Madame Lelica

Forskjellige Typer Batterier og Celler & Sine Programmer

Lang tid tilbake siden, den eneste måten å gjøre bærbar energi var enten damp eller drivstoff. Etter oppfinnelsen av batteriet, livet har blitt enklere enn noen gang. I dag, alle er ute for bærbare maskiner for å lette sin dag-til-dag oppgaver. I så fall, at batteriene er i stand til å oppfylle behovet for å produsere energi på farten.,

Ingen tvil om batterier ser ganske liten og kjedelig, men de er sikkert i stand til å snu liten liten sylinder i ditt eget mikro-kraftverk. Ideen om å generere bærbar makt er ikke noe nytt, og selv forhistoriske menneske som brukes til å produsere som bruker skogen og brensel. Det er bare det at batteriene er instant måte strømkilde. Du kan bare trykke på en knapp og få mørkerommet lysere opp i et sekund eller enda mindre enn det.

• Relaterte Innlegg: Hvorfor Batteri vurdert i Ah (Ampere timer) og ikke i VA.

Det finnes flere typer batterier til stede i markedet., Alle slike batterier fungerer på samme prinsipp om konvertering av kjemisk energi til elektrisk energi. Her i denne artikkelen, vi kommer til å diskutere alt du trenger å vite om de forskjellige typer batterier, deres arbeider og bruk.

Før du starter med å jobbe og typer av batteriet, bare få et overblikk over historien til batteriene. Hvor kom de fra? Og Av hvem de er oppdaget.

• Relaterte Innlegg: Hvorfor kan vi ikke lagre AC-Batterier i stedet for DC?,

Historie av Batterier

I 1800, Volta oppdaget at visse væske kan generere kontinuerlig elektrisk strøm når de brukes som dirigent. Denne oppdagelsen føre til første voltaic celle kalt batteriet. Volta ‘ s oppfinnelse av batteriet startet en ny æra av batteriet eksperimentering. Og, nummer forsker prøvd ulike eksperimenter for å gjøre batterier. Men få av dem var i stand til å nå frem til en konklusjon., Volta og Daniel var to vitenskapsmann laget celler kjent som Voltaic og Daniel henholdsvis.

Voltaic Celle: En voltaic celle bruker kjemisk reaksjon til å produsere elektrisk energi. En anode og katode er laget på motsatt side av hverandre. Ved anoden, oksidasjon skjer og reduksjon oppstår ved katoden. En salt bridge er opprettet i mellom for å fullføre krets. De deler der oksidasjon og reduksjon oppstå er kalt halv-celler. En ekstern krets brukes til å gjennomføre flyten av elektroner.

voltaic celle oppfunnet av Volta var ikke så mye bærbare og hadde for mange ulemper også., Etter at Daniel er celle designet av «John Fredric Daniel» blitt populært.

Daniel Mobil: Etter oppfinnelsen av voltaic celle, Daniel cellen var populære i tidligere århundrer som kilde til elektrisitet. I denne typen celle, en beholder delt inn i to avdelinger. Åpningen ble gjort av en membran gjennomtrengelig for ioner. I en av komponentene, Sink elektrolytt var dyppet i en Sink sulfat løsning. I den andre kupeen, en kobber elektrodene i en kobber sulfat løsningen ble dyppet. Cellen var i stand til å levere strøm til det renner ut av Sink og Kobber sulfat.,

John Danser til fremføring denne eksperiment og laget den første batteriet med porøse design.

I 1859, bly-syre batteri som er laget av Gaston Plante ble populært på grunn av den oppladbare funksjon av batteriet. Den enkle utformingen av batteriet tillatt å lade ved å reversere strømmen av gjeldende tilbake til batteriet. Dette batteriet er fortsatt brukes i mange steder som bil-batterier, kjøretøyer etc.

Videre, Leclanche batteriet ble oppfunnet av Carl Gessner som tørr utforming som ikke har noen flytende elektrolytt.,

La oss ta en titt på Leclanche celle.

Denne oppfinnelsen gjort bruk av batteriet veldig enkelt og praktisk som den søl og orientering problemet var helt utryddet. Igjen nikkel-kadmium-batteri ble oppfunnet som ble kjent som alkalisk batteri. I 1970 tallet de fleste av litium batterier ble oppfunnet for å brukes i bærbare enheter.,

• Relaterte Innlegg: Hvordan Beregne ladetid & Batteri ladestrøm – Eksempel

Generell Kjemi Batteri:

Et batteri har tre lag katoden, anode og en separator. Den negative lag av batteriet er kalt som anode og den positive laget er kalt til katoden. Når en last er festet med batteriet gjeldende begynner å renne gjennom anoden til katoden. På samme måte, når vi koble batteriladeren gjeldende begynner å strømme i motsatt retning, dvs. katoden til anoden.,

Hver batteriet arbeid på en kjemisk reaksjon som kalles oksidasjon-reduksjon reaksjon. Reaksjonen finner sted i mellom katoden og anoden via separator (elektrolytt).

I følge en elektrode blir negativt ladet på grunn av oksidasjon reaksjon. Og, som negativt ladet elektroden kalles som katode. Den andre elektroden blir positivt ladet på grunn av reduksjon reaksjon, som er videre kalt som anode., Når to forskjellige slags metaller er nedsenket i den samme elektrolytt løsning, en av elektroden vil få electron og andre vil miste elektron.

I følge en av metaller vil miste electron og andre metall vil få elektron. Denne forskjellen i electron konsentrasjonen av to metaller føre til en elektrisk potensial forskjellen mellom metaller. Denne mulige forskjellen kan brukes som kilde til spenning i elektrisk utstyr.

ioner strømmer gjennom separatoren bare, det blokkerer all bevegelse fra anoden til katoden., Derfor, den eneste måten å få de aktuelle ut fra terminalene på batteriet.

La oss se hvordan batteriene er kategorisert…

• Relaterte Innlegg: Serie -, Parallell og Serie -, Parallell Tilkobling av Batterier

Forskjellige Typer Batterier

Batterier er vanligvis brukes i husholdningen enheter, så vel som for industrielle applikasjoner. Hvert batteri er utformet for å oppfylle et bestemt formål og kan brukes i henhold til kravet. Det er i hovedsak to kategorier av batteriet kalles primær og sekundær celler., Men batteriene er klassifisert i fire kategorier, nemlig primær celle, sekundær celle, brenselcelle og reserve celle. Nedenfor er alt du trenger å vite om de forskjellige typer batterier og deres arbeider.

• Primære Celle
• Sekundær Celle
• Forbeholder oss Celle
• brenselcelle

Primære Celle (Ikke-oppladbare Batterier)

Ikke-oppladbare batterier, også kjent som primær batterier eller primære celle. Primærbatterier er de som ikke kan brukes om igjen når deres lagret energi blir brukt fullt ut., Disse batteriene kan ikke gjenopprette energi av en ekstern kilde. Dette er grunnen til primære celler er også kalt disponibel batterier.

En viktig faktor å redusere levetiden av primær-batterier er at de blir polarisert under bruk. For å forlenge batteriets levetid ved å redusere effekten av polarisering, kjemiske depolarization brukes dvs. oksiderende hydrogen til vann ved å legge til en oksiderende agent til cellen. Som så, i sink-karbon celle og Leclanche celle mangandioksid er brukt, og i Bunsen celle og Grove celle salpetersyre er brukt.,

Relaterte Innlegg: Hvordan å teste et batteri med Test-måleren?

Programmer av Primære Celler:

• De kan brukes i klokke og leker
• Det kan brukes i små hushold utstyr
• Det kan brukes i personlige datamaskiner
• Det kan brukes i bærbare nødlys og invertere

ikke-oppladbare batterier er mange typer. De er gitt nedenfor

• Sink-Karbon-Batteri (aka., ‘Heavy Duty’)
• Alkaliske
• Litium Celler
• Silver Oxide Celler
• Sink-Luft-Celler

Relaterte Innlegg: Typer Kondensatorer | Fast, flytende, Polar & Non-Polar

1. Sink-Karbon Batteriet

Sink-karbon-batterier er første kommersielle tørre batterier som gir svært lavt strømforbruk og er også kjent som tørr celle. En karbon stangen er plassert i batteriet, som samler gjeldende fra mangandioksid elektrode. Det kan gi en 1,5 Volt DC strømforsyning., Disse typer batterier som brukes i Lommelykt, radio, fjernkontroller, og vegg klokker.

1. Alkaliske

Alkaliske er også en tørr cellers batteri, det består av sink anode og mangandioksid katoden. Det alkaliske batteriet er fullpakket med stål kan og de ytterste indre regionen er fylt med mangandioksid. Sink og kalium hydroksid elektrolytt er fylt i midten mest regionen av batteriet. Alkaliske batterier har høyere tetthet, og deretter den andre batterier. Vanligvis, det brukes i Audio-spillere, radio og lommelykt lys.,

1. Litium Celler

Litium-celle batterier kommer i mynt eller knappen type utforming. It-leverandør med høyere spenning (3V) verdi enn sink, alkaliske og mangan batterier. Litium celler er mindre i størrelse og lettere i vekt. Den interne motstanden av litium celler er høy, og de er ikke oppladbare. De mest populære mynt celle som brukes i antall elektronikk programmet er CR2032 som gir 3V utgang. Litium celler har lengre levetid (ca 10 år).,

• Relaterte Innlegg: Batteri Kapasitet Kalkulator

1. Silver Oxide Celler:

knappcellebatterier er lite strøm batterier med høy kapasitet. De ligner i utseende til kvikksølv celler og gir en høyere emf på 1,5 volt. Katoden av batteriet er laget av sølv oksid. Elektrolytten er tilstede inne i batteriet er laget av kalium eller natrium hydroksid. Som sølv er dyrt, kan dette batteriet har svært begrenset programmer.,

Den gode funksjoner av silver oxide celler er:

• Den unike tetting av batteriet strukturen gjør at batteriet svært lekkasje-bevis.
• Konstant utspenning gitt av batteriet gjør det nyttig å få stabile utslipp
• bruk av antioksidanter som bidrar til den høye energitettheten av batteriet.,

Programmer av silver oxide celler:

• IOT baserte enheter
• Elektriske klokker
• presisjonsinstrumenter
• Medisinsk utstyr

1. Sink-Luft-Celler

En sink-luft-batteriet når full drift spenninger innen 5 minutter rett etter fn-forsegling. Dette er de primære batterier med oppladbare design. Oksygeninnholdet i luften fungerer som den aktive massen av batteriet. Katoden er en porøs kroppen består av karbon med air-tilgang. Den utgangsspenning evne til celle er 1.65 volt., Mens utslipp, en masse av sink partikkel danner en porøs anode mettet med en elektrolytt. Oksygen tilstede i lufta reagerer med hydroksyl-ion og form zincate. Dette Zincate former sink oksid og vann går tilbake til elektrolytten.

• Relaterte Innlegg: parallellkobling av Batterier med Solcellepanel

Sekundær Celle (Oppladbare Batterier)

Oppladbare batterier er også kjent som sekundær celle. Det kan brukes igjen og igjen, ved å koble dem til ansvar og få flere bruker før batteriet må skiftes., Den opprinnelige kostnaden for oppladbare batterier er vanligvis mer enn disponibel batterier, men de totale eierkostnadene og miljøpåvirkningen av disse batteriene er lavere, fordi de kan lades opp rimelig mange ganger før de må erstatte det.

Programmer på Videregående Celler:

• Det kan brukes i fitness band, smart klokker.,
• Det kan brukes i militær og ubåter
• Kameraer og kunstig pacemakere

Det oppladbare eller sekundære batterier er i hovedsak av tre typer:

• Lede Syre
• Litium-Ion (Li-ion)
• Nikkel Metall Hydrid (Ni-MH)
• Nikkel-Kadmium (Ni-Cd)

Relaterte Innlegg: batterilevetid Kalkulator

1. blybatteri

Lead acid er en veldig vanlig type oppladbart batteri. De er vanligvis brukes til å lagre energi fra solenergi fordi deres kvalitet som skiller dem fra andre., Disse batteriene gir høy strøm, og brukes i kjøretøy. Når batteriet slutter å fungere, det kan brukes til gjenvinning. Om 93% av alle batteriet føre gjenbrukes for resirkulering for å gjøre ny Bly-Syre batterier.

1. Litium-Ion (Li-ion)

Litium-ion-batterier er oppladbare batterier, også kjent som Li-ion-batteri. Disse batteriene er ofte brukt i elektronikk som de har stor kraft tetthet. Disse batteriene kan lagre 150 watt-timer per kg., I løpet av utslipp litium-ionene bevege seg fra den negative elektroden til den positive elektroden, og vice versa. Overoppheting kan føre til at batteriet skade eller brann.

1. Nikkel Metall Hydrid (Ni-MH)

Nikkel Metall Hydrid batterier er oppladbare batterier. Metall av batteriet er inter-metallic. Disse typer batterier har god levetid og høy nåværende evne. Den kan lagre 100 watt-time pr. kg. De er mer termisk stabil enn litium-ion-batteriene. Self-utslipp er høyere enn andre batterier.,

• Relaterte Innlegg: seriekobling av Batterier med Solcellepanel.

Nikkel-Kadmium (Ni-Cd)

I Nicker-Kadmium-oppladbart batteri, Nikkel Hydroxide Oxide og Metallisk Kadmium er brukt som elektrode. Det er også kjent som NiCd-batteri eller NiCad Batteri. Ni-Cd-batterier er god til å opprettholde spenningen og hold elektrisk ladning når den ikke er i bruk. En stor ulempe av Ni-Cd batteri som kan føre til å elske den fremtidige kapasiteten til batteriet er at hvis en delvis lade batteriet er ladet opp, kan det falle offer for «Fryktede Memory-Effekt» (dvs., endringer i negativ eller kadmium plate e.g lading innebærer konvertering CD(OH) til Cd-metall.) og spenning depresjon.

Nikkel-Kadmium er god til å levere nominell kapasitet ved full utladning pris og har god levetid på lav temperatur pris operasjoner.

Forskjellen Mellom Primære og Sekundære Celler:

Spesifikasjoner:

Primære celler har høy indre motstand, høyere kapasitet og er mindre i design. Mens sekundære celler har lav indre motstand, har reversible kjemiske reaksjoner, og de er komplekse i design.,

Design:

Primære celler er vanligvis tørr celler. Det betyr at de ikke har flytende og er full av lim som tillater bevegelse av ioner inne i batteriet. Dette er grunnen til primære celler er vannavstøtende. Imidlertid, sekundær-celler er enten laget av væske eller smeltet salt.,gh kostnad programmer

Sterkt anbefalt for sikkerhetskopiering og høye kostnader programmer Begrenset til bestemte programmer Svært allsidig, og har derfor stort spekter av applikasjoner Lav oppstartskostnad Høyere opprinnelige kostnaden

Etter å ha gått gjennom tabellen ovenfor, håper jeg du vil nå være i stand til å finne ut fordeler og ulemper med de primære og sekundære batterier.,

• Relaterte Innlegg: Typer av Motstander | Fast, flytende, Lineær & Ikke-Lineær

Forbeholder oss celle

utsett batteriene eller celle er også kjent som stand-by batteriet. Elektrolytten er inaktiv i solid state-til smeltepunktet er nådd. Så snart smeltepunkt er nådd, ionisk ledningsevne starter og batteri er aktivert.,

Forbeholder oss celler er videre klassifisert i tre kategorier:

• Vann Aktivert Batterier
• Varme Aktivert Batterier
• Elektrolytt Aktivert Batterier
• Gass Aktivert Batterier

Programmer Reserve Batterier:

• Det brukes i enheter som brukes for sensing tid og press
• De er i stor grad brukes i våpen systemer
• De er også brukt i bil-batterier og andre kjøretøy

Relaterte Innlegg: Hva er forskjellen mellom et batteri og en kondensator?,

brenselcelle

I denne klassen av batterier, aktive materialer som er matet fra ekstern kilde. Brenselceller er i stand til å produsere elektrisk energi så lenge det aktive materialet er matet til elektrodene. Proton exchange membrane bruker hydrogen og oksygen gass som drivstoff. Reaksjonen foregår inne i cellen og som produktet av reaksjon med vann, elektrisitet og varme produseres. De fire grunnleggende elementene i brenselceller er nemlig anode, katoden, elektrolytt-og katalysator.,

Fordeler med teknologien bak fuel cell:

• prosessen med å konvertere kjemisk potensiell energi direkte til elektrisk energi unngår «termisk flaskehals».
• på Grunn av noen bevegelige deler i cellen, det er praktisk og svært pålitelig
• på Grunn av produksjon av hydrogen i miljø vennlig måte, dette er relativt mindre skadelig for miljø i forhold til andre.

Programmer av drivstoff-celle –

– >

• Dette er hovedsakelig til bruk i transportmidler som biler, busser og andre kjøretøyer.,
• Dette er veldig ofte brukt som en backup til å produsere elektrisitet i tilfelle strømbrudd.

Relaterte Innlegg: Hvordan Wire Solcellepanel til 12V-batteri og 12V DC Belastning?

Nytte av Batteriet over andre strømkilder

• Spesifikke Energi Kapasitet: energi-lagring kapasitet på batteriet er meget mindre som sammenlignet med fossilt drivstoff. Imidlertid, batterier har kapasitet til å levere energi mer effektivt i forhold til termisk motor.
• Strøm båndbredde: Batteriene er i stand til å håndtere små og store laster mer effektivt på grunn av høy effekt båndbredde.,
• Respons: Batteriene er i stand til å levere strøm over kort varsel. Dette betyr at oppvarmingen er ikke nødvendig som i tilfelle av forbrenningsmotorer.
• ytre Miljø: batteriene er lett t bruk og bo rimelig kult. De fleste batterier ikke lage støy som i tilfelle av andre drivstoff-basert motorer.
• Montering: i Dag, den forseglede batterier kan brukes i nesten alle posisjoner. De er gode støt og vibrasjoner toleranse.

Relaterte Innlegg: Hvordan Wire Solcellepanel til 220V inverter, 12V-batteri og 12V DC Belastning?,

Ulemper av Batterier

• ladetid: Når batteriene er primære batteriene er utladet, det tar noen timer å få ladet opp igjen etter bruk. Dette er ikke i tilfelle av bruk av drivstoff som tar et par minutter.
• Drift kostnad: Pris og vekt av store batterier gjør det upraktisk for pålitelig bruk og store kjøretøy.
• Energi lagringskapasitet: i forhold til fossilt drivstoff, energi-lagring kapasitet på batteriene er lav.,

Relaterte Innlegg: Hvordan du Skal koble To 24V Solcellepaneler i Parallell med To 12V Batterier i Serie

Velge Riktig Batteri i Henhold til Søknaden din?

Det er ganske viktig å velge riktig batteri for din søknad for å unngå skade på enheten eller program. Nedenfor er noen av de hensyn som bør holdes i bakhodet mens det å velge riktig batteri for din søknad.

Primær eller sekundær: Dette er en av de viktigste faktorene i å velge riktig type batteri for enheten., Du kan bruke den primære batteriet for sporadisk bruk, og i disponibel enheter som leker etc. Imidlertid, hvis du bruker enheten for lange strekninger av gangen så sekundær eller oppladbare batterier er mer egnet.

temperaturområde: ved å Velge en riktig batteri med riktig temperatur hjelpe deg med å redusere risikoen for termisk runaway. Litium-ion-batterier som kan lades i en smal temperatur på 20 grader til 45 grader Celsius. Eksploderende batterier kan skjer som et resultat av overlading, høy temperatur lading eller kortslutning som til slutt skade enheten eller program.,

Holdbarhet: holdbarheten av batteriet i stor grad avhenger av to faktorer, nemlig lade liv og total liv. I tillegg er den fysiske faktorer av batteriet også bidra til den lange levetiden til batteriet.

Energi Tetthet: Den totale mengden av energi som er lagret i batteriet per enhet volum er kalt til energitetthet. Det er bestemmende for stabiliteten i et batteri som hvor lang tid det vil kjøre til neste lade

Sikkerhet: batteriet du velger bør være i henhold til driftstemperatur av det. Noen ganger, batteriet temperaturen overstiger og kan skade komponentene i enheten., Også, hvis enheten temperaturen overstiger ytelsen kan bli redusert.

Den andre faktorer er:

• celle kjemi
• transport
• fysisk form og størrelse
• kostnader
• reliability

Elektrisk kjøretøy (EV) batteriet

Elektriske kjøretøy batterier er utformet for å gi strøm over en lengre periode. De faktorene som gjør dem forskjellige fra andre batterier er tenning og lyn., Den elektriske kjøretøy batterier øker sin andel i markedet på grunn av pålitelighet og miljø vennlig natur.

Den mest vanlige batterier i moderne bil med lithium-ion og li-po batteri. Cellene er installert i former av moduler. Med andre ord, en form for batteriet er installert for å lage en pakke. La oss ta et eksempel på BMW elektriske bil, som totalt 96-celler er installert. Antall celler settes inn i en ramme som beskytter batterier fra ekstern varme og vibrasjon. En kombinasjon av celler kalles som modul.,

En rekke slike moduler, en avkjøling pack og battery management system er kombinert sammen for å danne en pakke.

De to hovedtyper av Litium-ion-batteriene som brukes i elektriske kjøretøy er:

• Meta oksider
• Fosfat

I bilindustrien programmer som biler, litium-ion-batterier er tryggere i form av kjemiske reaksjoner og bekvemmelighet.

• Relaterte Innlegg: Hvordan å Designe og Installere en Solar PV-Systemet? Med Løst Eksempel

Bygging av ELBIL-Batterier

i Dag, den elektriske biler kjører på litium batterier., Normal spenning på en litium-celle er 3,7 volt, men en EV (elektriske kjøretøy) krever 300V. For å oppnå denne spenning og gjeldende verdi litium celler er kombinert i serie og parallell. Kombinasjonen av slike litium celler er kjent som modul. Modulene leveres med et BMS (Battery management system) for deres beskyttelse. Nedenfor er det bilde av Nissan Leaf, som viser litium celle moduler som er opprettet for å oppnå nødvendig spenning.,

Viktig Instruksjon for å bruke Elektriske Kjøretøy Batterier

• ikke la batteriet komme under cut-off spenningen, som også kalles som over utlading.
• maksimal effektivitet kan oppnås bare når de aktuelle vurderinger er lavere.
• EV batterier kommer i KWH (Kilo watt-Time) rating, som definerer at hvor lenge batteriet kjøretøy vil kjøre.
• Det er alltid en selv-utslipp rate av batterier.
• BMS (Battery Management System) hjelper deg med å finne den mengde energi som er igjen i batteriet.,

• Batterier Konfigurasjon. Serie eller Parallell?
• Batterier MCQs med Forklarende Svar
• Batterier Ledninger Tilkoblinger og Diagrammer
• Hva Skjer hvis et Batteri er Koblet til AC-Forsyning?
• Hva Skjer hvis Batteriet med Motsatt Polaritet Ledninger Tilkobling