Madame Lelica

Czy Mogę używać zwykłej wody zamiast płynu chłodzącego silnik w moim samochodzie?

czy czasem wkładasz wodę do zbiornika płynu chłodzącego zamiast płynu przeciw zamarzaniu? Nie jesteś sama. Zaskakująco duża liczba osób uważa, że używanie czystej wody destylowanej zamiast chłodziwa jest w porządku, jeśli mieszkasz w gorącym klimacie. Po tym wszystkim, po co używać anti-freeze, jeśli nigdy nie będziesz prowadzić samochodu w warunkach poniżej 32°F? Prawda? Źle!,

można sobie wyobrazić, że woda jest tańszym, ale równie skutecznym rozwiązaniem przegrzania, ale jest to powszechne błędne przekonanie, które może wybuchnąć w twarz, dosłownie! Chłodziwo jest niezbędne w układzie chłodzenia samochodu. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, dlaczego.

Co to jest płyn chłodzący/przeciw zamarzaniu?

płyn chłodzący, inaczej znany jako płyn przeciw zamarzaniu, jest dodatkiem zmieszanym z wodą w stosunku 50/50 w celu poszerzenia zakresu, w którym woda zamarza lub gotuje się. Woda zwykle zamarza w temperaturze 32 stopni Fahrenheita i wrze w temperaturze 212 stopni Fahrenheita., Jednak po zmieszaniu z równą częścią środka przeciw zamarzaniu, temperatura zamarzania powstałego roztworu obniża się do ujemnego 35 stopni Fahrenheita, podczas gdy temperatura wrzenia zostaje przedłużona do 223 stopni Fahrenheita.

głównymi składnikami płynu przeciw zamarzaniu są glikol etylenowy (EG) lub glikol propylenowy (PG). Te aktywne składniki pozwalają mieszaninie woda / chłodziwo pozostać w postaci ciekłej w tak ekstremalnych temperaturach. Dodano również kilka dodatków i inhibitorów, aby zapobiec korozji części silnika.

barwniki są również dodawane do chłodziwa, aby nadać mu bardzo jasny kolor., Kolory mogą być zielone, żółte, różowe, czerwone, pomarańczowe lub niebieskie. Różnica kolorów pomaga zidentyfikować rodzaj środka przeciw zamarzaniu najbardziej odpowiedni do stanu układu chłodzenia samochodu. W przypadku samodzielnej wymiany płynu chłodzącego należy skonsultować się ze sprzedawcą lub przeczytać instrukcję obsługi.

Wskazówka: znajomość koloru płynu chłodzącego może również pomóc zidentyfikować wyciek, badając kolor płynu na ziemi pod samochodem. Olej jest czarny, płyn do spryskiwaczy szyb jest niebieski, płyn chłodzący jest jaskrawy, a płyn hamulcowy jest zwykle tłusty i przejrzysty.,

zatrucie Odmrażaczem

Odmrażacz wykonany z glikolu etylenowego jest toksyczny dla ludzi, zwierząt domowych i dzikich zwierząt po spożyciu nawet w stosunkowo małych dawkach. Glikol etylenowy jest bezwonnym, bezbarwnym, słodko smakującym, lepkim płynem, którego:

• dwie uncje mogą zabić psa.
• jedna łyżeczka może być śmiertelna dla kota.
• dwie łyżki stołowe mogą być niebezpieczne dla dzieci.

Po połknięciu związek zamienia się w kwas, który gromadzi się i tworzy kryształy szczawianu wapnia w nerkach, uszkadzając je. Uszkodzenie nerek z kolei prowadzi do ostrej niewydolności nerek.,

Jeśli masz małe dzieci i zwierzęta domowe w domu i bardzo wolałbyś grać bezpiecznie, wybierz chłodziwo wykonane z glikolu propylenowego. Ten rodzaj płynu przeciw zamarzaniu jest toksyczny tylko po spożyciu w dużych ilościach.

jak działa chłodziwo

podczas jazdy silnik twojego samochodu wytwarza dużo ciepła i musi być chłodzony w sposób ciągły, aby uniknąć uszkodzenia silnika lub co gorsza, całkowitej awarii silnika. Układ chłodzenia samochodu działa poprzez kierowanie przepływu płynu chłodzącego przez kanały w bloku silnika i głowicach cylindrów., Gdy chłodziwo przechodzi przez te kanały, pochłania ciepło z silnika.

podgrzewany płyn trafia następnie do chłodnicy z przodu samochodu przez gumowy wąż. Następnie przepływa przez cienkie rurki w chłodnicy, gdzie jest chłodzony przez strumień powietrza wpływający do komory silnika z otoczenia przez grill przed samochodem. Istnieje również wentylator chłodnicy, który dmucha bezpośrednio na chłodnicę, aby ją schłodzić. Teraz chłodzony płyn krąży z powrotem do silnika, aby pochłonąć więcej ciepła., Pompa wodna jest odpowiedzialna za cyrkulację chłodziwa przez układ chłodzenia.

wskazówka: jeśli samochód się przegrzewa, winowajcą może być awaria pompy wodnej. Może to być również wyciekające węże lub zablokowany termostat.

Znaczenie płynu chłodzącego

ciepło wytwarzane przez zwykłe spalanie wewnętrzne może gromadzić się nieco szybko, prowadząc do ekstremalnych temperatur, które mogą spowodować wydmuchanie uszczelki głowicy, odkształcenie głowicy cylindra lub poważne uszkodzenie silnika. Jeśli używasz wody, wysokie temperatury wewnątrz silnika w końcu zagotują go i odparowują, pozostawiając samochód bez płynu chłodzącego.,

podobnie w ekstremalnych zimnych warunkach pogodowych istnieje ryzyko zamarznięcia wody w silniku. Zamarznięta woda w układzie chłodzenia samochodu może spowodować uszkodzenia, takie jak pęknięcia w chłodnicy lub rdzeniu nagrzewnicy, wypaczona głowica cylindra i pęknięty blok silnika.

dlatego należy zawsze używać płynu chłodzącego, ponieważ pozostaje on w stanie ciekłym niezależnie od szerokiego zakresu temperatur. Płyn chłodzący pomaga utrzymać płynną pracę silnika samochodu przez długi czas., Zgodnie z wymogami dotyczącymi innych płynów samochodowych, płyn chłodzący pojazdu powinien być regularnie sprawdzany, aby upewnić się, że jest wystarczająco dużo i nie ma wycieków.

dodatkowo metale stosowane w układach chłodzenia różnią się w zależności od producenta. Każdy producent opracował chłodziwo, które będzie najlepiej współpracować z ich systemem w oparciu o konkretne materiały używane do produkcji uszczelek i elementów silnika. Zespoły badawcze opracowują płyn, który nie zżera pierwiastków w stopach i działa optymalnie w układzie pod ciśnieniem.,

dlatego warto poświęcić trochę czasu, aby dowiedzieć się, który płyn chłodzący jest odpowiedni dla Twojego samochodu i jak powinien być stosowany. Używanie niewłaściwego płynu chłodzącego silnika może stopniowo prowadzić do korozji i uszkodzenia pompy wodnej, chłodnicy, węży chłodnicy i uszczelki cylindra.

Uwaga: chociaż niektóre chłodziwa są reklamowane jako odpowiednie dla wszystkich samochodów, zawsze najlepiej jest potwierdzić to u producenta samochodu.

warto również wspomnieć, że mieszając chłodziwo z równymi częściami wody, należy użyć czystej, destylowanej wody., Zwykła woda składa się z minerałów, które mają tendencję do gromadzenia się wewnątrz przewodów chłodnicy i układu chłodzenia silnika, co uniemożliwia prawidłowy przepływ chłodziwa.

jak napełnić chłodnicę

Zdjęcie : Flickr

większość nowoczesnych pojazdów ma uszczelniony układ chłodzenia i nie wymaga uzupełniania (napełniania), chyba że jest wyciek. Należy jednak regularnie sprawdzać poziom płynu chłodzącego w pojeździe, aby upewnić się, że utrzymany jest odpowiedni poziom płynu chłodniczego.

Jak sprawdzić płyn chłodniczy

wykonaj poniższe kroki, aby sprawdzić płyn chłodniczy., Będziesz również potrzebował rękawiczek i ręcznika lub szmaty.

Uwaga: nigdy nie otwierać pokrywy chłodnicy, jeśli temperatura pokrywy jest zbyt gorąca, aby jej dotknąć. Oznacza to, że ciepło nagromadziło się wewnątrz grzejnika. Ciepło doprowadzi do wzrostu ciśnienia. Zdejmowanie nakrętki, gdy jest gorąco, uwolni to ciśnienie wewnątrz chłodnicy i spowoduje, że gorąca ciecz rozpyli się na Ciebie, powodując obrażenia. Na YouTube jest wiele filmów pokazujących ludzi, którzy popełnili ten błąd i złe obrażenia, które powoduje.

• zapewnić chłodzenie silnika., Zaparkuj samochód, wyłącz silnik i pozwól mu siedzieć, aż chłodnica ostygnie. Poczuj maskę, aby potwierdzić, czy samochód ostygł.
• Otwórz pokrywę i zlokalizuj pokrywę zbiornika chłodziwa. Większość nowszych modeli samochodów ma oznaczone pokrywy chłodnicy. Możesz również sprawdzić dokładną lokalizację w instrukcji obsługi.
• zdjąć pokrywę chłodnicy. Umieść na nim ręcznik lub grubą szmatkę przed otwarciem, ponieważ korek chłodnicy będzie pod ciśnieniem. Nie otwieraj go, jeśli jest gorący, ponieważ układ chłodzenia samochodu jest pod ciśnieniem, a gaz pod ciśnieniem może spowodować poważne oparzenia.,
• sprawdzić poziom płynu wewnątrz chłodnicy. Zbiornik Przelewowy chłodnicy jest zwykle przezroczysty, więc można sprawdzić poziom chłodziwa, czytając oznaczenia z boku zbiornika.

Jak dodać więcej płynu chłodniczego

Jeśli chcesz dodać płyn chłodzący, oto jak to zrobić. Będziesz potrzebował chłodziwa, wody destylowanej, lejka i rękawic. Woda destylowana nie jest potrzebna, jeśli kupisz zmieszany płyn chłodzący.

Uwaga: Zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu, aby zobaczyć specyfikacje płynu chłodzącego dla Twojego pojazdu.

• Zlokalizuj zbiornik wyrównawczy., Zbiornik rozprężny / przelewowy to mały zbiornik z boku grzejnika, który zbiera wszelkie płyny, które wyślizgują się, gdy system przepełnia się. Gdy chłodziwo się nagrzewa, rozszerza się. Z tego powodu nie należy do końca napełniać zbiornika przelewowego.

Uwaga: Jeśli poziom płynu chłodzącego w chłodnicy jest niski, ale zbiornik jest pełny, możesz mieć problem z pokrywą chłodnicy i układem przepełnienia. Niech mechanik sprawdzi system tak szybko, jak to możliwe.

• wymieszać chłodziwo z wodą destylowaną., Wymieszaj je w proporcji 50/50, napełniając pustą butelkę płynu chłodniczego w połowie wodą i uzupełniając ją płynem chłodniczym. Mieszanka zawierająca do 70% chłodziwa nadal będzie działać, ale mieszanka pięćdziesiąt-pięćdziesiąt jest bardziej wydajna.
• wlać mieszaninę płynu chłodniczego do zbiornika przelewowego. Jeśli twój samochód nie ma zbiornika przelewowego lub jeśli zbiornik nie opróżnia się z powrotem do układu chłodzenia, wlej rozcieńczony płyn chłodzący do chłodnicy, upewniając się, że nie przejdzie przez „pełny” znak. Przed uruchomieniem silnika należy ponownie założyć pokrywę chłodnicy.
• uruchom silnik., Słuchaj nietypowych dźwięków i sprawdź, czy czujnik temperatury i wentylator chłodzący silnik działają dobrze. Jeśli usłyszysz dudnienie lub szum, wentylator chłodzący może mieć problemy z funkcjonowaniem, co może również spowodować niewystarczające chłodzenie silnika.
• Szukaj przecieków. Sprawdź węże chłodnicy pod kątem otworów, które mogą być bardziej widoczne przy przepływie nowego chłodziwa w układzie chłodzenia. Jeśli zauważysz, że szybko tracisz chłodziwo nawet po dodaniu płynu, może dojść do wycieku wewnętrznego., W takim przypadku należy zabrać samochód do certyfikowanego mechanika na dokładną kontrolę.

jak bezpiecznie pozbyć się płynu chłodzącego

jak wspomniano wcześniej, glikol etylenowy i glikol propylenowy, podstawowe składniki płynu chłodzącego / środka przeciw zamarzaniu, mogą być toksyczne dla ludzi i zwierząt. W związku z tym wiele państw określiło szczegółowe procedury usuwania starego lub zużytego gazu i środków przeciw zamarzaniu., Należy pamiętać o tych zasadach, aby być na bezpiecznym końcu:

nie wyrzucać swoje odpady przeciw zamarzaniu w odpływie

zwierzęta mogą nadal mieć dostęp do miejsca, gdzie płyn przepływa przez kanalizację burzową i pić, ponieważ pachnie i smakuje słodko. Chłodziwa również nie należy wlewać do szamba.

nie nalewaj płynu przeciw zamarzaniu na ziemię

jeśli wyrzucisz płyn przeciw zamarzaniu na ziemię, może on przedostać się do wód gruntowych i go zanieczyścić. Jeśli rozlejesz trochę Na Zewnątrz, wykonaj następujące kroki:

• załóż rękawice ochronne i załóż maskę, aby zapobiec wdychaniu zapachu.,
• przykryj wyciek materiałem chłonnym, takim jak piasek, soda oczyszczona lub żwirek dla kota.
• przykryć Materiał ręcznikami papierowymi i pozostawić na spoczynek nie dłużej niż trzy godziny.
• wytrzyj materiałowe i papierowe ręczniki suchymi ręcznikami papierowymi i wyrzuć je do śmieci. Należy uszczelnić worek na śmieci i dokładnie umyć ręce.
• Oczyść powierzchnię wodą z mydłem i spłucz pozostałe plamy większą ilością wody.
• w miarę możliwości pozwól mokremu obszarowi wyschnąć. Alternatywnie, warstwę z arkuszy gazety lub Ręczniki papierowe.,

Zabierz swój przeterminowany lub zanieczyszczony płyn przeciw zamarzaniu do centrum recyklingu, stacji benzynowej lub sklepu motoryzacyjnego

niektóre sklepy serwisowe akceptują, przetwarzają, utylizują lub poddają recyklingowi płyn przeciw zamarzaniu, olej silnikowy, płyn przekładniowy itp. Po znalezieniu miejsca zrzutu postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami:

• oddziel skażony i stary środek przeciw zamarzaniu i przechowuj je osobno, ponieważ wymagają różnych zabiegów usuwania. Zanieczyszczony płyn przeciw zamarzaniu może zawierać metale ciężkie i jest uważany za odpady niebezpieczne, więc przyjmą go tylko obiekty, które oferują takie usługi.,
• przewieź odmrażacz do odpowiedniego obiektu unieszkodliwiania lub wynajmij dostawcę odpadów, aby przetransportował go do obiektu.
• w przypadku starego, ale nieużywanego chłodziwa, niektóre lokalizacje mają Maszyny do recyklingu chłodziwa, które usuwają glikol ze starego chłodziwa za pomocą dodatku, dzięki czemu można go ponownie wykorzystać. Proces ten wymaga jednak, aby odmrażacz był wolny od zanieczyszczeń, takich jak olej, w przeciwnym razie nie zadziała.

podsumowanie

tak, w nagłych wypadkach można użyć wody jako chłodziwa., Jednak nie jest to zalecane, ponieważ woda nie działa dobrze poza punktami zamarzania i wrzenia. Może to również spowodować kosztowne uszkodzenie silnika. Używaj go więc tylko w nieuniknionych sytuacjach. Pamiętaj również, aby regularnie sprawdzać poziom chłodziwa i wentylator chłodzący, aby uniknąć przyszłych problemów z układem chłodzenia.

wskazówka: nie polegaj tylko na lampce temperatury na desce rozdzielczej, ponieważ może się to nie udać.

Jeśli spodobał ci się ten artykuł Sprawdź: koszt wymiany akumulatora samochodowego i ile Maaco pobiera za malowanie samochodu