latałem Singapore Airlines niezliczoną ilość razy wcześniej, w tym wiele razy w swoich apartamentach i pierwszej klasy. Latałem ich starym A380 Suites, I latałem ich nowym A380 Suites. Latałem też ich starą 777 pierwszą klasą.
jednak w ciągu ostatnich kilku lat linie wprowadziły odświeżoną kabinę 777 pierwszej klasy z zaledwie czterema siedzeniami i był to mój pierwszy lot w tej konfiguracji.
Ah, Singapore Airlines!, W dobry dzień jest to coś bardzo specjalnego w powietrzu, i zazwyczaj można powiedzieć w ciągu minuty od wejścia na pokład, co twoje doświadczenie będzie jak. To miał być naprawdę dobry dzień, dzięki Stewardesom Jennifer i Benedict.
w dobry dzień Obsługa Singapore Airlines jest niezrównana, a Jennifer i Benedict byli supergwiazdami. Przy drzwiach przedstawiłem moją kartę pokładową, natychmiast został zaadresowany z imienia i eskortowany do mojego miejsca.
kabina Singapore Airlines' 777 first class składa się z zaledwie czterech miejsc, w konfiguracji 1-2-1., Fotele jako takie nie są najnowocześniejsze, ale kabina z pewnością czuje się intymnie i prywatnie.
Singapore Airlines wykonały również bardzo elegancką robotę z wykończeniami — uwielbiam wzór na przegrodzie, ciemną skórę i szwy.
Singapore Airlines 777 kabina pierwszej klasy
dla osób podróżujących razem znajdują się dwa miejsca w centrum, które są idealne, ponieważ możesz cieszyć się doświadczeniem z przyjacielem lub ukochaną osobą.,
Singapore Airlines 777 miejsc pierwszej klasy
Singapore Airlines 777 miejsc pierwszej klasy
ponieważ podróżowałem sam wybrałem miejsce 1F, miejsce przy oknie po prawej stronie kabiny.
fotel Singapore Airlines first class 777
fotel Singapore Airlines first class jest naprawdę szeroki, do tego stopnia, że praktycznie nie można używać obu podłokietników jednocześnie.,
Singapore Airlines first class seat 777
Przednia strona fotela ma otomanę, schowek i duży ekran rozrywkowy.
Singapore Airlines first class seat 777
fotel miał ogromną otomanę, która staje się częścią łóżka, gdy siedzisko jest umieszczone w trybie łóżka.
Singapore Airlines first class
Po lewej stronie fotela znajduje się zamknięty schowek, który posiada dwa stojaki.,
Singapore Airlines first class seat storage
Stolik wysuwany z przedniej konsoli. Jest to świetne, ponieważ oznacza to, że możesz łatwo wstać podczas posiłku, przesuwając tacę do przodu.
Singapore Airlines first class tray table
Jeśli chodzi o inne funkcje fotela, z przodu po prawej stronie fotela znajdują się porty zasilania, w tym 110V i USB.,
porty zasilania pierwszej klasy Singapore Airlines
następnie z boku fotela znajduje się więcej elementów sterujących, w tym Przycisk do wyłączania rozrywki, oraz do sterowania oświetleniem i pozycjami siedzeń.
sterowanie siedzeniami pierwszej klasy Singapore Airlines
po lewej stronie siedzenia znajdował się kontroler rozrywki, który miał przewód, dzięki któremu można go pociągnąć i trzymać w rękach.,
Singapore Airlines first class entertainment controls
Po prawej stronie siedzenia znajdował się mały przedział, w którym można było umieścić coś w rodzaju telefonu lub okularów.
Singapore Airlines first class seat storage
biorąc pod uwagę, że leciałem tuż przed Świętami Bożego Narodzenia, kabina miała dekoracje, co zawsze jest uroczym akcentem w Singapore Airlines.,
Dekoracje Świąteczne Singapore Airlines
to zdecydowanie nie jest nowatorski fotel pierwszej klasy, choć to, jak intymna jest kabina, naprawdę dodaje uczucia. Chciałbym zauważyć, że chociaż nie ma żadnych drzwi lub nic, siedząc na siedzeniu przy oknie czułem się, jakbym miał prawie pełną prywatność, biorąc pod uwagę, że siedzenia są tylko lekko przesunięte, a środkowe siedzenia są dalej do przodu.
Singapore Airlines first class privacy
jeszcze jedna ciekawostka., W modelu 777-300ER Singapore Airlines mają cztery miejsca w pierwszej klasie (jeden rząd) i 12 miejsc w klasie biznes (trzy rzędy). Tymczasem poprzednia konfiguracja Singapuru (która miała ten sam typ siedzeń) miała osiem miejsc w pierwszej klasie (dwa rzędy) i osiem miejsc w klasie biznes (dwa rzędy).
ciekawe, że linie lotnicze nie zwiększyły liczby miejsc w pierwszej klasie, jednocześnie zmniejszając liczbę miejsc w pierwszej klasie. Musieli mieć naprawdę złe wyniki w pierwszej klasie.,
Singapore Airlines Business class cabin 777
W ciągu chwili zadomowienia się, Jennifer przyszła do mojego miejsca, aby się przedstawić, zapoznać mnie z miejscem, poinformować mnie o czasie lotu i zaoferować mi napój. Poprosiłem o kieliszek szampana, a konkretnie Krug 2004, który obecnie oferuje Singapore Airlines. Mniam.
Singapore Airlines first class Krug 2004
chwilę później zaproponowano mi ciepły ręcznik.,
Singapore Airlines first class warm towel
w ciągu najbliższych kilku minut zapełniła się kabina pierwszej klasy. W dwóch środkowych siedzeniach była starsza Australijska para podróżująca do Penang, a w drugim oknie był Singapurczyk.
jeśli chodzi o Inne udogodnienia, czekając na moim miejscu po wejściu na pokład były Słuchawki Z Bang& Olufsen, które były doskonałe.,
Słuchawki Singapore Airlines first class
również na moim miejscu były piękne udogodnienia Singapore Airlines ma w pierwszej klasie. Wśród nich znalazły się solidne Kapcie, skarpetki i cienie do powiek.
Singapore Airlines first class amenity
potem pojawił się zestaw udogodnień z produktami Lalique, choć nie mogę pomóc, ale uważam go za nieco dziwaczny. Zamiast tradycyjnych udogodnień, Singapore Airlines mają kilka rzeczy, które można zabrać do domu, jak świeca i mydło., Tymczasem bardziej tradycyjne udogodnienia (jak zestawy dentystyczne i do golenia) są dostępne w toalecie.
Singapore Airlines first class amenity kit
zaprezentowano mi również piżamę Lalique.
,
Singapore Airlines first class menu
zaledwie 10 minut po wejściu na pokład kapitan wydał komunikat powitalny, informujący o czasie lotu wynoszącym 7 godz. 5 min i ogólnie płynnej jeździe. O 10: 20 drzwi się zamknęły, a minutę później odepchnęliśmy się. W tym momencie wyświetlono film bezpieczeństwa.
zauważ, że podczas gdy inne linie lotnicze zabiorą Twoje okulary, gdy tylko drzwi się zamkną, zaoferowano mi dolewkę, gdy odpychaliśmy.
o godzinie 10:30 ruszyliśmy taksówką na pas startowy.,
Air New Zealand A321 Melbourne Airport
Emirates A380 Melbourne Airport
kołowanie Melbourne Airport
mieliśmy szybką taksówkę i przez 10:35am zostały dopuszczone do startu. Na początku było trochę chop na zewnątrz, ale w ciągu pięciu minut jazda stała się gładka i znak pasów został wyłączony.,
Widok po starcie z Melbourne
Widok po starcie z Melbourne
gdy tylko znak pasów bezpieczeństwa został wyłączony, sprawdziłem toalety z przodu kabiny, z których były dwa. Były dość przestronne i zawsze starannie czyste. Po każdym użyciu załoga wchodziła tam i czyściła je.,
Singapore Airlines pierwsza klasa toaleta
Singapore Airlines pierwsza klasa toaleta
za rzędem siedzeń w pierwszej klasie znajduje się chodnik, dzięki czemu można łatwo dostać się między obiema alejkami.
Singapore Airlines first class walkway
10 minut po starcie dostałem pierwszą szklankę Kruga od Benedicta, wraz z orzechami. Uwielbiam, jak Singapore Airlines konsekwentnie serwują drinki tak szybko po starcie., W niektórych liniach lotniczych jest 45 + minut do pierwszego drinka, który wydaje się niepotrzebny.
Singapore Airlines first class champagne and nuts
poprosiłem też o koc, a chwilę później Jennifer wróciła z nim. W innych liniach lotniczych po prostu dawali Ci zapakowaną torbę. Jennifer wyjęła Koc Z Torby, wypłukała go, a następnie położyła na mnie, nawet posuwając go pod moimi stopami dla wygody. Jest to poziom usług, które można uzyskać tylko w Singapore Airlines.,
z lampką szampana w ręku przeglądałem system rozrywki Singapore Airlines, KrisWorld. Po systemie Ice uważam KrisWorld za jeden z najlepszych systemów rozrywki na świecie, więc nie mam nic poza dobrymi rzeczami do powiedzenia.
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines' 777 mają Wi-Fi, a pasażerowie pierwszej klasy otrzymują nawet 100Mb bezpłatnych danych. Niestety ten konkretny samolot miał System Wi-Fi OnAir, który jest skandalicznie powolny.,
dziwne jest to, że 777, które latałem w przeszłości, miały szybsze Panasonic Wi-Fi, więc nie jestem pewien, jaki procent singapurskich 777 ma OnAir, ale to robi ogromną różnicę.
aby skorzystać z 100MB darmowego Wi-Fi wystarczy wpisać swoje imię i nazwisko oraz numer miejsca.
Singapore Airlines Wi-Fi
dla porównania cena wynosi zwykle 6,99 USD za 15 MB danych, 12,99 USD za 30 MB danych i 19,99 USD za 50 MB danych. Bardzo stromo.,
Singapore Airlines Wi-Fi
Singapore Airlines Wi-Fi
gdy Jennifer dodała mi drinka, zapytała, kiedy chcę zjeść lunch. Poprosiłem, aby zjeść trochę ponad godzinę po starcie, i na pewno wystarczająco, właśnie w tym momencie zaczął się posiłek. W tym momencie lecieliśmy na północny zachód nad Australią.,
The wine list read as follows:
The rest of the drink list read as follows:
75 minutes after takeoff my table was set for lunch, and I was offered a selection of bread., Wybrałam kilka paluszków chlebowych i chleb czosnkowy. Jest coś, co można powiedzieć o niesamowitej staranności i precyzji, z jaką załogi Singapore Airlines wykonują usługę, a to jest również widoczne, gdy widzisz, jak ustawiają stoły.
Singapore Airlines first class lunch-nakrycie stołu
Pierwszym był doskonały kawior Malossol Singapore Airlines z przyprawami.
Singapore Airlines first class lunch — caviar
Mniam, a co za piękna prezentacja!,
Singapore Airlines first class lunch — caviar
następnie zamówiłem pieczoną zupę dyniową z makaronem gnochetti i sosem pesto. Zupa była niesamowicie aromatyczna i miała idealną temperaturę.
Singapore Airlines lunch — zupa pierwsza klasa
następny był Homar thermidor, który zamówiłem z menu „book the cook” Singapore Airlines, gdzie można zamówić z większego wyboru.,
Singapore Airlines first class lunch — Homar
na koniec na deser zjadłam ciepłe ciasto czekoladowe z lodami waniliowymi.
Singapore Airlines first class lunch — deser
cały posiłek był absolutną doskonałością. Dotyczy to jakości jedzenia, napojów, a zwłaszcza obsługi. Jennifer i Benedict byli tak uważni, nie będąc apodyktycznymi, a także niesamowicie czarującymi.
zanim posiłek był gotowy mieliśmy około 4hr30min pozostały do Singapuru., Poprosiłem o łóżko, które Jennifer szybko zajęła.
Singapore Airlines first class bed
Singapore Airlines first class bed
położyła butelkę wody obok łóżka i misia na poduszce. Jakie to słodkie?!
Singapore Airlines Pluszowy miś
Singapore Airlines to również jedna z niewielu linii lotniczych na świecie, w których świadczą usługi „tuck in” w pierwszej klasie. Poszedłem do łóżka, a Jennifer położyła koc na mnie, a nawet schowała go wokół mnie., Niezręczna czy niesamowita? Mówię niezręcznie niesamowite!
łóżko pierwszej klasy Singapore Airlines powstaje poprzez „przewrócenie” oparcia siedzenia. Oznacza to, że nie można tak naprawdę lekko odłożyć siedzenia, ale to w zasadzie wszystko lub nic. Podczas gdy pościel Singapore Airlines jest dobra, samo siedzenie jest zbyt trudne dla mnie. Szkoda, że nie mają bardziej pokaźną podkładkę pod materac, ponieważ dla mnie łóżko czuje się trochę jak spanie na podłodze.
ponieważ był to lot dzienny, spałem tylko trochę ponad godzinę. Obudziłem się z około trzech godzin pozostały do Singapuru.,
Pokazy Lotnicze w drodze do Singapuru
Pokazy Lotnicze w drodze do Singapuru
Kiedy się obudziłem, poszedłem do łazienki i wróciłem, aby znaleźć moje łóżko odświeżone, a nowa butelka wody umieszczona obok mojego siedzenia. Ponownie, doskonała obsługa.
stale odświeżane łóżko
postanowiłem obejrzeć kilka programów telewizyjnych, a potem około 60 minut przed lądowaniem Benedykt zapytał, czy chcę coś zjeść przed lądowaniem.,
menu brzmi następująco:
postanowiłem zamówić pho bo. To było doskonałe, choć to nie tak, że byłem głodny po tak dużym posiłku zaledwie kilka godzin wcześniej.
Singapore Airlines first class Pre-landing meal
Zamówiłem również talerz sera, tylko na zdjęcie, jeśli nic innego. 😉
Singapore Airlines first class cheese plate
na koniec zamówiłem kawę, ponieważ wciąż miałem przed sobą długi dzień.,
Singapore Airlines first class coffee
30 minut przed lądowaniem kapitan ogłosił, że wkrótce zejdziemy na dół i powinniśmy wylądować około 14:45, dużo przed planowanym lądowaniem. Około 20 minut przed lądowaniem zapalono znak zapięcia pasów, a załoga przygotowała kabinę do lądowania.
jak zwykle ciekawe były widoki na Singapur.
podczas zejścia, Jennifer i Benedict przyszli podziękować mi za latanie z Singapore Airlines., Warto zauważyć, że kierownik kabiny podczas tego lotu był jednym z najbardziej odsuniętych menedżerów, jakich miałem w Singapore Airlines, ponieważ nie witał żadnego z pasażerów pierwszej klasy. Cieszę się, że obsługa była świetna, mimo tego, jak bardzo był nieprzychylny.
Widok zbliżający się do Singapuru
Widok zbliżający się do Singapuru
O 14:45 wylądowaliśmy na pasie startowym 2L na port lotniczy Changi Spójrz na ten piękny Singapur 787-10!,
lądowanie na lotnisku Changi
stamtąd było zaledwie pięć minut taksówką do naszej bramy przylotu.
kołowanie na lotnisku Changi
Po wyjściu z samolotu udałem się do prywatnego pokoju na mój postój, gdzie będziemy odbierać w następnej odsłonie.,
Singapore 777 First class bottom line
podoba mi się, jak Singapore Airlines 777 mają tylko cztery miejsca w pierwszej klasie (zakładając, że możesz zgarnąć nagrodę w jednym — nie podoba mi się, jak to oznacza mniejszą dostępność nagrody), co tworzy intymną atmosferę i uprzejmą obsługę. Jednak nie kocham miejsc jako takich, a w szczególności jak trudne są.
Wszystko inne w Singapore Airlines jest jednak wyjątkowe — jedzenie, napoje i obsługa. Kiedy masz dobrą załogę Singapore Airlines, to nie ma linii lotniczych na świecie, które mogłyby konkurować, moim zdaniem.,
może nie mają najnowocześniejszego twardego produktu, ale mój Boże czy ta linia lotnicza ma najlepszy miękki produkt.
Jeśli latałeś Ostatnio liniami Singapore Airlines pierwszą klasą, jakie było twoje doświadczenie?