Usually the cars that sit on a dealer’s lot for that long are relatively rare. O que quero dizer com isso, é que não há muitos outros carros com o nível exato de acabamento, ou equipamento, ou cor disponível. Na minha carreira, havia carros “novos” que eu vendi que tinham mais de um ano de idade, e nosso concessionário fez um lucro saudável sobre eles simplesmente porque eles eram o único carro no país que foi especulado de uma forma que o comprador queria., Eu trabalhei em um concessionário em Maryland que segurava carros por muito tempo, e frequentemente nós os vendíamos para pessoas na Califórnia, ou Nova York (ou em qualquer lugar no meio) que estavam procurando exatamente aquele carro, e nós o tínhamos.
na maioria dos concessionários carros realmente não pode ir “não vendido”, porque isso iria perturbar os acionistas (lembre-se, os grandes concessionários públicos precisam “virar” carros para manter seus investidores felizes). No entanto, em concessionários menores, mais” mãe e pop”, carros” não vendidos ” são mais de uma ocorrência frequente.o que acontece aos Carros Novos não vendidos?,
Vendido para o consumidor
a Venda de um relativamente raro de carro para um consumidor é o primeiro “caminho” vender um carro novo pode ir para baixo. Se queres comprar um carro, considera deixar-me ajudar. Há, naturalmente, muitos outros caminhos não vendidos novos carros podem viajar para baixo também.,
Service loaner ou staff demo
em algumas concessionárias carros novos mais antigos são adicionados à frota de serviço loaner (os veículos a concessionária empréstimos para seus clientes de Serviço para conduzir enquanto o carro que possuem está sendo trabalhado em) ou como demos pessoal (carros a equipe de concessionários pode conduzir como um perk para trabalhar lá). Estes carros são então convertidos para inventário pré-propriedade e marcados para baixo para a venda.,
Se você estiver olhando para obter um bom acordo sobre um carro novo, a sua melhor aposta pode ser que não comprar um carro novo em tudo — um serviço de empréstimo pessoal ou penteados são ótimos carros (bem conservado) e levemente orientado (não é tomá-los em longas roadtrips), e fazer ótimas opções para o orçamento consciente compradores de carros que ainda querem algo “novo.”
Que Acontece se o carro ainda não vende depois de ser transferido para “pre-owned?”É aqui que entramos no mundo dos leilões., Os leilões de automóveis são um mundo estrangeiro para a maioria, e com uma boa razão, eles são restritos apenas aos revendedores registrados, no entanto, eles representam uma indústria multi-bilhões de dólares com milhares de transações ocorrendo a cada dia.
leilões
revendedores frequentemente enviam carros para leilão que eles não foram capazes de vendê-los em sua concessionária. Isto é o mais próximo de “não vendido” que um carro pode ter. Enviar um carro para leilão normalmente significa tomar uma perda, mas é mais valioso para o revendedor para ter uma pequena perda no leilão do que é para manter o custo de transporte do carro em seu lote., É uma troca, e uma que muitos traficantes fazem.de um modo geral, os fabricantes (frequentemente referidos como o fabricante do equipamento original, OEM) trabalham diligentemente para armazenar as suas concessionárias com a mistura certa de veículos. Ao armazenar o concessionário com a mistura certa de carros, OEMs são capazes de apoiar seus Parceiros Revendedores em transformar veículos rapidamente. Mas, quando a mistura correr mal, e os traficantes não conseguirem tirar um carro do seu lote, vão enviá-lo para o leilão.
Existem dois tipos de leilões, leilões abertos e leilões fechados., Um leilão aberto é aberto a qualquer concessionário autorizado pessoal, independentemente de marca representada ou se ser um concessionário automóvel novo ou usado. Um leilão fechado é restrito a concessionários que são franqueados para representar essa marca em particular. como exemplo, a Honda pode realizar vários leilões a cada mês que são fechados apenas para concessionários Honda. Isto é feito para o propósito expresso de vender fora Honda lease retornos e factory executive demos, mantendo um maior valor por carro, porque os concessionários Honda estão dispostos a pagar um preço mais elevado para Hondas nice Pre-propriedade para o seu lote.,
carros negociados em uma concessionária que o concessionário não quer manter para o seu lote muitas vezes são eliminados em leilões abertos, onde qualquer concessionário é convidado a comprar tantos ou tão poucos carros como eles podem gostar. Estes tipos de leilões são onde muitos concessionários automóveis usados comprar o inventário para os seus lotes, e onde muitos carros “não vendidos”, eventualmente, acabar.
Existem alguns mercados primários para carros, o maior sendo Manheim, propriedade da Cox Automotive. Se um carro é” unsold ” probabilidades são altas que acaba em um leilão Regional Manheim, e as probabilidades são ainda maiores que algum concessionário em algum lugar compra-lo.,
Se você está interessado em saber mais sobre por que não existe tal coisa como um carro não vendido, deixe-nos saber na seção de comentários abaixo. Ficaria mais do que feliz em explicar como os concessionários ganham dinheiro comprando carros no leilão.
Nenhum carro nunca vai vender
Portanto, você tem isso, não tem carro, na verdade, nunca vai vender., Se é um revendedor que se mantém em um carro até que o comprador certo vem junto (mesmo se isso leva mais de um ano), ou um carro novo que se converte em um carro usado, ou se um carro vai para o leilão, cada carro eventualmente encontra uma casa.
em meus 42 anos no negócio de carros eu nunca vi um carro, não importa o quão feio, desempenho pobre, ou de outra forma, não acabar com um comprador. Algo me diz que a tendência vai continuar nos próximos 42 anos também!