układ wspomagania kierownicy jest standardem w wielu nowoczesnych pojazdach. System ten pozwala kierowcy pilotować pojazd i obracać kierownicę przy niewielkim wysiłku. Płyn wspomagania kierownicy jest olejem hydraulicznym stosowanym w wysokociśnieniowych hydraulicznych układach wspomagania kierownicy, a rodzaj stosowanego płynu może się różnić w zależności od producenta pojazdu. Odpowiedni rodzaj i poziom oleju są niezbędne do działania tego typu systemów i mogą wystąpić problemy, jeśli poziom staje się niski lub niewłaściwy płyn jest używany., Zbyt niski poziom płynu może spowodować poważne uszkodzenia elementów roboczych, a naprawy mogą być kosztowne.
typowe objawy niskiego poziomu płynu wspomagania kierownicy to:
- jęczący hałas
- jęczący hałas podczas skręcania
-
zwiększony wysiłek kierowniczy
-
Ostrzeżenie: chociaż płyn hamulcowy jest innym rodzajem oleju hydraulicznego, nigdy nie należy go mylić z płynem wspomagania kierownicy. Wlanie płynu do niewłaściwego zbiornika może spowodować poważne uszkodzenia i otworzyć niebezpieczną sytuację podczas jazdy., Instrukcja obsługi pojazdu często zawiera informacje dotyczące rodzaju płynów używanych w każdym z systemów pojazdu. Żaden z tych płynów nie jest przeznaczony do mieszania.
wielu producentów przechodzi na elektroniczny układ wspomagania kierownicy, aby uczynić swoje pojazdy bardziej ekonomicznymi. Elektroniczne układy wspomagania kierownicy nie wymagają do działania pompy płynu napędzanej obrotem silnika, co zwiększa zużycie paliwa w porównaniu z tym samym silnikiem napędzanym hydraulicznym układem wspomagania kierownicy. Elektroniczne układy wspomagania kierownicy można znaleźć w pojazdach hybrydowych i wielu kompaktowych samochodach.,
- Uwaga: przed przeprowadzeniem kontroli płynów należy najpierw zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, ponieważ instrukcja obsługi zazwyczaj zawiera informacje na temat przeprowadzania tych kontroli, jak i gdzie dodawać płyny. Jeśli okaże się, że poziom płynu jest niski, Instrukcja obsługi określi również, jaki rodzaj płynu należy stosować.
Metoda 1 z 1: sprawdzanie poziomu płynu wspomagania kierownicy
- Wskazówka: symbol wspomagania kierownicy znajduje się zazwyczaj na pokrywie zbiornika wspomagania kierownicy.,
potrzebne materiały
- butelka określonego płynu wspomagania kierownicy
- Lejek
- Rękawice
- okulary ochronne/gogle
- Ręcznik do czyszczenia wszelkich wycieków
- Instrukcja obsługi pojazdu
- biała tkanina lub ręcznik papierowy
Krok 1: Sprawdź instrukcję obsługi właściciela. Informacje na temat układu wspomagania kierownicy pojazdu można znaleźć w instrukcji obsługi. Lokalizacja zbiornika wspomagania kierownicy, Specyfikacja poziomu płynu i rodzaj płynu można znaleźć w instrukcji obsługi.,
- wskazówka: w instrukcji obsługi na ogół dowiesz się, gdzie znajduje się zbiornik i jakiego rodzaju płynu użyć w systemie. Ta publikacja pokaże również, jak czytać oznaczenia poziomu płynu. Niektóre Płyny samochodowe są sprawdzane podczas pracy silnika.
Krok 2: Zlokalizuj zbiornik wspomagania kierownicy. Obserwuj obszar wokół czapki. Jeśli zbiornik jest mokry, poziom płynu może być zbyt wysoki lub korek może mieć słabe uszczelnienie.
- Uwaga: niewiele pojazdów jest wyposażonych w wentylowaną pokrywę zbiornika wspomagania kierownicy.,
Krok 3: Sprawdź poziom i stan płynu. Jeśli masz do czynienia z przezroczystym zbiornikiem z oznaczeniami poziomu, pomiar można zazwyczaj znaleźć z boku zbiornika. Inne pojazdy są wyposażone w wskaźnik poziomu przymocowany do pokrywy zbiornika.
-
Uwaga: niektóre pojazdy mają oznaczenia poziomu gorącego i zimnego. Płyn wspomagania kierownicy rozszerza się, gdy staje się gorący, więc poziom płynu się zmieni. Jeśli pojazd nie był prowadzony przez co najmniej 8 godzin, należy użyć odczytu zimnego. W przeciwnym razie użyj odczytu gorącego poziomu., Jeśli poziom płynu znajduje się na znaku dodawania lub niższym, może wystąpić wyciek.
-
Wskazówka: Możesz użyć urządzenia, takiego jak long pick lub dipstick poziomu płynu do kapania płynu na białej serwetce lub ręczniku. Porównaj kolor starego płynu i nowego. Ciemnobrązowy lub czarny płyn należy spłukać, aby zapobiec przedwczesnemu uszkodzeniu.
-
niektóre pojazdy używają ATF (płynu do automatycznej skrzyni biegów) w układzie wspomagania kierownicy. Należy używać płynu określonego w instrukcji obsługi.
Krok 4: dolać płyn wspomagania kierownicy, jeśli poziom jest niski., Używając lejka, powoli wlewaj płyn do zbiornika. Wlać trochę płynu na raz i stale sprawdzać poziom, aby upewnić się, że nie przepełnić zbiornika. Jeśli pojazd używa wskaźnika poziomu płynu, konieczne może być usunięcie lejka i włożenie wskaźnika poziomu płynu między wylewki, aby dokładnie sprawdzić poziom płynu. Niski poziom płynu często wskazuje na wyciek w systemie i najlepiej skonsultować się z serwisantem, takim jak Ci z YourMechanic, aby uzyskać pomoc.,
płyn wspomagania kierownicy powinien być sprawdzany wraz z innymi płynami pojazdu przynajmniej w każdym przedziale między wymianą oleju. Okresowe przeglądy płynów pojazdu mogą zaalarmować użytkownika o wszelkich wątpliwościach, zanim staną się one droższe. Zalecane okresy międzyobsługowe można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu. Jeśli twój płyn do wspomagania kierownicy wydaje się bardzo brudny, rozważ zatrudnienie jednego z naszych mobilnych ekspertów w YourMechanic, który zajmie się brudną robotą za Ciebie.