I de første minuttene av 30. juli 1945, to torpedoer avfyrt fra Japanske ubåten I-58 slo styrbord side av USS Indianapolis (CA 35). En rev av skipets baug, etterfulgt av en annen som traff mannskap kai områder og slått ut kommunikasjon.

I døde av natten, kaos fulgte., Det tok bare 12 minutter for dekorert krigsskip som hadde båret President Roosevelt i mellomkrigstiden og tjent ti kamp stjerner for sin World War II service opp til det punktet for å starte en nedstigning til bunnen av det Filippinske Hav.

Rundt 300 mannskapet døde i de første eksplosjonene og gikk ned med skipet. Mellom 800 og 900 menn gikk i vannet.

Indianapolis hadde fullført en topp-hemmelig levering av atombomben komponenter til Tinian, en øy i Nord-Marianene, dager tidligere., Unbeknownst til mannskapet på den tiden, dette oppdraget ville i ukene som kommer bidra til slutten av krigen.

På den tiden av sitt synkende skip var tilbake unescorted til Filippinene for å forberede invasjonen av fastlandet i Japan, og til å gjenoppta sin rolle som flaggskipet av Admiral Raymond Spruance og den Femte Flåte. Skader hindret overføring av et nødsignal og misforstått direktiver førte til at Marinen ikke rapportering skipet er manglende evne til å komme.,

Kort tid etter å ha fullført en topp-hemmelig levering av atombomben komponenter til Tinian, USS Indianapolis ble rammet av torpedoer og sank 75 år siden i dag.

Overlevende Sjømenn og Soldater som var i drift i fire dager før piloten av en U.S. Navy Lockheed PV-1 twin-motor patrol bomber plassert dem. Det var ved en ren tilfeldighet at, på ettermiddagen August 2, at bomber oppdaget et oljeflak mens du justerer en antenne.

En massiv luft og underlag redningsaksjon fulgte den kvelden, og gjennom den påfølgende dagen., Ut av 1,195 mannskap, 316 overlevde prøvelse; ytterligere fire Sjømenn døde kort tid etter redning.

De overlevende møtt uforståelig elendighet. Noen fant seg spredt miles fra hverandre i sju ulike grupper. Noen var heldige å ha gått i vannet i nærheten av flåter og flytende rasjoner. Andre, inkludert den største gruppen av rundt 400 menn, hadde ingenting, men flytevest og floater garn. Menn led av eksponering, dehydrering, angrep av hallusinerer skipskamerater, utmattelse, nedkjøling, og haier.,

Hallusinasjoner var smittsom så mange dukket under vann å tro at de kom inn i skipet sitt for å drikke iskald melk, bare for å guzzle sjøvann og starte en fryktelig død. Andre svømte ut alene for å komme hotell eller imaginære øyer. Mannskapet støttet hverandre som best de kunne, noen på bekostning av sitt eget liv. Kapteinen på skipet ‘ s Marine løsrivelse svømte seg til døde sirkle gruppen hans for å holde dem sammen. Besetningens elskede kapellan døde av utmattelse etter å ha dager etter den siste olje for å dø skipskamerater., Redningsmannskapene hadde for å skyte på hai fôring på de døde med rifler for å gjenopprette organer for identifikasjon og en skikkelig begravelse til sjøs.

Dag

mannskapet som gikk ned med skipet eller døde i vannet er memorialized på Veggene av Mangler i det Amerikanske Slaget Monumenter Kommisjonens Manila Amerikanske Kirkegård. Ved siste opptelling, femti overlevende hvile på NCA steder. Interments på Riverside National Cemetery i California og Fort Snelling National Cemetery i Minnesota inneholder de største gruppene av disse Veteraner.,

De få gjenværende Indianapolis overlevende, nå i sin 90-tallet, vil bli feiret i en virtuell 75-årsjubileet reunion denne juli. En Congressional Gold Medal har blitt truffet for arrangementet.

På denne jubileum, reflekterer vi over service og opplevelse av Indianapolis endelige mannskap, gi takk til de som fortsatt er med oss, og husk at de som passerte. Deres prøvelse tvunget til Marinen for å foreta sikkerhetsmessige forbedringer, som for eksempel obligatoriske bevegelse rapporter og forbedret livreddende utstyr og opplæring – alle som utvilsomt reddet livet av utallige Sjømenn og Soldater., I tillegg, deres vellykkede siste oppdraget fremskyndet slutten av andre Verdenskrig.

Richard Hulver, Ph. D., er en historiker for VA s National Cemetery Administrasjon.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *