wyobraź sobie, że jedziesz drogą i nagle musisz się zatrzymać, ale czujesz, że dosłownie musisz stać na pedale hamulca, aby go spuścić. Ta kwestia jest nie tylko niebezpieczna, ale może być również niezwykle frustrująca. Co powoduje, że pedał hamulca się trzyma i jak go naprawić? Zapoznaj się z tym pomocnym przewodnikiem, który wyjaśnia niektóre typowe przyczyny przyklejania się pedału hamulca i jak rozwiązać ten problem.,

pozbądź się szlamu

twój płyn hamulcowy pochłania wodę, a to może powodować gromadzenie się nieprzyjemnego szlamu w miarę upływu czasu, gromadząc się w układzie hamulcowym. To ohydne nagromadzenie sprawi, że poczujesz się, jakby twoje hamulce zawodziły, ale prawdopodobnie trzeba je tylko wyczyścić. Sprawdzić płyn hamulcowy, zdejmując korek ze zbiornika. Zeskrobać zbiornik za pomocą śrubokręta płaskiego i przyjrzeć się bliżej temu, co wychodzi. Jeśli płyn jest brudny, gęsty i ciemny, prawdopodobnie trzeba go spłukać i wymienić., Możesz zabrać swój pojazd do certyfikowanego mechanika na całkowitą usługę płukania płynu hamulcowego, co powinno rozwiązać ten problem.

utrata podciśnienia

Jeśli twój pojazd ma hamulce silnikowe, podciśnienie silnika zapewnia mu moc potrzebną do działania. Technologia ta jest rzeczywiście używany od około 1950 roku, więc to nic nowego dla najbardziej doświadczonych mechaników. Proces ten polega na wykorzystaniu podciśnienia z kolektora dolotowego silnika, co mnoży siłę przyłożoną do pedału hamulca, ułatwiając całkowite zatrzymanie., Jeśli przednie uszczelnienie jest uszkodzone, może to spowodować problem z tym systemem próżniowym. Może to również spowodować awarię tylnego uszczelnienia cylindra głównego. Możesz powiedzieć, że jest to problem, jeśli zobaczysz spadki z przodu wzmacniacza, co może oznaczać, że cały wzmacniacz i cylinder główny muszą zostać wymienione.

wąż znajdujący się między silnikiem a wzmacniaczem jest tym, co tworzy efekt podciśnienia. Sprawdź ten wąż i poszukaj pęknięć lub innych oznak uszkodzenia. Wąż można wymienić, poluzowując nakrętki, które zabezpieczają cylinder Mistrzostwa do wzmacniacza., Jeśli nie widzisz żadnych przecieków, uruchom silnik i lekko naciśnij pedał hamulca. Słuchaj uważnie na dziwny syk. Jeśli go usłyszysz, oznacza to, że przednia uszczelka wzmacniacza przecieka i wymaga wymiany. W razie wątpliwości zawsze Zabierz swój pojazd do profesjonalnego serwisu, aby móc bezpiecznie i pewnie hamować.

W przypadku wszystkich potrzeb związanych z serwisem i naprawą hamulców, skontaktuj się z Advantage Auto Service w Marietta, GA pod numerem 770-951-8055, aby umówić się na spotkanie już dziś!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *