Frederick Adrian „Fred” DeLuca s-a născut în Brooklyn, New York în 1947, a locuit în locuințe publice din Bronx, apoi s-a mutat la Schenectady și în cele din urmă la Bridgeport, Connecticut. De la începuturi umile, el a crescut cel mai mare lanț de restaurante cu servicii rapide în numărul de unități (Subway are aproape 45,000 de locații din întreaga lume, dar McDonald ‘ s este încă mai mare în volum), iar Subway a fost raportat de revista Forbes că valorează 3,5 miliarde de dolari.
nu este un profit rău pe o investiție de 1.000 de dolari., El este printre o serie de fondatori de franciză care au început săraci și, la fel ca Dave Thomas (Wendy) și Bill Rosenberg (Dunkin Donuts), au avut o idee și apoi au crescut companii care au schimbat literalmente America.
începuturile timpurii ale metroului
povestea metroului începe cu dorința unui tânăr de 17 ani de a participa la facultate și de a cere unui prieten de familie un împrumut la un grătar pentru a plăti pentru școlarizare. Dr. Peter Buck, un om de știință nuclear, a avut o idee diferită pentru Fred și în loc să-i împrumute școlarizarea de care avea nevoie, a investit 1.000 de dolari pentru Fred pentru a-și deschide primul magazin de sandvișuri în 1965.,Fred și-a continuat educația în timp ce își creștea lanțul de restaurante. În timp ce inițial de planificare pe a fi un medic, Fred a absolvit Universitatea din Bridgeport în 1971, cu o diplomă în psihologie.ideea pentru Subway a fost a lui Buck, bazată pe un magazin italian de sandvișuri din Maine, numit Amato ‘ s, pe care îl frecventa când era copil. Început în 1902 în Portland, Maine de Giovanni Amato, un imigrant Italian, marca a fost achiziționată de Dominic Reali, un angajat de lungă durată la prima locație a lui Amato.,astăzi, Amato ‘ s este, de asemenea, în franciză și are 44 de locații în Maine, Vermont, New Hampshire și New York. Merită o vizită la restaurantul unui Amato – sandvișurile lor sunt autentice italiene în stil vechi și cu adevărat uimitoare.Fred și Peter au condus până în Maine și au petrecut ceva timp studiind operațiunea lui Amato. Câteva săptămâni mai târziu au deschis primul lor super submarin Pete în 1965, schimbând numele în metrou Pete și în cele din urmă în metrou în 1968., S-au stabilit pe „metrou” ca o piesă de cuvinte bazată pe sistemul de metrou din New York.schimbarea numelui a apărut pentru că oamenii care au ascultat reclamele radio au crezut că numele sună ca „Pizza Marines” și au fost surprinși când au ajuns să descopere că era un magazin de sandvișuri și nu o pizzerie.primele restaurante nu au făcut la fel de bine cum era de așteptat. Cu toate acestea, în loc să abandoneze conceptul, Fred a mai deschis câteva. De 1973 metrou a crescut la 16 restaurante din Connecticut, și a început să franciza în 1974., Până în 2013, metroul a fost raportat că deschide peste 50 de restaurante noi pe săptămână.astăzi are aproape 45.000 de locații în 112 țări, cu prima sa deschidere internațională de franciză în Bahrain în 1984. Cu sediul în Milford, Connecticut sub numele corporativ Doctor ‘ s Associates, operațiunile internaționale ale companiei sunt deservite de birouri din Olanda, Australia, Liban, Singapore și Miami.,introducerea lui Jared, un client care a pretins că a pierdut 245 de kilograme în dieta sa de metrou ca purtător de cuvânt, a început să transforme poziționarea mărcii companiei într-o alternativă alimentară mai sănătoasă. În 2009, un sondaj Zagat a numit Subway cel mai bun furnizor de „opțiuni sănătoase” din categoria mega-lanț. A câștigat laude de la American Heart Association pentru mesele sale cu conținut scăzut de calorii, cu conținut scăzut de sodiu în 2012 și a primit certificarea Heart-Check.,chiar și fosta primă doamnă Michelle Obama a cântat lăudându-L pe Subway pentru că „lucrează pentru a-i face pe copii să fie încântați să-și mănânce legumele.”Cu siguranță, introducerea în aceeași perioadă a sortimentului său extins de pâine, îmbunătățirea proteinelor sale și extinderea sortimentului de meniuri a avut mai mult de-a face cu continuarea și îmbunătățirea succesului restaurantelor la nivel local decât orice altceva.Jared Fogle a fost acuzat și condamnat în 2015 pentru exploatarea copiilor și pornografie infantilă și execută în prezent 15 ani de închisoare., Odată cu legăturile strânse și pe termen lung dintre marca de metrou și Fogle, a existat îngrijorarea cu privire la impactul potențial pe care l-ar fi putut avea asupra percepției publicului despre metrou. Modul în care compania a tratat controversa Jared este un studiu de caz remarcabil în managementul mărcii în timpul unei crize.
marca Subway
marca Subway s-a dovedit a fi remarcabil de adaptabilă la piețele locale și externe. În timp ce Fred a fost citat frecvent ca nu dorește să modifice oferta de metrou pe măsură ce a intrat pe piețe noi, a evoluat la nivel local., A introdus locații Kosher începând cu Cleveland și a dezvoltat restaurante vegane care nu servesc carne de vită sau carne de porc în India.de asemenea, și-a modificat produsele în funcție de cererea consumatorilor locali, oferind pâine și negrese fără gluten, a dezvoltat sare și grăsimi reduse pentru a răspunde tendințelor consumatorilor de pe piețele internaționale și a eliminat unele ingrediente utilizate în produsele sale, inclusiv aditivul alimentar azodicarbonamidă. De asemenea, a anunțat recent că va trece la proteine care sunt crescute fără antibiotice.,istoria metroului nu a fost lipsită de provocări. De-a lungul istoriei acesta a fost afectat în diferite momente cu francizat nemulțumire, litigii, susține că lungimea de sandwich-uri sunt exagerate, iar printre alte probleme a fost frecvent menționat în legislativ lupte de-a face cu federale și de stat reglementările specifice în franciză. De asemenea, pe măsură ce au apărut noi concepte cu oferte alimentare sănătoase, poziționarea mărcii Subway în ceea ce privește sănătatea a intrat în concurență din ce în ce mai mare.,ca și în cazul multor fondatori de succes în franciză, Fred, deși nu a fost deosebit de activ în Asociația Internațională de franciză (IFA), a fost întotdeauna un mentor accesibil. Există nenumărate povești despre întâlnirea lui Fred cu noii francizori și petrecerea orelor cu ei oferind sfaturi – iar unii dintre acești noi francizori erau magazine de tip sandwich care doreau doar să devină următorul metrou.înainte de moartea sa, Fred a numit-o pe sora sa Suzanne Greco să preia conducerea mărcii ca președinte. Fred a murit pe 14 septembrie 2015, la vârsta de 67 de ani.,div>