuri asfaltate, nu sunteți niciodată prea departe de serviciile de bază. Cu foarte puține excepții, am avut acces zilnic la benzinării și magazine., Magazinele de dolari proliferează în America rurală într-un ritm uluitor; aș putea conta văzând pe un dolar General în aproape fiecare oraș. Nu mi-a lipsit niciodată mâncarea sau apa. un pic mai greu de găsit au fost spălătorie și dușuri, dar nu a ajuns până la punctul de miros neplăcut. Între piscine, gazde Warmshowers, și pensiune ocazional sau hotel, am rămas surprinzător îngrijit — în comparație, cel puțin, la prin-excursioniști am traversat pe traseul Appalachian.

turul cu bicicleta satisface un instinct primar față de călătoriile cu mușchi.,

oamenii sunt construiți pentru a migra pe distanțe lungi. Aceasta este povestea răspândirii și înfloririi noastre ca specie timpurie. Da, am devenit inventivi cu pânze, cai, roți și în cele din urmă motoare pentru a ne ajuta, dar corpurile noastre sunt încă bine adaptate pentru călătorii cu mușchi. împingând pixeli la Slujba mea sedentară anul trecut, am început să aud acea dorință primară de a mă musculare pe o distanță vastă. Am avut un gust pentru ea pe mai multe zile backpacking excursii și mai scurte, excursii cu bicicleta acceptate., La sfârșitul a patru zile de ciclism în Colorado cu prietenii în 2018, m-am simțit atât de viu și atât de puternic încât mi-am dorit mai mult. Așa sa născut visul. Am început să-mi imaginez o modalitate de a continua, de a trăi pe bicicletă un sezon întreg și de a traversa un întreg continent.

fizicitatea brută a unui tur cu bicicleta este un memento că corpurile noastre umane își doresc mișcarea și rezistența. Locuind în corpul meu în acest fel — să mă liniștesc, să privesc cerul pentru vreme, să navighez în jurul formelor de relief-m-am simțit atât de natural, ca și cum aș răspunde la un apel primordial.,

transportul unei biciclete nu este atât de greu.

logistica de turism biciclete auto-susținute daunt unii oameni. Am fost întrebat adesea cum îmi transportam bicicleta și toate uneltele până la punctul de plecare și înapoi de la punctul final. „Nu mergi cu bicicleta până acasă în Colorado, nu-i așa ?”

Nu, nu ăsta era planul. Am avut drum-împiedicat cu sora mea la punctul de plecare din Oregon cu bicicleta mea dezasamblat în transportatorul cartop de Prius ei., Odată ce am ajuns la punctul final, am optat pentru tren. Amtrak, în încercarea de a fi „prietenos cu bicicleta”, vă permite să rulați o bicicletă la bord-dar sloturile sunt limitate, așa că rezervați — vă înainte. De asemenea, puteți împacheta bicicletele în cutii și le puteți verifica ca bagaje în trenuri, autobuze și companii aeriene contra cost. Magazine de biciclete oriunde vă va oferi o cutie de biciclete, de obicei gratuit. De asemenea, serviciile speciale de transport maritim, cum ar fi ShipBikes, vă pot ajuta să vă trimiteți bicicleta acasă.

Bike touring nu este ușor, dar este greu de realizat.,

nu am spus niciodată cross-country bicicleta turneu în America este ușor, comod, sau în întregime confortabil. A fost cea mai grea călătorie pe care am iubit-o vreodată. Când împărțiți drumul cu vehiculele, sunteți vulnerabil ca biciclist și siguranța nu este garantată. Lucrurile pot și vor merge prost. Dar acest tip de călătorie este greu de realizat pentru oricine cu un nivel moderat de fitness, o dragoste pentru biciclete, un sentiment de aventură, și un sezon de timp liber pentru a visa mare și du-te pentru ea. Femei și Călători singuri, mă uit la tine., Dacă chiar și eu o pot face, probabil că și tu poți.