Madame Lelica

istnieją pewne sposoby na stwierdzenie, że twój czujnik o2 jest zły – możesz to zrozumieć, testując czujnik o2 w swoim pojeździe. Czujniki tlenu są dość tanie w porównaniu z innymi naprawami i wymianami w samochodzie, więc ich wymiana i testowanie mogą pomóc zapobiec dalszym problemom w samochodzie. Czujnik o2 ma istotną funkcję sprawdzania stosunku powietrza do mieszanki paliwowej silnika samochodu., Jeśli czujnik o2 zorientuje się, że stosunek mieszanki nie jest prawidłowy, wewnętrzny komputer samochodu ma możliwość regulacji Mieszanki.

bez czujnika O2 działającego prawidłowo, komputer nie będzie wiedział, jak wyregulować mieszankę powietrza i paliwa., Ilość o2 w silniku zależy od innej temperatury w samochodzie i powietrza zewnętrznego, wysokości, ciśnienia barometrycznego, temperatury silnika, obciążenia silnika i naprężeń oraz innych czynników. Aby utrzymać mieszaninę w prawidłowym stosunku, musisz nauczyć się testować czujnik o2.

Co to jest czujnik o2?

Czujnik o2, znany również jako czujnik tlenu, znajduje się na rurze wydechowej pojazdu., Urządzenie to wykorzystuje czujnik końcówki włożony do rury wydechowej, zaprojektowany do analizy i pomiaru procentowego tlenu w spalinach, dając wskazówki do komputera silnika co do stanu i stosunku mieszanki powietrza i paliwa.

Jaka jest funkcja?

wyniki mieszanki powietrza i paliwa w silniku są przesyłane do jednostki sterującej silnika komputera samochodu. Ta część zmieni mieszankę powietrza i paliwa w razie potrzeby, albo czyniąc mieszaninę bardziej lub mniej bogatą., Jeśli czujnik tlenu zostanie uszkodzony i nie zmierzy dokładnie i szybko poziomu o2, jednostka sterująca silnika nie będzie w stanie zmienić mieszanki powietrza i paliwa na odpowiedni poziom.

jednostka sterująca silnika zmienia ilość paliwa wprowadzanego do układu. Jeśli czujnik o2 nie działa, jednostka sterująca silnika pozwoli na zbyt dużo lub zbyt mało paliwa w układzie, powodując zwiększenie zanieczyszczeń i szkodliwych gazów w silniku samochodu. Nauka testowania czujnika o2 może zapobiec uszkodzeniu skrzyni biegów, silnika lub katalizatora samochodu.,

znaki twój czujnik o2 jest zły

istnieją typowe oznaki, że twój czujnik o2 jest zły, pomagając Ci dowiedzieć się, dlaczego musisz nauczyć się testować czujnik O2.

• świecąca lampka kontrolna silnika

chociaż lampka kontrolna silnika może się włączyć z różnych powodów, niektórych poważnych, a niektórych drobnych, czujnik o2 może spowodować oświetlenie tego światła na desce rozdzielczej. Lampka kontrolna silnika check engine może się włączyć z powodu wadliwego czujnika Masowego Przepływu Powietrza, luźnej pokrywy paliwa lub innych poważniejszych problemów., Nauka testowania czujnika o2 może zapobiec włączeniu lampki kontrolnej silnika. Upewnij się, że zabierasz samochód do profesjonalisty, aby dowiedzieć się głównego źródła problemu.

• zły przebieg gazu

Jeśli zauważysz, że twój samochód nie może jechać tak daleko za taką samą ilością gazu, masz problem z układem paliwowym i oszczędnością paliwa. Jeśli wydajesz więcej niż zwykle pieniędzy na paliwo, a cena za tankowanie jest większa niż normalnie, pojazd może mieć uszkodzony lub słaby czujnik o2., Silnik nie będzie w stanie wyprodukować takiej samej mocy na takiej samej ilości paliwa jak normalnie, co oznacza, że jest mniej wydajny.

brak wydajności o2 wynika z tego, że mieszanka powietrza i paliwa jest zbyt bogata lub zbyt szczupła, ponieważ czujnik o2 nie będzie w stanie analizować mieszanki i ostrzegać komputera o zmianach. Czujnik o2 z czasem staje się mniej wydajny, więc można zauważyć, że zużycie paliwa będzie stopniowo się pogarszać. W takim przypadku należy sprawdzić, jak przetestować czujnik o2.,

• szorstki silnik

kolejnym znakiem, że musisz nauczyć się testować czujnik o2, jest szorstki silnik na biegu jałowym lub pracujący szorstki. Jeśli twój silnik zwykle pracuje płynnie i ma stałe przyspieszenie, musisz dowiedzieć się, dlaczego nagle działa szorstko i szarpie podczas przyspieszania. Jeśli czujnik o2 nie działa poprawnie, może wytwarzać głośne dźwięki podczas biegu jałowego. Uszkodzony czujnik o2 może mieć wpływ na rozrząd silnika, czas spalania i inne kluczowe funkcje w samochodzie.,

• niepowodzenie testu emisji

test emisji służy do określenia stanu zdrowia i wydajności samochodu, zapewniając, że opary i opary emitowane z samochodu mogą przejść kontrolę w celu określenia, czy pojazd jest w stanie prowadzić drogę. Większość błędów w testach emisji pochodzi z nieudanego czujnika o2, co oznacza, że musisz nauczyć się testować czujnik o2. Jeśli nie wymienisz złego czujnika, możesz wydać znacznie więcej na kosztowną naprawę lub wymianę, aby utrzymać pojazd na optymalnym poziomie., W tym momencie możesz zauważyć nieprzyjemny zapach wraz z niepowodzeniem testu emisji, co spowoduje, że będziesz musiał nauczyć się testować czujnik o2.

• stary model pojazdu

jak wiesz, każdy mechanizm lub część w Twoim samochodzie może ulec awarii z czasem, zarówno z powodu stałych uszkodzeń, jak i częstego zużycia. Twoje czujniki o2 nie są wyjątkiem, ponieważ mogą być wypełnione zanieczyszczeniami, produktami spalania i popiołem olejowym, który nagromadził się w czasie., To gromadzenie się zanieczyszczeń zapobiega wysyłaniu przez czujnik o2 właściwych sygnałów do komputera silnika o mieszance powietrza i paliwa. Aby rozwiązać ten problem, musisz nauczyć się kroków testowania czujnika o2.

Przetestuj Czujnik O2

aby dowiedzieć się, jak przetestować czujnik O2, musisz mieć określone narzędzia i wiedzę na temat właściwych kroków, które należy podjąć, aby rozwiązać problemy. Aby przeprowadzić test czujnika o2, musisz podłączyć woltomierz cyfrowy impedancji. Przed podłączeniem woltomierza zlokalizuj czujnik o2 w pobliżu kolektora wydechowego lub katalizatora.,

gdy znajdziesz diagnostyczne kody usterek, które są przechowywane w systemie, aby dać ci wyobrażenie o bezpośrednich problemach, możesz również dowiedzieć się ważnych informacji o konkretnym czujniku o2, który jest uszkodzony lub uszkodzony. Jeśli pojawi się pewien kod błędu związany z określoną częścią, możesz zawęzić problemy do określonego systemu.

Jeśli potrzebujesz znaleźć Kod banku i i Banku II, może to ostrzec Cię o problemach z katalizatorem lub głowicą cylindra. Zlokalizuj przewód sygnałowy w systemie, aby określić przyczynę problemów i jak przetestować czujnik o2.,

• rozgrzej silnik

gdy masz woltomierz i znajdziesz czujnik o2 w samochodzie, musisz rozgrzać samochód, aby uzyskać odpowiedni poziom temperatury roboczej. Możesz to zrobić, prowadząc samochód przez pewien czas, zwykle między 15-20 minut, aby uzyskać samochód do właściwej prędkości i temperatury.

• wyłącz silnik

gdy silnik nagrzeje się z czasem, musisz ustawić woltomierz na konkretne ustawienie – skalę DC.,

• podnieś pojazd

aby uzyskać dostęp do wystarczającej ilości samochodu i uzyskać dostęp do testowania czujnika o2, musisz podnieść pojazd za pomocą gniazda. Wspieraj pojazd na stojakach podnośnika i blokuj końce pojazdu, aby się nie poruszał. Ten krok jest całkowicie konieczny, jeśli testujesz czujnik o2 za pomocą punktu dostępu do katalizatora.

• podłącz miernik

bądź ostrożny, gdy podłączysz woltomierz do czujnika o2, ponieważ silnik rozgrzeje się do właściwej temperatury roboczej, która może być bardzo gorąca., Upewnij się, że nie dotykasz żadnych obcych części, wince kolektora wydechowego i rur wewnętrznych są bardzo gorące. Trzymaj sondy z dala od gorących powierzchni, aby zapobiec tarciu, spalaniu lub topieniu.

• podłącz sondy do czujników

Jeśli twój czujnik o2 ma więcej niż jeden przewód, musisz podłączyć czerwoną sondę do przewodu czujnika, a czarną sondę do przewodu uziemiającego silnika samochodu. Jeśli twój samochód ma wiele przewodów, takich jak więcej niż cztery przewody, podłącz czarną sondę woltomierza do przewodu uziemiającego. Jest to powszechny sposób testowania czujnika o2.,

Czytanie sygnałów czujnika O2

aby dowiedzieć się, jak przetestować czujnik O2, musisz nauczyć się analizować i rozszyfrowywać sygnały czujnika tlenu. Najpierw musisz włączyć silnik i sprawdzić sygnały napięcia pochodzące z woltomierza. Czujnik powinien przejść między pewnym zakresem, aby pokazać, że działa prawidłowo, Zwykle wahając się między 100 mV A 900 mV. Aby sprawdzić poprawne działanie czujnika, należy wykonać dwa testy.,

• odpowiedź testu na stan chudego paliwa

w tej sytuacji pierwszym krokiem jest usunięcie węża z dodatniego zaworu korbowego \wentylacyjnego. Po odłączeniu węża więcej powietrza dostanie się do silnika jednocześnie. Jeśli potrzebujesz znaleźć odpowiedni zawór wentylacyjny, sprawdź instrukcję obsługi danego samochodu lub odwiedź lokalnego mechanika.

następnym krokiem jest sprawdzenie odczytu woltomierza sygnałowego. Czujnik o2 analizuje wzrost tlenu z mieszaniną powietrza i paliwa., Jeśli zauważy, że mieszanina stała się zbyt chuda z powodu nadmiaru tlenu, czujnik wytworzy sygnał zbliżony do znaku 200 mV. Można stwierdzić, że czujnik nie działa prawidłowo, jeśli trwa zbyt długo, aby reagować na mieszaninę paliwa. Ostatnim krokiem jest ponowne podłączenie węża do zaworu PCV.

• reakcja testowa na bogaty stan paliwa

ucząc się testować czujnik o2, musisz nauczyć się testować reakcję czujnika o2 na bogaty stan paliwa Twojego pojazdu. Pierwszym krokiem jest usunięcie plastikowego przewodu z filtra powietrza w samochodzie., Przykryj otwór kanału ściereczką, aby zmniejszyć ilość powietrza wchodzącego do silnika.

następnie sprawdź odczyt woltomierza czujnika o2, który powinien być blisko około 800 mV. Jeśli czujnik nie zareaguje we właściwym czasie lub od razu, czujnik nie będzie działał poprawnie i musisz go naprawić lub wymienić. Ostatnim krokiem jest ponowne podłączenie kanału powietrznego do środka czyszczącego i wyłączenie całego samochodu.,

koszt wymiany czujnika O2

wadliwy czujnik może powodować różne problemy w pojeździe, takie jak niskie zużycie paliwa i potencjalnie szkodliwe i nieodwracalne uszkodzenie silnika, co prowadzi do kosztownej wymiany. Jeśli jednak zdecydujesz się na wymianę czujnika o2, zanim spowoduje on dalsze uszkodzenia, będzie to znacznie mniej kosztowne w dłuższej perspektywie.

koszt wymiany czujnika o2 na własną rękę, jeśli masz trochę wiedzy mechanicznej, wynosi średnio od 20 do 94 USD. Cena zwykle waha się od $113 do $478 zarówno dla kosztów części, jak i ceny pracy w sklepie., Aby zorientować się, ile możesz wydać, zamieściliśmy porównanie kosztów czujnika o2 w różnych miejscach.

porównanie kosztów czujnika O2

jeśli zabierasz samochód do lokalnego mechanika, możesz spodziewać się kosztów wymiany czujnika O2 w zakresie od 113 do 478 USD. W sklepach sieciowych, takich jak Midas, całkowity koszt wynosi od 145 do 398 dolarów, podczas gdy sklepy Mr. Tire wahają się od 113 do 478 dolarów, tyle samo co lokalny mechanik., Pozostałe dwie sieci sklepów, do których możesz zabrać swój pojazd, to NAPA, kosztująca od $186 do $ 420, a Pep Boys, pobierająca tylko od $50 do $ 70 za CZĘŚCI TYLKO. W przypadku innych części-tylko zatrzymuje, Walmart kosztuje od $27 do $40 za czujnik o2, podczas gdy Amazon pobiera od $20 do $94 za koszt części.

podsumowanie