w 1965 roku Cadillac ogłosił nową serię De Ville — teraz z wielką literą „D” — która po raz pierwszy obejmowała kabriolet i sedan z kolumnami. Ta pełna lista nowych modeli De Ville skutecznie zastąpiła dawną linię serii 62. Cadillacs z 1965 roku, subtelnie, ale bardzo szczegółowo, wykorzystywał nowe podwozie z ramą obwodową, zachowując rozstaw osi 129,5 cala. Z przodu zastosowano podwójne reflektory, z tyłu pozostała jedynie sugestia płetw., W 1966 roku wprowadzono bardziej konserwatywną obróbkę czołową, wraz ze zmiennym przełożeniem wspomagania kierownicy.
przednie błotniki i starannie wyrzeźbione boki nadwozia wzmocniły elegancki wygląd Cadillaców z lat 1967-68. Do 1968 roku standardem był silnik 472 cid o mocy 375 km — największy w branży. Modele De Ville na lata 1969-70 pokazywały sztywniejszą, bardziej konserwatywną stylistykę luksusowych samochodów. W 1970 roku do linii dołączył Cadillac 500-cid V-8 — największa Wyporność V-8 w historii. W tym samym roku oferowano ostatni de Ville Cabrio., Cadillaki z tego okresu są coraz bardziej popularne wśród entuzjastów, pomimo ich chronicznie spragnionych mega-V8 i czasami zniechęcającej złożoności technicznej.