Enten du sykle hver dag eller to ganger i året, du kommer til å få en flat dekk til slutt. Her er hvordan du kan endre din tube med minimal hodepine.
Vi har alle vært der. Du er sykling langs da plutselig noe føles…feil. Du kjørte gjennom glass eller over en bortkommen torn, og nå har du et flatt dekk. Men turen er ikke over ennå. Med et par enkle verktøy og en bit av know-how, vil du finne at det er enkelt nok å skifte rør og komme tilbake på sykkelen.,
Her går vi igjennom hvilke verktøy du trenger, og beskriver syv enkle trinn for hvordan du endrer en sykkel dekk.
Verktøy Du Trenger for å Endre en Flat Dekk
Når du går for en sykkeltur, bør du bære disse verktøyene med deg. Uten dem, risikerer du å bli strandet halvveis gjennom turen.
- En ekstra tube. Sørg for at du har en tube av riktig størrelse for din sykling. Det vil være to tall å se på: diameter og bredde, slik som 29 tommer og 2 inches, henholdsvis. Du bør være i stand til å finne disse tallene på dekk og på tube (eller på røret av boksen)., I en klemme, kan du gjøre en størrelse av arbeid (slik en 27.5-tommers rør kan passe enten en 26-tommers eller en 29-tommers hjul), men generelt å ha riktig størrelse, reservedeler røret vil gjøre prosessen mye enklere.
- En inflasjon enheten. Du kan bære en håndholdt pumpe med deg, eller hvis du endrer din tube hjemme, kan du bruke en etasje pumpe. Alternativt, kan du bruke en CO2 patron og inflator å raskt fylle røret. Disse beholdere er mindre og lettere å bære enn en hånd pumpe og gjøre jobben mye raskere, selv om mange synes at CO2 ikke vare så lenge i dekkene som vanlig luft gjør., Uansett hvilken type inflasjon enheten du bruker, må du kontrollere at den er kompatibel med din ventil type. De fleste av rør bruke enten Presta-eller Schrader-ventiler. Schrader-ventiler er hva de fleste biler og motorsykler bruk, og Presta-ventiler har en nøtt som må løsnes før du setter pumpen på det.
- Et dekk spaken. Dette er en liten, lett-å-bære verktøy som er til stor hjelp når du går til å fjerne dekket.
- En patch kit. Dette er også valgfritt, men fin å ha hvis du glemmer rør eller få flere leiligheter på turen (det suger, men det skjer).
- En skiftenøkkel/sykkel-verktøyet., Hvis du ikke har en rask slipper å ta hjulet, har du sannsynligvis trenger en fastnøkkel til å løsne boltene. Eller hvis du har tyveri-proof grillspyd, trenger du spesielle verktøy for å angre dem.
Hvordan å Bytte et punktert Dekk
Fjern hjulet.
Snu sykkelen opp ned for å gjøre prosessen enklere hvis du er ute og farter. Hvis du har et stativ, eller at det er en sykkel reparasjon stasjon i nærheten (vanlig på mange av byens sykkel stier), plasser sykkelen på det., Hvis hjulet har en rask utgivelse, åpne hendelen og skru spyd (og sørg for å fange hva som tilfeldige kilder eller skiver falle av).
Eller, dersom din sykkel har bolt-on eller tyveri-proof grillspyd, sørg for at du har de riktige verktøyene for å fjerne dem. Angi spyd til side og trekk hjulet gratis.
Hvis du har felgbremser (de som stopper du ved klemming på dine felger), du kan ha for å kroke dem for å få hjulet av., Hvis du tar av ryggen din hjulet, og du har tannhjul, det hjelper å skifte til ditt høyeste utstyr, slik at kjeden er på de minste cog av den bakre kassett, noe som gir deg litt mer rom til å manøvrere som du løfter dekk klar av kjeden og bakre giret.
Fjerne den ene siden av dekket.
Først, la ut resten av luft fra røret for å gjøre dette steget lettere. Deretter, bruke din dekk spaken hvis du har det (og du burde ha det, spesielt hvis hendene dine er ikke super sterk) for å fjerne den ene siden av dekket fra felgen., Kroken spaken under perle av dekket (den vanskelige delen av dekket som sitter inne i hjulet) og trekk den over kanten hele veien rundt.
Hvis du bare endre rør, la den ene siden av dekket på felgen. Denne måten, du kan trekke ut røret uten helt å fjerne dekket, noe som sparer tid. Hvis dekket ble også skadet, eller du bare ønsker nye dekk og du planlegger å bytte dekk ut også, ta begge sider av rim.
søk etter punktering.
prøv Først å finne ut hvor hullet i røret. (Du kan se etter hull på utsiden eller høre eller føle for luft.,) Dette vil hjelpe deg med å finne årsaken til den flate så det ikke skjer igjen. Hvis hullet er på innsiden av røret, er det sannsynligvis fordi rim tape — en stripe av tape som går langs innsiden av felgen — har flyttet, utsette snakket hull som kan slites ut din tube. Hvis det skjer, kan du prøve å presse båndet tilbake på plass.
Så, kjøre fingrene forsiktig langs innsiden av dekket for å sjekke om det er noe skarp fast der. Du ønsker ikke å ha til å endre din røret igjen en kilometer nedover veien fordi det fortsatt er en stift i dine dekk., Bare vær forsiktig så du ikke å skjære din hånd åpne i prosessen.
Erstatt røret.
Hvis du bruker en patch kit, bruke oppdateringen i henhold til instruksjonene. Du vil grovt opp området rundt hullet med sandpapir for å hjelpe patch stick bedre. Så, fordelt lim på området, hvis det krever lim, og plassere plasteret. Alternativt, kan du trekke ut din splitter nye reservedeler rør.,
Neste, sette et lite luft i den nye rør for å gjøre det lettere å håndtere, og setter det i den lei, og du kan begynne med å sette ventilstammen på plass. Sørg for at den er i rett; hvis det er i en vinkel, vil det være for mye press på sin base, og det kan rive røret. Hvis det er en lås ring for ventilstammen, skru den på nå for å holde ventilen på plass.
Bytt dekk.
Når den nye (eller nylig oppdatert) tube er på plass, må du erstatte perle av dekket. Du kan vanligvis gjøre dette bare med hendene, eller du kan bruke dekk spaken for å hjelpe.,
veggen av dine dekk bør ha en anbefalt psi at du får lyst til å blåse din t-banen til kamp. Det er en fin linje som info opp med ventilstammen så det er lett å finne når du er på lufta opp dekkene i fremtiden.
Luft opp dekket.
Hvis du har en Presta ventil, åpner du den ved å skru ut den øverste mutteren. Plasser inflasjon enheten på ventilen i henhold til instruksjonene og luft opp dekket. Når røret er delvis oppblåst, sjekk at dekkene er satt riktig, og rør ikke er bunched opp hvor som helst. Klikk deretter på fullfør oppblåsing til anbefalt psi.,
Hvis du bruker CO2 blekkpatronene, må du følge instruksjonene med inflator.
Skru på hjulet.
Sette hjulet tilbake på sykkelen, skyv spyd på plass, og stram den. Hvis du har en rask utgivelse, bør det være litt vanskelig å lukke, men du ønsker ikke å måtte kjempe med det. Hvis du har felgbremser, koble dem.
Gi hjulet spinner og sørge for at det spins jevnt., Hvis ikke, eller hvis bremsen er rubbing, hjulet kan være på krokete.
Hvis du har hatt massevis av leiligheter eller din slitebanen er slitt ned, kan det være på tide å skifte dekk så godt. Men for startere, er disse syv trinnene bør komme fra den siden av veien til enden av turen.