wysyłka towarów na całym świecie może wydawać się skomplikowanym zadaniem. Twoja firma musi ciężko pracować, aby przygotować niezbędne dokumenty, zrozumieć wymagania celne każdego kraju i utrzymać wszystko zgodnie z harmonogramem. Ale co z tymi czynnikami, które najwyraźniej są poza Twoją kontrolą? Jednym z takich czynników jest przestój.

Demurrage to opłata pobierana od przesyłek pozostawionych w terminalu po wyznaczonym czasie wolnym., Chociaż może to brzmieć jak kwestia techniczna, przestój stanowi wyzwanie logistyczne dla dużych i małych spedytorów i może okazać się kosztowny, jeśli nie będzie zarządzany proaktywnie.

każdy nadawca komercyjny prawdopodobnie w pewnym momencie spotka się z opłatami za przestój. I chociaż opłaty różnią się w zależności od terminalu, średni koszt przestoju rośnie z roku na rok.

w związku z tym, że globalny handel rośnie, a międzynarodowe terminale stają się coraz bardziej ruchliwe, jakie kroki może podjąć Twoja firma, aby zminimalizować narażenie na przestoje w całym łańcuchu dostaw?,

Demurrage defined

Kiedy ładunek dotrze do terminalu, otrzymuje określoną ilość czasu, że może pozostać tam za darmo, zanim będzie musiał zostać przeniesiony. Demurrage, który jest czasami określany jako Przechowywanie, jest terminale ładowania miejsce na przesyłce, jeśli jest utrzymywany w terminalu z jakiegoś powodu (oczekiwanie na transport, nadal odprawy celnej, itp.) po upływie tego czasu wolnego.

Czas Wolny, znany również jako lay time, różni się w zależności od dostawcy i różni się w zależności od rodzaju transportu., Ogólnie rzecz biorąc, przesyłki przybywające koleją lub powietrzem mają 48 godzin wolnego czasu. W przypadku zwykłych kontenerów przybywających drogą morską czas wolny trwa około czterech dni, a mniej czasu poświęcono na otwarte lub specjalne kontenery.

jeśli chodzi o obliczanie przestoju, każdy sprzedawca, terminal, magazyn i stacja kontenerowa ma własną politykę. Dlatego zawsze, gdy wysyłasz kontenery, ważne jest, aby zrozumieć zasady dotyczące przestoju obowiązujące na trasie tranzytowej.

W Jaki Sposób obowiązuje odmowa?,

gdy pojawią się opłaty przestojowe, terminale będą oczekiwać szybkiego rozliczenia kosztów przy użyciu preferowanej przez siebie metody płatności.

„terminale dyktują cenę, a także rodzaj płatności”, wyjaśnia Robert Snedeker, Kierownik obszaru północno-wschodniego Biura Maklerskiego UPS Customs Brokerage. „Teraz chcą płatności kartą kredytową, a nie czeków lub listów gwarancyjnych, które mogłyby utrzymać rzeczy. A jeśli nie zapłacisz w całości, terminal nie wyda Twojej przesyłki.”

gdy zaczniesz ponosić opłaty, koszty mogą się szybko zebrać., Opłaty są często za kontener, za dzień, i nadal rosną po pewnych przyrostach czasu. Mniejsze przedsiębiorstwa mogą być szczególnie zagrożone nieproporcjonalnym wpływem przestojów na ich wyniki finansowe.

„widzieliśmy kontenery, w których zdarzały się błędy w e-mailu”, wyjaśnia John Taddeo, nowojorski menedżer Maklerski W UPS Customs Brokerage. „Może ktoś nie dostał e-maila o przesyłce i nikt jej nie odebrał, a ten kontener mógłby zarobić 30.000 dolarów na przestoju. Widziałem, że opłaty za przechowywanie sumują się do wartości towaru.,”

podczas gdy większa firma jest bardziej zdolna do absorpcji kosztów lub wykorzystania jej siły roboczej do negocjowania opłat za przestój w dół, mniejsze firmy mogą być załamane finansowo przez jeden tak kosztowny błąd.

Przestraż a zatrzymanie

ludzie często mylą przestraż z zatrzymaniem, ale to nie to samo. Po opuszczeniu terminalu, jeśli sprzęt nie zostanie zwrócony w ciągu wyznaczonej liczby dni wolnych, pobierane są opłaty za zatrzymanie lub dietę.,

oprócz przestoju, areszt to kolejny zarzut, którego będziesz chciał uniknąć, planując z wyprzedzeniem.

w jaki sposób firmy mogą zminimalizować opłaty za przestoje

Czy można całkowicie uniknąć przestojów? Pewnie nie, mówi Taddeo. „W niektórych przypadkach jest to nieuniknione: zatłoczenie portów, ograniczone dostawy podwozi, egzaminy celne, brak kierowców ciężarówek.”Nawet najbardziej przygotowany nadawca może utknąć z ładunkiem przestoju. „Jestem pewien, że każdy płaci, tyle można postawić” – stwierdza.

ale są sposoby na ograniczenie takich instancji do minimum., Zacznij od proaktywnego planowania i upewnij się, że jesteś przygotowany na wszystko z wyprzedzeniem, w tym odprawę celną, odpowiednią dokumentację, płacenie ceł i ogólnie dwa kroki przed faktycznym przybyciem ładunku.

„wszyscy importerzy muszą mieć jakiś system, aby upewnić się, że wszystko jest dla nich jak najszybciej zrobione” – radzi Taddeo. „Muszą być zawsze na bieżąco z tym, gdzie znajdują się ich przesyłki. Gdy tracą to poczucie, to wtedy zdarzają się błędy., Jeśli założysz, że Twój kontener zostanie dostarczony do Twoich drzwi, wiele może pójść nie tak.”

w jaki sposób firma UPS może pomóc firmom w zarządzaniu przestojami

niezależnie od tego, czy jesteś małą firmą, która się rozwija, czy dużą firmą, która wchodzi na nowe rynki, firma UPS dysponuje wiedzą celną i globalną siecią brokerską, aby pomóc w dotarciu przesyłki tam, gdzie musi być bez najmniejszych problemów.,

„kiedy współpracujemy z klientem w całym jego łańcuchu dostaw, możemy zebrać dokumenty potrzebne do odprawy celnej i rozpocząć pracę z wyprzedzeniem, więc po przybyciu kontenerów wszystkie kroki zostały podjęte”, wyjaśnia Taddeo. „Oznacza to, że zanim skończy się czas wolny, możemy odebrać kontenery i przenieść je z terminalu, aby uniknąć przestoju.”

ponieważ UPS poradzi sobie ze wszystkim od drzwi do drzwi, nie będziesz musiał zajmować się kilkoma różnymi firmami na różnych etapach., „Mamy kontrolę nad wieloma czynnikami, które nie byłyby kontrolowane, gdyby importer pracował z inną linią parowców, innym pośrednikiem celnym i innym spedytorem” – mówi Snedeker. „Ponieważ wszystko jest kontrolowane w naszej sieci, pomaga zmniejszyć ryzyko przestoju.”

co najważniejsze, UPS ma niską tolerancję, jeśli chodzi o przestoje. „Nasza postawa biznesowa polega na tym, że możliwe do uniknięcia przestoje są niedopuszczalne, a to prowadzi do zminimalizowania tego”, oświadcza Snedeker.,

najważniejsze sposoby na wyprzedzanie przestojów

uświadomienie sobie, czym są przestoje i proaktywne podejście do ich unikania pomoże Ci zaoszczędzić pieniądze, wysyłając więcej przesyłek na całym świecie. Oto siedem kluczowych rozwiązań, o których należy pamiętać:

  1. możesz zminimalizować przestoje, ale nie zawsze możesz tego uniknąć.
  2. Zaplanuj przesyłkę z jak największym wyprzedzeniem.
  3. uzyskaj niezbędną dokumentację celną przygotowaną wcześniej do szybkiej odprawy portowej.
  4. aktywna komunikacja z każdym z interesariuszy zaangażowanych w przesyłkę ma kluczowe znaczenie.,
  5. gdy twoja przesyłka opuści swoje źródło, obserwuj jej postęp, aby uniknąć niespodzianek.
  6. skorzystaj z zasobów i wiedzy dostawcy usług, takiego jak UPS, aby uprościć wysyłkę międzynarodową.
  7. Śledź i analizuj opłaty za przestój w celu przyszłego planowania.

Dowiedz się, w jaki sposób rozwiązania UPS freight solutions mogą zapewnić, że ładunek zostanie odebrany i dostarczony na czas, aby uniknąć bólu głowy związanego z przestojami.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *