Ostatnia aktualizacja 5 grudnia 2020 r.
gdy wahanie silnika podczas przyspieszania oznacza to, że nie może wygenerować wystarczającej mocy, aby przesunąć pojazd. Może się to zdarzyć, gdy jesteś na biegu jałowym, gdy na zewnątrz panuje niska temperatura lub gdy przewozisz duży ładunek.
szukasz dobrej instrukcji naprawy online? Kliknij tutaj, aby uzyskać 5 najlepszych opcji.,
Jeśli samochód porusza się podczas tego zdarzenia, może to być dość niebezpieczne, ponieważ wahanie może być niespójne i nieprzewidywalne. Nie chcesz ryzykować wypadku lub utknięcia gdzieś.
lepiej jest zrozumieć przyczyny wahania silnika, więc można je od razu naprawić. W przeciwnym razie prosty problem może przekształcić się w poważny, który może kosztować o wiele więcej pieniędzy na naprawę, niż gdybyś zajął się nim wcześniej.,
spis treści
Top 5 przyczyn wahania podczas przyspieszania
Poniżej znajduje się pięć najczęstszych powodów, dla których twój samochód waha się, gdy nadepniesz na gaz, aby przyspieszyć.
#1 – wadliwa pompa paliwa
pojazdy są wykonane z pomp paliwa wbudowanych bezpośrednio w zbiorniku paliwa lub tuż za nim. Zadaniem pompy paliwowej jest dostarczanie paliwa do silnika, gdy jest ono potrzebne do spalania.
pompa paliwowa musi być precyzyjna pod względem ilości dostarczanego paliwa. Oznacza to, że musi mieć odpowiednią presję, aby to zrobić.,
ale jeśli pompa paliwa jest zużyta, uszkodzona lub uszkodzona, nieprawidłowa ilość paliwa trafi do silnika. Spowoduje to wahanie silnika, zwłaszcza gdy próbujesz przyspieszyć nachylenie.
#2 – Mass Airflow Senor
każdy pojazd ma Czujnik mass airflow (MAF), który może wykryć ilość powietrza, które trafia do silnika. Po uzyskaniu tych informacji jest ona przesyłana do głównego komputera pojazdu.,
stamtąd komunikuje się z wtryskiwaczami paliwa, aby dostarczyć odpowiednią ilość paliwa dla idealnego stosunku powietrza do paliwa. Ale jeśli Czujnik Masowego Przepływu Powietrza ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, nie wykryje odpowiedniej ilości powietrza, co spowoduje problemy z procesem spalania wewnętrznego. Rezultatem może być wahanie silnika.
#3 – złe Wtryskiwacze Paliwa
cylinder komory spalania wewnętrznego zależy od wtryskiwaczy paliwa do rozpylania paliwa do niego., W ten sposób odpowiednia ilość paliwa może mieszać się z powietrzem w komorze, a następnie świeca zapłonowa może zapalić mieszaninę.
Jeśli jednak wtryskiwacze paliwa są uszkodzone, zużyte lub po prostu zabrudzone, to nie uda się wstrzyknąć odpowiedniej ilości paliwa do cylindra. W miarę upływu czasu wahanie silnika będzie stopniowo powracać.
#4 – Czujnik Położenia przepustnicy
komputer pojazdu zależy od czujnika położenia przepustnicy, aby poinformować go o ciśnieniu umieszczonym na pedale przyspieszenia i o tym, jak otwarta jest przepustnica., Na podstawie tych informacji komputer zmodyfikuje mieszaninę paliwa i powietrza, tak aby odpowiednia ilość dostała się do silnika.
uszkodzony lub zły czujnik położenia przepustnicy spowoduje wysłanie błędnych informacji do komputera. Wtedy silnik nie będzie w stanie obsłużyć różnych czynności, takich jak bieg jałowy lub przyspieszanie.
#5 – zatkany filtr paliwa
zadaniem filtra paliwa jest zapobieganie mieszaniu się rdzy, brudu i innych cząstek z paliwem przed wejściem do komory spalania wewnętrznego., Wahanie podczas przyspieszania jest częstym objawem zatkanego filtra paliwa.
ważne jest, aby właściciele samochodów okresowo zmieniali filtry paliwa po przejechaniu określonej liczby kilometrów. Jeśli filtr paliwa w samochodzie nie zostanie zmieniony, cząstki zanieczyszczeń w końcu gromadzą się na filtrze i powodują jego zatkanie.
po zatkaniu paliwo będzie miało trudny okres przechodzenia przez filtr. Oznacza to, że silnik nie otrzyma odpowiedniej ilości paliwa, a więc spowoduje wahanie silnika., Koszt wymiany filtra paliwa jest tani, więc nie ma powodu, aby o niego nie dbać.