pentru 1965, Cadillac a anunțat o nouă serie de Ville — acum cu un capital ” D ” – care a inclus un sedan convertibil și pilonat pentru prima dată. Acest ardezie plin de noi modele de Ville înlocuit în mod eficient fosta serie 62 linie. Subtil, dar superb detaliat, Cadillacs 1965 a utilizat un nou șasiu cu cadru perimetral, păstrând în același timp un ampatament 129.5-inch. În față, au fost prezentate faruri duble stivuite; în spate, a rămas doar o sugestie de aripioare., Un tratament frontal mai conservator a sosit pentru 1966, împreună cu servodirecția cu raport variabil.
Înainte-impingandu-aripile fata si sweepingly corp sculptat părți îmbunătățit aspectul elegant al 1967-68 Cadillac, cu coupe a primit un nou și cu îndrăzneală formale berlină acoperisul. Până în 1968, un motor de 375 CP 472 cid-cel mai mare din industrie — era standard. Modelele De Ville pentru 1969-70 au arătat un stil mai rigid și mai conservator de mașini de lux. Linia 1970 a inclus noul Cadillac 500-Cid V-8 — cea mai mare deplasare V-8 vreodată. Convertibilul final de Ville a fost oferit în același an., Cadillac-urile din această perioadă sunt din ce în ce mai populare în rândul entuziaștilor, în ciuda mega-V8-urilor lor cronice însetate și, uneori, a complexității tehnice descurajante.