Maynard Feltet, en forgjenger av PTI Lufthavn og en av de første kommersielle flyplasser i Sør, som ble innviet 6. desember 1919, like vest av Greensboro, i nærheten Oak Ridge. Med sine to kryssende rullebaner måling 1,890 fot (580 m) og 1,249 fot (381 ft), hangar plass, og med en tidlig dag tilsvarer en Fast Base Operatør som gjorde at fakler ble tent i skumringen, Maynard Feltet ble oppkalt til ære for en ung Nord-Carolinian pilot heter Lt. Belvin Maynard., I 1922 hadde konkurranse til vest med Miller-Feltet i Winston-Salem, og Charles Feltet, en enkelt flystripe som ble brukt hovedsakelig for barnstorming, og for take-off øvelser og landinger til Charles familie.
Piedmont Triad Internasjonale Flyplass hadde sin start i 1927 når Tri-City Flyplass-Kommisjonen valgte 112 dekar (45 hektar) i nærheten fellesskapet av Vennskap for en lufthavn, og ba om å bli en stopp langs congressionally autorisert luftpost rute fra New York til New Orleans., Racing pilot Kaptein Roscoe Turner referert til den gjeldende plasseringen av Piedmont Triad Internasjonale Flyplass som «den beste landing-feltet i sør.»Vennskap, i nærheten av Greensboro, ble valgt over på nærliggende Winston-Salem, som senere nektet å bidra med midler til flyplassen bygging og utslettet Tri-City Airport Authority samarbeidsprosjekt.
Greensboro, og Guilford County i fellesskap kjøpt Vennskap eiendom fra Paul C. og Helen G. Lindley, og kalte det Lindley-Feltet i Mai 1927 med 12.000 personer i salen., Innen da hadde ingen rullebaner, ingen lys, ingen hangar, og ingen passasjer-banestasjon. Charles Lindbergh stoppet på Lindley-Feltet med «Spirit of St. Louis» på sin cross-country tour feirer fremskritt av luftfart 14. oktober 1927. Vanlig post service startet i 1928.
Pitcairn Luftfart, Incorporated ble gitt oppdraget med å fly luftpost rute, den andre offisielle luftpost rute i Usa, og Pitcairn Luftfart laget den første leveransen av luftpost i North Carolina den Mai 1, 1928., Sid Malloy, piloten av flyet, landet med to poser av post-og tok tre poser av e-post bli sendt til Atlanta. Etter en kort avslutning under den Store Depresjonen, flyplassen åpnet 17. Mai 1937 med to all-weather rullebaner. I tid, Pitcairn Luftfart bygget en hangar; Greensboro bygget en passasjer station, de Forente Stater regjeringen etablert et weather bureau, og handelsdepartementet har satt opp en radio tower. Passasjer service ble innviet av Dixie Flyr Service på November 6, 1930, med en rute til Washington, D.C.., Pitcairn Luftfart tok over ruten under sitt nye navn Eastern Air Transport, som senere ble Eastern Air Lines.
I juli 1942 ansvar for flyplassen ble gitt til Greensboro-High Point Airport Authority, med representanter fra Greensboro, High Point, og Guilford Fylke. Kort tid etterpå Army Air Corps rekvirert flyplassen og dets fasiliteter for krig bruk og luftpost og passasjer service ble avviklet. Korpset forlenget rullebanene og bygget en ny passenger terminal., Sivil tjeneste gjenopptatt etter krigen, selv om veksten var moderat på grunn av suksessen i nærheten av Smith Reynolds Airport i Winston-Salem.
En ny passenger terminal åpnet i 1958, og erstatte den midlertidige anlegg som hadde vært siden andre Verdenskrig. Terminalen ble en moderne glass panelt struktur med et enkelt pier. PTI ble deretter servert av Øst -, Piemonte, og Kapital (som sammen med Usa i 1961). April 1957 Official Airline Guide viste avganger hver ukedag av Øst (17), Piemonte (9) og Kapital (7).,
i Løpet av 1970-flyplassen ble omdøpt til Greensboro-High Point Airport og senere Greensboro–High Point–Winston-Salem Regionale Flyplass. Arbeid på et nytt anlegg begynte i 1978 og flyplassen fått en større oppmerksomhet på Øst-Kysten, og tilbyr passasjer service fra Delta Air Lines, Piemonte Airlines, United Airlines og Øst-Air Lines. Last operatører, inkludert postal service, tekstil produsenter, og Federal Express–en ny overnatting brev og pakke levering service–var shipping tonn gods årlig. Ved 1975, flyplass tjenestemenn begynte å planlegge for en ny terminal., Piemonte Airlines annonserte sin intensjon om å konsolidere sin virksomhet i Greensboro, men i månedene som fulgte, åpnet en hub i Charlotte i stedet.
Den nye terminalen komplekset ble gjennomført i 1982, designet av Reynolds, Smith & Åser og AHM Arkitekter. Det følgende året, Marriott åpnet en $16 millioner kroner, 300-room hotel på flyplassen eiendom. Anlegget ble omdøpt Piedmont Triad Internasjonale Flyplass i 1987.,
TIMCO Aviation Services (nå Haeco Amerika) åpnet sin verden hovedkvarter på PTI i 1990, og vokste til en av verdens største uavhengige fly vedlikehold, reparasjon og overhaling (MRO) tilbydere. I 1993, Kontinental Lite, etablert et knutepunkt på PTI, men av 1995 hub mistet sin morselskapet, Continental Airlines $140 millioner kroner og Kontinental sluttet hub operasjoner på PTI. I 1998 FedEx Corporation annonsert sine intensjoner om å bygge en mid-Atlantic hub på PTI, en av bare fem FedEx hubene i landet., I tillegg til hub-prosjektet inngår bygging av en parallell, for 9000-fots rullebanen.
Delta Connection transportøren Comair bygget vedlikehold hangar på PTI til å utføre arbeid på deres CRJ ‘ s i 2005. Flyplassen åpnet også en utvidelse til Nord-Hallen, som har lagt til en annen 40,000 kvadratfot til terminalen og brakte antall porter til 25. Det har også åpnet en 43,000 kvadratmeter utvidelse til hovedterminalen for å imøtekomme sikkerhet gates i nord-og sør-hallen.,
FedEx åpnet sin mid-Atlantic-Huben på Flyplassen i 2003, og i 2006, Honda Aircraft Company valgt PTI som sitt globale hovedkvarter.Allegiant Air begynte service til Orlando Sanford Internasjonale Flyplass og St. Petersburg–Clearwater Internasjonale Lufthavn i slutten av Mai 2007.
flyplassen gjennomført en ny 9,000-fots parallell rullebane i 2010., I 2011 PTI begynte en renovering prosjekt som inkluderte nye møbler, automatiserte bagasjehåndtering, gratis trådløst internett, ladestasjoner for passasjer-enheter, og interaktive kiosker for å lede passasjerer til bakken transport, overnatting og restauranter.
I juli 2017 American Eagle annonsert non-stop service for å Chicago–O ‘ hare Internasjonale Flyplass. I September 2018 Spirit Airlines kunngjorde tjenesten til Fort Lauderdale, Orlando og Tampa.