Madame Lelica

Når du kjører nedover veien med familien på slep, er det siste du ønsker å se er noen hvit røyk fra motoren eller blåser ut av eksosrøret. Røyk er aldri et godt tegn, og du trenger ikke å vite mye om biler å vite at noe galt skjer når det hvit røyk starter dampet ut. Spørsmålet du lurer på ved siden av er hva som skjer og hva du kan gjøre med det. Vi vil forklare nøyaktig hva som forårsaker det hvit røyk fra motoren din, og hvordan du kan takle det.,

Hva Er Hvit Røyk Fra Motoren Din?

Under normale omstendigheter, en forbrenningsmotor skal produsere vanndamp og karbondioksid som eksos. Katalysatoren inne eksos er der for å filtrere ut de fleste av giftig ved-produkt som forårsaker forurensning og forlate ditt eksos relativt rent., Når du kjører i trafikken, og dette er grunnen til at en bil som ser ut til å være «brennende» en merkelig form for drivstoff er merkbar. De fleste biler ikke gulper merkbar røyk, bare en liten bit av eksos. Så, når din bil er å produsere en klar og tykk sky av hvit røyk, noe som har gått galt.

Når du ser hvit røyk, du kan ha noen form for forurensning i din forbrenning reaksjon. Du er ment å være brennende drivstoff og luft for å drive din bil, men noen ganger andre ting som kan lekke inn i forbrenningskammeret., For eksempel, hvis du oppdager røyk med et skjær av blått til det, har du sannsynligvis har en olje-lekkasje og brenning av olje er å produsere blå røyk. Svart røyk er ganske vanlig og kan ha flere årsaker fra for mye drivstoff som blir brent på grunn av en defekt masse luftmengde sensor for å tette luftfiltre. Hvit røyk, men har forskjellige årsaker.

• Tynn hvit damp: Noen mennesker kan feil normal damp av eksos for å røyke, spesielt hvis det er en kald dag. Steam i eksosen vil være spesielt robust i kaldere vær, og dette kan gi inntrykk av røyk., Dette gjelder spesielt i et innelukket område som for eksempel en garasje som kan forsterke effekten. Imidlertid, hvis det er en kaldere dag, og det kommer røyk tynn og forsvinner ganske raskt, så du trolig bare ha normal eksos damp som kommer fra din bil, og det er ingenting å bekymre seg for.
• duftende røyk: Hvis røyken er tykk og hvit, og har en liten sødme til lukten av det, så det er svært sannsynlig at du har en lekkasje av kjølevæske. Frostvæske er kjent for å være søt og faktisk du trenger for å holde det borte fra dyr som katter, fordi de vil bli tiltrukket av lukten og prøve å drikke det., Når den blander seg med drivstoff og forbrenning, så du vil definitivt ha en tykkere enn normalt eksos og en merkbar lukt. Det vil sannsynligvis ikke være utrolig sterk, men det vil være merkbar. Det finnes en rekke grunner som kan føre til en lekkasje av kjølevæske, som vi vil komme inn kort tid til å forklare hvorfor dette kan skje, og hva du kan gjøre med det.
• Vanlig hvit røyk: Hvis det ikke lukter røyken, men det er likevel bølger ut hvit, det kan ha vært en opphopning av kondens i eksos., Dette vil skje i morgen når du først starte bilen, spesielt om natten var kjøligere og varmet opp. Bare så kan det dannes kondens som dugg på gresset kan det dannes i eksosanlegg. Dette bør brenne av raskt som bilen varmes opp. Hvis det er vedvarende etter det, så er det et annet problem sannsynlig relatert til lekkasje av kjølevæske.

Hvorfor Er Hvite Røyken som Kommer Fra Min Motor?

å Vite at vann lekker inn i din drivstofftilførselen er nyttig for å diagnostisere av røyken som kommer fra eksos, men som ikke forklare hvordan det kom dit i første omgang., Det er et par grunner til å redegjøre for hvordan kjølevæske funnet sin vei inn i motoren.

• Blåst Pakning Hodet: Når du har en blåst pakning hodet, vil du ha drivstoff lekker i motorrommet. En dårlig det kan dryppe rett ut under motoren manifold og være synlige for deg, men hvis det skjer, vil du få det hvit røyk i eksosen som drivstoff blandes med vann. Dette er også kommer til å føre til en overopphetet motor ganske raskt og kan eskalere fra hvit røyk i eksosen til hvit røyk under panseret., En blåst pakning hodet kan bli en kostbar reparasjon, men ikke å få det fikset så snart som mulig kan føre til omfattende skade på bilen din. Dette har potensial til å føre til alvorlige problemer som en stoppet motoren, branner, og katastrofale feil på motoren. Av denne grunn, du absolutt trenger å ha dette problemet løses så snart du muligens kan.,
• Skadet topplokk: Hvis du har et sprekt topplokk så kjølevæske vil lekke inn i sylinderen eller selv brennkammeret og blanding med drivstoff under forbrenning reaksjon på mye den samme måten som en blåst pakning vil føre til en lekkasje av kjølevæske.I begge disse tilfellene kjølevæske på bilen din vil gi deg en indikasjon på hva du arbeider med, bare husk å sjekke kjølevæske i en kald motor. Du aldri vil fjerne noen caps eller sel når motoren er varm så risikerer du kjølevæske koke opp og brenne deg.,
• Feil Drivstoff-Injektor: drivstoff-injektor jobb er å legge til den nøyaktige mengden av drivstoff i bensin/oksygen blandes å sikre størst effektivitet av motoren under drift. Moderne motorer er utrolig godt kalibrert og noe som endrer denne presisjonen kan ha en sterk effekt på hvordan din bil utfører og kostnader forbundet med å kjøre det. Hvis drivstoff-injektor ikke fungerer på riktig måte, kan du få en rik drivstoff blanding, som er å si for mye drivstoff og ikke nok luft., Som overflødig drivstoff vil ikke brenne riktig i motoren og vil komme ut eksos som hvit til grå røyk.
• Injektor Pumpe Timing i Diesel Motorer: Mye som feil drivstoff-injektor i en standard motor, hvis du kjører på diesel og injektor pumpe timingen er riktig justert, vil du være å bli for rik av en drivstoffblanding. Som vil resultere i at du mister overskudd i form av røyk ut av eksos
• Lekker Ventiler/Sel: Hvis stempelringer eller ventil sel er dårlig så de kommer til å være å la olje-lekkasje som kan brenne i motoren., Som vi sa tidligere, olje lekkasjer har en tendens til å blande og brenne blå men, hvis lekkasjen ikke er vesentlig, kan det være vanskelig å fortelle den blå fargen, og det kan vises med hvit på første.
• Tett Drivstoff-Filter: Om sjeldnere enn disse andre årsakene, en tett drivstoff-filteret kan også føre til at bilen til å starte raping hvit røyk. Røyken ville ikke være den eneste symptom på dette problemet selv, og du vil sannsynligvis ha problemer med bilen som sliter og for å miste makt.

Hva Vil det Koste å Fikse den Hvite Røyken Problemet?,

Som vi har sett, det er mange potensielle årsaker for din bil for å produsere hvite røyken i første omgang, og det betyr at her er det like mange potensielle reparasjon regninger til å gå sammen med det. La oss ta en titt på noe av det vi har dekket, og de tilhørende kostnader.

• Drivstoff Filter Reparasjon: Hvis dette er roten av problemet for deg, så du ser på en reparasjon koster $50 til $165depending på hvor du bor og hvilket merke og modell av bilen. Totalt sett er dette en av de minst kostbare reparasjoner for et problem med hvit røyk som du vil møte.,
• Et sprekt topplokk, som de fleste av disse reparasjoner, kan ha en rekke årsaker, og det betyr at prisen varierer for å reflektere hvordan det er behandlet. Dette er grunnen til at du kunne se på en reparasjon bill fra $500 til $1000.
• Lekker ventil/segl: Fordi dette dekker en rekke potensielle problemer. Noe som positive ventilasjon crankcase ventilen må skiftes, kan du være så lavt som $60 til $100. Imidlertid, avhengig av arten av lekkasjen du kan møte en reparasjon bill fra $150 til så høyt som $1,200.,
• En ødelagt drivstoff-injektor er en mye mer i dybden reparasjon og pris definitivt gjenspeiler det. Hvis dette er kilden til problemet ditt, du kan ha til å betale alt fra $1,100 til $1 500.
• Et drivstoff-injektor pumpe som vi beskrev forårsaker et problem for diesel-motorer vil også bli en kostbar reparasjon hvis det er kilden til hvit røyk. Å ha denne delen reparert eller erstattet bærer en gjennomsnittlig kostnad på $1400 til så høyt som $2,000.
• Et blåst pakning hodet kan være et svært kostbart problem å løse, og utvalget er også vanskelig å avgrense presist., Du kan være så lav som $1000 og potensielt så høyt som $2,500. Vi detalj alt du trenger å vite om hva som kan føre blåst pakning hode og hvordan å reparere det over her.

Som du kan se, det er en veldig dramatisk utvalg av kostnader og årsakene til en hvit røyk problem med bilen. Det er nettopp fordi det er så mange årsaker og symptomer som vi ikke kan begrense en kostnad for du mye mer presist enn vi har, dessverre., Men dette betyr også at når du ser hvite røyken som kommer fra eksos du trenger for å få det gjort så snart som mulig, fordi problemet kan være svært alvorlig.

Kan jeg Drive Med Hvit Røyk Fra Min Motor?

Generelt sett, bilen vil trolig fortsatt funksjonen når du ser hvite røyken som kommer fra eksos, men det er et godt tegn på at du må handle raskt. Dette er enda mer tydelig når røyken er ikke bare å være gitt ut fra eksos, men fra under panseret seg selv., Mens en mindre kjølevæske eller olje lekkasje kan være en relativt enkel reparasjon, dette kan være en første indikasjon på en av de større problemene vi har nevnt.

En blåst hodet pakning venstre ubehandlet kan føre til en katastrofal feil på motoren hvis det ikke er adressert før det er for sent. Alt fra en knipset veivakselen til en komplett motor reparasjon eller erstatning kan være nødvendig.

Den lange og korte av det er at når du ser hvit røyk, og det er ikke bare normalt eksos damp, du trenger å få bilen sjekket så snart du kan., Reparasjon regningen kan bli bratt, men ikke å få det reparert kunne føre til enda mer alvorlig skade og reparasjon kostnader samt en farlig situasjon som spenner fra motoren dør til overoppheting og selv fange brann hvis det er en kjølevæske eller olje-lekkasje. Som kan være en alvorlig fare for deg og andre bilister på veien. Du må ta tilstedeværelsen av hvit røyk på alvor.

Er det Verdt å Fikse Hvit Røyk Fra Motoren Din?

Noen problem er definitivt verdt å fikse hvis bilen er fortsatt i relativt god stand, og det er fortsatt noe du vil sette innsats inn i å reparere., Hvis du har en mye eldre kjøretøy som har andre problemer, og årsaken til at du ikke røyker er mer alvorlig som en blåst hodet pakning, da kan dette være noe som er verdt å tenke på å veie fordeler og ulemper. En eldre kjøretøy bølgende hvite røyken sannsynlig har andre problemer du trenger å være klar over også. Avhengig av den samlede verdien av kjøretøyet, en reparasjon regningen på $2500 eller mer kan virke mot sin hensikt for deg.

Den beste tingen du kan gjøre er å sjekke ut verdien av din bil basert på sitt merke, modell og år for å se hva det faktisk er verdt akkurat nå., Du kan se bilens verdi på en pålitelig nettsted som Kelley Blå Bok, og som vil hjelpe deg å avgjøre om å investere en seriøs mengde penger på reparasjoner er selv verdt det.