kluby Long drive, które zawsze są kierowcami, różnią się pod wieloma względami od klubów konsumenckich. Do niedawna zasady ograniczenia długości klubu, wały były znacznie dłuższe niż normalny wał 45 cali (114,3 cm), czasami przekraczając 55 cali (139,7 cm). W 2005 roku wprowadzono ograniczenie 50 cali (127,0 cm) (mierzone pionowo). Długie wały napędowe różnią się od standardowych wałów. Główną różnicą jest sztywność, ponieważ wał nie wystarczająco sztywny będzie się opóźniał w niespójny sposób, powodując utratę kontroli., Wały te są sztywniejsze w flex i prawie zawsze wykonane z grafitu, który jest lżejszy od stali. Aby być sztywnym, wał jest zwykle cięższy i mocniejszy. Punkt kopnięcia lub punkt zginania jest również wyższy dla niższej trajektorii w stosunku do huśtawki, a wał ma niższy moment obrotowy, co oznacza, że nie skręci się tak bardzo, pozwalając głowicy pozostać prostszym. W listopadzie 2016 roku, aby dostosować je do standardowych zasad gry w golfa, World Long Drive Association dodatkowo-zmniejszyło ograniczenie długości do 48 cali (120 cm)—maksymalnej długości dozwolonej przez USGA.,

Klubowicze zazwyczaj zbliżają się do granicy 460 centymetrów sześciennych, rzadko poniżej 400 centymetrów sześciennych. Muszą one pozostać w granicach współczynnika restytucji (COR) wynoszącego 0,83, który mierzy, jak piłka uderza w powierzchnię. Większość clubheadów zbliża się tylko do COR w centrum klubu, więc technologia pozwoliła większej powierzchni klubu na posiadanie COR powyżej 0,80. W związku z tym mishits są mniej dotknięte przez nowszych clubheads. Loftowy Klub długiej jazdy jest również znacznie niższy niż klub konsumencki, czasami około 4 lub 5 stopni, w przeciwieństwie do 10,5 stopni dla kierowcy amatora., Powodem niższych lofted głowice kierowcy jest znacznie zmniejszyć spin back. Zbyt duży obrót w tył powoduje, że piłka balonuje lub wspina się, tworząc stromy kąt lądowania, który nie pozwala na toczenie się piłki. Pożądany jest płaski kąt lądowania, aby jak najlepiej wykorzystać prędkość i energię piłki do przodu.

wiele zawodów wymaga od golfistów użycia specjalnej piłki do turnieju. Specyficzne cechy konstrukcyjne tej piłki obejmują konstrukcję wgłębienia, która pomaga utrzymać niższe prędkości wirowania i kompresję piłki 110., Średnia kompresja piłki w golfie waha się od połowy lat 70. do górnych lat 80.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *