Madame Lelica

Du har sikkert hørt om PCV ventil før i en gass/bensin motor. Men har du sannsynligvis ikke vet hvor viktig denne lille delen er til motoren. Denne lille brikken er et utbredt problem, og problemet oppstår i nesten alle forskjellige bensinmotor produsenter.

de Fleste av PCV-ventiler er laget av plast slanger med en fjær inne., Som du kan forestille deg, noe plast ville slites ut etter 10 år, og utstyrt i et varmt sted som engine bay, og på grunn av viktigheten av PCV ventil, vil du få en rekke forskjellige symptomer fra det når den mislykkes.

I denne artikkelen, vil du lære alt du trenger å vite om PCV ventil. La oss begynne med symptomer på en dårlig PCV ventil.

Topp 7 Dårlig PCV Ventil Symptomer

Som du vet nå at PCV ventilen er viktig for at motoren skal fungere på riktig måte, er du sannsynligvis forstå mange forskjellige symptomer assosiert med PCV ventil.,

De mest vanlige symptomene på en dårlig PCV ventilen er check engine lys, inaktiv problemer, feil blanding, misfires, og ytelsesproblemer.

Her er en mer detaljert liste over de vanligste symptomene når det kommer til en mislykket eller dårlig PCV ventil.

Check Engine Lys

Et utbredt problem med en feil PCV ventil på moderne biler er at check engine lampen begynner å blinke på dashbordet. Når motoren lys dukker opp, det er problemer med en kode som er lagret i motor control module.,

for Å lese problemer med koden fra engine control unit, må du bruke en OBD2 skanner. Noen eldre biler med en PCV ventil montert uten en elektronisk styrt motor vil, selvfølgelig, ikke har dette symptomet.

Høy Tomgang TURTALL/Ujevn Tomgang

Fordi PCV ventilen styrer luftstrømmen mellom veivaksel og inntak manifold, en ødelagt PCV ventilen kan ha de samme symptomene som et inntak luftlekkasje, som kan føre til tomgang TURTALL for å få for høy, og andre merkelige ledig atferd som svært ujevn tomgang.,

Hvis du har noen merkelige ledig problemer, det er alltid en god idé å sjekke PCV ventil første.

Lean/Rik Blanding

på Grunn av problemene som tidligere diskutert, en feil PCV ventilen kan ha de samme symptomene som et inntak lekkasje, og luft/drivstoffblanding kan ende opp med å bli feil. I de fleste tilfeller, din luft/drivstoffblanding vil bli mager, og du kan føle den samme symptomer som fra en mager blanding.,

Rik blanding kan du ofte se at bilen har litt mer av grå/hvit røyk enn normalt, og du kan ofte føle lukten av bensin.

Mager blanding er vanskeligere å finne, men det fører ofte til misfires, som vi vil diskutere på neste.

Misfires

Fordi du kan få en feil lean/rik blanding på grunn av en feil PCV ventil, kan du føle deg misfires på begge inaktiv eller akselerasjon når PCV ventilen er dårlig.,

Hvis du har en altfor mager blanding, sylinderne vil ikke fyre opp riktig, noe som kan føre til misfires. Hvis du har en blanding som er for rik, kan du slå av gnist med drivstoff, og derfor føre til en misfire.

Grov Anti –

Når du har en defekt PCV ventil, forårsaker en feil drivstoff blandingen, kan du føle at bilen har grov anti-både på høyt og lavt Turtall.,

På de fleste bilene, du vil ikke føle en ødelagt PCV ventil på høyere RPM-er enn inaktiv, men det er verdt å nevne fordi det kan skje avhengig av valve ‘ s design.

Økt Forbruk av Olje & Olje lekkasjer

Hvis PCV ventil eller slanger er blokkert av fuktighet, vil du få et svært høyt trykk inne i motoren veivaksel, som vil presse trykket opp i sylinderne og ut fra pakninger.,

Hvis du plutselig se flere store olje lekkasjer og økt forbruk av olje i bilen, sjekk PCV ventil og rør til det å sørge for at de ikke er blokkert.

Hvit/Svart/Blå Røyk fra Eksosen

Hvis PCV ventil eller slanger er blokkert, crankcase vil presse opp olje i forbrenningskamrene, noe som vil føre oljen til å brenne inne i motoren og gå ut gjennom eksosrøret.

Dette vil føre til en masse blå røyk fra eksosrøret., Hvis PCV ventilen er feil, og forårsaker en rik eller mager blanding til motoren, kan du få symptomer som hvit eller svart røyk kommer ut fra eksosrøret, avhengig av hva slags blanding problem motoren har.

En kort konklusjon er: Hvis du ser noen merkelige røyk fra eksosrøret, må du kontrollere at PCV ventilen er i god form.

Hva er en PCV Valve?,

PCV ventil står for Positive Ventilasjon Crankcase, og det er en av de eldste og mest brukte utslipp enheter i en rekke kjøretøy. Den PCV ventil funksjon er å eliminere veivaksel utslipp fra veivaksel og sende dem til inntak og derfor combust dem igjen i en annen motor cycle, noe som gjør at motorens utslipp renere og mer effektiv.

Nesten alle PCV ventiler er laget på samme måte; to spyle kontaktene med en fjærbelastet en-veis ventil på innsiden av det., Når motoren går på tomgang, har du mye av vakuum inne i inntaket manifold, noe som bidrar til utslipp til luft suges ut fra veivaksel effektivt ved lavere hastigheter.

Når du dreier opp motoren og kjører på høyere turtall, den PCV ventilen skal åpne ytterligere og suge ut enda mer ventilasjon crankcase forårsaket av høyere TURTALL og raskere veivaksel trykkoppbygging.,

• Tomgang/Lave TURTALL: Høy Vakuum, PCV Ventil Halvt Lukket
• Høyere RPM-er: Lavere Vakuum, PCV Ventilen Åpnes Fullt ut
• slå tilbake fra veivaksel: PCV Ventil Lukke

Hvis du har en turboladet motor, trenger du ikke ønsker å øke presset til å gå inn på veivaksel, som ville føre til at olje lekker og blåse pakninger. I dette tilfellet, er det avgjørende å ha en en-veis PCV ventil.

Disse ventilene er konstruert på en annen måte, og PCV ventilen fungerer bare på tomgang og lave RPM-er. Noen PCV ventiler har også 3 kontakter for en vakuum, som kontrollerer dem med elektrisk vakuum sekunder., Disse kan fungere på mange forskjellige måter, og vi vil diskutere dem i en annen artikkel.

Vanlige Problemer med Koder som er Forbundet med PCV Ventil

Noen vanlige problemer med koder vises når det kommer til en feil PCV ventil. Hvis du opplever noen av følgende problemer med koder fra din engine control unit, er det sannsynligvis på tide å sjekke PCV ventil.

Husk at bare fordi du se disse problemer med koder, det er ikke 100% at PCV ventilen er brutt. Disse kodene kan være andre ting også, og jeg har alltid anbefale deg å gjennomføre en forsvarlig feilsøking før du bytter ut deler.,

• P052E – Positive Ventilasjon Crankcase Regulator Ventil Ytelse
• P0171 – Fuel System For Mager (Bank 1)
• P0300 – Tilfeldig/Flere Sylinder Misfire Oppdaget
• P053A Positive Ventilasjon Crankcase Oppvarming Kontroll Krets /Open

PCV Ventil Beliggenhet

PCV Ventilen er ofte plassert på ventilen dekke, på motoren er topp, men det kan også være plassert på en slange mellom ventil dekselet og luftinntak filter.,

følg en slange på toppen av motoren, og det er en stor sjanse for at du vil finne PCV ventil. Noen biler har også en integrert PCV ventil med ventilen dekke.

PCV Ventil Erstatning Kostnader

EN PCV Ventil for det meste koster mellom 20-50$. Arbeidskraft koster som oftest er mellom 30$ 200$ på en mekaniker verksted. Du kan forvente en total kostnad på 50$ 250$ for en PCV Ventil erstatning.

gjenanskaffelseskost for feil PCV ventiler kan variere betydelig avhengig av motor og bil du har., Men PCV valve ‘ s pris er ofte magre, og du kan forvente at prisene på rundt $20-50 for en splitter ny ventil.

Hvis du tror du har kunnskap til å bytte ventil deg selv, vil du ikke lider av lønnskostnader, men husk at det kan være ganske vanskelig å erstatte den hvis den er plassert under manifold på noen biler.

Hvis du ønsker en mekaniker til å erstatte det for deg, du kan forvente en arbeidskostnad på $30-200 avhengig av beliggenhet og biltype.,

Samlet, hvis du har en eldre bil, PCV ventiler er ofte lett å erstatte og bare skal ta rundt 10 minutter, mens på nyere biler, det kan være en erstatning gang på over 3 timer hvis den ligger under inntak. I noen tilfeller, må du fjerne inntak for å få tilgang til PCV ventil; heldigvis, dette er ikke så vanlig.