En bil motoren kombinerer luft og bensin i brennkammeret for å lage strøm. Denne luften når motoren gjennom et luftfilter som fungerer for å holde ut veien rusk, støv, insekter og andre forurensninger som kan skade motoren. På samme tid, luftfilter, må gi nok luft til å nå motoren slik at den kan fungere effektivt. Over tid, air filter kan bli skitne og tett, og mangel på luft kan påvirke den generelle ytelsen på din bil.,
Når Skal man Skifte Motor luftfilter:
de Fleste auto selskaper anbefaler at du endrer luftfilter hver 10 000 til 15 000 km, eller hver 12 måneder. Imidlertid, hvis du vanligvis stasjon i støvete eller rurale områder som Scottsdale, Arizona, eller San Antonio, Texas, du kan ha din mekaniker kontrollere og endre det mer ofte, for eksempel hver for 6000 km. Kjøring i overfylte områder hvor det er mye trafikk, inkludert Los Angeles og Washington D.C. — får deg til å stoppe og starte flere ofte også krever å skifte luftfilteret oftere., De fleste biler har også en hytte air filter brukes til å rense luft inn i interiøret i bilen, men den har et annet vedlikeholdsplan enn en motor luftfilter.
dersom du ikke å skifte luftfilteret til den foreslåtte intervaller, kan du merke tydelig tegn på at det trenger utskifting.
8 Tegn Air Filter Må skiftes
1. Redusert Drivstofforbruk. Motoren kompenserer for lavere mengder av oksygen ved å forbruke mer drivstoff for å produsere nok strøm. Dermed, hvis du merker at gass kjørelengde senking, det kan tyde på at luft filteret må skiftes., Dette gjelder imidlertid bare for carbureted biler, de fleste som ble gjort før 1980. Forgassere blanding av luft og drivstoff i ideelle forhold for den interne forbrenningsmotoren. Nyere biler med drivstoff-injisert motorer for bruk om bord datamaskiner for å beregne mengden av luft som tas inn i motoren og justerer fuel flow tilsvarende. Derfor, renhold av luftfilter på nyere biler bør ikke påvirke drivstoff økonomi.
2. Misfiring Motor. Begrenset lufttilførsel fra et skittent luftfilter resultater i unburnt drivstoff kommer ut av motoren i form av sot rester., Denne sot akkumuleres på tennpluggen, som i sin tur ikke kan levere den nødvendige gnisten til combust luft-drivstoff blandingen. Du vil merke at motoren ikke starter opp lett, misfires, eller rykk omtrent som et resultat.
3. Uvanlig Motor Lyder. I normale omstendigheter, når bilen står stille med motoren slått på, bør du føle glatt rotasjon av motoren i form av subtile vibrasjoner. Hvis du legger merke til din bil vibrerende overdrevet eller høre hoste eller dukker lyder, så er det ofte fra en tett luftfilter forårsaker dirtying eller skade en tennplugg.
4., Check Engine Lampen Lyser. Mange moderne motorer suge opp ca 10 000 liter luft for hver eneste liter forbrent drivstoff i forbrenningsmotorer syklus. Det utilstrekkelig lufttilførsel kan resultere i sot — byproduct av forbrenning — akkumuleres i motoren og sette av Check Engine Lys. Hvis det skjer, har din mekaniker sjekk luftfilter, blant annet diagnostikk. Check Engine lys kan tennes for en rekke årsaker., En mekaniker trenger å skanne den innebygde datamaskinen for lagret problemer med koden som utløste Check Engine Lys, samt kilden til problemet.
5. Luftfilter Vises Skitne. Et rent luftfilter vises hvit eller off-hvit i fargen, men som det samler seg støv og skitt, det vil se mørkere i fargen. Men veldig ofte, den indre lag av filter papir inne i luftfilteret kan ha støv og rusk som ikke er synlig selv i sterkt lys. Dette gjør det viktig at du har din mekaniker sjekk luftfilteret når du tar bilen inn for vedlikehold., Sørg for å følge produsentens instruksjoner for utskifting.
6. Redusert Hestekrefter. Hvis bilen ikke svare tilstrekkelig, eller hvis du legger merke til rykking bevegelser når du trykker på gassen, dette kan tyde på at din motor får ikke all luften den trenger for å utføre. Siden det forbedrer luftstrømmen, skifte ut luftfilteret kan forbedre akselerasjon eller hestekrefter med opp til 11%.
7. Svart, Sotete Røyk eller Flammer kommer ut av Eksosen. Det utilstrekkelig lufttilførsel kan resultere i at noen av drivstoff ikke å brenne helt i forbrenning syklus., Dette unburnt drivstoff deretter går du ut av bilen gjennom eksosrøret. Hvis du ser svart røyk kommer fra eksosrøret, har din mekaniker skift ut eller rengjør luftfilteret. Du kan også høre popping lyder, eller se en flamme på slutten av eksos, forårsaket av varme i eksossystemet tenner unburnt drivstoff i nærheten av eksosrøret. Dette er en potensielt farlig tilstand og behov for å bli diagnostisert med en gang.
8. Lukten av Bensin når du Starter Bilen., Hvis det ikke er nok oksygen inn i forgasseren eller drivstoff utstøting systemet når du starter bilen, overflødig unburnt drivstoff kommer ut av bilen gjennom eksosrøret. I stedet for å se røyk eller flammer kommer ut av eksosrøret, vil du lukte bensin. Dette er en klar indikasjon på at det er på tide å skifte filter.
Skifte ut luftfilteret fordeler bil lang levetid og motorytelse. Motoren luftfiltre hindre skadelige rester fra å skade viktige komponenter for å holde bilen kjører problemfritt., De bidrar til en effektiv kjøring ved å bidra til å opprettholde riktig luft-til-drivstoff-forhold, å hindre overflødig forbruk av bensin. Skitne luften filtre hold systemet fra å få riktig mengde luft eller drivstoff og gjøre det vanskeligere for motor til å utføre sin rolle. Å ha en fullt fungerende motor luftfilteret er kritisk for optimal bil drift.