Kiedy po raz pierwszy pojawił się w naszym powszechnym leksykonie, NAZWA „Sport Utility Vehicle” była zarezerwowana dla pojazdów w stylu wagon jeżdżących na tradycyjnych platformach ciężarowych.
te samochody ciężarowe miały tendencję do produkcji wytrzymałych, wytrzymałych pojazdów, często z pewną przenikliwością terenową, ale często powodowały również nieprzyjemną jazdę.
obecnie marka SUV jest często rozszerzana o ich kuzynów samochodów Crossover., Pojazdy te są zazwyczaj płynniejsze i bardziej znośne niż samochody ciężarowe suv z przeszłości, co prowadzi do wysokich oczekiwań konsumentów, jeśli chodzi o komfort. W rezultacie rynek nowych pojazdów jest bardzo bogaty w pluszowe, przytulne pojazdy użytkowe, które są w stanie przewieźć Ciebie i ciebie do dowolnego miejsca w luksusie.,
poniżej przedstawiamy dziesięć najbardziej komfortowych SUV-ów dostępnych na rynku w 2019 roku, wymienionych w żadnej konkretnej kolejności:
Buick Enclave
bazując na tych samych mechanizmach, co GMC Acadia i mniejszego Chevroleta Traverse, Buick Enclave podnosi te podstawy w sferę premium. Jego zawieszenie jest miękkie i elastyczne, dobrze izoluje pasażerów nawet z najbardziej nieokrzesanych dróg, a nawet podstawa preferowane wykończenia jest wyposażony w aktywną redukcję hałasu i inne skuteczne środki tłumiące dźwięk.,
Co więcej, Enclave zapewnia najlepszą w swojej klasie przestrzeń ładunkową, nie rezygnując z imponującego poczucia przestronności, a skórzana tapicerka jest standardem na wszystkich poziomach wykończenia, z wyjątkiem podstawowego. Standardowy 8-kierunkowy regulowany fotel kierowcy można łatwo regulować tak, jak chcesz, a standardowe regulowane podparcie lędźwiowe na obu przednich siedzeniach jest wyróżniającą cechą takiego niedrogiego pojazdu.,
Land Rover Range Rover
najdroższy SUV na naszej liście (musieliśmy gdzieś narysować linię), Land Rover Range Rover jest prawdziwą ikoną luksusu z jazdą i komfortem do dopasowania.
gargantuiczny panoramiczny moonroof i skórzane 16-kierunkowe regulowane podgrzewane przednie fotele są standardowe-tak, standardowe-i piękny Fornir orzech jest noszony na większości desce rozdzielczej., Ale to, co kochamy najbardziej W Land Rover Range Rover, to oczywiście sposób, w jaki ślizga się po drodze – cecha posiadana w dużej mierze dzięki zawieszeniu pneumatycznemu.
W przeciwieństwie do większości innych pojazdów z tej listy, Range Rover został opracowany jako prawdziwy, zdolny Terenowiec, a jeśli jego zawieszenie może tłumić skały i koleiny, okazjonalne dziury nie są niczym.
Chevrolet Suburban
jeden z dwóch SUV-ów opartych na ciężarówkach na tej liście, Chevrolet Suburban to gargantuiczny kawałek pojazdu użytkowego na rynku masowym.,
ciekawostka: „Suburban” jest również uważany za najdłużej działającą tabliczkę znamionową w historii motoryzacji, która po raz pierwszy zdobiła Chevrolet Kombi w 1935 roku.
ale zapomnij o jego początkach z epoki depresji; dzisiejsze przedmieścia nie są surowe. Nawet na poziomie wykończenia podstawy masz skórzaną kierownicę i przednie fotele z regulacją mocy, a wnętrze jest dobrze rozplanowane i uporządkowane., W prawdziwym stylu GM, materiały i przełącznik biegów może stać wyglądać i czuć się trochę ładniej, ale ergonomia są dobrze posortowane, a mając tak duży ślad, jest dużo miejsca do rozłożenia.
Jeep Grand Cherokee
gdyby była nagroda za komfort za dolara, Jeep Grand Cherokee mógłby być w biegu.
przestronny i ładnie urządzony w środku Grand Cherokee wyróżnia się wygodną, cichą jazdą i kabiną pozbawioną oczywistych, rażących oznak chintziness.,
jest już dość długi, po ostatnim przeprojektowaniu na rok modelowy 2011, ale nadal jest przykładem komfortu w kategorii średniej wielkości SUV.
w 2011 roku Grand Cherokee po raz pierwszy zastosował niezależne zawieszenie na czterech kołach, co przyczynia się do jego łagodnego zachowania na drodze. Inni producenci samochodów mogą dowiedzieć się czegoś od jeepa o tym, jak zrobić fotel kierowcy; podstawa Laredo trim otrzymuje 12-kierunkowe regulowane siedzenie, które obejmuje 4-kierunkowe regulowanie podparcia lędźwiowego., Ponadto standardowe szkło akustyczne dla przedniej szyby i drzwi przednich pomaga utrzymać hałas świata zewnętrznego, gdzie należy.
Hyundai Santa Fe
Hyundai przeszedł długą drogę w USA w ciągu ostatnich dwóch dekad, a na dowód, nie szukaj dalej niż Santa Fe.
zupełnie nowy na 2019 rok, Santa Fe jest rozliczany jako „SUV-pierwszy rodzinny”, a to pochwała jest dobrze zarobiona; jest to zadziwiająco dobrze wyposażony pojazd, szczególnie w swojej cenie, z dobrą ergonomią oraz imponującym dopasowaniem i wykończeniem.,
w stosunku do wycofanego modelu trzeciej generacji Poprawiono tłumienie dźwięku, dzięki czemu kabina jest bardziej spokojna i spokojna niż jakikolwiek SUV o wartości poniżej 30 000 dolarów. Mówi to o ewolucji Hyundaia jako producenta samochodów, że tak niedrogi pojazd powinien czuć się tak cicho, dobrze wychowany i przytulny.
i chociaż nie jest tak duży, jak wiele innych pojazdów na tej liście, pięcioosobowy Hyundai Santa Fe nigdy nie czuje się ciasno lub klaustrofobicznie. Brawo.,
Lexus RX
nie powinno dziwić, że dedykowana Luksusowa Marka Toyoty oferuje jedną z bardziej luksusowych zwrotnic na rynku: Lexus RX.
jego obecna konstrukcja piątej generacji spadła na rok modelowy 2015, oferując 2-calowy wzrost rozstawu osi i dodatkową przestrzeń w kabinie, która implikuje. Wnętrze jest, nic dziwnego, dobrze wykonane i ekskluzywne, ze standardową elastyczną tapicerką ze Sztucznej Skóry NuLuxe lub opcją jeszcze bardziej elastycznej pół-anilinowej skóry perforowanej.,
najbardziej imponujące jest to, że nawet modele F Sport nastawione na osiągi mogą zapewnić płynną i niedrogą jazdę po drodze, która przeczy ich kompetentnemu prowadzeniu. Dzieje się tak dzięki adaptacyjnemu, zmiennemu zawieszeniu o 650 stopniach sztywności tłumienia, stanowiącemu część dostępnego pakietu Performance.
Volkswagen Atlas
w przeciwieństwie do wielu SUV – ów z tej listy, Volkswagen Atlas-dwuletni crossover średniej wielkości VW-nie zdmuchnie cię z obfitością bogatych standardowych funkcji komfortu i wygody., Podstawowy fotel kierowcy to 6-kierunkowa Manualna regulowana Jednostka, a prawdziwa skórzana tapicerka nie wchodzi w grę, dopóki nie osiągnie najwyższego poziomu wykończenia Sel Premium.
to, co oferuje zamiast tego, to przemyślany, przystojny wystrój wnętrza z doskonałą ergonomią, oraz rodzaj najwyższego dopasowania i wykończenia, którego oczekujemy od niemieckiej firmy samochodów ludowych. W standardzie zastosowano dwustrefową klimatyzację, a otwory wentylacyjne dla pasażerów drugiego i trzeciego rzędu od poziomu wykończenia podstawowego.,
jazda może być trochę niepewna po szorstkim chodniku, ale w większości innych okolicznościach jest to przytulny, wygodny, dobrze złożony Transporter rodzinny, którego można się spodziewać.
Ford Expedition
drugi z dwóch SUV-ów opartych na ciężarówkach na tej liście, Ford Expedition był home runem dla Blue Oval, przybywających na rok modelowy 2018 bardziej dobrze wystylizowany, zdolny i konkurencyjny niż kiedykolwiek., Oczywiście, można skoczyć na droższy Lincoln Navigator, który jest zasadniczo gussied-Up wersji tego samego pojazdu, ale Expedition oferuje gdzieś około 90 do 95 procent premium wygląd i czuć bez doładowania.
oba są oparte na popularnych podstawach Forda F-150, zapewniając im dobrze wychowaną jazdę, przemyślany design i bardzo łatwe prowadzenie. 8-kierunkowy regulowany fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym jest w standardzie, a inżynierom akustycznym Forda udało się utrzymać niechciany hałas w kabinie.,
Subaru Forester
nie trzeba wydawać ręki i nogi dla komfortu, a jako niedrogie kompaktowe Suv-y, Subaru Forester zapewnia.
Forester został całkowicie przeprojektowany na rok 2018, a ładne, miękkie materiały zdobią wszystkie zwykłe punkty dotykowe. Fotele są wygodne, pomimo ograniczonej możliwości regulacji w modelu podstawowym, a deska rozdzielcza jest dobrze rozplanowana i przyjemna dla oka., Co najważniejsze, przerobione podwozie jest sztywne, nie wyrywając nikomu zębów; inżynierowie Subaru postanowili, aby zawieszenie, a nie nadwozie, wykonało ciężką pracę, pochłaniając nierówności na drodze i w terenie. W tym odniosły sukces, dając Leśnikowi przyjemną, wygodną jazdę z dużo droższym SUV-em.
Lincoln Aviator
nowy na 2020 rok Lincoln Aviator to luksusowe, premium podejście Forda do zupełnie nowego SUV-a Explorer i jest pięknie wykonanym paradygmatem amerykańskiego luksusu.,
model bazowy posiada przytulne, podgrzewane 10-kierunkowe regulowane przednie fotele z pamięcią fotela kierowcy, tapicerowane miękką sztuczną skórą, podczas gdy ludycznie regulowane 30-kierunkowe fotele Lincolna są dostępne na wyższych wykończeniach. Pozostałe materiały, od podstawowego standardowego wykończenia do najwyższej klasy materiałów Black Label i Black Label Grand Touring, są przyjemne w dotyku, dzięki efektywnemu wykorzystaniu oklein na desce rozdzielczej i przyjemnym, miękkim w dotyku materiałom w kluczowych miejscach.,
patrząc na kabinę obok kabiny nowego Forda Explorera, od razu widać, że różnice są bardziej niż powierzchowne; poważny wysiłek został włożony w uczynienie Aviatora wyjątkowo eleganckim pojazdem obok jego mniej luksusowego stajennego. Rezultatem jest prawdziwie Premium-feeling SUV z oodles komfortu i klasy.