Et portrett av James Watt
Gamle Bess, den eldste gjenlevende bredde motoren, bygget av Matthew Boulton & James Watt i 1777. Science Museum, London
James Watt (19 januar 1736 – 19 August 1819) var en Skotsk matematiker og ingeniør. Han oppfant ikke den første dampmaskinen, men han ville endre det til å fungere bedre., Det var andre patenterte dampmaskiner (for eksempel Savery og Newcomen dampmaskiner) i bruk av tid Watt begynte sitt arbeid på dem. Hans store bidrag i utviklingen av det moderne form av dampmaskinen. Den Watts dampmaskin er kreditert for å kjøre den Industrielle Revolusjon av det 18. og 19. århundre. James Watt var en glimrende ingeniør, og han har også forvandlet Newcomen motor.
i Dag, de fleste mennesker som ærer ham ved å oppgi en enhet av makt, watt, etter ham.
Biografi
James Watt ble født den 19 januar 1736 i Greenock, Renfrewshire., Hans far var en shipwright, skipsreder og leverandøren, og fungerte som byens chief baillie. Hans mor, Agnes Muirhead, kom fra en fornem familie og var godt utdannet. Begge var Presbyterianere og sterk Covenanters. Watt ‘ s bestefar, Thomas W, undervist i matematikk og var en baillie til Baron av Cartsburn. Watt ikke gå til skolen hver dag. Ved første, han var for det meste undervist hjemme av sin mor, men senere gikk han Greenock grammar school. Han viste stor dyktighet med hendene og en naturlig evne for matematikk, selv om Latin og gresk klarte ikke å skape interesse for ham., Han har også absorbert legends and lore av den Skotske folk.
en sentrifugal governor ‘
Sentrifugal guvernør i en Boulton & Watt motor fra 1788
Tegning av en sentrifugal «flyball» governor ‘
En av Watt er mange forbedringer var oppfinnelsen av en «sentrifugal guvernør» å regulere automatisk hastigheten til motoren., Dette er mest tydelig på dampmaskiner hvor det regulerer opptak av damp i sylinderen(s). Det er også funnet på forbrenningsmotorer og blant annet drevet av turbiner, og i noen moderne slående klokker.
En sentrifugal guvernør er en homeostatic enheten som styrer hastigheten av en motor ved å regulere mengden av «mellomliggende substans» (damp) som driver maskinen. Dette holder en nær konstant hastighet uansett belastning eller levering av drivstoff forhold., Det bruker prinsippet om forholdsmessig kontroll: dette betyr at den stopper av (i dette tilfellet) steam varierer i henhold til hastigheten på maskinen.
På Watt ‘ s fly-ball enheten, maskinen i hastigheter opp, ballene flyr rundt raskere. Som de flyr rundt raskere, de flytte ut fra sentral-post. Som de beveger seg ut fra sentral-post, de nærheten steam supply mer bestemt. Som de gjør, slik at maskinen blir tregere og baller spinn mer langsomt, og tillate mer damp inn i sylindrene. I tillegg har systemet en safety releasedato ventil for å tillate overflødig damp å unnslippe uten driver hjulene., 500 Boulton & Watts motorer ble bygget av fast mellom 1775 og på 1800-tallet.
Senere, denne typen feedback loop ble et viktig verktøy for kybernetikk.
Partnerskap
Watt gikk inn i partnerskap med en fyr medlem av Midlands Lunar Samfunnet, Matteus Boulton. Firmaet Boulton & Watt designet og bygget dampmaskiner, og var svært viktig i den Industrielle Revolusjon.,
Soho Foundry
Ved første partnerskap laget tegning og spesifikasjoner for motorer, og tilsyn for arbeidet å sette opp det på kundens eiendom. De produserte nesten ingen av delene selv. Watt gjorde det meste av arbeidet hans i sitt hjem i Harper ‘ s Hill i Birmingham, mens Boulton jobbet på Soho Manufactory.
Gradvis partnere begynte å faktisk gjøre mer og mer av delene, og ved 1795 kjøpte de en eiendom omtrent en kilometer unna Soho manufakturhuset, på bredden av Birmingham-Kanalen. Der bygde de et nytt støperi for å gjøre motorer., Soho Foundry åpnet i 1796 i en tid da Watts ‘ sønner, Gregory og James Jr var tungt involvert i ledelsen av virksomheten. I 1800, det året Watt pensjonsalder, firmaet gjorde en total av førti-en-motorer.
Watt pensjonert i 1800, samme år som hans grunnleggende patent og partnerskap med Boulton utløpt. Den berømte partnerskap ble overført til menn, sønner, Matteus Robinson Boulton og James Watt Jr. Langvarig fast ingeniør William Murdoch ble snart gjort en partner og firmaet blomstret.,
Andre nettsteder
- Historie av dampmaskiner
- Tann, Jennifer (2004). «James Watt (1736-1819)». Oxford Dictionary of National Biography. Oxford, England: Oxford University Press.
- Hills, Richard Leslie 1993. Strøm fra steam: en historie av stasjonær dampmaskin. Cambridge University Press.
Mal-spesifikke stilark:
ISBN 0-521-45834-X, 9780521458344
- Roll, Erich 1930., En tidlig eksperiment i industriell organisasjon : å være en historie av firmaet Boulton & Watt. 1775-1805. London: Longmans, Green, p280