United Launch Alliance jest ustawiony, aby spróbować ponownie wystrzelić rakietę Delta 4-ciężkie i tajne USA., rządowy Satelita szpiegowski w czwartek po ponad trzymiesięcznych opóźnieniach spowodowanych uporczywymi problemami z bazą startową misji.
misja ma wystartować w czwartek o 18:15 EST (2315 GMT) z pad 37B na nowo przemianowanej stacji sił kosmicznych Cape Canaveral na Florydzie. Prognostycy przewidują prawie idealną pogodę z 90% szansą na sprzyjające warunki podczas okna startowego w czwartek wieczorem.
baza startowa na Florydzie, dawniej znana jako Cape Canaveral Air Force Station, została oficjalnie przemianowana w środę podczas wizyty wiceprezydenta Mike 'a Pence' a., Pobliska Patrick Air Force Base została również przemianowana na Patrick Space Force Base.
nowe nazwy odzwierciedlają kolejny krok w ewolucji amerykańskich sił kosmicznych, które zostały utworzone prawie rok temu, aby przejąć większość operacji kosmicznych Sił Powietrznych.
rakieta Delta 4-ciężka ma wynieść na orbitę ściśle tajny ładunek dla National Reconnaissance Office, agencji satelitów szpiegowskich rządu USA. Misja nosi kryptonim NROL-44.
ULA, spółka joint venture Boeing i Lockheed Martin, pod koniec sierpnia po raz pierwszy próbowała wystrzelić rakietę Delta 4.,
pierwotna data startu misji NROL-44 to Sierpień. 26. Problem z pneumatyką uniemożliwił wystrzelenie rakiety. 27.i Sierpień 29 odliczanie zatrzymało się, gdy automatyczny sekwencer startowy wykrył problem z regulatorem ciśnienia na wyrzutni zaprojektowanym do przepływu gazu helowego w celu uruchomienia centralnego silnika rakiety do zapłonu.
regulator silnika centralnego nie otworzył się, co skłoniło komputerowy kontroler odliczania do zatrzymania odliczania podczas sekwencji uruchamiania silnika.,
Bruno powiedział, że inżynierowie odnowili i przetestowali wszystkie trzy urządzenia przepływowe ciśnienia w pad 37B przed przystąpieniem do kolejnej próby startu.
ula set Sept., 26 do kolejnej próby startu misji NROL-44, ale urzędnicy opóźnili misję ponownie, aby zbadać problem z systemem zwijania wahacza w nadmorskim kompleksie startowym Delta 4-Heavy na przylądku Canaveral. Ramiona wahacza, które dostarczają ciekłe materiały pędne i klimatyzowane powietrze do pojazdu, są zaprojektowane tak, aby szybko wycofywać się z rakiety podczas startu.
zła pogoda i wyciek hydrauliczny w sprzęcie związany z ruchomą bramą startową zmusiły urzędników ULA do odwołania dwóch prób startu pod koniec września.
kolejna próba startu, 30 zostało zatrzymane w czasie T-minus 7 sekund, tuż przed odpaleniem trzech silników RS-68A napędzanych wodorem. Inżynierowie prześledzili ten problem z błędnym odczytem czujnika, który dotyczył położenia zaworu w jednym z silników RS-68A.
podczas gdy problem został rozwiązany, ula napotkał głębsze problemy z ramionami wahadłowymi w pad 37B. trzy ramiona wahadłowe zasilające rakietę i jej ładunek satelitarny zostały zaprojektowane tak, aby wycofywać się, gdy Delta 4-Heavy unosi się.,
Zespoły wymieniły kilkadziesiąt zaworów i „kilka innych ważnych elementów” przed doładowaniem układu świeżym płynem hydraulicznym-napisał Bruno.
„sukces misji jest priorytetem” – dodał.,
powtarzające się problemy z różnymi częściami wyrzutni Delta 4-Heavy wywołały pytania o starzejącą się infrastrukturę na pad 37B, który został pierwotnie zbudowany do obsługi startów rakiet Saturn w latach 60., a następnie był wstrzymywany, dopóki Boeing nie przejął obiektu w latach 90. dla programu Delta 4.
Boeing zbudował wysokościową ruchomą bramownicę dla rakiety Delta 4, wraz z nową, stałą wieżą z trzema ogromnymi wysuwanymi ramionami wahadłowymi.,
ULA wycofuje się z rodziny rakiet Delta 4 po pięciu kolejnych startach — trzech kolejnych Z Cape Canaveral i dwóch z Bazy Sił Powietrznych from Vandenberg w Kalifornii. Rakieta Vulcan Centaur nowej generacji, która ma zadebiutować w drugiej połowie przyszłego roku, zastąpi dotychczasowe rakiety Delta 4 i Atlas 5 firmy Ula.,podczas gdy rakieta Falcon Heavy firmy SpaceX jest znacznie tańsza i może przenosić cięższe ładunki na niskie orbity, Delta 4-Heavy zademonstrowała zdolność wstrzykiwania satelitów bezpośrednio na kołowe orbity geosynchroniczne o dużej wysokości ponad 22 000 mil (prawie 36 000 kilometrów) nad ziemią.
manewry wymagane do takiego zastrzyku orbitalnego odbywają się w ciągu około sześciu godzin., Podczas gdy ładunek na misji NROL-44 jest utajniony, niezależni analitycy twierdzą, że publicznie znane parametry, takie jak możliwości rakiety, azymut jej startu i okno startowe sugerują, że Delta 4-Heavy ma przenieść satelitę wywiadowczego na orbitę geosynchroniczną.
na tej orbicie Satelita ma rozwinąć gigantyczną antenę wielkości boiska piłkarskiego, aby podsłuchiwać rozmowy telefoniczne i inne transmisje danych z amerykańskich przeciwników.,Delta 4-Heavy ma również większą owiewkę ładunkową niż Falcon Heavy, A mobilne schrony na Przylądkach Canaveral i Vandenberg umożliwiają załogom naziemnym łączenie satelitów z rakietą w orientacji pionowej. SpaceX planuje zaoferować powiększoną osłonę ładunku na Falcon Heavy i zbudować pionowy hangar integracyjny w Centrum Kosmicznym im. Kennedy ' ego, aby wspierać przyszłe misje bezpieczeństwa narodowego, które mogą obecnie latać tylko na Delta 4-Heavy.
napisz do autora.