CH-47F Chinook
Z maksymalną prędkością 315 KM / h, CH-47F Chinook jest najszybszym śmigłowcem Wojskowym na świecie. Wyprodukowany przez Boeing Defense, Space & Security, Chinook jest zdolny do wykonywania wielu misji i został po raz pierwszy użyty przez jednostkę operacyjną US Army w lipcu 2007 roku do transportu wojsk, artylerii, sprzętu i ładunku w celu wsparcia operacji bojowych i humanitarnych.,
śmigłowiec wyposażony jest w zmodernizowany płatowiec i wysokowydajny układ paliwowy, pozwalający na pokonanie dwukrotnie większej odległości niż podobne śmigłowce. Jego układ wirnika tandemowego umożliwia sprawne działanie w niekorzystnych warunkach pogodowych, na dużych wysokościach i w Warunkach bocznego wiatru.CH-47F może latać na wysokościach do 20 000 stóp (6 096 m) przy obciążeniu 10 886 kg. Zbiornik paliwa śmigłowca mieści 3194 l paliwa, co zapewnia zasięg misji 370,4 km.,
śmigłowiec Mi-35M (zmodernizowany Mi-24)
Mi-35M (nazwa kodowa Nato: Hind E) to wielozadaniowy wojskowy śmigłowiec transportowy przeznaczony do lotów z maksymalną prędkością 310 km / h. opracowany przez moskiewską fabrykę śmigłowców Mi-35M jest ulepszoną wersją śmigłowca Mi-24 HIND i może prowadzić misje bojowe w niesprzyjających warunkach pogodowych w dzień iw nocy.Mi-35M wszedł do produkcji seryjnej w 2005 roku w fabryce w Rostvertol i jest obecnie w służbie Rosyjskich Sił Powietrznych i sił zbrojnych Wenezueli, Brazylii, Azerbejdżanu, Iraku, Nigerii, Kazachstanu i Mali., Może być używany do celowania w pojazdy opancerzone, wsparcia ogniowego, lądowania i ewakuacji wojsk, a także transportu ładunków.
śmigłowiec napędzany jest dwoma silnikami TVZ-117VMA lub VK-2500 o mocy 2200 km każdy. Elektrownia umożliwia maksymalną masę startową 11 500 kg. Wysokość operacyjna i normalny zasięg śmigłowca wynoszą odpowiednio 5400 m (17716 stóp) i 460 km.,
AW101 Merlin (dawniej EH101)
EH101 Merlin (obecnie znany jako AW101) to elastyczny śmigłowiec średniego podnoszenia, który może latać z maksymalną prędkością 309 km / h, co czyni go jednym z najszybszych wojskowych wiropłatów. Jest produkowany przez Leonardo (dawniej AgustaWestland) do zastosowań wojskowych i cywilnych.
EH101 odbył swój pierwszy lot w październiku 1987 roku, a pierwszy śmigłowiec wszedł do służby w Royal Navy w czerwcu 2000 roku., Śmigłowiec może pomieścić 38 żołnierzy i być wyposażony w pociski rakietowe, torpedy i broń osobistą, a także zaawansowany zestaw samoobrony do przeciwdziałania zagrożeniom rakietowym.
trzy silniki Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 zapewniają wysoką udźwig i prędkość maksymalną AW101. Każdy silnik rozwija moc 2270 shp i zapewnia pracę na maksymalnej wysokości 15 000 stóp.
AW139M
AW139M firmy Leonardo to dwururbinowy śmigłowiec wojskowy nowej generacji, oferujący jedną z najlepszych w swojej klasie prędkości 306 km / h., Może przewozić do dziesięciu w pełni wyposażonych żołnierzy lub 15 pasażerów przy bardzo dużych prędkościach.
AW139M został zaprezentowany podczas sympozjum walki powietrznej AFA w lutym 2011 roku dla wspólnego Programu Wsparcia Sił Powietrznych USA (Cvlsp). Integruje system Elektrooptyczny (EO) / Podczerwień (IR), Zestaw pomocy obronnych (DAS) i zewnętrzny system magazynowy dla szeregu systemów broni.,silniki Pratt & turbiny Whitney Canada PT6C-67C napędzające najnowocześniejszy pięciostrzałowy wirnik główny zapewniają większą prędkość nawet w wymagających sytuacjach, w tym „gorących i wysokich”, i umożliwiają pracę na wysokościach do 6096 m (20 000 ft). Solidne podwozie główne i nosowe śmigłowca zapewniają operacje z nieprzygotowanych powierzchni Ziemi.
NH90
NH90 to średniej wielkości, wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy zaprojektowany w celu spełnienia wymagań członków Nato., Imponująca Prędkość przelotowa śmigłowca wynosząca 300 km/h czyni go jednym z najszybszych śmigłowców wojskowych na świecie.
śmigłowiec NH90 produkowany jest przez NHIndustries w wersjach Tactical Transport Helicopter (TTH) i Naval Frigate Helicopter (NFH). Jest obsługiwany głównie przez siły zbrojne Niemiec, Francji, Włoch i Holandii. Pierwsze NH90 zostały przekazane armii niemieckiej w 2006 roku.
elektrownia NH90 zawiera dwa silniki RTM322-01/9 lub dwa silniki GE T700/T6E1 o mocy 2000 kW, wyposażone w dwukanałowy system cyfrowego sterowania elektronicznego (FADEC)., Wysokowydajny silnik umożliwia śmigłowcowi osiągnięcie maksymalnej wysokości 3200 m (10 500 stóp) z szybkością wznoszenia 2200 stóp / min.
Ka-52 Aligator
Ka-52 Aligator ma zdolność do lotu z maksymalną prędkością 300 km / h i został opracowany przez Biuro Projektowe Kamov, aby sprostać wymaganiom misji rozpoznawczych i bojowych dla Rosyjskich Sił Powietrznych.
Ka-52k, morska wersja Ka-52, została również opracowana dla rosyjskiej marynarki wojennej. Śmigłowiec charakteryzuje się zaawansowaną charakterystyką lotu, oferując wysoką zwrotność w ciasnych przestrzeniach.,Ka-52 Alligator jest napędzany przez dwa silniki turboodrzutowe VK-2500, które zapewniają moc 2400 km każdy, pozwalając śmigłowcowi latać na wysokościach przekraczających 5000 M (16 404 stóp). Śmigłowiec może startować i lądować w gorących i wysokich warunkach, a także w ekstremalnie zimnych i oblodzonych środowiskach.
Mi-28N Night Hunter
Mi-28N „Night Hunter” (oznaczenie eksportowe: Mi-28ne) – śmigłowiec szturmowy opracowany przez moskiewską fabrykę śmigłowców Mi-28N. Śmigłowiec może osiągnąć prędkość maksymalną 300 km / h, konkurując ściśle z śmigłowcami NH90 i Ka-52 Alligator, które oferują taką samą prędkość.,
produkcję Mi-28N rozpoczęto w zakładach lotniczych Rosvertol w 2005 roku. Pierwszy śmigłowiec produkcji seryjnej został przekazany rosyjskim Siłom Powietrznym w połowie 2006 roku. Śmigłowiec Mi-28N jest również w służbie Sił Powietrznych Algierii, Iraku i Kenii.
dwa silniki VK-2500 zamontowane w śmigłowcu rozwijają moc startową 2200 km każdy. Dwusilnikowa elektrownia umożliwia Mi-28N pracę na wysokości 5600 m przy normalnej masie startowej 10 900 kg.,
Mi-26 Halo
Mi-26 (Nazwa Nato: Halo) – ciężki śmigłowiec transportowy produkowany przez Zakłady Lotnicze Rosvertol w Rosji. Śmigłowiec ma maksymalną prędkość 295 km / h, co czyni go najszybszym na świecie ciężkim wojskowym śmigłowcem transportowym.
Mi-26 wykonał swój pierwszy lot w grudniu 1977 roku. Śmigłowiec jest używany głównie przez siły powietrzne Rosji, Indii i Ukrainy i może przewozić do 82 w pełni wyposażonych żołnierzy lub do 20t ładunku.
śmigłowiec wyposażony jest w dwa silniki turboodrzutowe D-136 o mocy 11 400 KM każdy., Osiąga maksymalny zasięg lotu 800 KM z głównymi zbiornikami paliwa i może latać na maksymalnej wysokości 4600 m (15 091 stóp).
AW149
AW149 to wielozadaniowy, średniopłatowy śmigłowiec wojskowy produkowany przez firmę Leonardo. Zaprojektowany do lotu z maksymalną prędkością przelotową 287 km / h, wiropłat oferuje niższe koszty cyklu życia i doskonałą wydajność w każdych warunkach pogodowych.
Leonardo otrzymał zamówienia na AW149 od Królewskiej tajskiej armii i egipskiej Marynarki Wojennej., Napędzany dwoma silnikami turbośmigłowymi General Electric CT7-2E1, AW149 ma maksymalną masę brutto 8300 kg i może pomieścić do 19 żołnierzy lub 16 uzbrojonych żołnierzy.
śmigłowiec obsługuje transport wojsk, ewakuację medyczną i wypadkową, poszukiwania i ratownictwo (SAR), dowodzenie i kontrolę, operacje sił specjalnych, ścisłe wsparcie powietrzne, eskortę zbrojną i misje ISR.
AH-64D Apache
AH-64 Apache, uważany za jeden z najbardziej zaawansowanych wielozadaniowych śmigłowców bojowych, jest również jednym z najszybszych śmigłowców wojskowych na świecie., Może osiągnąć prędkość maksymalną 284 km / h w gorącym klimacie.
w 1997 roku Armia Stanów Zjednoczonych dostarczyła pierwszy Apache Longbow (wyposażony w radar AH-64D) i obecnie obsługuje ponad 800 AH-64S. Apache są również w służbie Sił Zbrojnych Egiptu, Grecji, Indii, Izraela, Japonii, Korei, Kuwejtu, Arabii Saudyjskiej, Singapuru, Holandii, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i WIELKIEJ BRYTANII.
AH-64D jest napędzany przez dwa silniki turboodrzutowe General Electric T700-701C rozwijające maksymalną moc wyjściową 1890 shp każdy., Wysokowydajne silniki zapewniają śmigłowcowi osiągnięcie maksymalnej wysokości 15 895 stóp (4 845 m) przy prędkości wznoszenia 2915 stóp/m.
AW109 LUH
maksymalna prędkość lotu 282 km / h czyni AW109 Light Utility Helicopter (LUH) jednym z najszybszych śmigłowców wojskowych na świecie. Możliwości wielozadaniowe AW109 LUH sprawiają, że jest to jeden z najlepiej sprzedających się śmigłowców wojskowych w swojej klasie.
AW109 LUH jest obsługiwany przez siły zbrojne Republiki Południowej Afryki, Szwecji, Nowej Zelandii i Malezji., Jest wyposażony w zaawansowane czujniki, najnowocześniejszą awionikę i redundantne systemy zapewniające optymalne bezpieczeństwo i przetrwanie.
elektrownię wyposażono w dwa silniki Turbomeca Arrius 2K2, które zapewniają maksymalną moc ciągłą 454 kw (609shp) każdy, zapewniając prędkość wznoszenia 8,33 m/s, aby osiągnąć wysokość 20 000 stóp. Maksymalny zasięg śmigłowca wynosi 926 km.
.gif)