Znajdź źródła: „Cold inflation pressure” – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (grudzień 2016) (dowiedz się, jak i kiedy usunąć ten Komunikat szablonu)
Cold inflation pressure to ciśnienie inflacyjne opon, zanim samochód jest napędzany, a opony(opony) rozgrzane., Zalecane ciśnienie napompowania na zimno jest wyświetlane w instrukcji obsługi oraz na tabliczce (lub naklejce) przymocowanej do krawędzi drzwi pojazdu, słupka, drzwi schowka lub klapy wlewu paliwa. 40% samochodów osobowych ma co najmniej jedną oponę pod ciśnieniem poniżej 6 psi lub więcej. Kierowcy są zachęcani do upewnienia się, że ich opony(opony) są odpowiednio napompowane, ponieważ pod napompowane opony (opony) mogą znacznie zmniejszyć zużycie paliwa, zwiększyć emisję spalin, spowodować zwiększone zużycie na krawędziach powierzchni bieżnika i może prowadzić do przegrzania i przedwczesnej awarii opony(opony)., Z drugiej strony nadmierny nacisk może prowadzić do przerw w zderzeniu, zmniejszenia skuteczności hamowania i spowodować zwiększone zużycie środkowej części powierzchni bieżnika.
ciśnienie w oponach jest powszechnie mierzone w psi w cesarskich i amerykańskich systemach zwyczajowych, bar, który jest przestarzały, ale akceptowany dla używać z SI lub kilopaskal (kPa), który jest jednostką si.
Temperatura otoczenia wpływa na ciśnienie w zimnych oponach., Ciśnienie bezwzględne zimnych opon (ciśnienie miernika plus ciśnienie atmosferyczne) zmienia się bezpośrednio z temperaturą bezwzględną, mierzoną w kelwinach.
z fizyki wynika, że PV = nRT, gdzie P jest ciśnieniem bezwzględnym, T jest temperaturą bezwzględną, V jest objętością (przyjmuje się, że jest względnie stała w przypadku opony), a nR jest stałą dla danej liczby cząsteczek gazu. Aby to zrozumieć, Załóżmy, że opona była napełniona, gdy wynosiła 300 kelwinów (około 27 stopni Celsjusza lub 80 Stopni Fahrenheita). Jeśli temperatura waha się o 10% (tj. o 30 kelwinów ), ciśnienie waha się o 10%., Tak więc, jeśli opona była napełniona w temperaturze 80 ° F do 32 psi (lub 47 psi bezwzględnie, gdy dodamy ciśnienie atmosferyczne), zmiana wyniesie 4.7 psi dla tej zmiany 30 stopni Celsjusza, lub 0.16 psi na stopień Celsjusza lub 0.1 psi na stopień Fahrenheita lub 1 psi na każde 10 stopni Fahrenheita. Przy użyciu jednostek SI, czyli 1,1 kPa / K.,
dlatego dla opon napełnionych do 32 psi, przybliżenie zwykle jest takie, że w zakresie normalnych temperatur i ciśnień atmosferycznych: ciśnienie w oponach wzrasta o 1 psi za każdy wzrost temperatury o 10 stopni Fahrenheita lub odwrotnie zmniejsza się o 1 psi za każdy spadek temperatury o 10 stopni Fahrenheita iw jednostkach SI ciśnienie w oponach wzrasta o 1,1 kPa za każdy wzrost temperatury o 1 stopień Celsjusza lub odwrotnie zmniejsza się o 1,1 kPa za każdy spadek temperatury o 1 stopień Celsjusza., W przypadku opon, które wymagają inflacji większej niż 32 psi, łatwiej byłoby użyć Zasady 2% zmiany ciśnienia dla zmiany 10 stopni Fahrenheita.Z poniższej tabeli widać, że są to tylko przybliżenia: