gdzie kursuje „najdłuższy” pociąg pasażerski na świecie? Nie, Nie chodzi po torach w Europie, Azji czy Ameryce Południowej. To pociąg samochodowy Amtrak w Stanach Zjednoczonych.
pociąg samochodowy, który rozciąga się na długości trzech czwartych mili z dwiema lokomotywami i do 40 lub więcej wagonów pasażerskich i przewoźników pojazdów, podróżuje wzdłuż 855 Mil toru między Lorton, VA, na południe od Waszyngtonu., i Sanford, FL, niedaleko Orlando. Obsługiwany przez Amtrak od 1983 roku, w typowym (nie pandemicznym) roku, pociąg przewozi 250 000 pasażerów i 130 000 pojazdów, w tym samochody osobowe, Suv-y, pick-upy i motocykle.
dobrą wiadomością jest to, że podczas gdy inne częstotliwości pociągów zostały zmniejszone ze względu na zmiany w schematach podróży konsumentów w tym roku, Amtrak zachował „dzienną” częstotliwość pociągów w obu kierunkach.
Jak Ta historia? Subskrybuj codzienne wiadomości & promocje!,
Oto nasze spojrzenie z pierwszej ręki na doświadczenia, korzyści, porady dla podróżujących koleją, zakwaterowanie i czego można się spodziewać podczas jazdy.,
oszczędza czas, unika stresu
jedną wielką zaletą dla podróżnych zmierzających z Wirginii na Florydę jest to, że pociąg samochodowy Amtrak nie zatrzymuje się na trasie o długości 855 mil, aby odebrać lub wysiąść pasażerów. Tylko jeden krótki postój techniczny został wykonany na naszej przejażdżce w celu pozyskania nowej załogi i nabywania paliwa. Czasami może zatrzymać się na minutę lub dwie na bocznym torze, aby umożliwić przejazd pociągu towarowego.,
gdy pociąg odjeżdża ze stacji, podróżuje nieprzerwanie przez Wirginię, Karolinę Północną, Karolinę Południową, Georgię i północną Florydę, aż dotrze do stacji na drugim końcu trasy. Osoby jadące podobną trasą prawdopodobnie będą musiały spędzić jedną lub dwie noce w hotelu wzdłuż trasy.
goście przyjeżdżają do stacji Auto Train w połowie dnia, odprawa pojazdów zaczyna się o 11:30, zrelaksować się w terminalu i odprawy tam, pokładzie około 14:30, i usiąść i zrelaksować się, jak pociąg wycofuje się ze stacji o 4 pm tego dnia., Uwaga: Amtrak ma „twarde” czasy odcięcia dla kontroli pojazdów, a także szczegółowy arkusz informacyjny na temat AutoTrain, który pokazuje, jakie pojazdy i wyposażenie (takie jak bagażniki dachowe) są akceptowane do transportu.
Auto pociąg przetacza się wzdłuż torów w nocy, przybywając do Sanford (lub w przeciwnym kierunku, Lorton) około 9 rano następnego dnia. Presto, podróż między północną Wirginią a środkową Florydą, lub odwrotnie, dobiegła końca—bez stresu jazdy.,
Zamiast tego mogą zrelaksować się w wygodnym fotelu, czytać, przesyłać strumieniowo film na tablecie, zjeść posiłek lub napoje i oglądać scenerię za oknem. Mogą spać na pokładzie, a po śniadaniu następnego dnia wysiadają, wsiadają do własnego pojazdu (nie ma potrzeby wynajmowania samochodu) i odjeżdżają. To łatwe do polubienia pojęcie.,
przyjazd i wejście na pokład
obie stacje—Sanford i Lorton—znajdują się na przedmieściach głównych obszarów metropolitalnych (Waszyngton i Orlando), więc pamiętaj, aby pozostawić dużo czasu na dojazd do stacji, biorąc pod uwagę potencjalne warunki ruchu na I-4 lub I-95. Niektórzy podróżni jadący z odległości setek mil zostają na noc w lokalnym hotelu przed dniem wyjazdu.
skręcając w drogę wejściową do stacji Lorton, bardzo blisko I-95, kierowcy zobaczą zewnętrzne budki kiosków. Jeśli kierowcy przyjadą przed odprawą-tak jak my-ustawią się w kolejce i poczekają., Niektórzy jeźdźcy zostawili swoje samochody w tej linii (przed oficjalnym otwarciem kiosków) i weszli na stację, aby złapać szybką przekąskę, przejrzeć sklep z pamiątkami lub odwiedzić pokoje odpoczynku.
Kiedy kiosk(y) jest otwarty, linia może być długa, ale na szczęście odprawa samochodowa przebiega szybko. Kierowcy po prostu podają podstawowe informacje o identyfikatorze, a proces trwa około minuty. Pracownik Amtrak wręcza kierowcy folder z przypisanym numerem samochodu. Kierowcy ciągną się do przodu pod zadaszoną markizą zewnętrzną stacji., Tam czekają pracownicy Amtrak, a po bokach każdego samochodu umieszczono magnetyczną numerowaną tabliczkę.
Następnie konsumenci wchodzą na stację w celu odprawy pasażerskiej. Upewnij się, że możesz obsłużyć wszystko, co zabierzesz do środka; podczas toczenia wózków osobistych są zapewnione, Auto Train Nie oferuje usługi bagażu rejestrowanego.
porady? Zostaw te klucze. Łatwo zapomnieć, bo słuchaliśmy wielu P. A., komunikaty systemowe proszące pasażerów o powrót do samochodu i przywiezienie kluczyków. Dobrze jest również rozbroić każdy alarm samochodowy (tak, jakby zgasł podczas podróży, wyczerpie akumulator samochodu). Amtrak mówi również pasażerom, aby nie zostawiali żadnych kosztowności w przewożonym pojeździe. To ma sens, ale wiele osób podróżujących na północ lub południe miesiącami na raz pakuje swoje samochody do sufitu. Przyznajemy, że byliśmy jednym z nich i nie mieliśmy wyboru.
zalecamy, aby wszystkie przedmioty pozostawione w samochodzie były umieszczone w bagażniku i nie były widoczne., To powiedziawszy, musieliśmy skorzystać z tylnego siedzenia, więc przykryliśmy moje rzeczy czarnym kocem, więc przedmioty nie były od razu widoczne lub zauważone przez nikogo idącego obok samochodu. Zabraliśmy też ze sobą mój laptop w pociągu samochodowym. Wystarczy zrozumieć, że kierowcy ponoszą odpowiedzialność za wszelkie kosztowności pozostawione w pojeździe.
ograniczona pojemność
w epoce pandemii Amtrak zmniejszył pojemność pociągów samochodowych i wprowadził nowe protokoły BHP.,
podczas naszej podróży czuliśmy, że dedykowany Terminal Lorton Auto Train (jego wnętrze pokazane na zdjęciu powyżej) miał mnóstwo miejsc siedzących—nawet przez czas wejścia na pokład—co pozwoliło na dobre dystansowanie społeczne.
To powiedziawszy, po oddaniu osobistego pojazdu do Amtrak, nie spodziewaj się wrócić później i czekać w środku. Samochody są szybko odsuwane od wejścia przez pracowników Auto Train, a następnie ładowane do samochodów przewożących Pojazdy.
wewnątrz stacji znajduje się stół z płynem do dezynfekcji rąk i wskazówkami BHP. Odprawa sama w sobie wykorzystuje dystans społeczny, a pracownicy Amtrak przy stanowisku odprawy stoją za plexiglasem.
podczas rezerwacji dostępne są opcje miejsc autokarowych na Górnym i dolnym poziomie., Podczas odprawy na stacji agent przydzieli miejsce przy oknie lub przejściu na podróż.
wejście na pokład
przy wejściu na stację znajdują się miejsca przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Pod względem obsługi zauważyliśmy, że pracownicy Auto Train byli bardzo uważni i życzliwi w pomaganiu rowerzystom w problemach z mobilnością, znajdowaniu wózków inwalidzkich, pomaganiu tym rowerzystom w wsiadaniu i przenoszeniu ich paczek lub toreb.
osoby z problemami z poruszaniem się oraz pasażerowie samochodów sypialnych wsiadają najpierw na pokład, a następnie na pokład ogólny.,
na peronie czekanie przed naszym śpiochem trwało zaledwie kilka minut. Następnie przyjacielski pracownik Amtrak sprawdził nasz bilet, uśmiechnął się, podał wskazówki do miejsca, w którym znajdowała się nasza sypialnia, i poprosił o „zwrócenie uwagi na lukę” dla naszego bezpieczeństwa na pokładzie.
Wagony klasy autokarowej
w ciągu ostatnich trzech lat odbyliśmy sześć przejazdów autokarem w jedną stronę-połowa w autokarze, połowa w zmodernizowanym pokoju. Oto trochę o siedzeniu autokaru:
jedna mile widziana niespodzianka na naszej pierwszej przejażdżce Autotrainem?, Fotele z przedziału autokarowego są rozkładane-nic dziwnego—ale oferują również miejsce na nogi, które konkuruje z przestrzenią biznesową linii lotniczych, a nawet siedzeniami pierwszej klasy. To powiedziawszy, pamiętaj, aby zabrać podróżną poduszkę na szyję, a nawet zwykłą poduszkę i rzucić lub koc. Amtrak nie zapewnia takich w autokarze.
porada o toaletach autokarowych? Znajdują się na niższym poziomie wagonów osobowych. Sugerujemy więc osobom z problemami z poruszaniem się zarezerwować miejsce na tym samym niższym poziomie podczas rezerwacji. Aby dostać się na wyższy poziom, jeźdźcy muszą wspiąć się po dość ciasnych schodach pod jednym kątem 90 stopni., Podczas gdy malownicze widoki są świetne z obu poziomów, siedzenia na górnym poziomie zapewniają wyższy „okoń” dla widoków na krajobraz.
przechowalnia bagażu znajduje się tuż wewnątrz drzwi wejściowych autokaru; może obsługiwać małe torby, które mogą nie zmieścić się w nadkola samochodu osobowego.
siedzenia w autokarze są dwa na dwa po każdej stronie, a Amtrak pomaga teraz Gościom w dystansowaniu społecznym, pozwalając podróżującym samotnie umieścić swoje rzeczy osobiste na siedzeniu obok siebie-blokując tym samym sąsiednie siedzenie. Jednak przyjaciele i członkowie rodziny nadal znajdą miejsca razem., Goście muszą nosić maski w wagonach autokarowych przez cały czas.
Roomette Experience
podczas tej ostatniej podróży zatrzymaliśmy się w Roomette, prywatnym przedziale wejściowym przeznaczonym dla jednego lub dwóch gości. Korzyści są dwojakie: jest prywatny, więc jest idealny do społecznego dystansu od innych pasażerów, i ma „lay-płaskie koje”, dzięki czemu kierowcy mogą się porządnie wyspać.
w ciągu dnia dwa dość przestronne fotele stoją naprzeciw siebie z białą puszystą poduszką na każdym. W nocy dwa siedzenia są „wykonane” w jedno całkowicie płaskie łóżko., Druga koja może być również ściągnięta z sufitu, z kilkoma małymi schodami w stylu” cubbyhole ” zapewniającymi dostęp do tej górnej Koi.
drzwi naszego pokoju otworzyły się i zamknęły oraz miały zamek wewnątrz przedziału. Goście siedzący wewnątrz mogą albo patrzeć na wąski korytarz samochodu, zostawiając zasłony otwarte, albo siedzieć w Prywatności, ciągnąc je.
wspaniale jest wiedzieć, że w tej epoce pandemii świeże powietrze krąży w przedziałach. Wszystkie pociągi są wyposażone w pokładowe systemy filtracji powietrza, a kurs wymiany świeżego powietrza wynosi co cztery do pięciu minut., Sugerujemy zamykanie drzwi pokoju na siedząco. Podczas gdy polityka Amtrak wymaga, aby jeźdźcy nosili maski podczas poruszania się w wąskim publicznym korytarzu biegnącym między pokojami( pokazanym na poniższym zdjęciu), niektórzy pasażerowie nie przestrzegali tej zasady.
Z pokoju kierowcy mają wspaniałe widoki na zewnątrz przez dużą przestrzeń szkła. Goście mogą wyciągnąć niebieskie zasłony dla prywatności lub podczas snu.,
mały rozkładany stół między dwoma siedzeniami Roomette oferuje również rozkładane powierzchnie „extender”, dzięki czemu przestrzeń stołu jest nieco większa lub przybliża przestrzeń stołu do siedzących pasażerów.
Obok siedzeń znajduje się gniazdo 120 V (nie Gniazdo USB), w którym podłączyliśmy nasz Adapter za pomocą wtyczki USB. Inne funkcje Komory obejmują dwa hangary na kurtki lub płaszcze, kilka małych półek do przechowywania i klimatyzację / sterowanie ciepłem. Top perk? Śpiwór gości, w tym tych w pokojach, otrzymują usługi od dedykowanego stewarda Amtrak., Przez całą podróż pociągiem obsługa była przyjazna i uprzejma. Przycisk w pokoju może wezwać stewarda.
podczas gdy Pokoje nie mają toalety ani prysznica w samym przedziale, prywatna toaleta dla gości w tym śpiącym samochodzie znajduje się na końcu wewnętrznego korytarza, zaledwie kilka kroków. Goście mogą odświeżyć się, korzystając z prysznica na niższym poziomie samochodu. Sypialne samochody mają również ekspres w korytarzu publicznym na bezpłatną gorącą kawę i gorącą wodę do herbaty.,
Wszystkie pokoje sypialne Amtrak Auto Train oferują nowo zmodernizowane (w 2020) pościel, poduszki i ręczniki.
kiedy steward przygotował dwa miejsca w naszej sypialni (jedno jest pokazane na zdjęciu po prawej) do dolnej koi do spania, dodał dolną prześcieradło i więcej poduszek. Położył też na łóżku szczelną plastikową torbę z miękkim, przypominającym kołdrę pokrowcem. Lubiliśmy wiedzieć, że kołdra jest świeża.
dobra wiadomość: spaliśmy dość dobrze., Przyznam, że nie użyliśmy „górnej pryczy”, ale na pewno zarezerwujemy Ten pokój ponownie. To był dobry stosunek jakości, pod warunkiem przyzwoity sen i zapewniona prywatność. To powiedziawszy, odkryliśmy, że pokoje mają bardzo ograniczoną powierzchnię podłogi, gdy dolna koja jest nadrobiona do spania. Napiwek? Noś wsuwane buty. W ten sposób, jeśli ktoś chce wstać z łóżka i udać się do pokoju wypoczynkowego na korytarzu w środku nocy, ludzie mogą uniknąć naszego wyzwania, jakim jest próba wiązania sznurowadeł w nocy z ograniczoną przestrzenią.,
Ze strony „zawodowców”, ona i jej mąż lubili preferencyjne wyżywienie, prywatność pokojówki (która dawała poczucie bezpieczeństwa w tej epoce pandemii) i tę kolację dostarczono im.
Mając to na uwadze, Quinn-Panzer i jej mąż, którzy mają 65 lat, dodali, że ustawienie spania było trochę niewygodne dla starszych ludzi, ponieważ mieli problemy z górną koją., „Wyobrażam sobie, że pokoje mogą działać dobrze dla singli i osób poniżej 45 roku życia”, powiedziała nam, ale sugeruje, że ” pokoje rodzinne są wygodniejszą alternatywą dla par w średnim wieku i starszych.”
ulepszone zakwaterowanie
na szczęście istnieją inne ulepszone opcje samochodów sypialnych, które oferują więcej miejsca i komfortu. Od sypialni po sypialnie rodzinne i dostępne sypialnie.
sypialnie mają sofę i fotel w dzień i górnej i dolnej koi w nocy; zestaw udogodnień produktów turystycznych na żądanie; w pokoju umywalka, toaleta i prysznic., Sypialnie rodzinne obejmują całą szerokość samochodu z dużą przestrzenią dla dwóch osób dorosłych i dwójki dzieci w wieku 2-12 lat i wyposażone są w dwie sofy w ciągu dnia oraz górną i dolną koję w nocy.
znajdujące się na niższym poziomie, dostępne sypialnie obejmują szerokość samochodu i oferują dużo miejsca dla wózka inwalidzkiego; wyposażone są w sofę dla dwóch osób w dzień, a górne i dolne Koje w nocy.
Zapraszamy do obejrzenia drugiej części „Just Back: Amtrak 's Auto Train”, aby dowiedzieć się więcej o naszych doświadczeniach z napojami na pokładzie, jedzeniem, procesem wysiadania i procesem powrotu samochodu / pojazdu poza stację.,
powiązane historie
Rocky Mountaineer rozpocznie pierwszą podróż pociągiem w USA w 2021
Lotnisko Key West zaciąga zaawansowanego robota do dezynfekcji/dezynfekcji
„historyczna” transformacja EPCOT trwa w Disney World
Nowe Zimowe prywatne wycieczki& loty czekają w Moab, Utah