Det er visse måter du kan fortelle at o2-sensor er dårlig – du kan finne ut av dette ved å teste o2-sensor i bilen. Oksygen sensorer er ganske billig i forhold til andre reparasjoner og utskifting av utstyr i bilen, slik at hvis du endrer dem, og å teste dem kan bidra til å hindre ytterligere problemer i bilen. O2-sensor har en viktig funksjon for å kontrollere bilens motor er luft og drivstoff blandingsforhold., Hvis o2-sensor innser at blandingen forholdet er ikke riktig, bilens interne datamaskinen har makt til å justere blandingen.
Auto Reparasjoner Er DYRE
Uten o2-sensor fungerer på riktig måte, vil datamaskinen ikke vet hvordan du skal justere luft og drivstoff blandingen., Mengden av o2 i motoren avhenger av andre temperaturen i bilen og utenfor luft, høyde, barometrisk trykk, motorens temperatur, motor belastning og stress, og andre faktorer. For å holde blandingen ved riktig forhold, trenger du å lære hvordan du kan teste o2-sensor.
Hva er o2-sensor?
o2-sensor, også kjent som oksygen sensor, er plassert på bilens eksosrør., Denne enheten bruker et tips sensor settes inn i eksosrøret, designet for å analysere og måle prosentandelen av oksygen i eksosen, noe som gir ledetråder til motorens datamaskin som helse og forholdet mellom luft og drivstoff blandingen.
Hva er funksjonen?
luft og drivstoff blandingen resultater innenfor motoren er sendt til den engine control unit av bilens datamaskin. Denne delen vil da endre luft og drivstoff blandingen som trengs, enten å lage blandingen mer eller mindre rik., Hvis oksygen sensor er ødelagt og ikke måler o2 nivået raskt og nøyaktig, motor control unit vil ikke være i stand til å endre luft og drivstoff blandingen til høyre nivåer.
The engine control unit endrer mengden av drivstoff inn i systemet. Hvis o2-sensor ikke fungerer, motor control unit vil tillate for mye eller for lite drivstoff i systemet, slik at forurensninger og skadelige gasser i bilens motor til å øke. Lære hvordan du kan teste din o2-sensor kan forhindre skade på bilen din girkasse, motor, eller katalysator.,
Tegn din o2-sensor er dårlig
Det er vanlige tegn at o2-sensor er dårlig, noe som hjelper deg til å finne ut hvorfor du trenger å lære hvordan å teste o2-sensor.
-
Glødende check engine lys
Selv om din check engine lys kan slå på for en rekke grunner, noen alvorlige, og noen mindre, o2-sensor kan forårsake dette lys for å lyse opp på dashbordet. Din check engine lys kan snu på grunn av feil masse luftmengde sensor, en løs tanklokk, eller andre mer alvorlige problemer., Lære hvordan du kan teste din o2-sensor kan forhindre dette check engine lys slått på. Sørg for at du tar bilen til en profesjonell for å finne ut det viktigste roten av problemet.
-
Dårlig gass kjørelengde
Hvis du merker at bilen ikke kan gå så langt for samme mengde gass, har du et problem med drivstoff system og drivstoff økonomi. Hvis du er mer penger enn vanlig på drivstoff, og prisen for å fylle opp tanken din er mer enn normalt, bilen kunne ha et skadet eller dårlig o2-sensor., Motoren vil ikke være i stand til å produsere samme mengde strøm på samme mengde drivstoff som normalt, noe som betyr at det er mindre effektiv.
mangel på o2 effektivitet her er på grunn av luft og drivstoff blandingen blir for rik eller for mager siden o2-sensor vil ikke være i stand til å analysere blandingen og alert datamaskinen til endringer. O2 sensoren blir mindre effektiv over tid, slik at du kan legge merke til at drivstoff-økonomien vil stadig bli verre over tid. Hvis dette er tilfelle, må du se på hvordan du kan teste din o2-sensor.,
-
Grove motor
et Annet tegn på at du trenger å lære hvordan du kan teste din o2-sensor er grov motoren på tomgang eller kjører seg. Hvis motoren går som regel glatt og har en jevn akselerasjon, så du trenger å finne ut hvorfor det plutselig kjører seg og krampetrekninger, mens akselererende. Hvis o2-sensor ikke fungerer på riktig måte, kan det produsere høye lyder under tomgang. Den skadede o2-sensor kan påvirke motorens timing, forbrenning timing, og andre viktige funksjoner i bilen.,
-
– Utslipp testen feil
utslippene test er brukt for å bestemme helse og ytelsen på din bil, slik at det damper og gasser som slippes ut fra din bil kan passere inspeksjon for å finne ut om bilen din er i stand til å kjøre den veien. De fleste utslipp testen feil kommer fra en mislykket o2-sensor, som betyr at du trenger å lære hvordan du kan teste din o2-sensor. Hvis du ikke sett den dårlige sensor, du kan ende opp med å tilbringe mye mer på en dyr reparasjon eller erstatning for å holde bilen i arbeid på optimalt nivå., På dette punktet i tid, vil du kanskje merke en dårlig lukt sammen med utslipp test svikt, noe som fører til at du ønsker å finne ut hvordan å teste din o2-sensor.
-
Gamle modellen kjøretøy
Som du vet, noen mekanisme eller en del i bilen kan brytes ned over tid, enten på grunn av konsistent skade eller hyppig bruk og slitasje. Din o2 sensorer er intet unntak, som de kan bli fylt med forurensninger, forbrenningsprodukter, og olje-blits som har bygget seg opp over tid., Dette rusk bygge opp hindrer o2-sensor fra å sende de riktige signaler til motoren din datamaskin om luft og drivstoff blandingen. For å løse dette problemet, må du lære trinnene for å teste o2-sensor.
Test Din O2-Sensor
for Å lære hvordan du kan teste din o2-sensor, må du ha visse verktøy og kunnskap om riktig skritt å ta for å feilsøke problemer. For å kjøre test av o2-sensor, du må koble impedans digitalt voltmeter. Før du kobler voltmeter, finner o2-sensor i nærheten av eksos manifold eller katalysator.,
Når du finner den diagnostiske problemer med koder som er lagret i systemet for å gi deg en idé om direkte problemer, kan du også lære noen viktige info om spesifikke o2-sensor som er skadet eller feil. Hvis du får et visst problemer med kode relatert til en bestemt del, du kan avgrense problemstillinger til en viss system.
Hvis du trenger å finne en Bank jeg og Bank II-koden, dette kan varsle deg til din katalysator eller topplokk problemer. Finn signal ledning i systemet for å finne ut årsaken til problemene og hvordan de skal teste o2-sensor.,
-
Varm Opp Motoren
Når du har voltmeter og funnet o2-sensor i bilen, du trenger å varme opp bilen for å få riktig temperatur nivå. Du kan gjøre dette ved å kjøre bil rundt for en viss tid, vanligvis mellom 15-20 minutter, for å få bilen til riktig hastighet og temperatur.
-
Slå Av Motoren
Når motoren er varmet opp over tid, må du angi voltmeter til innstilling – DC skala.,
-
Løfte Kjøretøyet
for Å få tilgang til nok av bilen og få tilgang til å teste o2-sensor, må du løfte kjøretøyet ved hjelp av en jack. Støtte kjøretøy på jack står og blokkere endene av kjøretøyet slik at det ikke beveger seg. Dette trinnet er helt nødvendig hvis du er testing av o2-sensor med katalysator tilgangspunkt.
-
Koble Måleren
Vær forsiktig når du kobler voltmeter til o2-sensor, som vil motoren har varmet seg opp til riktig temperatur, som kan være svært varme., Sørg for å ikke ta noen unødvendige deler, wince eksos manifold og interne rør er veldig varmt. Holde prober borte fra varme overflater for å hindre friksjon, brenne eller smelte.
-
Koble Prober Til Sensorer
Hvis din o2-sensor har mer enn en ledning, må du koble den røde proben til sensor wire og den svarte proben til jordledningen på bilens motor. Hvis bilen har flere ledninger, som mer enn fire ledninger, og koble den voltmeter svarte proben til jording. Dette er en vanlig måte å teste din o2-sensor.,
Lesing O2-Sensor Signaler
for Å lære hvordan du kan teste o2-sensor, du trenger å lære hvordan å analysere og dechiffrere oksygen sensor signaler. Første, du må slå på motoren og sjekk spenningen signaler som kommer fra voltmeter. Sensoren bør gå mellom et bestemt område for å vise at det fungerer på riktig måte, vanligvis variert mellom 100 mV og 900 mV. For å kontrollere at sensoren fungerer som den skal, har du to tester for å kjøre.,
-
Test Svar på Lean Drivstoff Tilstand
I denne situasjonen, er det første trinnet er å fjerne slangen fra den positive veivaksel \lufteventil. Etter den slangen som har blitt koblet, mer luft inn i motoren på en gang. Hvis du trenger å finne riktig ventilasjon ventil, sjekk manualen for din bil eller besøk din lokale mekaniker.
Det neste trinnet er å sjekke signalet voltmeter å lese. O2-sensor analyserer økning i oksygen med luft og drivstoff blandingen., Hvis det påvises blandingen har blitt for lean på grunn av det overskytende oksygen sensor vil gi et signal som er nær 200 mV mark. Du kan fortelle sensorene fungerer ikke riktig hvis sensoren tar for lang tid å svare på drivstoff blandingen. Det siste trinnet er å koble slangen til PCV ventil.
-
Test Svar Til Rike Drivstoff Tilstand
Ved å lære hvordan å teste o2-sensor, må du lære hvordan du kan teste o2-sensor svar på bilen din er rik drivstoff tilstand. Det første trinnet er å fjerne plast duct fra luften renere i bilen., Dekke duct åpning med en fille for å redusere mengden luft inn i motoren.
Neste, sjekk o2-sensor er voltmeter å lese, noe som bør være nær til rundt 800 mV. Hvis sensoren ikke svare på det rette tidspunktet eller den rette unna, vil ikke sensoren fungerer som den skal, og du trenger for å få den reparert eller erstattet. Det siste trinnet er å koble luftkanal til renere og slå av hele bilen.,
O2-Sensor gjenanskaffelseskost
En feil i en sensor kan forårsake en rekke problemer i bilen, som dårlig drivstofforbruk og potensielt skadelig og ikke-reversible motor skade, som fører til en kostbar utskifting. Imidlertid, hvis du velger å erstatte o2-sensor før det fører til ytterligere skade, vil det være mye billigere i det lange løp.
kostnaden for å erstatte o2-sensor på din egen hvis du har noen mekanisk kunnskap går mellom $20 og $94 i gjennomsnitt. Prisen varierer vanligvis mellom $113 og $478 for begge deler’ kostnaden og arbeidet pris på en butikk., For å få en idé om hvor mye du kan bruke, vi har tatt en erstatning o2-sensor koste sammenligning av ulike steder.
O2-Sensor Koste Sammenligning
Hvis du er å bringe din bil til ditt lokale mekaniker, kan du forvente o2-sensor gjenanskaffelseskost rekkevidde mellom $113 og $478. På en kjede butikk, som Midas, er den totale kostnaden går mellom $145 og $398, mens Mr. Dekk butikker rekkevidde mellom $113 og kr 478, den samme prisen som din lokale mekaniker., De to andre kjedebutikker du kan ta med bilen din å er NAPA, koster mellom $186 og $420, og Pep Gutter, lader du bare mellom $50 og $70 for bare deler. For andre deler-bare stopper, Walmart koster mellom $27 og $40 for o2-sensor, mens Amazon kostnader mellom $20 og $94 for deler kostnadene.