Krok 1: skorzystaj z naszych informacji o konfiguracji kół na tej stronie, aby dowiedzieć się, jaki wzór śrub, rozmiary kół i przesunięcia będą współpracować z Twoim Civic. Twoje nowe koła muszą mieć taki sam wzór śruby jak twoje oryginalne koła fabryczne, ale możesz wybrać inny rozmiar i zestaw. Ogólnie rzecz biorąc, nie zalecamy kupowania koła o więcej niż 2 cale wyższego lub 1,5 cala niż koło fabryczne., Teraz przejrzyj naszą ofertę i wybierz zestaw, który Ci się podoba i jest dostępny wkonfiguracji, która będzie pasować do Twojego Civica.
Krok 2: następnie skorzystaj z naszego kalkulatora poniżej, aby dowiedzieć się, jakie opony najlepiej pasują do wybranych kół. Nasz kalkulator wyświetla listę rozmiarów opon, które są uważane za prawie perfekcyjne dopasowanie, co oznacza brak niedokładności prędkościomierza, Absproblemów itp. Nie sprzedajemy opon, ale zazwyczaj istnieje sporo lokalnych opcji ich zakupu. Możesz nawet użyć bieżnika, jeśli pasuje do jednego z rozmiarów zalecanych przez nasz kalkulator.,
możesz znaleźć fabryczną średnicę, profil i szerokość opony, patrząc na instrukcję obsługi lub patrząc na oznaczenia na zewnątrz opon fabrycznych (patrz sekcja pomiaru opon na dole tej strony).
Krok 3: Należy również odebrać kilka lugnuts, aby przejść z nowymi kołami. Każde koło na naszej stronie internetowej informuje, jakiego rodzaju nakrętki lug potrzebuje (albo” standardowe „nakrętki Lug lub” tuner style ” aftermarket lug nuts). Wszystkie nasze nakrętki lugaftermarket są stożkowe, aby zapewnić najlepsze dopasowanie koła.,Twoje fabryczne nakrętki lug najprawdopodobniej nie będą działać z nowymi kołami, więc ważne jest, aby uzyskać dobrą jakość nakrętek lug! W celu instalacji dokręć każdą nakrętkę za pomocą wzoru criss-cross, Zwykle do momentu obrotowego 80 funtów ft. ponownie dokręć każdą nakrętkę za pomocą około 100 mil jazdy.
WSKAZÓWKA: W przypadku naszych kół nie jest konieczne kupowanie ” pierścieni hubcentrycznych.”Dzieje się tak dlatego, że koła, które sprzedajemy, akceptują tylko nakrętki lug na rynku wtórnym, które automatycznie wyśrodkują koło, jeśli są prawidłowo zainstalowane.