BY Fansided and Cole Mentzel/FanSided via Beyond the Flag • 30 czerwca 2017
Udostępnij

3 lipca 2015; Daytona Beach, FL, USA; właściciel NASCAR Sprint Cup Series Richard Petty podczas treningu dla Coke Zero 400 zasilany przez Coca-Cola na Daytona International Speedway., Jasen Vinlove-USA TODAY Sports

NASCAR zaprezentował jednych z największych kierowców wyścigowych wszech czasów, a kilku z nich zdominowało niektóre tory.

odkąd został założony w 1948 roku, NASCAR przeszedł wiele przemian i stał się jednym z największych sportów w Stanach Zjednoczonych. Od wsparcia kibiców po ogólne emocje wokół toru w dni wyścigowe-to niesamowite zobaczyć i pojechać na wyścig.

przez wiele lat istnienia wielkiego sportu NASCAR powstało wiele nowych torów., Oznacza to, że wielu kierowców miało okazję odnieść na nich sukces, podczas gdy niektóre z nowszych torów mają tylko kilku udanych kierowców.

bez względu na to, z jakiej epoki pochodzą, jest jeden kierowca, który jest właścicielem każdego toru. Posiadając ten Tor, mam na myśli, że byli/są siłą, która dominowała w przeszłości i są uznawani za najlepszych kierowców na tym torze. Niektórzy kierowcy mają nawet szczęście, że są znani z tych wyróżnień w wielu miejscach.,

dzięki uważnemu spojrzeniu na statystyki i ogólne osiągi, znalazłem najbardziej udanego kierowcę na każdym aktywnym torze NASCAR.

Wszystkie Statystyki pochodzą z driveraverages.com, racing-reference.info oraz jayski.com.

22 lutego 2015; Daytona Beach, FL, USA; Widok ogólny jako kierowca NASCAR Sprint Cup Series Jeff Gordon (24) prowadzi restart podczas Daytona 500 na Daytona International Speedway., Andrew Weber-USA TODAY Sports

Daytona – Richard Petty

mając za pas 96 wyścigów w Daytonie, nie jest błędem, że król odniósł tak wiele sukcesów na najsłynniejszym torze NASCAR. Kiedy w 1959 roku wystartował w Oldsmobile, ukończył tylko 8 okrążeń i ukończył wyścig na 57 miejscu, a jego pierwszy ukończony wyścig zajął cztery wyścigi.

To była tylko dokuczliwość. wszyscy wiemy, co zrobił Richard Petty i jak to zrobił. Swój pierwszy wyścig na torze wygrał w 1964 roku, prowadząc 184 z 200 okrążeń., Był w stanie ścigać się w Daytona, zanim był to główny Tor NASCAR circuit i ścigał się na nim, gdy był szczytem wyścigów.

To oczywiste, że zobaczymy go ponownie w tym pokazie slajdów, ale jedną z rzeczy, która Petty miał na swojej liście osiągnięć, była najwięcej zwycięstw wszech czasów w Daytonie, a to jest coś, co każdy kierowca chciałby mieć.

1 marca 2015; Hampton, GA, USA; ogólny widok Atlanta Motor Speedway podczas Folds of Honor QuikTrip 500., Obowiązkowy kredyt: Marvin Gentry-USA TODAY Sports

Atlanta – Dale Earnhardt

mimo, że Dale Earnhardt miał kilka torów, na których lubił się ścigać, szczególnie podobał mu się Atlanta. Z największą liczbą zwycięstw i najlepszymi piątkami na torze, zawsze rywalizował o zwycięstwo w wyścigu. W 6 z 9 zwycięstw poprowadził co najmniej 100 okrążeń, a w 1988 roku poprowadził 270 z 328.

Podczas pięciu z siedmiu sezonów mistrzowskich (1987, 1990 1991, 1993, 1994), Atlanta była ostatnim odwiedzanym utworem., Earnhardt wykorzystał wykończenia 2., 3., 5., 10. i 2., aby pomóc w ukończeniu lat strong I lock up championships.

Zastraszacz był zaciętym rywalem na każdym torze, który odwiedził, ale trudno było mu znaleźć zły dzień w Atlancie. Niektóre z jego rekordów, takie jak większość wygranych i większość top-5, są te, które nie zostaną dotknięte przez dłuższy czas.

8 marca 2015; Las Vegas, NV, USA; widok toru podczas Kobalt 400 W Las Vegas Motor Speedway., Jerome Miron-USA TODAY Sports

Las Vegas – Matt Kenseth

Las Vegas Motor Speedway to jeden z najnowszych torów NASCAR. Z pierwszym wyścigu Monster Energy NASCAR Cup Series odbędzie się w 1998 roku i tylko jeden wyścig tam na sezon, nie było naprawdę dużo czasu dla kierowcy, aby osiągnąć zbyt wiele.

mimo, że na torze nie ma zbyt wielu krzykliwych numerów, jest jeden kierowca, który był konsekwentny i wyglądał lepiej niż reszta przez ostatnie 18 lat wyścigów na torze: Matt Kenseth.,

do tej pory Kenseth zdobył tylko jedno mistrzostwo (2003) i w tym samym sezonie wygrał w Las Vegas po przejechaniu 88 okrążeń. Było to jego jedyne zwycięstwo w całym roku. W 2013 roku Kenseth wygrał w swoje 41 urodziny po tym, jak wykonał późne podanie na Kasey Kahne i powstrzymał go w finałowych zakrętach.

chociaż historia nie została jeszcze napisana na torze zaledwie kilka mil na północny wschód od pasa, Matt Kenseth odniósł większy sukces niż jakikolwiek inny kierowca w terenie.,

2 marca 2014; Avondale, AZ, USA; ogólny widok Phoenix International Raceway podczas wyścigu NASCAR Sprint Cup Series, The Profit on CNBC 500. Obowiązkowy kredyt: Mark J. Rebilas-USA TODAY Sports

Phoenix – Kevin Harvick

jeśli zanurzysz się w historii Phoenix International Raceway, nie znajdziesz nikogo, kto wygra więcej niż Kevin Harvick. W 2006 roku Harvick przejechał w Phoenix, prowadząc 252 okrążenia w jesiennym wyścigu.

dopiero w 2012 roku znów ujrzał Victory Lane, ale to zapoczątkowało jeden z najbardziej dominujących wyścigów na torze w historii NASCAR., Wygrał pięć z siedmiu wyścigów (w tym cztery z rzędu w jednym punkcie) od 2012 roku do chwili obecnej, a jego jesienny finisz 2015 był zdeterminowany z powodu deszczu.

podczas odcinka poprowadził 940 okrążeń. Od wiosny 2014 roku do wiosny 2015 roku Harvick poprowadził co najmniej 224 okrążenia w każdym wyścigu i pokazał, że nikt nie będzie w stanie go zatrzymać.

chociaż jest kilku innych kierowców z większą liczbą Top-5 i top-10, nie ma nikogo, kto miał tak dominującą passę, jak Harvick., Wcześniej był solidnym kierowcą na torze, ale w ostatnich latach zdominował na pustyni i udowadnia, dlaczego Tor zawsze będzie jego faworytem do wyścigu.

22 marca 2015; Fontana, CA, USA; widok ogólny Na Auto Club 400 W Auto Club Speedway. Obowiązkowy kredyt: Kelvin Kuo-USA TODAY Sports

Auto Club – Jimmie Johnson

Fontana to kolejny tor bez wielkiej historii, ponieważ pierwszy wyścig serii Cup odbył się tam w 1997 roku.,

w swojej 14-letniej historii z serii Cup, Johnson miał mnóstwo sukcesów w Auto Club z pięciu zwycięstw i pięć drugie miejsce. Pierwsze zwycięstwo w Cup Series odniósł na torze, a był to jego 13 wyścig w najlepszej serii NASCAR. Jeden z jego najbardziej pamiętnych zwycięstw w Fontanie wrócił w sierpniu 2008 roku. To była całkowita dominacja, ponieważ Johnson wygrał wyścig i Polak prowadząc 228 z 250 okrążeń ogółem tego dnia.

kilka rzeczy, które odróżniają go od reszty, oprócz wszystkich zwycięstw i świetnych finiszów, to jego ocena kierowcy na 120,1 i średnie miejsce w biegu na 6.,0, oba są najlepsze wszechczasów. Ponadto ukończył 93 procent okrążeń w czołowej piętnastce.

Martinsville – Richard Petty

kolejny występ na liście to Richard Petty. Najlepiej spisał się w Martinsville w latach 1967-1973, kiedy wygrał 10 z 13 wyścigów na torze, pięć z rzędu w jednym punkcie.

miał tam dość śmieszne dni, prowadząc okrążenia w sumie 240, 247, 284 i 324. Jednak najlepszy dzień miał w Martinsville w 1970 roku, kiedy prowadził 480 z 500 okrążeń.,

Petty rozwalił resztę zawodów w Martinsville i ustanowił wiele rekordów, które nie zostaną pobite przez dłuższy czas. Jedynym kierowcą relatywnie zbliżonym do swoich statystyk jest Jeff Gordon, który zakończył z taką samą liczbą top-10 i tylko jednym top-5 mniej, ale nawet on ma sześć zwycięstw za Petty ' m.

10 kwietnia 2015; Fort Worth, TX, USA; kierowca Sprint Cup Series Martin Truex Jr. (78 lat) zjeżdża w dół przedniego odcinka podczas treningu na Duck Commander 500 na torze Texas Motor Speedway., Obowiązkowy kredyt: Jerome Miron-USA TODAY Sports

Texas – Jimmie Johnson

Jimmie Johnson jest siłą w Teksasie od czasu, gdy wszedł do serii Sprint Cup w 2002 roku. W ciągu 25 startów tylko sześć razy znalazł się poza czołową dziesiątką. Pierwsze zwycięstwo na torze odniósł w 2007 roku, pomimo prowadzenia zaledwie dziewięciu okrążeń.

szczególnie dominuje na torze w ostatnich latach. Od listopada 2012 roku wygrał pięć z siedmiu wyścigów, w tym cztery zwycięstwa z rzędu i poprowadził po drodze 748 okrążeń.,

jego ostatnie zwycięstwo na torze nastąpiło niedawno, ponieważ był to trzeci do ostatniego wyścigu sezonu 2015. Brad Keselowski prowadził 312 okrążeń i miał jeszcze tylko kilka do przejechania, zanim zajął ostatnie miejsce w wyścigu w Homestead. Johnson biegł w pierwszej dziesiątce przez cały dzień i po walce 5-10 okrążeń Johnson był w stanie wyprzedzić go i odebrać zwycięstwo, mimo że prowadził tylko przez ostatnie sześć okrążeń wyścigu.

22 sierpnia 2015; Bristol, TN, USA; widok ogólny podczas nocnego wyścigu NASCAR IRWIN Tools na torze Bristol Motor Speedway., Randy Sartin-USA TODAY Sports

Bristol – Darrell Waltrip

Darrell Waltrip był kolejnym jednym z najlepszych kierowców NASCAR. W ciągu swojej kariery odniósł 84 zwycięstwa, co jest czwartym wynikiem na liście wszech czasów. Zdobył także mistrzostwo w 1981, 1982 i 1985 roku.

w trakcie swojej znakomitej kariery Waltrip dominował w Bristolu. Miał szczęście wystartować w 52 wyścigach w „The Last Great Colosseum” i po drodze wystawił niesamowite statystyki.

najlepszy odcinek kariery Waltripa w Bristolu przypadł na lata 1981-1984., W siedmiu wyścigach zanotował siedem zwycięstw i trzech Polaków, prowadząc co najmniej 200 okrążeń we wszystkich z wyjątkiem jednego. Pierwszy wyścig w tej niesamowitej serii wyścigów odbył się wiosną 1981 roku i był to również jego najlepszy wyścig na torze, prowadząc 323 Z 500 okrążeń w drodze do trzeciego zwycięstwa w tym czasie.

na przestrzeni lat prowadził dość intensywną rywalizację z Dale ' em Earnhardtem Seniorem, jednym z kierowców, który prawie zawsze rywalizował o zwycięstwo wraz z Waltrip.

24 kwietnia 2015; Richmond, VA, USA; widok ogólny na Richmond International Raceway podczas Toyotacare 250., Obowiązkowy kredyt: Amber Searls-USA TODAY Sports

Richmond – Richard Petty

jest tylko słowo słowo, aby opisać, jak wielki był król w Richmond: dominant. Żaden kierowca nie dorównuje mu na 3/4 mili. Posiada rekord największej liczby zwycięstw, top 5, top 10, startów, okrążeń i okrążeń ukończonych.

Petty miał passę podobną do Waltripa w Bristolu. Wygrał siedem wyścigów z rzędu w latach 1970-1973 i dziewięć z dziesięciu wyścigów w latach 1970-1975, a drugie miejsce było wynikiem jednego wyścigu, którego nie wygrał., Podczas tego odcinka zaliczył trzy niesamowite wyścigi, prowadząc łącznie 429, 444 i 488 okrążeń na 500 okrążeń.

nie było to zaskoczeniem ze względu na sukces Petty ' ego w jego karierze, a zwłaszcza z jego rekordem na krótkich torach, niektóre z jego ulubionych utworów do wyścigu. Jego liczne zwycięstwa i ekscytujące momenty w Richmond to kolejny powód, dla którego Richard Petty zawsze będzie uważany za najlepszego kierowcę w tym sporcie.

25 października 2015; Talladega, AL, USA; ogólny widok Talladega Superspeedway podczas pierwszego okrążenia Campingworld.com 500 at, Obowiązkowy kredyt: John David Mercer-USA TODAY Sports

Talladega – Dale Earnhardt

Dale Earnhardt wykonane Talladega wielki i zabawny utwór, który jest dzisiaj z jego elektryzujące i dominujące zwycięstwa na najdłuższym torze NASCAR. Ma najwięcej zwycięstw na torze, z przewagą czterech zwycięstw nad innymi kierowcami.

jeden z największych wyścigów Earnhardt kiedykolwiek wystąpił w Talladega 15 października 2000 roku. Zostały tylko cztery okrążenia i wrócił na osiemnaste miejsce. Udało mu się przejechać resztę stada i ostatecznie wygrał swój ostatni wyścig w absolutnym ogłuszeniu., Jeff Gordon opisał to jako swoje ulubione wspomnienie na torze.

praca Earnhardta w drafcie była czasami naprawdę wspaniała i był w stanie kontrolować linie, jak żaden inny. Raz poprowadził 134 z 188 okrążeń na torze w dominującej wygranej i to było obowiązkowe wydarzenie za każdym razem, gdy był na torze 2,66 mili. Dale Earnhardt jest znany z wielu wielkich osiągnięć w swojej karierze, jak siedem mistrzostw i 76 zwycięstw, ale jego praca w Talladega naprawdę zachwyciła fanów.,

10 maja 2014; Kansas City, KS, USA; Widok na tor wyścigowy przed rozpoczęciem 5-godzinnego wyścigu Energy 400 na Kansas Speedway. Obowiązkowy kredyt: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports

Kansas – Jeff Gordon

Kansas Speedway został otwarty dla wyścigów NASCAR w 2001 roku i nie rozpoczął organizowania dwóch rocznych wyścigów aż do 2011 roku, więc nie ma tam zbyt wiele historii, jednak czterokrotny mistrz Jeff Gordon zostawił swój ślad na torze, zanim przeszedł na emeryturę.

wystartował z hukiem, wygrywając dwa pierwsze wyścigi jesienią 2001 i 2002 roku, prowadząc łącznie 169 okrążeń., W latach 2007-2011 występował w pierwszej piątce.

wygrał swój trzeci i ostatni wyścig na torze wiosną 2014 roku. Prowadząc pod koniec wyścigu, Gordon wpadł w korki i musiał wstrzymać szybki samochód nr 4, zanim zdobył swoje pierwsze zwycięstwo roku i dodał do wspaniałego sezonu 2014.

Aha, i jak się domyślasz, to na pewno nie ostatni raz zobaczysz nazwisko Jeffa Gordona na tej liście.

24 maja 2014; Concord, NC, USA; ogólne spojrzenie na Charlotte Motor Speedway podczas Historii 300., Obowiązkowy kredyt: Randy Sartin-USA TODAY Sports

Charlotte – Jimmie Johnson

są inni kierowcy, którzy mogą mieć więcej top 5 i top 10 niż Jimmie Johnson, ale nikt nie ma więcej zwycięstw niż sześciokrotny mistrz.

w swojej dotychczasowej karierze Jimmie Johnson odniósł cztery 600 zwycięstw, w tym 334 okrążenia poprowadzone w jednym wyścigu. Ponieważ jest zwykle uważany za najbardziej wyczerpujący fizycznie wyścig każdego roku, to dość niezwykłe, aby zobaczyć kogoś z tak wielu zwycięstw. Swoje pierwsze zwycięstwo Johnson odniósł w 2003 roku i było to dopiero czwarte zwycięstwo w karierze.,

Johnson zawsze był świetnym kierowcą na 1,5 mili torach i tym właśnie jest Charlotte. Johnson osiągnął szczyt na torze w latach 2004 i 2005, kiedy wygrał cztery wyścigi z rzędu, pokonując oba sezony. Jest zawsze zawodnikiem na torze i poprowadził co najmniej jedno okrążenie w 23 ze swoich 29 startów.

28 września 2014; DOVER, DE, USA; ogólne spojrzenie na pierwszą turę podczas AAA 400 na Dover International Speedway. Tommy Gilligan-USA TODAY Sports

Dover – Jimmie Johnson

Dover był ulubionym torem Jimmie ' ego Johnsona do wyścigu., Dzięki zwycięstwu tam w maju 2015 roku dołączył do elitarnego klubu, w którego skład wchodzili tylko Darrell Waltrip, Richard Petty, Dale Earnhardt i David Pearson, jedyni kierowcy, którzy wygrali 10 wyścigów na torze.

w pierwszym pełnoetatowym sezonie (2002) Johnson wygrał oba wyścigi i to była tylko zapowiedź tego, co miało nadejść. W sezonie 2009/2014 Johnson prowadził w sumie 2339 okrążeń, wygrywając sześć z dziesięciu wyścigów.,

choć miał wiele dominujących występów na torze, znany jest z tego, że pod koniec wyścigu, tak jak w 2015 roku, wsunął się na prowadzenie, prowadząc tylko 23 okrążenia. W całej swojej karierze Johnson odnosił sukcesy w Dover i dlatego znalazł się na liście zaledwie czterech innych legendarnych kierowców.

3 sierpnia 2014; Long Pond, PA, USA; Widok ogólny, gdy kierowcy NASCAR Sprint Cup Series rozpoczynają okrążenie jednego z GoBowling.com 400 na torze Pocono., Obowiązkowy kredyt: Bill Streicher-USA TODAY Sports

Pocono – Jeff Gordon

Tricky Triangle jest jednym z najtrudniejszych torów NASCAR i nie było nikogo lepszego w oswojeniu go niż Jeff Gordon. Jego sześć zwycięstw jest najbardziej w historii i zrobił swój znak skręcając przez trzy unikalne zakręty, prowadząc ponad 100 okrążeń podczas wyścigu trzy razy.

Gordon w bardzo ciekawy sposób odniósł swoje ostatnie zwycięstwo na torze. Z deszczem na drodze, Gordon siedział na piątym miejscu, za Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Greg Biffle i Brad Keselowski., Wchodząc w pierwszy zakręt po ponownym uruchomieniu, wszyscy czterej kierowcy poluzowali się, ostatecznie powodując, że Kenseth otrzymuje ciężkie obrażenia po zakręceniu się w pozostałej części paczki.

Po tym wszystkim, co zostało powiedziane i zrobione, Gordon był w czołówce. Kilka okrążeń później wyścig był nadal pod ostrożnością i burza rozładowała się na torze, co doprowadziło do zakończenia go NASCAR i dało Jeffowi Gordonowi jego rekordowe szóste zwycięstwo.

14 czerwca 2015; Brooklyn, MI, USA; ogólne spojrzenie na trybuny, gdy kierowcy Sprint Cup Series ścigają się podczas Quicken Loans 400 na Michigan International Speedway., Obowiązkowy kredyt: Aaron Doster-USA TODAY Sports

Michigan – David Pearson

David Pearson miał mnóstwo sukcesów w swojej karierze. Z dorobkiem 105 zwycięstw jest drugi po Richardzie Petty ' m na liście wszech czasów i jest jedynym kierowcą z ponad 100 zwycięstwami.

w latach 1969-1986 wyrządził wiele szkód na torze Michigan International Speedway. Miał jednak 14 lat kariery, które odróżniały go od pozostałych na torze, 13 z The Wood Brothers i jeden z rodem Osterlundem.

w tych latach Pearson nigdy nie startował ani nie ukończył poza czołową ósemką., W latach 1976-1979 udało mu się zdobyć osiem zwycięstw i dziewięć Polaków, w tym sześć z rzędu. Mówi to o spuściźnie Pearsona jako kierowcy, ponieważ był w stanie osiągnąć tak wiele na szybkim torze z jednymi z najlepszych, jak Richard Petty, Cale Yarborough, Buddy Baker i Bobby Allison.

22 czerwca 2014; Sonoma, CA, USA; Sprint Cup Series samochody ścigają się na zakręcie 4a podczas Toyota/Save Mart 350 na Sonoma Raceway. Kyle Terada-USA TODAY Sports

Sonoma – Jeff Gordon

w ciągu swojej 23-letniej kariery Jeff Gordon definiował wyścigi szosowe., W czasach, gdy nie był tak popularny w NASCAR, Gordon ożywił wyścigi drogowe i pomógł mu stać się widowiskiem, jakim jest dzisiaj.

Sonoma Raceway tak się złożyło, że był ulubieńcem Gordona. Ma najwięcej zwycięstw, top-5, top-10, startów, Polaków, okrążeń ukończonych i okrążeń prowadzonych w historii NASCAR i zakończył karierę z najwyższą aktywną średnią finiszu na 8.3.

wygrał wyścig trzy z pięciu razy, kiedy zdobył tam pole position, a za każdym razem, gdy wygrywał pole position, miał jedne z najlepszych wyścigów, prowadząc co najmniej 32 okrążenia., Najbardziej dominujący wyścig na torze był od Gordona i stało się to w dniu, w którym poprowadził 92 z 110 wszystkich okrążeń, coś bardzo trudnego do zrobienia na torze drogowym.

może dlatego, że Sonoma była w tym samym stanie, Co rodzinne miasto Gordona, Vallejo, a może dlatego, że Gordon był tak dobry w innym typie toru. Ogólnie rzecz biorąc, był właścicielem wyścigów szosowych, zwłaszcza w kraju winiarskim.

10 lipca 2015; Sparta, KY, USA; widzowie oglądają akcję wyścigu, gdy kierowcy Xfinity Series ścigają się w lipcowym wyścigu Kentucky na torze Kentucky Speedway., Obowiązkowy kredyt: Christopher Hanewinckel-USA TODAY Sports

Kentucky – Kyle Busch

W Kentucky Speedway Speedway odbyło się tylko pięć wyścigów Cup Series, ale jeden kierowca był tam konsekwentny od inauguracyjnego wyścigu w 2011 roku: Kyle Busch. Mistrz sezonu 2015 nigdy nie ukończył poza czołową dziesiątką na torze i poprowadził co najmniej 115 okrążeń w trzech wyścigach.

zostawił tam swój ślad, zdobywając pierwszego Polaka i ścigając się na torze w 2011 roku., Następnie, w poprzednim sezonie, poprowadził 163 okrążenia w swoim drugim zwycięstwie w sezonie, część swojego niesamowitego odcinka, gdzie wygrał cztery z pięciu wyścigów wkrótce po powrocie na tor.

choć historia wciąż pozostaje do napisania w Kentucky, Kyle Busch jest wczesnym liderem na torze i nadal będzie imponować swoją jazdą na najnowszym torze NASCAR.

27 września 2015; Loudon, NH, USA; Widok ogólny podczas Sylvania 300 na New Hampshire Motor Speedway., Obowiązkowy kredyt: Jasen Vinlove – USA TODAY Sports

New Hampshire – Jeff Gordon

Jeff Gordon był znany z wyścigów dobrze wszędzie, ale wydawał się być tylko trochę lepiej, gdy jechał po krótkich torach.

mimo, że Gordon zdobył wszystkie swoje zwycięstwa na „Magic Mile” podczas swoich mistrzostw w latach 90-tych, nadal ścigał się na wysokim poziomie za każdym razem, gdy odwiedzał Tor. Do trzech zwycięstw, Gordon uplasował się na drugim lub trzecim miejscu w dziewięciu innych przypadkach.,

Na co może być jednym z najgorętszych utworów na torze, Gordon był w stanie zebrać spójne biegi przez 23 lata, a to jest dość niesamowite. W New Hampshire we wrześniu 2015 roku stał się „Iron Manem” NASCAR, kiedy wystartował w swoim 789 wyścigu Straight Sprint Cup Series.

26 lipca 2015; Indianapolis, w, USA; kierowca NASCAR Sprint Car Carl Edwards prowadzi paczkę samochodów w zakręt jeden podczas Crown Royal 400 na Indianapolis Motor Speedway., Brian Spurlock-USA TODAY Sports

Indianapolis – Jeff Gordon

Brickyard 400 to jeden z największych wyścigów NASCAR przez cały sezon.każdy kierowca marzy o całowaniu cegieł po wielkim zwycięstwie. Nikt nie miał takich możliwości jak Jeff Gordon.

zaczął gorąco na torze wygrywając tam pierwszy wyścig NASCAR w 1994 roku. Po tym, zaczął tworzyć dziedzictwo jazdy na jednym z najlepszych torów wyścigowych., W ciągu swoich 23 lat, ukończył poza top-10 tylko pięć razy, co jest dość niesamowite, biorąc pod uwagę poziom trudności, który pochodzi z wyścigów na torze takim jak Indy.

w 2004 roku Gordon poprowadził najwięcej okrążeń w historii toru (124 ze 161) i posiada rekord w innych kategoriach, takich jak bycie najmłodszym kierowcą, który wygrał na torze (23 lata i dwa dni) i zwycięstwo po starcie na 27 miejscu w 2001 roku.

Ogólnie Rzecz Biorąc, Gordon podsumował wyścigi NASCAR w Indianapolis i na zawsze zostanie zapamiętany jako jeden z wielkich, którzy uwielbiali ścigać się na premierowym torze w Ameryce.,

9 sierpnia 2015; Watkins Glen, NY, USA; kierowcy Sprint Cup Series Sam Hornish Jr. (9) i Joey Logano (22) podczas Cheez-It 355 w Watkins Glen International. Obowiązkowy kredyt: Timothy T. Ludwig-USA TODAY Sports

Watkins Glen – Mark Martin

Mark Martin jest jednym z niewielu kierowców, którzy ścigali się porównywalnie z Jeffem Gordonem na torze drogowym, a w Watkins Glen był lepszy.

Martin zawsze miał solidne wyścigi na torze używanym przez kierowców na całym świecie, ale jego najlepsze lata to lata 1993-1995., W każdym z tych trzech lat wygrywał bieg i wyścig, prowadząc we wszystkich wyścigach co najmniej 40 okrążeń. Martin zawsze był dobrym kierowcą na trasach szosowych i w latach 90. wyróżniał się pod okiem Jacka Rousha na torze Glen.

w 2011 roku, ostatnim sezonie Martina w NASCAR, opisał Tor jako „otwarty” i nazwał go „superspeedway of road courses” ze względu na to, jak otwarty może być Tor. W całej swojej 40-ZWYCIĘSKIEJ karierze jedno było pewne: Mark Martin uwielbiał wyścigi w Watkins Glen.,

Darlington – David Pearson

Darlington jest znany jako jeden z najbardziej kultowych i najstarszych torów NASCAR. Od 1950 roku Tor jest gospodarzem wyścigów i dzięki unikalnemu kształtowi, zawsze jest ekscytacja w powietrzu.

David Pearson był legendą, jeśli chodzi o wyścigi w Darlington. Jest jednym z zaledwie pięciu kierowców, którzy mają 10 zwycięstw na torze i kiedykolwiek przybył do „The Lady In Black”, wiedziałeś, że miał zamiar wystawić show.,

w latach 1975-1977 wygrał pięć wyścigów z rzędu i trzy wyścigi, ale był jeszcze bardziej dominujący, prowadząc co najmniej 200 okrążeń w czterech oddzielnych wyścigach. Nie ma zbyt wielu kierowców, którzy mogą powiedzieć, że posiadali tor jak David Pearson był właścicielem Darlington.

20 września 2015; Joliet, IL, USA; ogólny widok Chicagoland Speedway przed MyAfibRisk.com 400., Obowiązkowy kredyt: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports

Chicagoland – Tony Stewart

od 2011 roku Chicagoland jest znany jako tor, który rozpoczyna pościg i to właśnie stało się w tym samym roku Tony Stewart wygrał swoją trzecią serię zwycięstwo na torze.

wyścigi w Chicago rozpoczęły się w 2001 roku, ale to nie powstrzymało Tony ' ego Stewarta od korzystania z toru, na którym dobrze się ścigał. Choć startował tylko w top-10 cztery razy, Stewart był w stanie walczyć z powrotem i finiszować w top-10 wiele razy.,

w latach 2004 i 2007 poprowadził odpowiednio 160 i 108 okrążeń, co było jednymi z najwyższych wyników na torze. Ponieważ 2016 był jego ostatnim sezonem, ciekawe będzie, czy uda mu się wskrzesić część swojej starej magii na torze po raz ostatni.

16 listopada 2014; Homestead, FL, USA; widok przedniego odcinka podczas Forda EcoBoost 400 na Homestead-Miami Speedway. Obowiązkowy kredyt: Jerome Miron-USA TODAY Sports

Homestead – Tony Stewart

Homestead stał się synonimem końca sezonu NASCAR i jest to ostatnia część sezonu mistrzowskiego dla jednego kierowcy.,

w 2011 roku kierowcą był Tony Stewart, który wygrał swój piąty wyścig pościgowy w Homestead i ostatecznie zdobył mistrzostwo. Był remisowany z Carlem Edwardsem na punkty, ale odebrał trofeum, ponieważ miał więcej zwycięstw. To był decydujący moment w jego karierze, a bez dużej wygranej w Homestead nic z tego nie byłoby możliwe.

Stewart wygrał dwa pierwsze wyścigi na torze w 1999 i 2000 roku i poprowadził w tym czasie 210 okrążeń. Będzie chciał zakończyć swój sezon na wysokim poziomie w Homestead, ponieważ w przyszłym sezonie zakończy swoją niesamowitą karierę na tym torze wyścigowym.,

More from Beyond the Flag

This article originally appeared on

in this topic
share story

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *